一种基于车联网的冬季汽车预热除霜除雾系统技术方案

技术编号:17212676 阅读:70 留言:0更新日期:2018-02-07 23:38
本实用新型专利技术公开了汽车控制系统领域内的一种基于车联网的冬季汽车预热除霜除雾系统,包括液晶显示触控模块,负责显示系统状态信息,对系统配置进行触控设置;SOC系统控制芯片,负责整体系统控制,显示信号整合输出,单片机车身控制管理模块,负责与原车信号交互:得到目前汽车设备状况,按SOC要求控制汽车启动、空调设置;4G远程通讯模块,负责与远程手机APP进行信息交互,与单片机车身控制管理模块相连,唤醒或少量信息交互,本实用新型专利技术通过使用4G远程通信模块配合SOC系统控制芯片、单片机车身控制管理模块实现汽车的启动以及车内空调系统的控制,在保证车辆控制安全可靠的前提下,实现了远程控制车内除霜除雾,可用于车辆控制中。

A winter car preheating defrosting defrosting system based on car networking

The utility model discloses a field of automobile control system based on the Internet of vehicles in winter car heating defrosting system, including LCD touch module, for display system status information, touch settings for the system configuration; SOC chip control system, is responsible for the overall control system, display output signal integration, MCU control management body responsible for the module, and the original car signal interaction: present condition of vehicle equipment, according to the requirement of SOC control of vehicle starting, air conditioning set; 4G remote communication module, responsible for information exchange and remote mobile phone APP, and is connected to the microcontroller body control module, wake up or a small amount of information interaction, the utility model with the control chip, SOC single-chip microcomputer system the body control module realizes the auto startup and car air conditioning control system using the 4G remote communication module Under the premise of ensuring the safety and reliability of the vehicle control, the remotely controlled defrost defrosting in the vehicle can be realized, and it can be used in the vehicle control.

【技术实现步骤摘要】
一种基于车联网的冬季汽车预热除霜除雾系统
本技术涉及一种车辆控制系统,特别涉及一种汽车除霜除雾系统。
技术介绍
冬季气温很低,汽车常见玻璃前结一层薄霜,开启汽车,经常发现车上的玻璃被雾气覆盖,一早上会因为除雾除霜耗掉大量的时间,再加上天气寒冷,这对车主而言很难忍受。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种基于车联网的冬季汽车预热除霜除雾系统,使得用户可方便的远程对操控汽车,使汽车除霜除雾。本技术的目的是这样实现的:一种基于车联网的冬季汽车预热除霜除雾系统,包括:液晶显示触控模块,与SOC系统控制芯片相连,负责显示系统状态信息,对系统配置进行触控设置;SOC系统控制芯片,与液晶显示触控模块、单片机车身控制管理模块、4G远程通讯模块相连,负责整体系统控制,显示信号整合输出,与单片机车身控制管理模块交互车身信息,与4G远程通讯模块实现远程信息交互;单片机车身控制管理模块,与SOC系统控制芯片、原车车身相连,负责与原车信号交互:得到目前汽车设备状况,按SOC要求控制汽车启动、空调设置;4G远程通讯模块,与SOC系统控制芯片相连,负责与远程手机APP进行信息交互,与单片机车身控制管理模块相连,负责唤醒单片机车身控制管理模块并进行信息交互。与现有技术相比,本技术的有益效果在于,本技术通过使用4G远程通讯模块配合SOC系统控制芯片、单片机车身控制管理模块实现汽车的启动以及车内空调系统的控制,在保证车辆控制安全可靠的前提下,实现了远程控制车内除霜除雾。本技术可用于车辆控制中。为了保证液晶显示触控模块的分辨率、显示速率以及色彩,所述液晶显示触控模块与SOC系统控制芯片上的RGB接口相连。为了保证信号传输的稳定性,所述SOC系统控制芯片与4G远程通讯模块经USB接口相连。为了降低能耗,所述SOC系统控制芯片、4G远程通讯模块均通过UART接口与单片机车身控制管理模块相连。附图说明图1为本技术系统原理框图。具体实施方式如图1所示的一种基于车联网的冬季汽车预热除霜除雾系统,包括:液晶显示触控模块,与SOC系统控制芯片相连,负责显示系统状态信息,对系统配置进行触控设置;SOC系统控制芯片,与液晶显示触控模块、单片机车身控制管理模块、4G远程通讯模块相连,负责整体系统控制,显示信号整合输出,与单片机车身控制管理模块交互车身信息,与4G远程通讯模块实现远程信息交互;单片机车身控制管理模块,与SOC系统控制芯片、原车车身相连,负责与原车信号交互:得到目前汽车设备状况,按SOC要求控制汽车启动、空调设置;4G远程通讯模块,与SOC系统控制芯片相连,负责与远程手机APP进行信息交互,与单片机车身控制管理模块相连,负责唤醒单片机车身控制管理模块并进行信息交互;液晶显示触控模块与SOC系统控制芯片上的RGB接口相连,SOC系统控制芯片与4G远程通讯模块经USB接口相连,SOC系统控制芯片、4G远程通讯模块均通过UART接口与单片机车身控制管理模块相连。本技术每台设备有内部唯一机器码,生成二维码用手机扫描下载APP后绑定手机,如需更换手机需要在手机端解绑或者在车机端设置界面解绑。本技术使用时,手机APP点击启车按钮,开启除雾除霜模式,或开启制冷模式:手机APP通过网络把控制信息发给车机端4G远程通讯模块,4G远程通讯模块传送唤醒信息给单片机车身控制管理模块,单片机车身控制管理模块启动整个车机系统后,SOC系统控制芯片通过USB接收4G远程通讯模块详细控制信息加以处理整合,发送详细指令给单片机车身控制管理模块,得到启动汽车指令后,单片机车身控制管理模块通过CAN总线,唤醒汽车,点火;得到除雾除霜指令后,单片机车身控制管理模块通过CAN总线,将空调风口调到风窗挡,打开空调开关,开启暖风,达到除雾除霜制热效果,得到制冷指令后,单片机车身控制管理模块通过CAN总线,将空调设置冷风档,开启冷风制冷。显示触控功能:模块包括液晶屏、TOUCH,SOC系统控制芯片整合发出标准RGB888信号传送给显示屏显示,TOUCH应用电容式触摸屏技术(当手指触摸在金属层上时,由于人体电场,用户和触摸屏表面形成以一个耦合电容,对于高频电流来说,电容是直接导体,于是手指从接触点吸走一个很小的电流,这个电流分别从触摸屏的四角上的电极中流出,并且流经这四个电极的电流与手指到四角的距离成正比,控制器通过对这四个电流比例的精确计算,得出触摸点的位置);经过TOUCHIC中软件滤波,防抖处理得到实际坐标整合成I2C信号传送出给SOC系统控制芯片。SOC中设计人机交互界面,跟随相应TOUCH坐标完成所需功能。远程唤醒4G远程通讯模块通信策略:因为4G远程通讯模块USB传输会大量消耗电能,因此汽车停泊的时候,为了保证暗电流符合车厂小于2mA标准,车机除了4G远程通讯模块和单片机车身控制管理模块在低功耗模式以外,其它电子模块是完全关闭的,此时4G远程通讯模块仅可以使用UART通信;当4G远程通讯模块得到远程APP唤醒指令,4G远程通讯模块便通过UART唤醒单片机车身控制管理模块启动系统,然后开启USB传输通道与SOC系统控制芯片交互,车机内集成联通上网卡,可以在车内实现网络热点等车联网功能。CAN总线通信控制实现:单片机车身控制管理模块控制TJA1042(一款高速CAN收发器)与车机交互,CAN总线控制牵扯汽车安全,因此软硬件设计必须符合相应车厂标准,通过车厂相关实验,车厂开放相应CAN协议信息给车机实现控制。本技术并不局限于上述实施例,在本技术公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的
技术实现思路
,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网
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一种基于车联网的冬季汽车预热除霜除雾系统

