一种接触器用电源电路及驱动系统技术方案

本发明专利技术实施例公开了一种接触器用电源电路及驱动系统，所述接触器用电源电路包括第一供电装置、第二供电装置、接触器、第一防反二极管以及第二防反二极管，第一供电装置的正输出端与第一防反二极管的正极相连，第一防反二极管的负极与接触器的线圈的一端相连，接触器的线圈的另一端与第一供电装置的负输出端相连；第二供电装置的正输出端与第二防反二极管的正极相连，第二防反二极管的负极与接触器的线圈的一端相连，接触器的线圈的另一端与第二供电装置的负输出端相连；第一供电装置的输出电压不同于第二供电装置的输出电压，以使接触器的线圈持续通电并控制所述接触器的常开触点闭合。本发明专利技术实施例能提高接触器的稳定性能。

A power supply circuit and a drive system for a contactor

The embodiment of the invention discloses a contactor with power supply circuit and drive system, the contactor with power supply circuit includes a first power supply device, power supply device, second contactors, the first anti anti diode and second diode, a positive output end of the first power supply device and the first anti anti cathode diode connected to one end of the loop, the first anti with the anode of the diode is reverse contactor, negative output and the other end of the first power supply device of contactor coil is connected with the output end of the second; positive power supply device and second anti anti cathode diode is connected with one end of the second anti negative anti contactor coil connected to the diode, the negative output and the other end of the second power supply device the coil is connected with the contactor; the output voltage output voltage of the first power supply device is different from the second power supply device, in order to make contact The coil continuously energized and controlled the constant open contact closure of the contactor. The embodiment of the invention can improve the stability of the contactor.

