用于延伸车辆货厢的装置以及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种用于延伸车辆货厢的装置，包括：后挡板，后挡板适于相对于车辆货厢升起和降低，后挡板包括可伸缩构件，可伸缩构件在收缩位置中凹陷在后挡板内并且在后挡板降低时从后挡板伸出至延伸位置；以及可伸缩爬梯，可伸缩爬梯与处于延伸位置的可伸缩构件连接用以延伸车辆货厢。本实用新型专利技术还提供了另两种用于延伸车辆货厢的装置以及车辆。本实用新型专利技术至少能够实现该装置在不使用时易于收起并且能够易于展开用以延伸货厢的有效长度。

A device and a vehicle used to extend the carriage of a vehicle.

【技术实现步骤摘要】
用于延伸车辆货厢的装置以及车辆
本文总的来说涉及机动车辆领域，并且更具体地，涉及包括用于延伸卡车的货厢的可移除支撑件的可伸缩延伸件。
技术介绍
由于各种原因，可能需要延伸卡车货厢的有效长度，比如在后挡板处于升起位置时托运不能安放在货厢上的特别长的货物。在一些情况下，这通过降低后挡板并在其上放置由堆叠的弯曲杆构成的独立的笼状结构来实现，从而有助于在由降低的后挡板产生的延伸内包括货物。虽然是有效的，但该配置需要使用大型独立的部件来放置在降低的后挡板上，当不使用时其必须与卡车分开存放。因此，存在对货厢延伸件的需求，其可在不使用时易于收起并且能够易于展开用以延伸货厢的有效长度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供用于延伸车辆货厢的装置以及车辆，以至少实现该装置在不使用时易于收起并且能够易于展开用以延伸货厢的有效长度。根据本技术的实施例，提供了一种用于延伸车辆货厢的装置，包括：后挡板，后挡板适于相对于车辆货厢升起和降低，后挡板包括可伸缩构件，可伸缩构件在收缩位置中凹陷在后挡板内并且在后挡板降低时从后挡板伸出至延伸位置；以及可伸缩爬梯，可伸缩爬梯与处于延伸位置的可伸缩构件连接用以延伸车辆货厢。根据本技术的实施例，后挡板包括第一可伸缩构件和第二可伸缩构件，第一可伸缩构件和第二可伸缩构件在收缩位置中凹陷在后挡板内并且在延伸位置中从后挡板伸出。根据本技术的实施例，可伸缩爬梯由后挡板支撑用以移动至降低位置或升起位置，在降低位置可伸缩爬梯用以踏上后挡板并且第一可伸缩构件和第二可伸缩构件与可伸缩爬梯分离，在升起位置可伸缩爬梯与第一可伸缩构件和第二可伸缩构件对齐以连接至第一可伸缩构件和第二可伸缩构件以延伸车辆货厢。根据本技术的实施例，可伸缩爬梯包括横向部，横向部的宽度大于在延伸位置中的第一可伸缩构件和第二可伸缩构件之间的空间。根据本技术的实施例，可伸缩爬梯的横向部包括用于与第一可伸缩构件或第二可伸缩构件中的一者连接的连接器。根据本技术的实施例，可伸缩爬梯的横向部包括用于接纳第一可伸缩构件或第二可伸缩构件中的一者的开口。根据本技术的实施例，可伸缩爬梯包括连接至后挡板的第一伸缩支撑件和第二伸缩支撑件，第一伸缩支撑件和第二伸缩支撑件中的每一者包括可延伸部，可延伸部适于相对于后挡板枢转，以允许可伸缩爬梯在用以踩踏的降低位置以及用以延伸车辆货厢的升起位置之间移动。根据本技术的实施例，第一可伸缩构件和第二可伸缩构件中的每一者包括伸缩部，伸缩部可从至少部分地凹陷在后挡板内的支撑件延伸。根据本技术的实施例，提供了一种车辆，该车辆包括如上所述的装置。