一种储物空间大的新型汽车手套箱制造技术

本发明专利技术公开了一种储物空间大的新型汽车手套箱，包括手套箱，手套箱由手套箱外板骨架、手套箱开启扣手、第一锁舌盖、第一手套箱锁杆导向套、锁扣压板本体、手套箱锁总成、缓冲垫、第二手套箱锁杆导向套、第二锁舌盖、手套箱阻尼器、手套箱斗、手套箱外板本体、手套箱斗旋转轴和十字盘头带垫自攻钉构成，手套箱外板本体与手套箱斗采用振动摩擦焊接，焊接深度为1.2mm，焊接胎具运动方向为左右，单边间隙为1mm，焊接胎具行程为2mm，焊接筋间距为20mm，上下方向采用筋限位，手套箱斗与第一锁舌盖和第二锁舌盖采用卡接固定，手套箱斗与手套箱阻尼器采用螺接固定。实现外板造型曲率大，性能稳定，人机合理等特点。

A new type of car glove box with large storage space

The invention discloses a novel vehicle glove box for storage space, including the glove box, the glove box from the glove box plate frame, open the glove box handle, a first lock tongue cover, the first glove box lock bar guide sleeve, lock plate, body glove box lock assembly, cushion, second glove box lock bar guide sleeve and second lock cap, glove box damper, glove box bucket, glove box outer board, glove box bucket rotating shaft and cross with cushion pan head tapping screws, glove box body and the outer plate of the glove box adopts a bucket vibration friction welding, the welding depth is 1.2mm, the welding positioner movement direction is about the side clearance is 1mm, welding positioner stroke is 2mm, welding reinforcement spacing is 20mm, under the direction of the reinforcement on the limit, the glove box bucket and the first lock tongue cover and second lock cover by fixing the glove box, bucket damper and glove box Screw fixation is used. It has the characteristics of large curvature, stable performance, reasonable man-machine and so on.

