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一种桥梁路面附着物强力清洗装置制造方法及图纸

技术编号:17272249 阅读:66 留言:0更新日期:2018-02-15 03:22
本实用新型专利技术公开了一种桥梁路面附着物强力清洗装置,包括矩形空腔、驱动机构及清洗机构,矩形空腔内设有一对分隔板,矩形空腔的顶部设有驱动电机,驱动电机的输出轴底端设有驱动齿轮,第一分隔板和第二分隔板上分别设有第一放置槽和第二放置槽,第一放置槽内设有第一圆环式齿轮,第二放置槽内设有第二圆环式齿轮,第一放置槽内设有第一伸缩筒,第二放置槽内设有第二伸缩筒,第一伸缩筒和第二伸缩筒的内侧壁上设有环形槽,第一空腔和第二空腔内均设有带增压泵的蓄水箱,蓄水箱均通过进水管伸入到对应的第一伸缩筒和第二伸缩筒内,第一伸缩筒和第二伸缩筒内的进水管端部均固定有清洗机构。该装置具有广阔的应用前景,适合在市场上推广。

A strong cleaning device for bridge pavement attachments

The utility model discloses a bridge pavement strength cleaning device attachment includes a rectangular cavity, a drive mechanism and a cleaning mechanism, the rectangular cavity is provided with a pair of dividers, at the top of the rectangular cavity is provided with a drive motor, the drive motor output shaft of the bottom end of the driving gear, the first partition plate and second partition plates are respectively arranged on the first groove and second placing groove, groove is provided with a first ring gear placed first, second placing groove is provided with second circular gear groove is provided with a first telescopic cylinder placed first, second placing groove is provided with second telescopic cylinder, the medial wall of the first telescopic cylinder and second telescopic cylinder is provided with an annular groove, and a first cavity second cavities are arranged in the water tank with a booster pump, a water storage tank through the water inlet pipe extends into the corresponding first telescopic cylinder and second telescopic cylinder, the first expansion The end of the inlet pipe in the cylinder and the second telescopic tube are fixed with the cleaning mechanism. The device has a wide application prospect and is suitable for promotion in the market.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁路面附着物强力清洗装置
本技术涉及桥梁设施
,具体为一种桥梁路面附着物强力清洗装置。
技术介绍
在桥梁的日常维护中,对于桥梁路面的清洗是重要保洁措施,,现有中一般都是通过清洗车进行洗刷,然而清洗车每天清洗次数有限且存在较大的局限性,对于桥梁上突发交通事故后的清洗往往还是靠维护人员通过外接水管进行清洗,但是由于水管较长,在取放时极为不便,给清洗工带来较大的难度,因此,现有技术中的清洗装置非常不适合在市场上推广和应用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁路面附着物强力清洗装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种桥梁路面附着物强力清洗装置,包括底部设有万向滚轮且内部中空的矩形空腔、设置在矩形空腔内的驱动机构以及与驱动机构相连并设在矩形空腔下方的清洗机构,矩形空腔内设有一对垂直于矩形空腔底面且间隔一定距离的