一种建筑工程养护施工工程车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑工程养护施工工程车，其结构包括操作室、储存罐、排气盖、石料料斗、数控箱、整平器、出料口、车轮、底盘，所述石料料斗为外壁硬实内部中空的梯形体结构，石料料斗底部表面末端与底盘顶部表面末端焊接且相互垂直，石料料斗高度为2m‑2.5m，所述排气盖两侧截面相等且相互垂直的长方体结构，储存罐顶部表面上方设有排气盖底部表面。本实用新型专利技术为设有整平器，调节升降杆到合适高度，启动电机通过电连接传递带动传动器旋转，控制调整器对调节板调整高度，使底盘通过车轮移动时，方便对建筑工程养护施工整平，避免工人重新整平，有效提高工作效率。

A construction engineering vehicle for maintenance and construction

The utility model discloses a construction engineering maintenance engineering vehicle, the structure including the operating room, storage tank, an exhaust cover, a hopper, CNC stone box, leveling device, discharge port, wheels, chassis, the stone hopper is trapezoid structure wall hard hollow, stone material surface and end at the bottom of the hopper the top surface of the chassis at the end of welding and vertical stone hopper height is 2m 2.5m, the exhaust cover on both sides of the cuboid structure section is equal and perpendicular to each other, the storage tank is arranged at the top surface above the bottom surface of the exhaust cover. The utility model relates to a leveling device, adjust the lifting rod to the appropriate height, start the motor drives the rotary actuator is electrically connected with the transmission, control of regulator to adjust the height adjusting plate, the chassis through the wheel moves, convenient for maintenance and construction of construction workers to avoid leveling, leveling, effectively improve the work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程养护施工工程车
本技术是一种建筑工程养护施工工程车，属于工程车领域。
技术介绍
工程车是一个建筑工程的主干力量，由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增，大大减少了人力。现有技术公开了申请号为：201621201444.2的一种用于公路养护施工的公路养护施工工程车，所述工程车的车尾处通过悬挂连接板与养护车框的前端连接，每个所述L形连接板的另一端均与内框架的底面连接，四个所述气缸的底部均设有伸缩杆，所述支撑杆的两端顶面均设有滑杆，所述支撑杆的底面设有连接板，所述连接板的底面设有水平向里的数个切削推刀片。本技术结构简单，便于操作使用，采用多个切削推刀片与调节结构的配合使用，且每个切削推刀片调节的低度不同，减少了维修路面对切削推刀片的损坏，也避免了因为路面不平造成三组轮子不在同一水平面上，不会影响维修路面的平整度，具有很强的实用性，同时也提高了工作效率。但是其不足之处在于对建筑工程养护施工时，无法及时进行施工整平，需要人工重新整平，影响工作效率。