【技术保护点】
一种基于车联网的冬季汽车预热除霜除雾系统,其特征在于,包括:液晶显示触控模块,与SOC系统控制芯片相连,负责显示系统状态信息,对系统配置进行触控设置,所述液晶显示触控模块与SOC系统控制芯片上的RGB接口相连;SOC系统控制芯片,与液晶显示触控模块、单片机车身控制管理模块、4G远程通讯模块相连,负责整体系统控制,显示信号整合输出,与单片机车身控制管理模块交互车身信息,与4G远程通讯模块实现远程信息交互,所述SOC系统控制芯片与4G远程通讯模块经USB接口相连;单片机车身控制管理模块,与SOC系统控制芯片、原车车身相连,负责与原车信号交互:得到目前汽车设备状况,按SOC要求控制汽车启动、空调设置;4G远程通讯模块,与SOC系统控制芯片相连,负责与远程手机APP进行信息交互,与单片机车身控制管理模块相连,负责唤醒单片机车身控制管理模块并进行信息交互,所述SOC系统控制芯片、4G远程通讯模块均通过UART接口与单片机车身控制管理模块相连。

【技术特征摘要】
1.一种基于车联网的冬季汽车预热除霜除雾系统,其特征在于,包括:液晶显示触控模块,与SOC系统控制芯片相连,负责显示系统状态信息,对系统配置进行触控设置,所述液晶显示触控模块与SOC系统控制芯片上的RGB接口相连;SOC系统控制芯片,与液晶显示触控模块、单片机车身控制管理模块、4G远程通讯模块相连,负责整体系统控制,显示信号整合输出,与单片机车身控制管理模块交互车身信息,与4G远程通讯模块实现远程信息交互,所述SOC系统...

【专利技术属性】
技术研发人员:李想翟静陆广智倪红兵陆云山王艳
申请(专利权)人:扬州航盛科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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