移动式救生舱制造技术

本实用新型专利技术公开了移动式救生舱，其救生舱本体包括设置在底部的底盘动力舱、底盘动力冷却室，以及设置在上部的过渡舱、水箱、休息救援舱、功能舱、急救药品储存室、生活物质储存室、除臭灭菌环保化学厕所和驾驶舱；所述过渡舱与休息救援舱之间设置有推拉门，休息救援舱与功能舱、除臭灭菌环保化学厕所、驾驶舱、生活物质储存室之间均设置有推拉门。其纯电动动力驱动装置的蓄电池、驱动电机与底盘动力舱连接，电机冷却装置与底盘动力冷却室连接。主控制器分别与空气过滤装置、氧气输送装置、纯电动动力驱动装置、综合电源管理箱电性连接。本实用新型专利技术有效延长了避难人员的生存时间，保障了人员的生命健康，降低了企业的生存成本。

Movable lifesaving cabin

The utility model discloses a movable lifesaving cabin, the lifesaving cabin is arranged at the bottom of the chassis body comprises a power cabin, chassis power and cooling chamber, is arranged in the upper part of the water tank, transition cabin, cabin, cabin, rest rescue function of emergency medicine storage room, living room, deodorization sterilization material storage environmental protection chemical toilet and cockpit; with a sliding door is arranged between the transfer chamber and rest the rescue capsule, with sliding doors are arranged between the cabin and the rest rescue cabin, deodorizing and sterilizing function environmental protection chemical toilet, cockpit, living material storage room. The battery, the driving motor and the chassis power cabin are connected by the electric driving device of the pure electric power drive, and the motor cooling device is connected with the chassis power cooling room. The main controller is electrically connected with the air filter, the oxygen delivery device, the pure electric power drive device and the comprehensive power supply management box. The utility model effectively prolongs the survival time of the refuge personnel, ensures the life and health of the personnel, and reduces the survival cost of the enterprise.