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种建筑工程养护施工工程车，以解决上述设备对建筑工程养护施工时，无法及时进行施工整平，需要人工重新整平，影响工作效率的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种建筑工程养护施工工程车，其结构包括操作室、储存罐、排气盖、石料料斗、数控箱、整平器、出料口、车轮、底盘，所述石料料斗为外壁硬实内部中空的梯形体结构，石料料斗底部表面末端与底盘顶部表面末端焊接且相互垂直，石料料斗高度为2m-2.5m，所述储存罐两侧截面为椭圆形，储存罐底部表面设在底盘表面上方，所述排气盖两侧截面相等且相互垂直的长方体结构，储存罐顶部表面上方设有排气盖底部表面，所述石料料斗底部表面末端与底盘顶部表面末端焊接且相互垂直，石料料斗厚度为3cm-6cm，所述储存罐侧方表面设在石料料斗侧方表面，所述底盘表面上方末端设有操作室底部表面末端且相互垂直，操作室高度为1.5m-2m，所述底盘表面上方中央与储存罐底部表面焊接，底盘9为5m-7m，所述出料口顶部表面设在石料料斗斜面表面且处于同一水平，所述出料口前方表面设有数控箱侧方表面且相互垂直，所述整平器顶部表面两侧末端与出料口前方表面下方焊接。所述整平器由升降杆、整平器主体、挡板、调整器、调节板、电机、传动器组成，所述升降杆顶部表面与出料口前方表面下方焊接，升降杆长度为100cm-120cm，所述整平器主体表面末端两侧往内20cm设在升降杆底部表面末端且相互垂直，所述整平器主体表面末端两侧设有挡板侧方表面边沿，所述调整器两侧表面与整平器主体侧方表面往内20cm焊接，所述调节板表面上方末端往内20cm设在调整器底部表面下方，所述调节板表面中央设有电机底部表面，电机长度为10cm-15cm，所述传动器侧方表面与整平器主体侧方表面末端焊接。进一步地，所述储存罐顶部表面上方设有排气盖底部表面，排气盖高度为10cm-15cm。进一步地，所述车轮四周边沿设在底盘底部表面两侧。进一步地，所述底盘宽度为2m-2.5m。进一步地，所述数控箱高度为100cm-120cm。进一步地，所述底盘下方设有12个车轮。进一步地，所述操作室下方设有发动机。进一步地，所述储存罐与石料料斗配套使用。本技术的有益效果为设有整平器，调节升降杆到合适高度，启动电机通过电连接传递带动传动器旋转，控制调整器对调节板调整高度，使底盘通过车轮移动时，方便对建筑工程养护施工整平，避免工人重新整平，有效提高工作效率。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种建筑工程养护施工工程车的结构示意图；图2为本技术的整平器示意图。图中：操作室-1、储存罐-2、排气盖-3、石料料斗-4、数控箱-5、整平器-6、升降杆-601、整平器主体-602、挡板-603、调整器-604、调节板-605、电机-606、传动器-607、出料口-7、车轮-8、底盘-9。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图2，本技术提供一种技术方案：一种建筑工程养护施工工程车，其结构包括操作室1、储存罐2、排气盖3、石料料斗4、数控箱5、整平器6、出料口7、车轮8、底盘9，所述石料料斗4为外壁硬实内部中空的梯形体结构，石料料斗4底部表面末端与底盘9顶部表面末端焊接且相互垂直，石料料斗4高度为2m-2.5m，所述储存罐2两侧截面为椭圆形，储存罐2底部表面设在底盘9表面上方，所述排气盖3两侧截面相等且相互垂直的长方体结构，储存罐2顶部表面上方设有排气盖3底部表面，所述石料料斗4底部表面末端与底盘9顶部表面末端焊接且相互垂直，石料料斗4厚度为3cm-6cm，所述储存罐2侧方表面设在石料料斗4侧方表面，所述底盘9表面上方末端设有操作室1底部表面末端且相互垂直，操作室1高度为1.5m-2m，所述底盘9表面上方中央与储存罐2底部表面焊接，底盘9为5m-7m，所述出料口7顶部表面设在石料料斗4斜面表面且处于同一水平，所述出料口7前方表面设有数控箱5侧方表面且相互垂直，所述整平器6顶部表面两侧末端与出料口7前方表面下方焊接。所述整平器6由升降杆601、整平器主体602、挡板603、调整器604、调节板605、电机606、传动器607组成，所述升降杆601顶部表面与出料口7前方表面下方焊接，升降杆601长度为100cm-120cm，所述整平器主体602表面末端两侧往内20cm设在升降杆601底部表面末端且相互垂直，所述整平器主体602表面末端两侧设有挡板603侧方表面边沿，所述调整器604两侧表面与整平器主体602侧方表面往内20cm焊接，所述调节板605表面上方末端往内20cm设在调整器604底部表面下方，所述调节板605表面中央设有电机606底部表面，电机606长度为10cm-15cm，所述传动器607侧方表面与整平器主体602侧方表面末端焊接。所述储存罐2顶部表面上方设有排气盖3底部表面，排气盖3高度为10cm-15cm。所述车轮8四周边沿设在底盘9底部表面两侧。