高速铁路周界入侵报警系统技术方案

技术编号:17235106 阅读:33 留言:0更新日期:2018-02-10 14:05
本发明专利技术公开了一种高速铁路周界入侵报警系统,其包括光纤振动感知子系统、高清摄像子系统、无源光网络平台、联网报警平台、直流供电子系统以及用户终端。其中,光纤振动感知子系统包括:若干光纤振动检测单元,若干与光纤振动检测单元一一对应连接的振动数据采集单元。高清摄像系统包括:若干摄像单元,与摄像单元一一对应连接的智能终端箱。振动数据采集单元与智能终端箱均通过无源光网络平台与联网报警平台连接。直流供电子系统分别与光纤振动感知子系统、高清摄像子系统连接。用户终端通过铁路IP数据网与联网报警平台连接。本发明专利技术集周界入侵监测、光纤视频联动、特定目标识别和报警于一体,具有稳定可靠、安保能力强的优点。

High speed railway perimeter intrusion alarm system

The invention discloses a high-speed railway perimeter intrusion alarm system, which comprises an optical fiber vibration sensing subsystem, a high-definition camera subsystem, a passive optical network platform, a networking alarm platform, a DC electronic supply system and a user terminal. Among them, the fiber optic vibration sensing subsystem includes several optical fiber vibration detection units, a number of vibration data acquisition units connected to optical fiber vibration detection units one by one. The high definition camera system includes a number of camera units and an intelligent terminal box that is connected to the camera unit. The vibration data acquisition unit and the intelligent terminal box are all connected to the network alarm platform through the passive optical network platform. The DC power supply system is connected with the optical fiber vibration sensing subsystem and the high-definition camera system respectively. The user terminal is connected to the network alarm platform through the railway IP data network. The invention integrates the perimeter intrusion detection, the optical fiber video linkage, the specific target recognition and the alarm, and has the advantages of stable reliability and strong security ability.

