一种汽车钣金中部平面检测机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车钣金中部平面检测机构，包括机架，所述机架的顶板的两侧顶面固定有竖直板，机架的顶板的两侧固定有支撑板，上支撑板固定在两个支撑板的顶面上，上支撑板的中部具有贯穿通孔，上支撑板的中部底面铰接有旋转螺套，旋转螺套的底端固定有旋转齿轮，上支撑板的顶面固定有升降电机，升降电机的输出轴穿过上支撑板并固定有驱动齿轮，驱动齿轮与旋转齿轮相啮合，升降螺杆螺接在旋转螺套中，升降螺杆的顶端伸出贯穿通孔，升降螺杆的底端伸出旋转齿轮的中部通孔并固定有上连接板，上连接板的底面固定有工业相机。本实用新型专利技术可以将工件夹持固定并自动翻转，方便检测，同时，其工业相机可以自动上下调节，从而实现自动快速检测，效率高。

A central plane detection mechanism for automobile sheet metal

The utility model discloses an automobile sheet middle plane detection mechanism, which comprises a frame, on both sides of the roof frame top is fixed with a vertical plate, the two sides of a frame top plate is fixed with a supporting plate, an upper supporting plate is fixed on the top surface of the supporting plate two, in part of the supporting plate has a through-hole the central hole, the bottom surface of the supporting plate is hinged on the rotary screw sleeve, rotary screw sleeve are fixed at the bottom of the rotary gear, on the top surface of the supporting plate is fixed with a lifting motor, the output shaft of the lifting motor through the upper support plate and fixed with the driving gear, the driving gear and the rotary gear meshing, the lifting screw is screwed the rotary screw sleeve, the top lifting screw extends through hole, and the bottom end of the screw extends out from the middle of rotary gear hole and is fixed on the connecting plate on the bottom surface of the connecting board is fixed with a camera. The utility model can clamp and fix the workpiece and turn it automatically, so that it can detect conveniently. At the same time, its industrial camera can be automatically adjusted up and down, so as to achieve automatic and fast detection and high efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金中部平面检测机构
：本技术涉及汽车零部件加工检测
，更具体的说涉及一种汽车钣金中部平面检测机构。
技术介绍
：现有的汽车部件中如一些钣金部件中，其检测时需要整个旋转检测，现有的方式均是人工翻转部件进行检测，效果并不理想，效率低。而且检测时，现有的工业相机一般上下位置调节是人工调节，效率低。
技术实现思路
