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一种公路隧道节能照明装置制造方法及图纸

技术编号:17171562 阅读:93 留言:0更新日期:2018-02-02 04:46
本实用新型专利技术公开了一种公路隧道节能照明装置,包括地面,所述地面的上方设置有公路隧道,所述公路隧道的顶部内壁上安装有控制器,所述控制器的内部设置有核心处理器,所述公路隧道的内壁上安装有照明组,且公路隧道的一侧设置有减光棚,所述减光棚的顶部内壁上安装有防眩灯组,所述减光棚的外侧边缘安装有测速仪。本实用新型专利技术在公路隧道的外侧安装减光棚,由亮度调控芯片根据亮度传感器测量数据调控防眩灯组的亮度,进而缩减外部光线与隧道内部光线的差距,起到防眩光作用,风轮和太阳能光伏板能够实现新能源供电,为公路隧道内部照明和测速设备提供电力支持。

An energy-saving lighting device for highway tunnel

The utility model discloses an energy-saving lighting device comprises a ground, highway tunnel, highway tunnels arranged above the ground, the top of the inner wall of the highway tunnel are installed on the internal controller, the controller is arranged on the inner wall of the core processor, the highway tunnel is installed on the side of the road and lighting group. The tunnel set light shed, the reduction of the top of the inner wall of light shed is installed on the anti dazzle lamp group, the reduction of the outer edge of light shed mounted tachometer. The utility model in highway tunnel is arranged outside the light shed by the brightness control chip anti dazzle lamp brightness brightness sensor group according to the regulation, thus reducing the external light and light inside the tunnel gap, to prevent glare, wind turbines and solar photovoltaic panels to achieve the new energy supply, provide the power support for highway inside the tunnel lighting and measuring device.