【技术实现步骤摘要】
高速铁路周界入侵报警系统
本专利技术涉及周界入侵监测的
,特别涉及一种高速铁路周界入侵报警系统。
技术介绍
近年来,我国高速铁路经历了飞速发展时期,通车里程2万多公里,占世界营运里程超过60%,从技术引进、吸收并形成了独具特色的自主产业体系,成为在国际高科技领域一张亮丽中国名片,也是中国战略发展和民族复兴的重要一环。高速铁路特点运营速度快、安全标准高,但纵观我国高速铁路安全保障现状,周界安全防范主要依靠物理隔离措施和人力巡逻,还没有成熟应用于高速铁路周界安全保障的技防措施,偶有发生人员入侵、破坏设施、逃票等事件,给高速铁路安全运营和高铁走出去战略带来严重安全隐患。现有高速铁路安防系统现状:只对重点设施、桥隧等部位视频监视,没有全程覆盖,不具备入侵报警功能;高速铁路沿线环境复杂,部分有报警功能的系统因为功能单一,漏报警、误报警严重。
技术实现思路
针对现有技术的缺陷,本专利技术的主要目的是提供集周界入侵监测、光纤视频联动、特定目标识别和报警于一体的高速铁路周界入侵报警系统,其具有稳定可靠、安保能力强的优点。为实现上述目的,本专利技术提出的高速铁路周界入侵报警系统,其包括:检测铁路周界的入侵动作并输出振动数据的光纤振动感知子系统,监测铁路周界环境并输出视频数据的高清摄像子系统、用于传输振动数据和视频数据的无源光网络平台,根据振动数据和视频数据判断是否有入侵行为并输出报警信号的联网报警平台,用于供电的直流供电子系统,以及远程接收报警信号的用户终端。其中,光纤振动感知子系统包括:若干在铁路沿线的栅栏上设置的光纤振动检测单元,以及与光纤振动检测单元一一对应的振动数据采集单元,光纤振动检测单元与其对应的振动数据采集单元连接。高清摄像系统包括:若干在铁路沿线设置的摄像单元,与摄像单元一一对应的智能终端箱,摄像单元与其对应的智能终端箱连接。振动数据采集单元与智能终端箱均通过无源光网络平台与联网报警平台连接。直流供电子系统分别与光纤振动感知子系统、高清摄像子系统连接。用户终端通过铁路IP数据网与联网报警平台连接。优选地,每一光纤振动检测单元包括:光反射模块、振动光纤以及光耦合模块。每一振动数据采集单元包括:光源、光检测模块、以及编码模块。光反射模块通过振动光纤与光耦合模块连接,光耦合模块通过传输光缆分别与光源、光检测模块连接。光检测模块与编码模块的输入端连接,编码模块的输出端与联网报警平台连接。优选地,每一摄像单元均包括成像机芯、全方位云台以及防护罩。成像机芯设于防护罩内,防护罩安装于全方位云台上。每一摄像单元均通过支架安装于铁路沿线的栅栏立柱或通讯基站上。优选地,摄像单元还包括无红曝激光灯,其设于防护罩内。优选地,摄像单元还包括绿激光指示器,其设于防护罩内。优选地,每一智能终端箱均包括前端电源与ONU网络终端。摄像单元、振动数据采集单元均与前端电源电连接,且摄像单元、振动数据采集单元均通过ONU网络终端与无源光网络平台连接。优选地,无源光网络平台包括:OTL联网单元,若干第一光分路器,与智能终端箱一一对应的第二光分路器。OTL联网单元与联网报警平台连接,其上设有与第一光分路器一一对应的PON光接口,每一第一光分路器分别与其对应的PON光接口连接。每一第二光分路器的输入端分别与其对应的智能终端箱连接,每一第二光分路器的输出端分别与其临近的两个第一光分路器连接。优选地,直流供电子系统包括:若干在铁路沿线的栅栏立柱或通讯基站上设置的局端电源。每一智能终端箱分别与其临近的两个局端电源连接。优选地,联网报警平台包括:用于监测并控制摄像单元、振动数据采集单元以及用户终端三者的状态的管理模块,用于接收振动数据与视频数据的流媒体模块,用于储存振动数据与视频数据的存储模块,用于根据振动数据与视频数据判断是否有入侵行为的深度学习分析模块,以及报警模块。摄像单元、振动数据采集单元均与流媒体模块连接,流媒体模块分别与管理模块、存储模块、深度学习分析模块以及用户终端连接。深度学习分析模块与报警模块连接,报警模块通过铁路IP数据网与用户终端连接。本专利技术的有益效果在于:1、在无人值守状态下,自动感知高速铁路周界栅栏入侵行为,自动识别周界内特定入侵目标,并产生预警、报警信息,执行相应联动动作、框示和跟踪报警目标,及时通知值班人员处置警情并采用安全措施;2、采用振动感知技术和视频识别技术监测识别入侵,系统误报、漏报率小;3、可实现铁路沿线的全程覆盖,便于采集全线周界视频,无盲区;4、摄像单元具备夜视功能,可实现24小时不间断监控;且摄像单元还具备绿激光驱赶功能,可在报警发生而警员未及时到场时,第一时间警告和驱离入侵人员,起到震慑作用,降低安全损害;5、采用双光路冗余传输通道,可实现单点故障快速切换光路,保持通信不中断;6、采用双路冗余供电方案,可实现故障快速恢复不间断供电,确保系统运行稳定。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本专利技术高速铁路周界入侵报警系统的结构示意图;图2为光纤振动感知子系统的结构示意图;图3为高清摄像子系统的结构示意图;图4为无源光网络平台的结构示意图;图5为联网报警平台的结构示意图;图6为直流供电子系统的结构示意图;本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。具体实施方式本专利技术提出一种高速铁路周界入侵报警系统。参照图1,图1为本专利技术高速铁路周界入侵报警系统的结构示意图。如图1所示,在本专利技术实施例中,该高速铁路周界入侵报警系统包括光纤振动感知子系统100、高清摄像子系统200、无源光网络平台300、联网报警平台400、直流供电子系统500以及用户终端600。参照图2,图2为光纤振动感知子系统的结构示意图。如图2所示,光纤振动感知子系统100包括:若干在铁路沿线的栅栏上设置的光纤振动检测单元110,以及与光纤振动检测单元110一一对应的振动数据采集单元120,光纤振动检测单元110与其对应的振动数据采集单元120连接。具体地,在本实施例中,每一光纤振动检测单元110包括:光反射模块111、振动光纤112以及光耦合模块113。每一振动数据采集单元120包括:光源121、光检测模块122、以及编码模块123。光反射模块111通过振动光纤112与光耦合模块113连接,光耦合模块113通过传输光缆分别与光源121、光检测模块122连接。光检测模块122与编码模块123的输入端连接,编码模块123的输出端与联网报警平台400连接。将光反射模块111、一定长度的振动光纤112以及光耦合模块113设置在在铁路沿线的栅栏上,从而以形成一定长度的栅栏光纤防区。这样即可通过振动光纤112检测到攀爬翻越、敲砸栅栏,以及在栅栏挖洞等入侵行为。为了便于数据的处理,在振动数据采集单元120上设置编码模块123,通过编码模块123的干涉算法将光检测模块122采集的信号转换为振动数据再上传给联网报警平台400,方便值班人员及时了解入侵的状况。参照图3,图3为高清摄像子系统的结构示意图。如图3所示,本文档来自技高网...
高速铁路周界入侵报警系统