：本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种汽车钣金中部平面检测机构，它可以将工件夹持固定并自动翻转，方便检测，同时，其工业相机可以自动上下调节，从而实现自动快速检测，其效果好，效率高。本技术解决所述技术问题的方案是：一种汽车钣金中部平面检测机构，包括机架，所述机架的顶板的两侧顶面固定有竖直板，机架的顶板的两侧固定有支撑板，上支撑板固定在两个支撑板的顶面上，上支撑板的中部具有贯穿通孔，上支撑板的中部底面铰接有旋转螺套，旋转螺套的底端固定有旋转齿轮，上支撑板的顶面固定有升降电机，升降电机的输出轴穿过上支撑板并固定有驱动齿轮，驱动齿轮与旋转齿轮相啮合，升降螺杆螺接在旋转螺套中，升降螺杆的顶端伸出贯穿通孔，升降螺杆的底端伸出旋转齿轮的中部通孔并固定有上连接板，上连接板的底面固定有工业相机；两个竖直板之间的机架的顶板的顶面固定有导向槽体，导向槽体的顶面中部具有滑槽；所述竖直板的外侧壁上固定有夹持气缸，夹持气缸的推杆穿过竖直板并固定有推动板，推动板的底面固定有水平板，水平板的底面固定有永磁铁滑块，永磁铁滑块插套在滑槽中，永磁铁滑块与导向槽体相吸附；两个推动板的相对壁面上铰接有转动轴，转动轴上固定有转动齿轮，推动板的上部外侧壁上固定有旋转伺服电机，旋转伺服电机的输出轴穿过推动板并固定有驱动齿轮，驱动齿轮与转动齿轮相啮合；所述两个转动轴的相对的一端上固定有夹持块，两个夹持块的相对底面具有插槽，工件的两端插套在对应的插槽中，工件夹持在两个夹持块之间，工业相机的摄像头竖直向下对着工件的中部顶面。所述滑槽的底面上固定有自润滑层。所述竖直板的内侧壁上固定有限位套，限位套的另一端着力于推动板上，夹持气缸的推杆插套在限位套中。所述限位套为弹性套体。所述夹持块的内壁面上均固定有弹性保护层。所述上连接板的侧壁上固定有横向部，横向部的顶面上固定有竖直导向杆，竖直导向杆插套在上支撑板的顶面具有的导向通孔中。所述导向通孔中插套有导向套，导向套的外侧壁固定在导向通孔的内侧壁上，竖直导向杆插套在导向套中。所述支撑板上具有侧通槽，夹持气缸插套在侧通槽中。本技术的突出效果是：与现有技术相比，它可以将工件夹持固定并自动翻转，方便检测，同时，其工业相机可以自动上下调节，从而实现自动快速检测，其效果好，效率高。附图说明：图1是本技术的结构示意图。具体实施方式：实施例，见如图1所示，一种汽车钣金中部平面检测机构，包括机架10，所述机架10的顶板的两侧顶面固定有竖直板11，机架10的顶板的两侧固定有支撑板20，上支撑板21固定在两个支撑板20的顶面上，上支撑板21的中部具有贯穿通孔22，上支撑板21的中部底面铰接有旋转螺套23，旋转螺套23的底端固定有旋转齿轮24，上支撑板21的顶面固定有升降电机25，升降电机25的输出轴穿过上支撑板21并固定有驱动齿轮251，驱动齿轮251与旋转齿轮24相啮合，升降螺杆26螺接在旋转螺套23中，升降螺杆26的顶端伸出贯穿通孔22，升降螺杆26的底端伸出旋转齿轮24的中部通孔并固定有上连接板27，上连接板27的底面固定有工业相机28；升降螺杆26的的顶端插套在上支撑板21的顶面固定有防护套3中。两个竖直板11之间的机架10的顶板的顶面固定有导向槽体12，导向槽体12的顶面中部具有滑槽121；所述竖直板11的外侧壁上固定有夹持气缸13，夹持气缸13的推杆穿过竖直板11并固定有推动板14，推动板14的底面固定有水平板15，水平板15的底面固定有永磁铁滑块151，永磁铁滑块151插套在滑槽121中，永磁铁滑块151与导向槽体12相吸附；两个推动板14的相对壁面上铰接有转动轴141，转动轴141上固定有转动齿轮142，推动板14的上部外侧壁上固定有旋转伺服电机16，旋转伺服电机16的输出轴穿过推动板14并固定有驱动齿轮161，驱动齿轮161与转动齿轮142相啮合；所述两个转动轴141的相对的一端上固定有夹持块17，两个夹持块17的相对底面具有插槽171，工件1的两端插套在对应的插槽171中，工件1夹持在两个夹持块17之间，工业相机28的摄像头竖直向下对着工件1的中部顶面。进一步的说，所述滑槽121的底面上固定有自润滑层122。进一步的说，所述竖直板11的内侧壁上固定有限位套2，限位套2的另一端着力于推动板14上，夹持气缸13的推杆插套在限位套2中。进一步的说，所述限位套2为弹性套体。进一步的说，所述夹持块17的内壁面上均固定有弹性保护层173。进一步的说，所述上连接板27的侧壁上固定有横向部271，横向部271的顶面上固定有竖直导向杆272，竖直导向杆272插套在上支撑板21的顶面具有的导向通孔211中。进一步的说，所述导向通孔211中插套有导向套212，导向套212的外侧壁固定在导向通孔211的内侧壁上，竖直导向杆272插套在导向套212中。进一步的说，所述支撑板20上具有侧通槽，夹持气缸13插套在侧通槽中。本实施例中，通过夹持气缸13的推杆推动，使得工件1夹持在两个夹持块17之间，通过旋转伺服电机16运行，实现工件1的旋转，同时，通过升降电机25运行，可以自动调节工业相机28的上升和下降，从而实现工业相机28对工件1的中部处的360°的检测，其无需人工旋转和人工调节工业相机28的升降，其效率高，效果好。最后，以上实施方式仅用于说明本技术，而并非对本技术的限制，有关