所述底盘9宽度为2m-2.5m。所述数控箱5高度为100cm-120cm。所述底盘9下方设有12个车轮8。本专利所说的整平器6通过上下轧辊将一定厚度的带材或板材的挤压作用，从而达到平整的效果。当使用者操作本技术时，将整平器6顶部表面两侧末端安装在出料口7前方表面下方，控制操作室1内的发动机启动，控制操作室1使储存罐2原料进入到石料料斗4内混合，通过出料口7倒出在地面上，调节升降杆601到合适高度，启动电机606通过电连接传递带动传动器607旋转，控制调整器604对调节板605调整高度，使底盘9通过车轮8移动时，方便对建筑工程养护施工整平，避免工人重新整平，有效提高工作效率。本技术的操作室1、储存罐2、排气盖3、石料料斗4、数控箱5、整平器6、出料口7、车轮8、底盘9，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术所要解决本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种建筑工程养护施工工程车，其结构包括操作室（1）、储存罐（2）、排气盖（3）、石料料斗（4）、数控箱（5）、整平器（6）、出料口（7）、车轮（8）、底盘（9），所述石料料斗（4）为外壁硬实内部中空的梯形体结构，石料料斗（4）底部表面末端与底盘（9）顶部表面末端焊接且相互垂直，石料料斗（4）高度为2m‑2.5m，所述储存罐（2）两侧截面为椭圆形，储存罐（2）底部表面设在底盘（9）表面上方，所述排气盖（3）两侧截面相等且相互垂直的长方体结构，储存罐（2）顶部表面上方设有排气盖（3）底部表面，其特征在于：所述石料料斗（4）底部表面末端与底盘（9）顶部表面末端焊接且相互垂直，石料料斗（4）厚度为3cm‑6cm，所述储存罐（2）侧方表面设在石料料斗（4）侧方表面，所述底盘（9）表面上方末端设有操作室（1）底部表面末端且相互垂直，操作室（1）高度为1.5m‑2m，所述底盘（9）表面上方中央与储存罐（2）底部表面焊接，底盘（9）为5m‑7m，所述出料口（7）顶部表面设在石料料斗（4）斜面表面且处于同一水平，所述出料口（7）前方表面设有数控箱（5）侧方表面且相互垂直，所述整平器（6）顶部表面两侧末端与出料口（7）前方表面下方焊接,所述整平器（6）由升降杆（601）、整平器主体（602）、挡板（603）、调整器（604）、调节板（605）、电机（606）、传动器（607）组成，所述升降杆（601）顶部表面与出料口（7）前方表面下方焊接，升降杆（601）长度为100cm‑120cm，所述整平器主体（602）表面末端两侧往内20cm设在升降杆（601）底部表面末端且相互垂直，所述整平器主体（602）表面末端两侧设有挡板（603）侧方表面边沿，所述调整器（604）两侧表面与整平器主体（602）侧方表面往内20cm焊接，所述调节板（605）表面上方末端往内20cm设在调整器（604）底部表面下方，所述调节板（605）表面中央设有电机（606）底部表面，电机（606）长度为10cm‑15cm，所述传动器（607）侧方表面与整平器主体（602）侧方表面末端焊接。...

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程养护施工工程车，其结构包括操作室（1）、储存罐（2）、排气盖（3）、石料料斗（4）、数控箱（5）、整平器（6）、出料口（7）、车轮（8）、底盘（9），所述石料料斗（4）为外壁硬实内部中空的梯形体结构，石料料斗（4）底部表面末端与底盘（9）顶部表面末端焊接且相互垂直，石料料斗（4）高度为2m-2.5m，所述储存罐（2）两侧截面为椭圆形，储存罐（2）底部表面设在底盘（9）表面上方，所述排气盖（3）两侧截面相等且相互垂直的长方体结构，储存罐（2）顶部表面上方设有排气盖（3）底部表面，其特征在于：所述石料料斗（4）底部表面末端与底盘（9）顶部表面末端焊接且相互垂直，石料料斗（4）厚度为3cm-6cm，所述储存罐（2）侧方表面设在石料料斗（4）侧方表面，所述底盘（9）表面上方末端设有操作室（1）底部表面末端且相互垂直，操作室（1）高度为1.5m-2m，所述底盘（9）表面上方中央与储存罐（2）底部表面焊接，底盘（9）为5m-7m，所述出料口（7）顶部表面设在石料料斗（4）斜面表面且处于同一水平，所述出料口（7）前方表面设有数控箱（5）侧方表面且相互垂直，所述整平器（6）顶部表面两侧末端与出料口（7）前方表面下方焊接,所述整平器（6）由升降杆（601）、整平器主体（602）、挡板（603）、调整器（604）、调节板（605）、电机（606）、传动器（607...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶红，
申请(专利权)人：叶红，
类型：新型
国别省市：福建,35