【技术实现步骤摘要】
移动式救生舱
本技术涉及矿山设备领域，特别涉及移动式救生舱。
技术介绍
我国是矿山大国，大部分矿山需要开挖地下通道深入到地层底下进行挖掘开采。在矿井中作业时，如果发生矿难，人员的伤亡比较严重；造成人员伤亡严重的重要原因是矿井发生矿难时，人员不能及时撤离，缺乏安全避难的场所；或者能提高安全避难场所但不能提供比较长时间避难。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能有效降低人员伤亡，使矿井工人较长时间避难的移动式救生舱。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为：移动式救生舱，包括救生舱本体、纯电动动力驱动装置、主控制器、空气过滤装置、氧气输送装置、综合电源管理箱；所述救生舱本体包括设置在底部的底盘动力舱、底盘动力冷却室，以及设置在上部的过渡舱、水箱、休息救援舱、功能舱、急救药品储存室、生活物质储存室、除臭灭菌环保化学厕所和驾驶舱；所述过渡舱与休息救援舱之间设置有推拉门，休息救援舱与功能舱、除臭灭菌环保化学厕所、驾驶舱、生活物质储存室之间均设置有推拉门；所述纯电动动力驱动装置包括多块蓄电池、多个驱动电机、电机冷却装置；所述蓄电池、驱动电机与底盘动力舱连接；所述电机冷却装置与底盘动力冷却室连接；所述电机冷却装置通过管路穿过底盘动力冷却室分别与驱动电机连接；所述主控制器、空气过滤装置、氧气输送装置、综合电源管理箱分别安装在功能舱内；所述主控制器分别与空气过滤装置、氧气输送装置、纯电动动力驱动装置、综合电源管理箱电性连接。进一步地，所述空气过滤装置包括救援舱外侧连接的进气口、与进气口连接的增压风机，与增压风机连接的粉尘过滤器，以及与粉尘过滤器连接的CO、CH4过滤器。进一步地，所述氧气输送装置包括高压氧气源装置、输送管路、呼吸器、转换装置；所述转换装置分别与高压氧气源装置、空气过滤装置连接，用于切换提供氧气或过滤后的空气；所述输送管路沿休息救援舱侧壁、中间顶板铺设，使得输送管路分别通过过渡舱、休息救援舱、急救药品储存室、生活物质储存室、除臭灭菌环保化学厕所和驾驶舱；所述高压氧气源装置与输送管路连接；所述输送管路上并联连接多个呼吸器，用于向需要救助的人员提供氧气补充。进一步地，还包括污染空气隔离装置、粉尘隔离装置；所述粉尘隔离装置与过渡舱门体外侧壁连接；所述污染空气隔离装置与休息救援舱门体外侧壁连接；所述污染空气隔离装置、粉尘隔离装置分别与主控制器电性连接。采用上述技术方案，由于使用了救生舱本体、纯电动动力驱动装置、主控制器、空气过滤装置、氧气输送装置、综合电源管理箱等技术特征。本技术通过氧气输送装置向舱体内输送氧气，保证避难人员、受伤人员的氧气需求；同时还可以通过空气过滤装置，将救生舱外污染的空气进行过滤净化，为救生舱避难的人员提供清洁空气。通过设置在救生舱上的水箱为避难人员提供水源支持；通过在救生舱内设置休息救援舱、急救药品储存室、生活物质储存室、除臭灭菌环保化学厕，以满足避难人员日常生活所需，延长避难人员的避难时间。通过在救生舱底部设置纯电动动力驱动装置，救生舱可直接使用矿井中原有的运输轨道进行移动，根据需要在矿井内设置多个放置点，可将多台救生舱放置矿井内，增加避难的场所。本技术可以延长矿难时作业人员避难的时间，可以多个放置点放置多个救生舱，增加避难人员的避难场所，有效保证人员的生命健康。附图说明图1为本技术主视示意图；图2为本技术左视示意图；图3为图1的A-A剖视示意图；图4为图1的B-B剖视示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。如附图1、附图2、附图3和附图4所示，移动式救生舱，包括救生舱本体1、纯电动动力驱动装置2、主控制器3、空气过滤装置4、氧气输送装置5、综合电源管理箱6。救生舱本体1包括设置在底部的底盘动力舱7、底盘动力冷却室8，以及设置在上部的过渡舱9、水箱10、休息救援舱11、功能舱12、急救药品储存室13、生活物质储存室14、除臭灭菌环保化学厕所15和驾驶舱16。在过渡舱9与休息救援舱11之间设置有推拉门，在休息救援舱11与功能舱12、除臭灭菌环保化学厕所15、驾驶舱16、生活物质储存室14之间均设置有推拉门。当推拉门关闭时，各舱室之间形成密封的独立单元；有效保证了各舱室之间空气的清洁度，各舱室之间不会造成污染。具体实施过程中，纯电动动力驱动装置2包括多块蓄电池17、多个驱动电机18、电机冷却装置19。将多个蓄电池17、驱动电机18均布安装在底盘动力舱7内；将电机冷却装置19与底盘动力冷却室8连接，将电机冷却装置19通过管路穿过底盘动力冷却室8分别与驱动电机18连接。底盘动力冷却室8具体实施中与外接连通，通过风冷降低电机冷却装置的温度，实现对驱动电机18的降温。将主控制器3、空气过滤装置4、氧气输送装置5、综合电源管理箱6分别安装在功能舱12内。通过主控制器3实现对救生舱内各部件、以及各功能模块的控制。通过综合电源管理箱6实现对蓄电池17用电、以及对蓄电池17外接外部电源充电、以及救生舱内各用电设备的管理。将主控制器3分别与空气过滤装置4、氧气输送装置5、纯电动动力驱动装置2、综合电源管理箱6电性连接。具体实施过程中，空气过滤装置包括救援舱外侧连接的进气口、与进气口连接的增压风机，与增压风机连接的粉尘过滤器，以及与粉尘过滤器连接的CO、CH4过滤器。通过增压风机将救生舱外侧的空气进行增压压缩到救生舱内，在通过粉尘过滤器将空气中的粉尘进行过滤，在通过过滤器将空气中CO、CH4等有毒有害气体进行过滤，排到救生舱内的空气将被有效过滤。满足避难人员正常呼吸使用。氧气输送装置5包括高压氧气源装置20、输送管路21、呼吸器22、转换装置23。高压氧气源装置20具体实施中采用高压氧气瓶灌装氧气。转换装置23分别与高压氧气源装置20、空气过滤装置4连接，用于切换向输送管路21提供氧气或过滤后的空气。高压氧气源装置20与输送管路21连接；输送管路21沿休息救援舱11侧壁、中间顶板铺设，使得输送管路21分别通过过渡舱9、休息救援舱11、急救药品储存室13、生活物质储存室14、除臭灭菌环保化学厕所15和驾驶舱16，可以向上述舱室内提供过滤后的空气或者氧气。在输送管路21上并联连接多个呼吸器22，用于向需要救助的人员提供氧气补充。为了进一步保证救生舱内空气的洁净度，具体实施中还包括污染空气隔离装置(图中未视出)、粉尘隔离装置25。具体实施中将粉尘隔离装置25与过渡舱9门体外侧壁连接。粉尘隔离装置25具体实施中采用水雾进行隔离，沿过渡舱9门体外侧安装一圈喷水管路，在喷水管路上设置喷嘴，并在喷水管路上串联连接水泵，将喷水管路与水箱连接；将水泵与主控制器3连接，并在过渡舱9的门体上设置形成开关，使行程开关与主控制器电性连接。将污染空气隔离装置安装在休息救援舱11门体外侧壁上，具体实施中在休息救援舱11门体外侧壁安装喷气管路，并在喷气管路上设置多个喷嘴，将喷气管路与高压气源装置连接，并在喷气管路上设置电磁阀，并将电磁阀与主控制器3连接；以及在休息救援舱1本文档来自技高网...

