数字无线集中调度监控系统技术方案

技术编号:17147344 阅读:41 留言:0更新日期:2018-01-27 17:58
本发明专利技术公开了一种数字无线集中调度监控系统,属于铁路运输领域。数字无线集中调度监控系统,由中心服务器、中心调度台、区长调度台、网路管理终端、车载信息台、手持机、网络交换机和天馈系统组成。数字无线集中调度监控系统通过中心调度台、区长调度台、车载信息台进行三级信息调度,同时在调度监控系统能够进行远程集中调度指挥,保证了调度信息的集中和统一监管,取消了站调和区调的人工传递。减少了中间环节对人力的依赖,通过专业局域网消除了通讯盲区,比如高山和隧道的阻挡,增强了抗干扰,提高了铁路运输的安全性、运输效率和时效性。对地方铁路的减员增效、降低运输成本起了促进作用。

Digital wireless centralized scheduling and monitoring system

The invention discloses a digital wireless centralized scheduling and monitoring system, which belongs to the field of railway transportation. Digital wireless centralized dispatching and monitoring system, which is composed of a central server, the center control station, district dispatching desk, network management, vehicle information terminal station, handset, network switch and antenna system. Digital wireless centralized dispatching and monitoring system of three level information center dispatching by dispatching desk, district dispatching desk, vehicle information, and remote centralized dispatching in can ensure centralized dispatching and monitoring system, scheduling information and unified supervision, to cancel the transfer station of artificial harmonic tone of the district. It reduced the dependence of the intermediate links on manpower, and eliminated the communication blind area through professional LAN, such as blocking of high mountains and tunnels, enhanced anti-interference, and improved the safety, efficiency and timeliness of railway transportation. It plays an important role in reducing the efficiency of local railway personnel and reducing the cost of transportation.

【技术实现步骤摘要】
数字无线集中调度监控系统
本专利技术涉及一种数字无线集中调度监控系统,具体讲是一种数字铁路运输调度监控系统,属于铁路运输领域。
技术介绍
我国铁路系统及路外企业自有铁路的运输生产是一部庞大的联动机,结合部多、工种多,信息处理复杂。传统的调度系统通过调度总机接受车站电台间信息,车站电台直接通过调度员转接分机控制各调车组信息,即采用多级调度模式,调度指令一级一级报送,处理效率低下。在这种情况下,国家和铁路冶金行业相关政策明确提出了“动态控制、超前防范、减员增效”的目标要求,要求开发应用先进技术、信息融合手段提升管理工作综合集中指挥能力与质量,提升上层远程监控规范管理能力。中国专利《201310326247.8一种IP化数字列车无线调度系统》中提出了一种通过IP专网进行集中调度和语音监控的调度系统,解决铁路本务机车在线路运行时调度指挥通信.问题。该系统通过IP专网进行集中调度和语音监控的调度系统,在实际应用中由于IP专网设置存在列车数量极多、运输环境复杂等问题下无法实现多种通讯要求,无法解决站场内所有调车作业区域的无线信号覆盖和跨场调车集中监控调度;同时虽然在有线通信方式下将原来的语音模拟信号通过VOIP变为数字信号进行传输,但是在无线终端设备(车站台、机车台和便携台)间的无线传输仍然采用的模拟信号传输,不能实现分组、加密。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于克服现有技术缺陷,提供一种调度集中系统,具有集中调度、作业监听、系统通话录音等功能,在有线和无线通信方式下,所有系统设备均采用数字信号传输,均可实现分组、加密,且在无线终端设备间的数据无线传输均采用4FSK数字调制、TDMA多址方式传输。为了解决上述技术问题,本专利技术提供的数字无线集中调度监控系统,由中心服务器、中心调度台(以下简称部调)、区长调度台(以下简称区调)、网路管理终端(以下简称网管)、车载信息台(以下简称车调)、网络交换机和天馈系统组成。所述的中心服务器安装于调度中心的通信机房,包含系统内所有语音通话的录音文件、所有数据的传输记录文件,并加密保存;能够根据时间和调号的检索条件实现录音和数据文件查询、回放。所述的部调安装于调度中心的调度指挥大厅,通过局域网对区调信息进行汇总调度。所述的区调安装于车站的区长室或信号楼值班室,通过天馈系统接受无线电波对车调信息进行汇总调度。所述的网管安装于调度中心的值班室,实现系统内所有有线联网的通信设备工作状态的监控和报警。所述的车调包括调车车载台、调车便携台,其中调车车载台安装于调车机上,调车便携台配备给调车作业人员和调车管理人员。所述的天馈系统根据设备的安装位置不同,分别安装于车站屋顶和调车机车顶上。所述的数字无线集中调度监控系统,是基于国际通用DMR数字标准的双向语音和数据通信系统,通过部调、区调、车调进行三级信息调度,同时在调度监控系统能够进行远程集中调度指挥,包括部调可语音呼叫所有区调和所有车调;区调可语音呼叫其上级管理部调和其管辖内的车调;车调可通过信令申请实现语音呼叫其上级管理部调和上级管理区调;车调之间均可实现语音呼叫。所述的数字无线集中调度监控系统具有调车作业过程监控。调车作业过程监控包括部调可实时监控所有调车组的作业过程;区调可实时监控其管辖内所有调车组的作业过程。所述部调通过区调向相应的调车组无线传送调车作业计划;现场调车作业计划的执行进度可无线传送至区调,并通过区调传送至部调,实现调车作业计划执行监控。本专利技术的有益效果在于:(1)本专利技术采用部调、区调、车调进行三级信息调度,同时在调度监控系统能够进行远程集中调度指挥,保证了调度信息的集中和统一监管,减少中间环节对人力的依赖,提高了铁路运输的安全性。(2)本专利技术通过语言录音和分析功能,方便了后期跟踪、结果分析,为管理人员和技术人员了解调车作业过程以及查找故障原因提供了充分的依据。(3)本专利技术通过局域网与天馈系统结合的方式,解决了无线数字传输,避免了模拟信号传输抗干扰能力差,IP网络传输信号分布不广泛等问题。(4)在有线和无线通信方式下,所有系统设备均采用数字信号传输,均可实现分组、加密,且在无线终端设备间的数据无线传输均采用4FSK数字调制、TDMA多址方式传输。附图说明图1为本专利技术数字无线集中调度监控系统架构图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步详细说明。如图1所示,本专利技术数字无线集中调度监控系统,由中心服务器、部调、区调、网管、车调、网络交换机和天馈系统组成。中心服务器安装于调度中心的通信机房,包含系统内所有语音通话的录音文件、所有数据的传输记录文件,并加密保存;能够根据时间和调号的检索条件实现录音和数据文件查询、回放。部调安装于调度中心的调度指挥大厅,通过局域网对区调信息进行汇总调度。区调安装于车站的区长室或信号楼值班室,通过天馈系统接受无线电波对车调信息进行汇总调度。网管安装于调度中心的值班室,实现系统内所有有线联网的通信设备工作状态的监控和报警。车调包括调车车载台、调车便携台,其中调车车载台安装于调车机上,调车便携台配备给调车作业人员和调车管理人员。天馈系统根据设备的安装位置不同,分别安装于车站屋顶和调车机车顶上。数字无线集中调度监控系统是基于国际通用DMR数字标准的双向语音和数据通信系统,通过部调、区调、车调进行三级信息调度,同时在调度监控系统能够进行远程集中调度指挥,包括部调可语音呼叫所有区调和所有车调;区调可语音呼叫其上级管理部调和其管辖内的车调;车调可通过信令申请实现语音呼叫其上级管理部调和上级管理区调;车调之间均可实现语音呼叫。数字无线集中调度监控系统具有调车作业过程监控。调车作业过程监控包括部调可实时监控所有调车组的作业过程;区调可实时监控其管辖内所有调车组的作业过程。数字无线集中调度监控系统部调通过区调向相应的调车组无线传送调车作业计划;现场调车作业计划的执行进度可无线传送至区调,并通过区调传送至部调,实现调车作业计划执行监控。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术原理的前提下还可以做出若干改进,这些改进也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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数字无线集中调度监控系统

