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动感单车制造技术

技术编号:17112190 阅读:69 留言:0更新日期:2018-01-24 23:02
本实用新型专利技术公开了一种动感单车,包括车架、以及设置在所述车架上的脚踏和飞轮,所述车架包括底座和两个相对布置的竖立支撑板,两个所述竖立支撑板连接在一起并固定在所述底座。通过两个相对布置的竖立支撑板构成车架,竖立支撑板可以采用激光切割等方式加工成型,无需采用多根钢管依次焊接,有效的减少了焊接的工作量,提高了加工效率和组装效率。同时,竖立支撑板可以根据需要切割成任意的形状,使得整体外观更加美观,以提高用户体验性。

Dynamic bicycle

The utility model discloses a dynamic bicycle, which comprises a vehicle frame and a pedals and flywheels arranged on the frame. The frame comprises a base and two vertically erected support plates, and the two vertical supporting plates are connected together and fixed on the base. The frame is made up of two relatively vertical supporting plates. The vertical supporting plate can be processed by laser cutting and so on. No need to use multiple steel pipes to weld in sequence, it effectively reduces the workload of welding, improves the processing efficiency and assembly efficiency. At the same time, the vertical support plate can be cut into arbitrary shape according to the needs, making the overall appearance more beautiful to improve the user experience.

【技术实现步骤摘要】
动感单车
本技术涉及健身设备,尤其涉及一种动感单车。
技术介绍
随着社会的快速发展和人民生活水平的快速提高,健康生活的理念越来越深入人心,这就促进了体育健身器材的快速发展,动感单车就是发展快速的室内体育健身器材之一。锻炼者在使用动感单车进行锻炼时,踩动踏板带动驱动轮急速旋转,配合绚丽灯光和分贝较高的音乐,使训练者进行充满活力的有氧运动,可增强身体素质,因而越来越多的人利用动感单车进行体育锻炼。现有技术中的动感单车通常包括车架、以及安装在车架上的车把、车座、脚踏和飞轮等组件组成,健身者踩踏脚踏驱动飞轮转动实现健身。其中,车架一般由多根钢管焊接而成,加工组装效率较低并且外观效果较差。如何设计一种加工组装效率高且外观优美以提高用户体验性的动感单车是本技术所要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种动感单车,实现提高动感单车的组装效率并优化外观提高用户体验性。本技术提供的技术方案是,一种动感单车,包括车架、以及设置在所述车架上的脚踏和飞轮,所述车架包括底座和两个相对布置的竖立支撑板,两个所述竖立支撑板连接在一起并固定在所述底座。进一步的,两个所述竖立支撑板之间还设置有装饰连接件。进一步的,所述装饰连接件遮盖住两个所述竖立支撑板之间形成的间隔。进一步的,至少一所述竖立支撑板的外侧还设置有安装板,所述安装板与所述竖立支撑板之间形成安装空间,所述安装空间中安装有用于传动连接所述脚踏和所述飞轮的传动机构。进一步的,所述安装板与所述竖立支撑板之间也设置有所述装饰连接件。进一步的,至少一所述竖立支撑板的外侧还设置有两个相对布置的安装板,两个所述安装板之间形成安装空间,所述安装空间中安装有用于传动连接所述脚踏和所述飞轮的传动机构。进一步的,两个所述安装板之间也设置有所述装饰连接件。进一步的,所述竖立支撑板和/或所述安装板为激光切割件、或线切割件、或水切割件;所述装饰连接件为木质构件、或塑料构件、或铝合金构件、或橡胶构件。进一步的,所述竖立支撑板与所述底座之间还设置有加强板,所述飞轮的轮轴安装在所述加强板上。进一步的,所述底座包括两个承载底板,每个所述承载底板上设置有可拆卸的连接板,所述竖立支撑板的下部端部焊接在对应的所述连接板上。与现有技术相比,本技术的优点和积极效果是:本技术提供的动感单车,通过两个相对布置的竖立支撑板构成车架,竖立支撑板可以采用激光切割等方式加工成型,无需采用多根钢管依次焊接,有效的减少了焊接的工作量,提高了加工效率和组装效率。同时,竖立支撑板可以根据需要切割成任意的形状,使得整体外观更加美观,以提高用户体验性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术动感单车实施例的结构示意图一;图2为本技术动感单车实施例的结构示意图二;图3为本技术动感单车实施例的爆炸图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-图3所示,本实施例动感单车,包括车架1、以及设置在所述车架1上的车座2、车把3、脚踏4和飞轮5,所述车架1包括底座11和两个相对布置的竖立支撑板12,两个所述竖立支撑板12连接在一起并固定在所述底座11。具体而言,本实施例动感单车的车架1采用竖立支撑板12作为支撑主体替代现有技术中的钢管焊接结构,竖立支撑板12可以采用激光切割、水切割、线切割等数控方式加工而成,以激光切割为例,根据设计需要对板材进行激光切割形成特定形状的竖立支撑板12,两个竖立支撑板12相对布置连接在一起,竖立支撑板12的下端部固定在底座11上,然后,便可以将车座2、车把3、脚踏4和飞轮5等部件安装到竖立支撑板12上。其中,竖立支撑板12可以焊接在底座11上,也可以采用角铁连接在底座11上。所述竖立支撑板12与所述底座11之间还设置有加强板8,所述飞轮5的轮轴安装在所述加强板8上,具体的,由于飞轮5的重量较大,为了更好牢固可靠的安装飞轮5,加强板8上设置有用于安装飞轮5轮轴的安装部,这样使得飞轮5同时安装在加强板8和两个竖立支撑板12上,提高飞轮5安装可靠性。另外,对于底座11也可以采用激光切割的板材制成,具体的,所述底座包括两个承载底板111,每个所述承载底板111上设置有可拆卸的连接板112,所述竖立支撑板12的下部端部焊接在对应的所述连接板112上。进一步的,为了方便安装脚踏4和飞轮5之间的传动部件,至少一所述竖立支撑板12的外侧还设置有安装板7,所述安装板7与所述竖立支撑板12之间形成安装空间,所述安装空间中安装有用于传动连接所述脚踏4和所述飞轮5的传动机构(未标记),其中,传动机构可以采用皮带轮或链轮等方式实现脚踏4与飞轮5之间传动连接,安装板7将传动机构遮盖住并进行安装。安装板7固定在对应的竖立支撑板12上,传动机构位于安装板7与竖立支撑板12之间;同样的,可以在竖立支撑板12一侧设置两个安装板7,其中一安装板7直接固定在竖立支撑板12上,两个安装板7之间形成安装空间来安装传动机构;并且,根据需要,可以在两个竖立支撑板12的外侧分别设置安装板7安装对应的传动机构。优选的,为了提高连接可靠性并优化外观,两个竖立支撑板12之间的间隔设置有装饰连接件61,同样的,安装板7与竖立支撑板12之间的间隔也可以设置装饰连接件62,以装饰连接件61为例,装饰连接件61一方面将两个竖立支撑板12连接在一起,另一方面装饰连接件61遮盖住缝隙间隔以优化外观效果。根据连接可靠性和外观美观的要求,可以在不同板之间形成的间隔中设置装饰连接件。更进一步的,所述竖立支撑板12和所述安装板7分别上开设有多个固定孔(未标记),所述装饰连接件61和62的两侧设置有翻边结构(未图示),所述翻边结构上开设在有通孔(未标记),螺栓穿过对应的所述固定孔和通孔与紧固螺母连接。具体的,通过螺栓可以将竖立支撑板12和所述安装板7连接在一起完成快速组装。而装饰连接件61和62可以为木质构件、或塑料构件、或铝合金构件、或橡胶构件。同样的,可以不采用开孔的方式,直接采用自攻螺钉将各个板连接在一起,当然,也可以采用焊接的方式,将不同的板焊接在一起。与现有技术相比,本技术的优点和积极效果是:本技术提供的动感单车,通过两个相对布置的竖立支撑板构成车架,竖立支撑板可以采用激光切割等方式加工成型,无需采用多根钢管依次焊接,有效的减少了焊接的工作量,提高了加工效率和组装效率。同时,竖立支撑板可以根据需要切割成任意的形状,使得整体外观更加美观,以提高用户体验性。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明本文档来自技高网...
动感单车