【技术保护点】
移动式救生舱，其特征在于，包括救生舱本体、纯电动动力驱动装置、主控制器、空气过滤装置、氧气输送装置、综合电源管理箱；所述救生舱本体包括设置在底部的底盘动力舱、底盘动力冷却室，以及设置在上部的过渡舱、水箱、休息救援舱、功能舱、急救药品储存室、生活物质储存室、除臭灭菌环保化学厕所和驾驶舱；所述过渡舱与休息救援舱之间设置有推拉门，休息救援舱与功能舱、除臭灭菌环保化学厕所、驾驶舱、生活物质储存室之间均设置有推拉门；所述纯电动动力驱动装置包括多块蓄电池、多个驱动电机、电机冷却装置；所述蓄电池、驱动电机与底盘动力舱连接；所述电机冷却装置与底盘动力冷却室连接；所述电机冷却装置通过管路穿过底盘动力冷却室分别与驱动电机连接；所述主控制器、空气过滤装置、氧气输送装置、综合电源管理箱分别安装在功能舱内；所述主控制器分别与空气过滤装置、氧气输送装置、纯电动动力驱动装置、综合电源管理箱电性连接。

【技术特征摘要】
1.移动式救生舱，其特征在于，包括救生舱本体、纯电动动力驱动装置、主控制器、空气过滤装置、氧气输送装置、综合电源管理箱；所述救生舱本体包括设置在底部的底盘动力舱、底盘动力冷却室，以及设置在上部的过渡舱、水箱、休息救援舱、功能舱、急救药品储存室、生活物质储存室、除臭灭菌环保化学厕所和驾驶舱；所述过渡舱与休息救援舱之间设置有推拉门，休息救援舱与功能舱、除臭灭菌环保化学厕所、驾驶舱、生活物质储存室之间均设置有推拉门；所述纯电动动力驱动装置包括多块蓄电池、多个驱动电机、电机冷却装置；所述蓄电池、驱动电机与底盘动力舱连接；所述电机冷却装置与底盘动力冷却室连接；所述电机冷却装置通过管路穿过底盘动力冷却室分别与驱动电机连接；所述主控制器、空气过滤装置、氧气输送装置、综合电源管理箱分别安装在功能舱内；所述主控制器分别与空气过滤装置、氧气输送装置、纯电动动力驱动装置、综合电源管理箱电性连接。2.根据权利要求1所述的移动式救生舱，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，
申请(专利权)人：云南莫高科技有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53