的普通技术人员，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本技术的范畴，本技术的专利保护范围应由权利要求限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车钣金中部平面检测机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的两侧顶面固定有竖直板(11)，机架(10)的顶板的两侧固定有支撑板(20)，上支撑板(21)固定在两个支撑板(20)的顶面上，上支撑板(21)的中部具有贯穿通孔(22)，上支撑板(21)的中部底面铰接有旋转螺套(23)，旋转螺套(23)的底端固定有旋转齿轮(24)，上支撑板(21)的顶面固定有升降电机(25)，升降电机(25)的输出轴穿过上支撑板(21)并固定有驱动齿轮(251)，驱动齿轮(251)与旋转齿轮(24)相啮合，升降螺杆(26)螺接在旋转螺套(23)中，升降螺杆(26)的顶端伸出贯穿通孔(22)，升降螺杆(26)的底端伸出旋转齿轮(24)的中部通孔并固定有上连接板(27)，上连接板(27)的底面固定有工业相机(28)；两个竖直板(11)之间的机架(10)的顶板的顶面固定有导向槽体(12)，导向槽体(12)的顶面中部具有滑槽(121)；所述竖直板(11)的外侧壁上固定有夹持气缸(13)，夹持气缸(13)的推杆穿过竖直板(11)并固定有推动板(14)，推动板(14)的底面固定有水平板(15)，水平板(15)的底面固定有永磁铁滑块(151)，永磁铁滑块(151)插套在滑槽(121)中，永磁铁滑块(151)与导向槽体(12)相吸附；两个推动板(14)的相对壁面上铰接有转动轴(141)，转动轴(141)上固定有转动齿轮(142)，推动板(14)的上部外侧壁上固定有旋转伺服电机(16)，旋转伺服电机(16)的输出轴穿过推动板(14)并固定有驱动齿轮(161)，驱动齿轮(161)与转动齿轮(142)相啮合；所述两个转动轴(141)的相对的一端上固定有夹持块(17)，两个夹持块(17)的相对底面具有插槽(171)，工件(1)的两端插套在对应的插槽(171)中，工件(1)夹持在两个夹持块(17)之间，工业相机(28)的摄像头竖直向下对着工件(1)的中部顶面。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金中部平面检测机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的两侧顶面固定有竖直板(11)，机架(10)的顶板的两侧固定有支撑板(20)，上支撑板(21)固定在两个支撑板(20)的顶面上，上支撑板(21)的中部具有贯穿通孔(22)，上支撑板(21)的中部底面铰接有旋转螺套(23)，旋转螺套(23)的底端固定有旋转齿轮(24)，上支撑板(21)的顶面固定有升降电机(25)，升降电机(25)的输出轴穿过上支撑板(21)并固定有驱动齿轮(251)，驱动齿轮(251)与旋转齿轮(24)相啮合，升降螺杆(26)螺接在旋转螺套(23)中，升降螺杆(26)的顶端伸出贯穿通孔(22)，升降螺杆(26)的底端伸出旋转齿轮(24)的中部通孔并固定有上连接板(27)，上连接板(27)的底面固定有工业相机(28)；两个竖直板(11)之间的机架(10)的顶板的顶面固定有导向槽体(12)，导向槽体(12)的顶面中部具有滑槽(121)；所述竖直板(11)的外侧壁上固定有夹持气缸(13)，夹持气缸(13)的推杆穿过竖直板(11)并固定有推动板(14)，推动板(14)的底面固定有水平板(15)，水平板(15)的底面固定有永磁铁滑块(151)，永磁铁滑块(151)插套在滑槽(121)中，永磁铁滑块(151)与导向槽体(12)相吸附；两个推动板(14)的相对壁面上铰接有转动轴(141)，转动轴(141)上固定有转动齿轮(142)，推动板(14)的上部外侧壁上固定有旋转伺服电机(16)，旋转伺服电机(16)的输出轴穿过推动板(14)并固定有驱动齿轮(161)，驱动齿轮(161)与转动齿轮(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐亚维，
申请(专利权)人：东莞市联洲知识产权运营管理有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44