一种金属带材的夹紧装置及卷筒装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种装夹金属带材的夹紧装置及卷筒装置，夹紧装置包括：油缸，其相对输出轴的另一端可转动的安装在卷筒内；撬杠，其包括长杆和短杆，长杆的一端与油缸的输出轴可转动连接，另一端与短杆固定连接，并与短杆成钝角连接，长杆和短杆的连接处可转动的安装在卷筒钳口处；以及夹板，夹板固定安装在短杆的端部。由于夹紧装置的撬杠包括长杆和短杆，形成杠杆原理，长杆驱动短杆，增大了夹板的装夹张力，使得夹板能够牢固的夹紧金属带材。

A clamping device and a drum device for metal strip

【技术实现步骤摘要】
一种金属带材的夹紧装置及卷筒装置
本技术涉及金属带材的卷装设备，具体涉及一种金属带材的夹紧装置及卷筒装置。
技术介绍
板材在带有张力T轧制过程中，带头带尾需要提供一个反向拉力T`，而中、厚板反向拉力很大，需要夹紧装置具有大张力用于装夹，尤其是对于金属带材的装夹。现有技术中，金属带材的装夹力度不够，经常出现装夹不紧导致的脱离，严重影响金属带材的生产。
技术实现思路
本申请提供一种装夹张力大的用于装夹金属带材的夹紧装置及卷筒装置。根据第一方面，一种实施例中提供一种金属带材的夹紧装置，包括：油缸，其相对输出轴的另一端可转动的安装在卷筒内；撬杠，其包括长杆和短杆，长杆的一端与油缸的输出轴可转动连接，另一端与短杆固定连接，并与短杆成钝角连接，长杆和短杆的连接处可转动的安装在卷筒钳口处；以及夹板，夹板固定安装在短杆的端部。进一步地，油缸相对输出轴的另一端通过第一铰座可转动的安装在卷筒内。进一步地，长杆的一端与油缸的输出轴通过第二铰座可转动的连接在一起。进一步地，长杆和短杆的连接处通过第三铰座可转动的安装在卷筒钳口处。进一步地，长杆和短杆由一根杆折弯而成，或连接成一体。进一步地，油缸和撬杠具有至少并排设置的两个，每个油缸均通过一个第一铰座可转动的安装在卷筒内，每个撬杠的长杆均通过一个第二铰座可转动的与油缸的输出轴连接，所有撬杠的长杆和短杆连接处均安装在第三铰座上，所有撬杠的短杆端部均与夹板固定连接。进一步地，第三铰座为铰座组，铰座组通过一个铰轴串联在一起。进一步地，短杆与夹板焊接在一起。根据第二方面，一种实施例中提供一种卷筒装置，包括卷筒和安装在卷筒内的上述的金属带材的夹紧装置。进一步地，卷筒的钳口处设有可拆卸的用于装夹带材的挡板，挡板与夹板对应设置。依据上述实施例的装夹金属带材的夹紧装置及卷筒装置，由于夹紧装置的撬杠包括长杆和短杆，形成杠杆原理，长杆驱动短杆，增大了夹板的装夹张力，使得夹板能够牢固的夹紧金属带材。附图说明图1为一种实施例中金属带材的夹紧装置打开状态下的结构示意图；图2为一种实施例中金属带材的夹紧装置夹紧状态下的结构示意图；图3为一种实施例中金属带材的夹紧装置的俯视图；图4为另一种实施例中金属带材的卷筒装置的结构示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本专利技术作进一步详细说明。实施例一：如图1和图2所示，在本实施例中提供了一种金属带材的夹紧装置，主要包括油缸1、撬杠2和夹板3。油缸1整体安装在卷筒4内，油缸1相对于输出轴的另一端通过第一铰座5可转动的安装在卷筒4内，油缸1相对卷筒4为活动链接。撬杠2包括长杆21和短杆22，长杆21的一端通过第二铰座6与油缸1的输出轴端部可转动的连接，长杆21的另一端与短杆22连接，并长杆21和短杆22成钝角连接，大致为130°，长杆21和短杆22的夹角可根据实际情况调整设置。长杆21和短杆22的连接处通过第三铰座7可转动的安装在卷筒钳口处。短杆22的自由端与夹板3焊接在一起。本实施例中，长杆21和短杆22分别焊接在第三铰座7上，在其他实施例中，长杆21和短杆22由一条杆折弯而成，或者长杆21和短杆22直接焊接在一起。