【技术实现步骤摘要】
一种储物空间大的新型汽车手套箱
本专利技术涉及一种手套箱，具体涉及一种储物空间大的新型汽车手套箱。
技术介绍
目前市场在售车型，外板造型比较保守，曲率相对平缓，手套箱外板曲率小，造型风格不时尚，人机功能不合理及性能不稳定等缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种储物空间大的新型汽车手套箱，从而解决上述问题。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了如下的技术方案：本专利技术提供了一种储物空间大的新型汽车手套箱，包括手套箱，所述手套箱由手套箱外板骨架、手套箱开启扣手、第一锁舌盖、第一手套箱锁杆导向套、锁扣压板本体、手套箱锁总成、缓冲垫、第二手套箱锁杆导向套、第二锁舌盖、手套箱阻尼器、手套箱斗、手套箱外板本体、手套箱斗旋转轴和十字盘头带垫自攻钉构成。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述手套箱外板本体与所述手套箱斗采用振动摩擦焊接，焊接深度为1.2mm，焊接胎具运动方向为左右，单边间隙为1mm，焊接胎具行程为2mm，焊接筋间距为20mm，上下方向采用筋限位。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述手套箱外板本体造型曲率大，翘曲量大，为保证所述手套箱外板本体与所述手套箱外板骨架接触筋与运动方向夹角小于30°(30°内可保证焊接强度)，本结构采用在翘曲量大处，设计平台或加筋方式，保证接触筋与运动方向夹角小于30°。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述锁扣压板本体与所述手套箱外板本体采用插销及螺钉配合固定，所述锁扣压板本体与所述手套箱开启扣手采用卡接配合，并设置筋与凹槽配合实现旋转功能。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述手套箱锁总成与所述手套箱外板骨架均采用螺钉及所述第一手套箱锁杆导向套和所述第二手套箱锁杆导向套进行固定及实现机构运动；所述第一手套箱锁杆导向套和所述第二手套箱锁杆导向套与所述手套箱外板骨架采用卡接固定。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述手套箱斗与所述第一锁舌盖和所述第二锁舌盖采用卡接固定，所述手套箱斗与所述手套箱阻尼器采用螺接固定。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述手套箱外板骨架与所述手套箱斗配合，采用握手结构与旋转轴卡接配合，并实现旋转功能，采用凸台与筋配合结构实现左右限位，限位间隙0.2mm。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述手套箱阻尼器，采用线式阻尼器实现阻尼功能，开启时间为3s；所述手套箱开启及关闭分别采用挂钩限位及缓冲垫限位。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述手套箱开启角度范围为0°—35°，闭合状态(开启角度为0°)与周边件最小间隙为1.5mm，最大开启状态(开启角度为35°)与周边件最小间隙6.8mm，存储空间远大于275mm×45mm×170mm，开口面积大于275mm×100mm，较常规手套箱具有明显优势。本专利技术所达到的有益效果是：该装置是一种储物空间大的新型汽车手套箱，实现外板造型曲率大，性能稳定，人机合理等特点。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是本专利技术的爆炸图；图2是本发手套箱斗的结构示意图；图3是本发手套箱斗的剖视图；图中：1、手套箱外板骨架；2、手套箱开启扣手；3、第一锁舌盖；4、第一手套箱锁杆导向套；5、锁扣压板本体；6、手套箱锁总成；7、缓冲垫；8、第二手套箱锁杆导向套；9、第二锁舌盖；10、手套箱阻尼器；11、手套箱斗；12、手套箱外板本体。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。实施例1如图1-3所示，本专利技术提供一种储物空间大的新型汽车手套箱，包括手套箱，手套箱由手套箱外板骨架1、手套箱开启扣手2、第一锁舌盖3、第一手套箱锁杆导向套4、锁扣压板本体5、手套箱锁总成6、缓冲垫7、第二手套箱锁杆导向套8、第二锁舌盖9、手套箱阻尼器10、手套箱斗11、手套箱外板本体12、手套箱斗旋转轴13和十字盘头带垫自攻钉构成。手套箱外板本体12与手套箱斗11采用振动摩擦焊接，焊接深度为1.2mm，焊接胎具运动方向为左右，单边间隙为1mm，焊接胎具行程为2mm，焊接筋间距为20mm，上下方向采用筋限位。手套箱外板本体12造型曲率大，翘曲量大，为保证手套箱外板本体12与手套箱外板骨架1接触筋与运动方向夹角小于30°(30°内可保证焊接强度)，本结构采用在翘曲量大处，设计平台或加筋方式，保证接触筋与运动方向夹角小于30°。锁扣压板本体5与手套箱外板本体12采用插销及螺钉配合固定，锁扣压板本体5与手套箱开启扣手2采用卡接配合，并设置筋与凹槽配合实现旋转功能。手套箱锁总成6与手套箱外板骨架1均采用螺钉及第一手套箱锁杆导向套4和第二手套箱锁杆导向套8进行固定及实现机构运动；第一手套箱锁杆导向套4和第二手套箱锁杆导向套8与手套箱外板骨架1采用卡接固定。手套箱斗11与第一锁舌盖3和第二锁舌盖9采用卡接固定，手套箱斗11与手套箱阻尼器10采用螺接固定。手套箱外板骨架1与手套箱斗11配合，采用握手结构与旋转轴卡接配合，并实现旋转功能，采用凸台与筋配合结构实现左右限位，限位间隙0.2mm。手套箱阻尼器10，采用线式阻尼器实现阻尼功能，开启时间为3s；手套箱开启及关闭分别采用挂钩限位及缓冲垫限位。手套箱开启角度范围为0°—35°，(闭合状态开启角度为0°)与周边件最小间隙为1.5mm，最大开启状态(开启角度为35°)与周边件最小间隙6.8mm，存储空间远大于275mm×45mm×170mm，开口面积大于275mm×100mm，较常规手套箱具有明显优势。该装置是一种储物空间大的新型汽车手套箱，手套箱总成具体工艺流程如下：手套箱外板本体12、手套箱外板骨架1及手套箱斗11采用注塑成型，材质为改性PP；手套箱开启扣手2采用注塑成型，材质为PC+ABS,缓冲垫为EPDM；锁扣压板本体5、手套箱锁总成6、第一手套箱锁杆导向套4、第二手套箱锁杆导向套8、第一锁舌盖3及第二锁舌盖9采用注塑成型，材质为POM；手套箱外板本体12与手套箱斗11采用振动摩擦焊接，其余按设计状态采用卡接及螺接安装配合。本专利技术所达到的有益效果是：该装置是一种储物空间大的新型汽车手套箱，实现外板造型曲率大，性能稳定，人机合理等特点。最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种储物空间大的新型汽车手套箱，包括手套箱，其特征在于，所述手套箱由手套箱外板骨架(1)、手套箱开启扣手(2)、第一锁舌盖(3)、第一手套箱锁杆导向套(4)、锁扣压板本体(5)、手套箱锁总成(6)、缓冲垫(7)、第二手套箱锁杆导向套(8)、第二锁舌盖(9)、手套箱阻尼器(10)、手套箱斗(11)、手套箱外板本体(12)、手套箱斗旋转轴(13)和十字盘头带垫自攻钉构成。

【技术特征摘要】
1.一种储物空间大的新型汽车手套箱，包括手套箱，其特征在于，所述手套箱由手套箱外板骨架(1)、手套箱开启扣手(2)、第一锁舌盖(3)、第一手套箱锁杆导向套(4)、锁扣压板本体(5)、手套箱锁总成(6)、缓冲垫(7)、第二手套箱锁杆导向套(8)、第二锁舌盖(9)、手套箱阻尼器(10)、手套箱斗(11)、手套箱外板本体(12)、手套箱斗旋转轴(13)和十字盘头带垫自攻钉构成。2.根据权利要求1所述的一种储物空间大的新型汽车手套箱，其特征在于，所述手套箱外板本体(12)与所述手套箱斗(11)采用振动摩擦焊接，焊接深度为1.2mm，焊接胎具运动方向为左右，单边间隙为1mm，焊接胎具行程为2mm，焊接筋间距为20mm，上下方向采用筋限位。3.根据权利要求1所述的一种储物空间大的新型汽车手套箱，其特征在于，所述手套箱外板本体(12)造型曲率大，翘曲量大，为保证所述手套箱外板本体(12)与所述手套箱外板骨架(1)接触筋与运动方向夹角小于30°，本结构采用在翘曲量大处，设计平台或加筋方式，保证接触筋与运动方向夹角小于30°。4.根据权利要求1所述的一种储物空间大的新型汽车手套箱，其特征在于，所述锁扣压板本体(5)与所述手套箱外板本体(12)采用插销及螺钉配合固定，所述锁扣压板本体(5)与所述手套箱开启扣手(2)采用卡接配合，并设置筋与凹槽配合实现旋转功能。5.根据权利要求1所述的一种储物空间大的新型汽车手套...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏金河，解庆文，
申请(专利权)人：国金汽车集团有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37