【技术保护点】
数字无线集中调度监控系统,其特征在于,由中心服务器、中心调度台、区长调度台、网路管理终端、车载信息台、网络交换机和天馈系统组成,通过中心调度台、区长调度台和车载信息台进行三级信息调度,同时能够进行远程集中调度指挥;所述中心调度台可语音呼叫所有区长调度台和所有车载信息台;所述区长调度台可语音呼叫其上级管理中心调度台和其管辖内的车载信息台;所述车载信息台可通过信令申请实现语音呼叫其上级管理中心调度台和上级管理区长调度台;所述车载信息台之间均可实现语音呼叫;所述区长调度台可无人值守自动转接。

【技术特征摘要】
1.数字无线集中调度监控系统,其特征在于,由中心服务器、中心调度台、区长调度台、网路管理终端、车载信息台、网络交换机和天馈系统组成,通过中心调度台、区长调度台和车载信息台进行三级信息调度,同时能够进行远程集中调度指挥;所述中心调度台可语音呼叫所有区长调度台和所有车载信息台;所述区长调度台可语音呼叫其上级管理中心调度台和其管辖内的车载信息台;所述车载信息台可通过信令申请实现语音呼叫其上级管理中心调度台和上级管理区长调度台;所述车载信息台之间均可实现语音呼叫;所述区长调度台可无人值守自动转接。2.根据权利要求1所述的数字无线集中调度监控系统,其特征在于,所述中心服务器安装于调度中心的通信机房,包含系统内所有语音通话的录音文件、所有数据的传输记录文件,并加密保存;能够根据时间和调号的检索条件实现录音和数据文件查询、回放。3.根据权利要求1所述的数字无线集中调度监控系统,其特征在于,所述中心调度台安装于调度中心的调度指挥大厅,通过局域网对区长调度台和车载信息台信息进行汇总调度。4.根据权利要求1所述的数字无线集中调度监控系统,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶树年高峻峰
申请(专利权)人:兴化市铁信电子工程有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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