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车载遮阳棚及车制造技术

技术编号:17168094 阅读:24 留言:0更新日期:2018-02-02 02:07
本实用新型专利技术公开了车载遮阳棚及车,涉及交通设施技术领域。该车载遮阳棚包括:能够收容于车辆后备箱并且从所述后备箱取出的收纳箱、两端分别与所述车辆和所述收纳箱固定连接的防盗装置、安装于所述收纳箱并且能够从所述收纳箱展开以及能够收回至所述收纳箱内的可伸缩支架、安装于所述收纳箱的用于驱动所述可伸缩支架展开或收回的驱动装置、以及覆盖于所述可伸缩支架并且能够随所述可伸缩支架的展开而展开的遮阳布;该车载遮阳棚使用时节约人力,便于车主的使用,并且具有防盗性能。

Vehicular sunshade and car

The utility model discloses a vehicular sunshade and a car, which relates to the technical field of traffic facilities. The car sunshade includes: can accommodated in the vehicle trunk and from the trunk out of the box, with the two ends of the vehicle and the storage box is fixedly connected with the anti-theft device, installed in the storage box and from the storage box and can be recovered to the storage box of the telescopic bracket and installed in the storage box is used to drive the telescopic stent or retract the driving device and covers the telescopic bracket and the telescopic bracket with the expansion and spread sunshade; save the human vehicle awning use, use is convenient for the owners, and has anti-theft performance.

【技术实现步骤摘要】
车载遮阳棚及车
本技术涉及车用品
,尤其是涉及车载遮阳棚及车。
技术介绍
随着生活水平的不断提高,车已逐渐进入家庭,为了解决室内停车场的不足,大量车还是要停放在露天,在夏天里,长时间停放在露天的车产时间在太阳的暴晒下,车车内的温度会急剧升高,为此,人们在驾驶前通常是先启动发动机,使空调器工作10分钟以上后再进入驾驶室,这样不仅浪费了时间,而且消耗汽油,于是,很多车的车主希望自带阴凉的需求就衍生出来;目前,市场上出现了多种多样的车用遮阳产品以使车实现自带阴凉,例如,出现了车内遮阳的遮阳产品,以及出现了车外遮阳的遮阳产品等,其中,车外遮阳的遮阳产品效果最佳;目前市面上经常使用的车用遮阳产品为车载遮阳棚,在使用该车载遮阳棚时,需要人工使用绳子将该车载遮阳棚固定在车的车顶上,之后通过人工再将该车载遮阳棚展开,并且停止使用该遮阳棚之后再通过人工将其收回,大大消耗了人力,使得该车载遮阳棚使用起来十分不便;并且,上述车载遮阳棚展开后易通过解开绳子被取走,导致上述车载遮阳棚不具有防盗性能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供车载遮阳棚及车,该车载遮阳棚使用时节约人力,便于车主的使用以及具有防盗性能。为实现上述目的,本技术提供以下技术方案:根据本技术的一方面,提供车载遮阳棚,用于车,包括:能够收容于车辆后备箱并且从所述后备箱取出的收纳箱、两端分别与所述车辆和所述收纳箱固定连接的防盗装置、安装于所述收纳箱并且能够从所述收纳箱展开以及能够收回至所述收纳箱内的可伸缩支架、安装于所述收纳箱的用于驱动所述可伸缩支架展开或收回的驱动装置、以及覆盖于所述可伸缩支架并且能够随所述可伸缩支架的展开而展开的遮阳布。进一步地,所述可伸缩支架包括多个顺次连接的骨架单元;所述骨架单元包括主体骨架以及分别位于所述主体骨架两侧的两个侧展骨架;其中,所述主体骨架包括交叉设置的第一交叉杆和第二交叉杆,两个所述侧展骨架形成一条穿过第一交叉杆以及第二交叉杆的交点的直线。进一步地,所述侧展骨架包括多个依次连接的侧展单元;在所述可伸缩支架处于收回状态时,多个所述侧展单元呈依次叠加状态;在所述可伸缩支架处于展开状态时,多个所述侧展单元呈直线伸展状态。进一步地,还包括吸附组件;其中,所述吸附组件包括气阀、配重以及吸盘;所述配重设置于所述吸盘上方,并且所述配重设置有凹槽结构;所述气阀安装于所述凹槽结构内,且所述气阀与所述第一交叉杆以及所述第二交叉杆的交点连接。进一步地,所述驱动装置包括多个弹力组件;每一个骨架单元对应设置有一个弹力组件,所述弹力组件包括分别位于所述主体骨架两侧的第一连接条和第二连接条;所述弹力组件用于带动所述可伸缩支架由收回状态向展开状态转变。进一步地,所述驱动装置还包括缩回装置,所述缩回装置包括卷绕设备以及牵引绳;所述卷绕设备安装于所述收纳箱,所述牵引绳连接所述卷绕设备和所述吸附组件,所述牵引绳用于在所述卷绕设备的牵引力下带动所述吸附组件脱离车体。进一步地,所述驱动装置包括:设置于所述收纳箱的驱动电机以及连接于近端骨架单元的交叉点的推动板;所述驱动电机的驱动轴与所述推动板连接,所述推动板用于在所述驱动电机的带动下驱动所述可伸缩支架展开或收回。进一步地,所述防盗装置包括:金属软带以及安装在所述车后备箱的金属扣钉;所述金属软带的一端通过所述金属扣钉固定在所述车的后备箱内,所述金属软带的另一端能够随所述收纳箱移动。进一步地,所述车载遮阳棚还包括太阳能电池板;所述太阳能电池板设于所述收纳箱上、且与所述驱动装置电连接。根据本技术的另一方面,提供车,包括上述技术方案提供的车载遮阳棚。与现有技术相比,本技术的有益效果为:根据本技术的车载遮阳棚,在使用该车载遮阳棚时,将收纳箱从后备箱内取出,且平放于后背箱上,按下遥控开关,收纳箱的盖子因驱动装置驱动可伸缩支架的动作而被顶开,收纳箱的盖子被顶开之后,驱动装置驱动可伸缩支架从收纳箱展开,同时,遮阳布随可伸缩支架的展开而展开以对车进行遮阳;当停止使用该车载遮阳棚时,驱动装置驱动可伸缩支架收回至收纳箱内,同时,遮阳布随可伸缩支架的收回而收回至收纳箱内,再将收纳箱收容于车的后备箱内;对于该车载遮阳棚而言,是通过驱动装置的驱动实现了可伸缩支架以及遮阳布的自动展开以及自动收回,使得该车载遮阳棚的收纳与遮阳一体化,较少了人力的消耗,使得该车载遮阳棚使用起来十分方便;并且,在可伸缩支架以及遮阳布展开之后,由于防盗装置的两端分别与车以及收纳箱固定连接,使得该车载遮阳棚能够稳固地固定在车上,实现与车融合一体,防止该车载遮阳棚被盗。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的车载遮阳棚展开时的结构示意图;图2为本技术实施例提供的车载遮阳棚展开时的结构示意图;图3为本技术实施例提供的车载遮阳棚中骨架单元展开时的结构示意图;图4为本技术实施例提供的车载遮阳棚中骨架单元收回时的结构示意图;图(5a)(5b)(5c)(5d)为本技术实施例提供的车载遮阳棚中收纳箱位置变化的流程图;图6为本技术实施例提供的车载遮阳棚中吸附组件在可伸缩支架展开时的结构示意图;图7为本技术实施例提供的车载遮阳棚中吸附组件在可伸缩支架收回时的结构示意图。图标:100-遮阳布;200-收纳箱;300-骨架单元;301-主体骨架;302-第一交叉杆;303-第二交叉杆;304-延长杆;400-侧展骨架;401-侧展单元;501-牵引绳;502-驱动电机;503-推动板;504-第一连接条;505-第二连接条;600-配重;601-吸盘;602-气阀;700-金属软带;701-金属扣钉。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例根据本技术的一个方面,如图1和图2所示,提供车载遮阳棚,包括本文档来自技高网...
车载遮阳棚及车