分隔板,分别为第一分隔板和第二分隔板,第一分隔板与其一侧的矩形空腔壁形成第一空腔,且第二分隔板与其一侧的矩形空腔壁形成第二空腔,第一分隔板和第二分隔板之间形成一驱动腔,矩形空腔的上端面固定有驱动电机,且驱动电机的输出轴伸入到驱动腔底部,输出轴的底端固定有驱动齿轮,第一分隔板和第二分隔板相对的一侧底部分别设有向内凹陷的第一放置槽和第二放置槽,第一放置槽内设有与驱动齿轮相啮合的第一圆环式齿轮,且第二放置槽内设有与驱动齿轮相啮合第二圆环式齿轮,第一放置槽内设有穿过第一圆环式齿轮内环并与其固定连接的第一伸缩筒,且第二放置槽内设有穿过第二圆环式齿轮内环并与其固定连接的第二伸缩筒,第一伸缩筒和第二伸缩筒的内部侧壁上均设有环形槽,第一空腔和第二空腔内均设有带增压泵的蓄水箱,且蓄水箱均通过进水管伸入到对应的第一伸缩筒和第二伸缩筒内,第一伸缩筒和第二伸缩筒内的进水管端部均固定有环形喷头,且环形喷头能够在环形槽内移动,第一伸缩筒和第二伸缩筒的下端均固定有与其连通的清洗刷。进一步的,万向滚轮均带有自锁装置。进一步的,驱动电机为伺服电机。进一步的,进水管的材质为橡胶。进一步的,第一伸缩筒和第二伸缩筒均包括外筒和套在外筒内的内筒,外筒的侧壁上设有沿外筒长度方向的多个通孔,内筒的外侧壁上固定有弹性拨片,且弹性拨片的端部固定有与通孔相配的柱块。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术中的装置采用两个伸缩筒与驱动电机输出轴上的驱动齿轮连接,在使用时,扩大了清理的范围;同时两个伸缩筒均采用可伸缩结构,可对高低不平的路面进行清洗,从而保证了道路的感觉,该装置具有广阔的应用前景,适合在市场上推广和应用。附图说明图1是本技术的整体结构示意图;图2是本技术中进水管与第一伸缩筒的连接示意图;图3是本技术中第一伸缩筒的截面示意图;附图标记中:1-万向滚轮;2-第一分隔板;3-第二分隔板;4-第一空腔;5-第二空腔;6-驱动腔;7-驱动电机;8-驱动齿轮;9-第一放置槽;10-第二放置槽;11-第一圆环式齿轮;12-第二圆环式齿轮;13-第一伸缩筒;14-第二伸缩筒;15-环形槽;16-增压泵;17-蓄水箱;18-进水管;19-环形喷头;20-清洗刷;21-外筒;22-内筒;23-通孔;24-弹性拨片;25-柱块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种桥梁路面附着物强力清洗装置,包括底部设有万向滚轮1且内部中空的矩形空腔、设置在矩形空腔内的驱动机构以及与驱动机构相连并设在矩形空腔下方的清洗机构,矩形空腔内设有一对垂直于矩形空腔底面且间隔一定距离的分隔板,分别为第一分隔板2和第二分隔板3,第一分隔板2与其一侧的矩形空腔壁形成第一空腔4,且第二分隔板3与其一侧的矩形空腔壁形成第二空腔5,第一分隔板2和第二分隔板3之间形成一驱动腔6,矩形空腔的上端面固定有驱动电机7,且驱动电机7的输出轴伸入到驱动腔6底部,输出轴的底端固定有驱动齿轮8,第一分隔板2和第二分隔板3相对的一侧底部分别设有向内凹陷的第一放置槽9和第二放置槽10,第一放置槽9内设有与驱动齿轮8相啮合的第一圆环式齿轮11,且第二放置槽10内设有与驱动齿轮8相啮合第二圆环式齿轮12,第一放置槽9内设有穿过第一圆环式齿轮11内环并与其固定连接的第一伸缩筒13,且第二放置槽10内设有穿过第二圆环式齿轮12内环并与其固定连接的第二伸缩筒14,第一伸缩筒13和第二伸缩筒14的内部侧壁上均设有环形槽15,第一空腔4和第二空腔5内均设有带增压泵16的蓄水箱17,且蓄水箱17均通过进水管18伸入到对应的第一伸缩筒13和第二伸缩筒14内,第一伸缩筒13和第二伸缩筒14内的进水管18端部均固定有环形喷头19,且环形喷头19能够在环形槽15内移动,第一伸缩筒13和第二伸缩筒14的下端均固定有与其连通的清洗刷20,万向滚轮1均带有自锁装置;在清洗灰尘或残渣时,可以保持整个装置的稳定性,驱动电机7为伺服电机;可以准确地控制清洗的速度,进水管18的材质为橡胶;橡胶具有一定的弹性,便于伸缩,第一伸缩筒13和第二伸缩筒14均包括外筒21和套在外筒21内的内筒22,外筒21的侧壁上设有沿外筒长度方向的多个通孔23,内筒22的外侧壁上固定有弹性拨片24,且弹性拨片24的端部固定有与通孔23相配的柱块25。该结构可以调节第一伸缩筒和第二伸缩筒的长度,可以适用不同情况下的路面。工作原理:使用时,首先启动驱动电机7,驱动电机7会带着驱动齿轮8转动,由于第一圆环式齿轮11和第二圆环式齿轮12均和驱动齿轮8相啮合,第一圆环式齿轮11和第二圆环式齿轮12会带动与其固定连接的第一伸缩筒13和第二伸缩筒14转动,由于进水管18上的环形喷头19能够在环形槽15内移动,所以第一伸缩筒13和第二伸缩筒14在转动时,不会使进水管18在第一伸缩筒13和第二伸缩筒14内打结,第一伸缩筒13和第二伸缩筒14的下端固定有与其连通的清洗刷20,在使用时,可启动增压泵16,增压泵16会将蓄水箱17中的水推入到环形喷头19中,环形喷头19将水从清洗刷20中喷出,可一边喷水,一边洗刷,从而将桥梁路面上的附着物清洗干净。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种桥梁路面附着物强力清洗装置