如图3所示，在本实施例中，油缸1和撬杠2具有并排设置的两个，两个油缸1分别通过一个第一铰座5可转动的安装在卷筒4内，两个撬杠2的长杆21分别通过一个第二铰座6与油缸1连接。两个撬杠2的长杆21和短杆22的连接处均安装在一个第三铰座7上，两个撬杠2的短杆22分别与夹板3焊接在一起。为了安装并排设置的两个撬杠2，第三铰座7设置成铰座组，通过一个铰轴71串联在一起，从而两个油缸1可同时通过两个撬杠2驱动夹板3装夹，使得夹板3获得更大的装夹力。在其他实施例中，油缸1和撬杠2也可设置成并排的三个或者四个，以提供更大的装夹力。在本实施例中的夹紧装置的装夹原理为：如图1所示，打开状态，当油缸1伸出时长杆21向左侧摆动，短杆22向右下侧摆动，带材8处于松开状态；如图2所示，夹紧状态，当油缸1缩回时长杆21向右侧摆动，短杆22向左上侧摆动，带材8处于夹紧状态；如图2所示，对带材8夹紧力＝F2＝夹紧支反力F2`＝F1·a2/a1，F1为油缸1作用力，a1和a2分别为长杆21和短杆22的力臂；因为a2/a1>1，所以F2>F1，达到了放大驱动力的作用。本实施例的金属带材的装夹装置，由于夹紧装置的撬杠2包括长杆21和短杆22，形成杠杆原理，长杆21驱动短杆22，增大了夹板3的装夹张力，使得夹板能够牢固的夹紧金属带材。实施例二：本实施例提供了一种卷筒装置，本卷筒装置包括卷筒4和实施例一所述的夹紧装置，夹紧装置安装在卷筒4内。本实施例中的卷筒装置的卷筒4为直径是Φ的圆柱形状，圆柱轴向宽度为h。通常Φ为直径1200mm、1500mm和1600mm等，通常h为450mm、550mm、600mm、800mm、1000mm和1250mm等。装夹的板材一般厚度约为5mm～20mm，宽度为250mm、450mm、650mm、800mm、1000mm等。如图4所述，本实施例的卷筒4的钳口处的挡块41为可拆卸结构，挡块41通过螺钉可拆卸的安装在卷筒4的钳口上，挡块41和夹紧装置的夹板3对应设置，两者用于装夹带材。可拆卸的挡块41增大了钳口的宽度，方便带材的安装，也方便了对夹紧装置的维护。以上应用了具体个例，如具体名称、符号、参数等，旨在对本专利技术进行阐述，只是用于帮助理解本专利技术，并不用以限制本专利技术。对于本专利技术所属
的技术人员，依据本专利技术的思想，还可以做出若干简单推演、变形或替换。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种金属带材的夹紧装置，其特征在于，包括：油缸，其相对输出轴的另一端可转动的安装在卷筒内；撬杠，其包括长杆和短杆，所述长杆的一端与所述油缸的输出轴可转动连接，另一端与所述短杆固定连接，并与所述短杆成钝角连接，所述长杆和短杆的连接处可转动的安装在卷筒钳口处；以及夹板，所述夹板固定安装在所述短杆的端部。

【技术特征摘要】
1.一种金属带材的夹紧装置，其特征在于，包括：油缸，其相对输出轴的另一端可转动的安装在卷筒内；撬杠，其包括长杆和短杆，所述长杆的一端与所述油缸的输出轴可转动连接，另一端与所述短杆固定连接，并与所述短杆成钝角连接，所述长杆和短杆的连接处可转动的安装在卷筒钳口处；以及夹板，所述夹板固定安装在所述短杆的端部。2.如权利要求1所述的金属带材的夹紧装置，其特征在于，所述油缸相对输出轴的另一端通过第一铰座可转动的安装在卷筒内。3.如权利要求2所述的金属带材的夹紧装置，其特征在于，所述长杆的一端与所述油缸的输出轴通过第二铰座可转动的连接在一起。4.如权利要求3所述的金属带材的夹紧装置，其特征在于，所述长杆和短杆的连接处通过第三铰座可转动的安装在卷筒钳口处。5.如权利要求4所述的金属带材的夹紧装置，其特征在于，所述长杆和短杆由一根杆折弯而成，...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐衍平，梁平，王文武，王延晖，车延明，任惠芳，周志彬，
申请(专利权)人：广东含元工业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44