根据本技术的实施例，提供了一种用于延伸车辆货厢的装置，车辆货厢包括后挡板，该装置包括：第一可伸缩构件和第二可伸缩构件，第一可伸缩构件和第二可伸缩构件从位于后挡板内的收缩位置移动至从后挡板伸出用以延伸车辆货厢的延伸位置；以及横向连接器，横向连接器可移除地附接至第一可伸缩构件和第二可伸缩构件，横向连接器包括至少一个接收器，至少一个接收器接纳处于延伸位置中的第一可伸缩构件和第二可伸缩构件中的至少一者。根据本技术的实施例，横向连接器包括用于接纳第一可伸缩构件的第一接收器以及用于接纳第二可伸缩构件的第二接收器。根据本技术的实施例，进一步包括连接至横向连接器的第三可伸缩构件和第四可伸缩构件，第三可伸缩构件和第四可伸缩构件安装成相对于后挡板枢转以获得相对于后挡板的降低位置。根据本技术的实施例，横向连接器包括由第一互连部和第二互连部形成的横杆。根据本技术的实施例，第一互连部和第二互连部中的每一者包括：用于将横杆相对于第一可伸缩构件和第二可伸缩构件捕获就位的扩大头部。根据本技术的实施例，提供了一种车辆，该车辆包括如上所述的装置。根据本技术的实施例，提供了一种用于延伸车辆货厢的装置，车辆货厢包括后挡板，该装置包括：第一可伸缩构件和第二可伸缩构件，第一可伸缩构件和第二可伸缩构件在延伸位置中从后挡板伸出以增加车辆货厢的有效长度并且在收缩位置中凹陷在后挡板内，第一可伸缩构件和第二可伸缩构件包括对齐开口；以及横杆，横杆定位在第一可伸缩构件和第二可伸缩构件的对齐开口中。根据本技术的实施例，横杆包括第一互连部和第二互连部，第一互连部和第二互连部中的每一者具有：用于将横杆相对于第一可伸缩构件和第二可伸缩构件捕获就位的扩大头部。根据本技术的实施例，横杆的第一部分和第二部分通过螺纹接合连接。根据本技术的实施例，提供了一种车辆，该车辆包括如上所述的装置。根据本文描述的目的和益处，提供了用于延伸车辆货厢的装置。该装置包括后挡板，后挡板适于相对于车辆货厢升起和降低。后挡板包括一个或多个可伸缩构件，可伸缩构件适于凹陷在后挡板内并且在后挡板降低时从后挡板伸出至延伸或展开位置。以爬梯为形式的可移除支撑件可以与位于延伸位置的第一和第二可伸缩构件连接以延伸车辆货厢。在一个实施例中，爬梯适于从降低位置移动至升起位置，在降低位置爬梯用以踏上后挡板并使用可伸缩构件作为把手，在升起位置爬梯基本上与第一和第二可伸缩构件对齐以延伸车辆货厢。爬梯可进一步包括横向部，横向部的宽度大于第一和第二可伸缩构件之间的空间，以使爬梯的横向部可搁置在处于延伸位置中的可伸缩构件上。还可提供连接器用于与第一或第二可伸缩构件中的一者连接，并且爬梯的横向部可包括用于接纳第一或第二可伸缩构件中一者的切口。爬梯还可包括连接至后挡板的第一和第二伸缩支撑件。每个支撑件可包括适于相对于后挡板枢转的可延伸部。该枢转允许阶梯在用于踩踏的降低位置和用于延伸车辆货厢的升起位置之间移动。第一和第二可伸缩构件可包括至少部分地凹陷在后挡板的空腔内的伸缩支撑件。在一个实施例中，第一和第二可伸缩构件适于从与后挡板对齐的升起位置枢转至降低位置。可移除支撑件可包括连接可伸缩构件的横向部，比如，可移除地连接至第一和第二可伸缩构件的横杆。根据本公开的另一方面，提供了用于延伸包括后挡板的车辆货厢的装置。该装置包括第一和第二可伸缩构件，第一和第二可伸缩构件用于从位于后挡板内的收缩位置移动至从后挡板伸出的延伸位置。横向连接器用于连接第一和第二可伸缩构件。横向连接器包括用于接纳可伸缩构件的一部分的至少一个接收器。在一个实施例中，横向连接器包括用于接纳第一可伸缩构件的第一接收器和用于接纳第二可伸缩构件的第二接收器。第三和第四可伸缩构件可连接至横向连接器。