一种油机装卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种油机装卸装置，该油机装卸装置包括：水平移动系统；与所述水平移动系统连接的竖直提升系统；与所述竖直提升系统连接，驱动所述竖直提升系统在竖直方向上往复运动的驱动系统；以及与所述竖直提升系统连接的油机固定系统。本实用新型专利技术实施例通过驱动系统，驱动竖直提升系统在竖直方向上往复运动，从而带动油机固定系统以及固定在油机固定系统上的油机，在竖直方向上往复运动，再经过水平移动系统带动油机在水平方向移动，从而完成油机的装卸过程。

An oil machine loading and unloading device

【技术实现步骤摘要】
一种油机装卸装置
本技术涉及装载领域，特别涉及一种油机装卸装置。
技术介绍
一些大件物体进行车辆装卸时，由于重量较大，往往单人无法完成装卸工作。在通信基站应急保障的过程中，需要通过移动发电机对基站进行发电保障。移动发电机也可以称为油机，通常情况下移动发电机的体积及重量较大，在搬运过程中无法仅依靠单人对移动发电机进行车辆装卸工作，需要3至4人合力才能够完成发电机的车辆装卸，并且费时费力。特别是在进行大规模应急保障时，人员及其紧张，现有的发电机装卸方式严重地影响了保障工作的开展。
技术实现思路
本技术提供了一种油机装卸装置，用以解决现有技术中单人无法完成对移动发电机进行车辆装卸工作的问题。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：依据本技术的一个方面，提供了一种油机装卸装置，包括：水平移动系统；与所述水平移动系统连接的竖直提升系统；与所述竖直提升系统连接，驱动所述竖直提升系统在竖直方向上往复运动的驱动系统；以及与所述竖直提升系统连接的油机固定系统。进一步地，所述水平移动系统包括：水平定滑道；与所述水平定滑道滑动连接的水平动滑道，所述水平动滑道与所述竖直提升系统连接。进一步地，所述水平定滑道为门字形，所述水平动滑道为口字形。进一步地，所述水平定滑道具有固定孔，一螺栓穿过所述固定孔将所述水平定滑道固定于车厢底面。进一步地，所述水平定滑道上还具有定位销孔。进一步地，所述竖直提升系统包括：与所述水平动滑道连接的竖直定滑道；与所述竖直定滑道滑动连接的竖直动滑道，所述竖直动滑道与所述油机固定系统连接。进一步地，所述竖直定滑道为门字形，所述竖直动滑道为口字形。进一步地，所述驱动系统包括：涡轮减速器，固定于所述竖直定滑道上；定滑轮，固定于所述竖直定滑道上；以及钢丝绳，一端与所述涡轮减速器连接，另一端通过所述定滑轮与所述竖直动滑道连接。进一步地，所述油机固定系统为叉臂。进一步地，所述叉臂上设置有油机固定孔、油机固定槽或捆扎带。本技术的有益效果是：上述技术方案，水平移动系统用于在水平方向上往复运动，并且带动连接水平移动系统的竖直提升系统在水平方向上往复运动。驱动系统驱动竖直提升系统在竖直方向上往复运动，从而带动连接在竖直提升系统上的油机固定系统，在竖直方向上往复运动。油机固定系统用于固定移动发电机，进而移动发电机也将在竖直方向上往复运动，并且跟随水平移动系统在水平方向上往复运动，完成对移动发电机进行车辆装卸工作。附图说明图1表示本技术实施例提供的油机装卸装置示意图之一；图2表示本技术实施例提供的油机装卸装置示意图之二。附图标记说明：1、水平移动系统；11、水平定滑道；111、固定孔；12、水平动滑道；2、竖直提升系统；21、竖直定滑道；22、竖直动滑道；3、驱动系统；31、涡轮减速器；32、定滑轮；33、钢丝绳；4、油机固定系统。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本技术的示例性实施例。虽然附图中显示了本技术的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本技术而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本技术，并且能够将本技术的范围完整的传达给本领域的技术人员。如图1-2所示，本技术实施例提供了一种油机装卸装置，包括：水平移动系统1；与水平移动系统1连接的竖直提升系统2；与竖直提升系统2连接，驱动竖直提升系统2在竖直方向上往复运动的驱动系统3；以及与竖直提升系统2连接的油机固定系统4。具体的，水平移动系统1可以在水平方向往复运动，并且当水平移动系统1在水平方向上往复运动时，带动竖直提升系统2以及油机固定系统4在水平方向上往复运动。本技术实施例中，水平移动系统1用于在水平方向上往复运动，并且可以带动连接水平移动系统1的竖直提升系统2在水平方向上往复运动。驱动系统3驱动竖直提升系统2在竖直方向上往复运动，从而带动连接在竖直提升系统2上的油机固定系统4，在竖直方向上往复运动。油机固定系统4用于固定移动发电机，进而移动发电机也将在竖直方向上往复运动，并且跟随水平移动系统1在水平方向上往复运动，最终完成对移动发电机进行车辆装卸工作。本技术实施例中，水平移动系统1包括：水平定滑道11；与水平定滑道11滑动连接的水平动滑道12，水平动滑道12与竖直提升系统2连接。具体的，水平定滑道11包括相互平行的第一滑轨和第二滑轨，以及分别垂直第一滑轨和第二滑轨的第一连接杆，形成门字形。水平动滑道12形成口字型，较佳的，水平动滑道12位于水平定滑道11形成的门字形内部，并且水平动滑道12与水平定滑道11之间通过滑轮滑动连接。应当说明的是，水平定滑道11和水平动滑道12的结构并不限于此，只要可以实现水平定滑道11和水平动滑道12在水平方向上的相对滑动即可。并且为了将油机装卸装置固定在车厢底部，水平定滑道11具有固定孔111，一螺栓穿过固定孔111将水平定滑道11固定于车厢底面。为了方便固定水平定滑道11和水平动滑道12，本技术实施例中，水平定滑道11上还具有定位销孔，一定位销穿过该定位销孔，将水平定滑道11与水平动滑道12固定在一起。水平动滑道12与水平定滑道11的定位销孔相对应的位置设置有一定位销孔。较佳的，水平定滑道11上的定位销孔位于第一滑轨或者第二滑轨上，当水平动滑道12移动至预定位置时，设置于水平动滑道12上的定位销孔与水平定滑道11上的定位销孔位于同一直线上，通过定位销穿过定位销孔，将水平定滑道11与水平动滑道12固定在一起。本技术实施例中，竖直提升系统2包括：与水平动滑道12连接的竖直定滑道21；与竖直定滑道21滑动连接的竖直动滑道22，竖直动滑道22与油机固定系统4连接。具体的，竖直定滑道21包括相互平行的第三滑轨和第四滑轨，以及分别垂直第三滑轨和第四滑轨的第二连接杆，形成门字形。竖直动滑道22形成口字型，较佳的，竖直动滑道22位于竖直定滑道21形成的门字形内部，并且竖直动滑道22与竖直定滑道21之间通过滑轮滑动连接。本技术实施例中，驱动系统3包括：涡轮减速器31，固定于竖直定滑道21上；定滑轮32，固定于竖直定滑道21上；以及钢丝绳33，一端与涡轮减速器31连接，另一端通过定滑轮32与竖直动滑道22连接。应当说明的是，通过转动涡轮减速器31，从而带动钢丝绳33，实现竖直定滑道21与竖直动滑道22之间的相对运动。较佳的，竖直动滑道22上还设置有一竖直定滑轮，钢丝绳33的一端依次绕过定滑轮32和竖直定滑轮，固定在竖直定滑道21上。为了方便移动发电机固定在油机固定系统4上，本技术实施例中，油机固定系统4为叉臂，较佳的，叉臂上设置有油机固定孔、油机固定槽或捆扎带，避免了移动发电机在移动过程中发生脱落。本技术实施例中，通过固定孔111，将水平定滑道11固定在车厢底部，将定位销从水平定滑道11上的定位销孔拔出，推动水平动滑道12向车厢外移动，顺时针转动涡轮减速器31，从而带动钢丝绳33绕定滑轮32转动，竖直动滑道22沿竖直方向向下运动，连接在竖直动滑道22上的油机固定系统4靠近地面，进而方便工作人员将移动发电机固定在油机固定系统4上。在移动发电机固定之后，逆时针转动涡轮减速器31，从而带动钢丝绳33绕定滑轮32转动，竖本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油机装卸装置，其特征在于，包括：水平移动系统(1)；与所述水平移动系统(1)连接的竖直提升系统(2)；与所述竖直提升系统(2)连接，驱动所述竖直提升系统(2)在竖直方向上往复运动的驱动系统(3)；以及与所述竖直提升系统(2)连接的油机固定系统(4)。