【技术实现步骤摘要】
一种公路隧道节能照明装置
本技术涉及公路
,具体是一种公路隧道节能照明装置。
技术介绍
联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的,由公路主管部门验收认可的道路。但不含田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。目前公路隧道由于结构设计问题,当车辆由外部驶入时,容易因为光线突然变暗而出现晕眩感,从而影响驾驶体验,存在安全隐患,且公路隧道内部设备不够节能环保,为此我们提出一种公路隧道节能照明装置来解决以上存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路隧道节能照明装置,以解决现有技术中的公路隧道由于结构设计问题,当车辆由外部驶入时,容易因为光线突然变暗而出现晕眩感,从而影响驾驶体验,存在安全隐患,且公路隧道内部设备不够节能环保的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路隧道节能照明装置,包括地面,所述地面的上方设置有公路隧道,所述公路隧道的顶部内壁上安装有控制器,所述控制器的内部设置有核心处理器,所述公路隧道的内壁上安装有照明组,且公路隧道的一侧设置有减光棚,所述减光棚的顶部内壁上安装有防眩灯组,所述减光棚的外侧边缘安装有测速仪,所述测速仪的两侧设置有亮度传感器,所述减光棚的上方设置有风轮,且减光棚的两侧设置有太阳能光伏板。优选的,所述公路隧道的上方设置有公路通道。优选的,所述核心处理器的一侧设置有亮度调控芯片,所述亮度调控芯片的下方设置有无线通讯芯片,所述无线通讯芯片的下方设置有太阳能控制芯片。优选的,所述风轮和太阳能光伏板的输出端均与太阳能控制芯片的输入端电性连接。优选的,所述防眩灯组和亮度传感器的输出端均与亮度调控芯片的输入端电性连接。优选的,所述测速仪、亮度调控芯片、无线通讯芯片和太阳能控制芯片的输出端均与核心处理器的输入端电性连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术设计科学合理,使用安全方便,本技术设计了一种采用风能和太阳能一体式供电的防眩光公路隧道节能照明装置,本技术在公路隧道的外侧安装减光棚,由亮度调控芯片根据亮度传感器测量数据调控防眩灯组的亮度,进而缩减外部光线与隧道内部光线的差距,起到防眩光作用,风轮和太阳能光伏板能够实现新能源供电,为公路隧道内部照明和测速设备提供电力支持。附图说明图1为本技术的剖视图。图2为本技术的侧视图。图3为本技术的控制器的结构示意图。图中:1-地面、2-蓄电池组、3-公路隧道、4-公路通道、5-控制器、6-照明组、7-减光棚、8-防眩灯组、9-太阳能光伏板、10-风轮、11-测速仪、12-亮度传感器、13-核心处理器、14-亮度调控芯片、15-无线通讯芯片、16-太阳能控制芯片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1~3,本技术实施例中,一种公路隧道节能照明装置,包括地面1,地面1的上方设置有公路隧道3,公路隧道3的顶部内壁上安装有控制器5,控制器5的内部设置有核心处理器13,公路隧道3的内壁上安装有照明组6,照明组6为公路隧道3内部提供光亮,且公路隧道3的一侧设置有减光棚7,减光棚7的顶部内壁上安装有防眩灯组8,减光棚7的外侧边缘安装有测速仪11,测速仪11的两侧设置有亮度传感器12,由亮度调控芯片14根据亮度传感器12测量数据调控防眩灯组8的亮度,进而缩减外部光线与公路隧道3内部光线的差距,起到防眩光作用,减光棚7的上方设置有风轮10,且减光棚7的两侧设置有太阳能光伏板9,日常使用过程中,太阳能光伏板9和风轮10能够将能量转化为电能并储存在蓄电池组2中使用,电力不够时,传统电力起到补充作用。公路隧道3的上方设置有公路通道4,核心处理器13的一侧设置有亮度调控芯片14,亮度调控芯片14的下方设置有无线通讯芯片15,无线通讯芯片15的下方设置有太阳能控制芯片16,风轮10和太阳能光伏板9的输出端均与太阳能控制芯片16的输入端电性连接,防眩灯组8和亮度传感器12的输出端均与亮度调控芯片14的输入端电性连接,测速仪11、亮度调控芯片14、无线通讯芯片15和太阳能控制芯片16的输出端均与核心处理器13的输入端电性连接。本技术的工作原理是:该公路隧道节能照明装置按正常程序安装好过后,日常使用过程中,太阳能光伏板9和风轮10能够将能量转化为电能并储存在蓄电池组2中使用,电力不够时,传统电力起到补充作用,由亮度调控芯片14根据亮度传感器12测量数据调控防眩灯组8的亮度,进而缩减外部光线与公路隧道3内部光线的差距,起到防眩光作用,照明组6为公路隧道3内部提供光亮。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...
一种公路隧道节能照明装置

【技术保护点】
一种公路隧道节能照明装置,包括地面(1),其特征在于:所述地面(1)的上方设置有公路隧道(3),所述公路隧道(3)的顶部内壁上安装有控制器(5),所述控制器(5)的内部设置有核心处理器(13),所述公路隧道(3)的内壁上安装有照明组(6),且公路隧道(3)的一侧设置有减光棚(7),所述减光棚(7)的顶部内壁上安装有防眩灯组(8),所述减光棚(7)的外侧边缘安装有测速仪(11),所述测速仪(11)的两侧设置有亮度传感器(12),所述减光棚(7)的上方设置有风轮(10),且减光棚(7)的两侧设置有太阳能光伏板(9)。

【技术特征摘要】
1.一种公路隧道节能照明装置,包括地面(1),其特征在于:所述地面(1)的上方设置有公路隧道(3),所述公路隧道(3)的顶部内壁上安装有控制器(5),所述控制器(5)的内部设置有核心处理器(13),所述公路隧道(3)的内壁上安装有照明组(6),且公路隧道(3)的一侧设置有减光棚(7),所述减光棚(7)的顶部内壁上安装有防眩灯组(8),所述减光棚(7)的外侧边缘安装有测速仪(11),所述测速仪(11)的两侧设置有亮度传感器(12),所述减光棚(7)的上方设置有风轮(10),且减光棚(7)的两侧设置有太阳能光伏板(9)。2.根据权利要求1所述的一种公路隧道节能照明装置,其特征在于:所述公路隧道(3)的上方设置有公路通道(4)。3.根据权利要求1所述的一种公路隧道节能照明装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟根森
申请(专利权)人:孟根森
类型:新型
国别省市:浙江,33

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