第三和第四可伸缩构件可安装成相对于后挡板枢转，以获得可伸缩爬梯的降低位置。横向连接器可包括处于第三和第四可伸缩构件的降低位置中的台阶。根据本公开的再一方面，提供了用于延伸包括后挡板的车辆货厢的装置。该装置包括第一和第二可伸缩构件，第一和第二可伸缩构件用于在延伸位置中从后挡板伸出并且在收缩位置中凹陷在后挡板内，第一和第二可伸缩构件包括对齐开口。提供横杆用于定位在第一和第二可伸缩构件的对齐开口中。在一个实施例中，横杆包括所述第一和第二互连部，每个互连部具有扩大头部，用于将横杆相对于第一和第二可伸缩构件捕获就位。横杆的第一和第二部分可通过螺纹接合连接。本技术的有益效果在于：能够至少实现该装置在不使用时易于收起并且能够易于展开用以延伸货厢的有效长度。在如下的说明书中，示出和描述了卡车货厢延伸件的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于延伸车辆货厢的装置，其特征在于，包括：后挡板，所述后挡板适于相对于所述车辆货厢升起和降低，所述后挡板包括可伸缩构件，所述可伸缩构件在收缩位置中凹陷在所述后挡板内并且在所述后挡板降低时从所述后挡板伸出至延伸位置；以及可伸缩爬梯，所述可伸缩爬梯与处于所述延伸位置的所述可伸缩构件连接用以延伸所述车辆货厢。

【技术特征摘要】
2016.06.07 US 15/175,8581.一种用于延伸车辆货厢的装置，其特征在于，包括：后挡板，所述后挡板适于相对于所述车辆货厢升起和降低，所述后挡板包括可伸缩构件，所述可伸缩构件在收缩位置中凹陷在所述后挡板内并且在所述后挡板降低时从所述后挡板伸出至延伸位置；以及可伸缩爬梯，所述可伸缩爬梯与处于所述延伸位置的所述可伸缩构件连接用以延伸所述车辆货厢。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述后挡板包括第一可伸缩构件和第二可伸缩构件，所述第一可伸缩构件和所述第二可伸缩构件在所述收缩位置中凹陷在所述后挡板内并且在所述延伸位置中从所述后挡板伸出，其中，所述可伸缩爬梯由所述后挡板支撑用以移动至降低位置或升起位置，在所述降低位置所述可伸缩爬梯用以踏上所述后挡板并且所述第一可伸缩构件和所述第二可伸缩构件与所述可伸缩爬梯分离，在所述升起位置所述可伸缩爬梯与所述第一可伸缩构件和所述第二可伸缩构件对齐以连接至所述第一可伸缩构件和所述第二可伸缩构件以延伸所述车辆货厢。3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述可伸缩爬梯包括横向部，所述横向部的宽度大于在所述延伸位置中的所述第一可伸缩构件和所述第二可伸缩构件之间的空间。4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述可伸缩爬梯的所述横向部包括用于与所述第一可伸缩构件或所述第二可伸缩构件中的一者连接的连接器。5.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述可伸缩爬梯的所述横向部包括用于接纳所述第一可伸缩构件或所述第二可伸缩构件中的一者的开口。6.一种用于延伸车辆货厢的装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：布莱恩·罗伯特·施潘，帕特里克·洛，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：新型
国别省市：美国,US