【技术保护点】
一种桥梁路面附着物强力清洗装置,其特征在于,包括底部设有万向滚轮(1)且内部中空的矩形空腔、设置在矩形空腔内的驱动机构以及与驱动机构相连并设在矩形空腔下方的清洗机构,矩形空腔内设有一对垂直于矩形空腔底面且间隔一定距离的分隔板,分别为第一分隔板(2)和第二分隔板(3),第一分隔板(2)与其一侧的矩形空腔壁形成第一空腔(4),且第二分隔板(3)与其一侧的矩形空腔壁形成第二空腔(5),第一分隔板(2)和第二分隔板(3)之间形成一驱动腔(6),矩形空腔的上端面固定有驱动电机(7),且驱动电机(7)的输出轴伸入到驱动腔(6)底部,输出轴的底端固定有驱动齿轮(8),第一分隔板(2)和第二分隔板(3)相对的一侧底部分别设有向内凹陷的第一放置槽(9)和第二放置槽(10),第一放置槽(9)内设有与驱动齿轮(8)相啮合的第一圆环式齿轮(11),且第二放置槽(10)内设有与驱动齿轮(8)相啮合第二圆环式齿轮(12),第一放置槽(9)内设有穿过第一圆环式齿轮(11)内环并与其固定连接的第一伸缩筒(13),且第二放置槽(10)内设有穿过第二圆环式齿轮(12)内环并与其固定连接的第二伸缩筒(14),第一伸缩筒(13)和第二伸缩筒(14)的内部侧壁上均设有环形槽(15),第一空腔(4)和第二空腔(5)内均设有带增压泵(16)的蓄水箱(17),且蓄水箱(17)均通过进水管(18)伸入到对应的第一伸缩筒(13)和第二伸缩筒(14)内,第一伸缩筒(13)和第二伸缩筒(14)内的进水管(18)端部均固定有环形喷头(19),且环形喷头(19)能够在环形槽(15)内移动,第一伸缩筒(13)和第二伸缩筒(14)的下端均固定有与其连通的清洗刷(20)。...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁路面附着物强力清洗装置,其特征在于,包括底部设有万向滚轮(1)且内部中空的矩形空腔、设置在矩形空腔内的驱动机构以及与驱动机构相连并设在矩形空腔下方的清洗机构,矩形空腔内设有一对垂直于矩形空腔底面且间隔一定距离的分隔板,分别为第一分隔板(2)和第二分隔板(3),第一分隔板(2)与其一侧的矩形空腔壁形成第一空腔(4),且第二分隔板(3)与其一侧的矩形空腔壁形成第二空腔(5),第一分隔板(2)和第二分隔板(3)之间形成一驱动腔(6),矩形空腔的上端面固定有驱动电机(7),且驱动电机(7)的输出轴伸入到驱动腔(6)底部,输出轴的底端固定有驱动齿轮(8),第一分隔板(2)和第二分隔板(3)相对的一侧底部分别设有向内凹陷的第一放置槽(9)和第二放置槽(10),第一放置槽(9)内设有与驱动齿轮(8)相啮合的第一圆环式齿轮(11),且第二放置槽(10)内设有与驱动齿轮(8)相啮合第二圆环式齿轮(12),第一放置槽(9)内设有穿过第一圆环式齿轮(11)内环并与其固定连接的第一伸缩筒(13),且第二放置槽(10)内设有穿过第二圆环式齿轮(12)内环并与其固定连接的第二伸缩筒(14),第一伸缩筒(13)和第二伸缩筒(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:施海陆玮
申请(专利权)人:施海
类型:新型
国别省市:上海,31

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