【技术特征摘要】
1.一种油机装卸装置，其特征在于，包括：水平移动系统(1)；与所述水平移动系统(1)连接的竖直提升系统(2)；与所述竖直提升系统(2)连接，驱动所述竖直提升系统(2)在竖直方向上往复运动的驱动系统(3)；以及与所述竖直提升系统(2)连接的油机固定系统(4)。2.根据权利要求1所述的油机装卸装置，其特征在于，所述水平移动系统(1)包括：水平定滑道(11)；与所述水平定滑道(11)滑动连接的水平动滑道(12)，所述水平动滑道(12)与所述竖直提升系统(2)连接。3.根据权利要求2所述的油机装卸装置，其特征在于，所述水平定滑道(11)为门字形，所述水平动滑道(12)为口字形。4.根据权利要求2所述的油机装卸装置，其特征在于，所述水平定滑道(11)具有固定孔(111)，一螺栓穿过所述固定孔(111)将所述水平定滑道(11)固定于车厢底面。5.根据权利要求2所述油机装卸装置，其特征在于，所述水平定滑道(11)上还具有定...

【专利技术属性】
技术研发人员：周筠松，张方建，李鹏飞，孟永江，魏宁，马明，张楠，朱惠卉，
申请(专利权)人：中国铁塔股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11