【技术保护点】
一种动感单车,包括车架、以及设置在所述车架上的脚踏和飞轮,其特征在于,所述车架包括底座和两个相对布置的竖立支撑板,两个所述竖立支撑板连接在一起并固定在所述底座。

【技术特征摘要】
1.一种动感单车,包括车架、以及设置在所述车架上的脚踏和飞轮,其特征在于,所述车架包括底座和两个相对布置的竖立支撑板,两个所述竖立支撑板连接在一起并固定在所述底座。2.根据权利要求1所述的动感单车,其特征在于,两个所述竖立支撑板之间还设置有装饰连接件。3.根据权利要求2所述的动感单车,其特征在于,所述装饰连接件遮盖住两个所述竖立支撑板之间形成的间隔。4.根据权利要求2所述的动感单车,其特征在于,至少一所述竖立支撑板的外侧还设置有安装板,所述安装板与所述竖立支撑板之间形成安装空间,所述安装空间中安装有用于传动连接所述脚踏和所述飞轮的传动机构。5.根据权利要求4所述的动感单车,其特征在于,所述安装板与所述竖立支撑板之间也设置有所述装饰连接件。6.根据权利要求2所述的动感单车,其特征在于,至少一所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:申载贤
申请(专利权)人:高秀民
类型:新型
国别省市:山东,37

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