【技术保护点】
一种高速铁路周界入侵报警系统,其特征在于,包括:检测铁路周界的入侵动作并输出振动数据的光纤振动感知子系统,监测铁路周界环境并输出视频数据的高清摄像子系统、用于传输振动数据和视频数据的无源光网络平台,根据振动数据和视频数据判断是否有入侵行为并输出报警信号的联网报警平台,用于供电的直流供电子系统,以及远程接收报警信号的用户终端;其中,所述光纤振动感知子系统包括:若干在铁路沿线的栅栏上设置的光纤振动检测单元,以及与所述光纤振动检测单元一一对应的振动数据采集单元,所述光纤振动检测单元与其对应的振动数据采集单元连接;所述高清摄像系统包括:若干在铁路沿线设置的摄像单元,与所述摄像单元一一对应的智能终端箱,所述摄像单元与其对应的智能终端箱连接;所述振动数据采集单元与所述智能终端箱均通过所述无源光网络平台与所述联网报警平台连接;所述直流供电子系统分别与所述光纤振动感知子系统、所述高清摄像子系统连接;所述用户终端通过铁路IP数据网与所述联网报警平台连接。

【技术特征摘要】
1.一种高速铁路周界入侵报警系统,其特征在于,包括:检测铁路周界的入侵动作并输出振动数据的光纤振动感知子系统,监测铁路周界环境并输出视频数据的高清摄像子系统、用于传输振动数据和视频数据的无源光网络平台,根据振动数据和视频数据判断是否有入侵行为并输出报警信号的联网报警平台,用于供电的直流供电子系统,以及远程接收报警信号的用户终端;其中,所述光纤振动感知子系统包括:若干在铁路沿线的栅栏上设置的光纤振动检测单元,以及与所述光纤振动检测单元一一对应的振动数据采集单元,所述光纤振动检测单元与其对应的振动数据采集单元连接;所述高清摄像系统包括:若干在铁路沿线设置的摄像单元,与所述摄像单元一一对应的智能终端箱,所述摄像单元与其对应的智能终端箱连接;所述振动数据采集单元与所述智能终端箱均通过所述无源光网络平台与所述联网报警平台连接;所述直流供电子系统分别与所述光纤振动感知子系统、所述高清摄像子系统连接;所述用户终端通过铁路IP数据网与所述联网报警平台连接。2.如权利要求1所述的高速铁路周界入侵报警系统,其特征在于,每一所述光纤振动检测单元包括:光反射模块、振动光纤以及光耦合模块;每一所述振动数据采集单元包括:光源、光检测模块、以及编码模块;所述光反射模块通过所述振动光纤与所述光耦合模块连接,所述光耦合模块通过传输光缆分别与所述光源、所述光检测模块连接;所述光检测模块与所述编码模块的输入端连接,所述编码模块的输出端与所述联网报警平台连接。3.如权利要求1所述的高速铁路周界入侵报警系统,其特征在于,每一所述摄像单元均包括成像机芯、全方位云台以及防护罩;所述成像机芯设于所述防护罩内,所述防护罩安装于所述全方位云台上;每一所述摄像单元均通过支架安装于铁路沿线的栅栏立柱或通讯基站上。4.如权利要求3所述的高速铁路周界入侵报警系统,其特征在于,所述摄像单元...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓先明欧阳艳宋家毅
申请(专利权)人:深圳市信海通科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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