【技术保护点】
车载遮阳棚,其特征在于,包括:能够收容于车辆后备箱并且从所述后备箱取出的收纳箱、两端分别与所述车辆和所述收纳箱固定连接的防盗装置、安装于所述收纳箱并且能够从所述收纳箱展开以及能够收回至所述收纳箱的可伸缩支架、安装于所述收纳箱的用于驱动所述可伸缩支架展开或收回的驱动装置、以及覆盖于所述可伸缩支架并且能够随所述可伸缩支架的展开而展开的遮阳布。

【技术特征摘要】
1.车载遮阳棚,其特征在于,包括:能够收容于车辆后备箱并且从所述后备箱取出的收纳箱、两端分别与所述车辆和所述收纳箱固定连接的防盗装置、安装于所述收纳箱并且能够从所述收纳箱展开以及能够收回至所述收纳箱的可伸缩支架、安装于所述收纳箱的用于驱动所述可伸缩支架展开或收回的驱动装置、以及覆盖于所述可伸缩支架并且能够随所述可伸缩支架的展开而展开的遮阳布。2.根据权利要求1所述的车载遮阳棚,其特征在于,所述可伸缩支架包括多个顺次连接的骨架单元;所述骨架单元包括主体骨架以及分别位于所述主体骨架两侧的两个侧展骨架;其中,所述主体骨架包括交叉设置的第一交叉杆和第二交叉杆,两个所述侧展骨架形成一条穿过所述第一交叉杆和所述第二交叉杆的交点的直线。3.根据权利要求2所述的车载遮阳棚,其特征在于,所述侧展骨架包括多个依次连接的侧展单元;在所述可伸缩支架处于收回状态时,多个所述侧展单元呈依次叠加状态;在所述可伸缩支架处于展开状态时,多个所述侧展单元呈直线伸展状态。4.根据权利要求3所述的车载遮阳棚,其特征在于,还包括吸附组件;其中,所述吸附组件包括气阀、配重以及吸盘;所述配重设置于所述吸盘上方,所述配重设置有凹槽结构;所述气阀安装于所述凹槽结构内,且所述气阀与所述第一交叉杆以及所述第二交叉杆的交点连接。5.根据权利要求4所述的车载...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐超
申请(专利权)人:唐超
类型:新型
国别省市:湖北,42

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