【技术实现步骤摘要】
一种接触器用电源电路及驱动系统
本专利技术涉及电器设备领域，尤其涉及一种接触器用电源电路及驱动系统。
技术介绍
目前电动汽车的驱动器上的接触器用电源以12V或24V为主，通常为接触器供电的方式有单独使用外部系统提供的12V或24V电压或者单独使用驱动器上开关电源产生的12V或24V输出电源。例如，当使用外部系统提供的12V或24V电源时，可以使用蓄电池为供电电源。一般情况下，因外部系统提供的12V或24V电压通常是来源于车内的12V或24V蓄电池，而蓄电池除了是接触器的供电电源外，还给车内系统的其他设备供电，在车内系统的某些重载设备启动瞬间或其他设备短路的情况下，蓄电池的12V或24V电压有可能会跌落严重，甚至跌落至低于接触器的线圈的保持电压，导致接触器在吸合的状态下会有分断的情况。而对于电动汽车驱动器的接触器，如果在驱动器正常运行时接触器突然断开，会有可能导致驱动器的损坏，从而导致电动汽车处于不安全的状态。另外还有一种电源冗余的供电技术，即两路独立的电源同时给同一个接触器供电，当其中一路电源出现故障时，由另一路电源给接触器供电，保证接触器供电的可靠性，这种技术的特点是两路电源都能独立给接触器供电，因此两路电源的功率几乎一样，因此两路电源工作时的损耗发热也是相近的。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种接触器用电源电路及驱动系统，其结构简单，能提高接触器的稳定性能，避免因蓄电池的供电电压不稳定造成的损害。第一方面，本专利技术实施例提供了一种接触器用电源电路，包括第一供电装置、第二供电装置、接触器、第一防反二极管以及第二防反二极管，所述第一供电装置的正输出端与所述第一防反二极管的正极相连，所述第一防反二极管的负极与接触器的线圈的一端相连，所述接触器的线圈的另一端与所述第一供电装置的负输出端相连；所述第二供电装置的正输出端与所述第二防反二极管的正极相连，所述第二防反二极管的负极与所述接触器的线圈的一端相连，所述接触器的线圈的另一端与所述第二供电装置的负输出端相连；其中，所述第一供电装置的输出电压不同于所述第二供电装置的输出电压，以使所述接触器的线圈持续通电并控制所述所述接触器的常开触点闭合。进一步地，所述第一供电装置包括蓄电池，所述蓄电池的正输出端为所述第一供电装置的正输出端，所述蓄电池的负输出端为所述第一供电装置的负输出端。进一步地，所述第二供电装置包括由外部电源供电的开关电源，所述开关电源包括变压器，所述外部电源的正极与所述变压器的原边的一端相连，所述外部电源的负极与所述变压器的原边的另一端相连，所述变压器的副边的一端为所述第二供电装置的正输出端，所述变压器的副边的另一端为所述第二供电装置的负输出端。进一步地，所述第二供电装置的输出电压小于所述第一供电装置的输出电压，所述第二供电装置的输出电压大于所述接触器的吸合保持电压。进一步地，所述第二供电装置还包括整流二极管，所述整流二极管的正极与所述变压器副边的一端相连，所述整流二极管的负极与所述第二防反二极管的正极相连。进一步地，所述第二供电装置还包括滤波电容C，所述滤波电容C的一端与所述第二防反二极管的正极相连，所述滤波电容C的另一端与所述接触器的线圈的另一端相连。进一步地，所述第二供电装置还包括MOS管，所述MOS管的源极与所述外部电源的负极相连，所述MOS管的漏极与所述变压器的原边的另一端相连，所述MOS管的栅极与开关电源的控制电路相连以控制MOS管的工作状态。进一步地，所述接触器用电源电路还包括用于控制接触器的线圈的通电状态的控制开关，所述控制开关的一端与所述第一供电装置的正输出端以及所述第二供电装置的正输出端均相连，所述控制开关的另一端与所述接触器的线圈的一端相连。进一步地，所述接触器用电源电路还包括用于控制接触器的线圈的通电状态的控制开关，所述控制开关的一端与所述接触器的线圈的另一端相连，所述控制开关的另一端与所述第一供电装置的负输出端以及所述第二供电装置的负输出端均相连。第二方面，本专利技术还提供一种驱动系统，包括外部电源、驱动器以及接触器用电源电路，所述接触器用电源电路包括第一供电装置、第二供电装置、接触器、第一防反二极管以及第二防反二极管，所述第一供电装置的正输出端与所述第一防反二极管的正极相连，所述第一防反二极管的负极与接触器的线圈的一端相连，所述接触器的线圈的另一端与所述第一供电装置的负输出端相连；所述第二供电装置的正输出端与所述第二防反二极管的正极相连，所述第二防反二极管的负极与所述接触器的线圈的一端相连，所述接触器的线圈的另一端与所述第二供电装置的负输出端相连；其中，所述第一供电装置的输出电压不同于所述第二供电装置的输出电压，以使所述接触器的线圈持续通电并控制所述所述接触器的常开触点闭合；所述外部电源的正极跟所述接触器的常开触点的一端相连，所述接触器的常开触点的另一端通过所述驱动器与所述外部电源的负极相连。本专利技术实施例的结构简单，在输出电压较高的供电装置因外部影响而造成其输出电压低于原来输出电压较低的供电装置的输出电压时，原来输出电压较低的供电装置能够通过相应的第一防反二极管为接触器的线圈供电，从而保证了接触器线圈的供电的稳定性，即提高了接触器的稳定性能。尤其是当输出电压较高的供电装置为蓄电池时，能够避免因蓄电池的供电电压不稳定造成驱动器的损害，提高了接触器的稳定性能；同时也极大地减小了电路生产成本，控制了各个电气元件的损耗发热。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的一种接触器用电源电路的电路图；图2是本专利技术实施例提供的一种接触器用电源电路的另一电路图；图3是本专利技术实施例提供的一种驱动系统的结构框图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。应当理解，当在本说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。还应当理解，在此本专利技术说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本专利技术。如在本专利技术说明书和所附权利要求书中所使用的那样，除非上下文清楚地指明其它情况，否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。还应当进一步理解，在本专利技术说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。参见图1，本专利技术实施例所提供的一种接触器用电源电路常用于控制电动汽车的驱动器上的接触器的工作状态，一般情况下，接触器的工作状态的稳定性能够延长驱动器的使用寿命，提高整个电动汽车的安全性能。本专利技术实施例提供的接触器用电源电路10包括第一供电装置11、第二供电装置12、接触器K、第一防反二本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种接触器用电源电路，其特征在于，包括第一供电装置、第二供电装置、接触器、第一防反二极管以及第二防反二极管，所述第一供电装置的正输出端与所述第一防反二极管的正极相连，所述第一防反二极管的负极与接触器的线圈的一端相连，所述接触器的线圈的另一端与所述第一供电装置的负输出端相连；所述第二供电装置的正输出端与所述第二防反二极管的正极相连，所述第二防反二极管的负极与所述接触器的线圈的一端相连，所述接触器的线圈的另一端与所述第二供电装置的负输出端相连；其中，所述第一供电装置的输出电压不同于所述第二供电装置的输出电压，以使所述接触器的线圈持续通电并控制所述所述接触器的常开触点闭合。

【技术特征摘要】
1.一种接触器用电源电路，其特征在于，包括第一供电装置、第二供电装置、接触器、第一防反二极管以及第二防反二极管，所述第一供电装置的正输出端与所述第一防反二极管的正极相连，所述第一防反二极管的负极与接触器的线圈的一端相连，所述接触器的线圈的另一端与所述第一供电装置的负输出端相连；所述第二供电装置的正输出端与所述第二防反二极管的正极相连，所述第二防反二极管的负极与所述接触器的线圈的一端相连，所述接触器的线圈的另一端与所述第二供电装置的负输出端相连；其中，所述第一供电装置的输出电压不同于所述第二供电装置的输出电压，以使所述接触器的线圈持续通电并控制所述所述接触器的常开触点闭合。2.如权利要求1所述的接触器用电源电路，其特征在于，所述第一供电装置包括蓄电池，所述蓄电池的正输出端为所述第一供电装置的正输出端，所述蓄电池的负输出端为所述第一供电装置的负输出端。3.如权利要求2所述的接触器用电源电路，其特征在于，所述第二供电装置包括由外部电源供电的开关电源，所述开关电源包括变压器，所述外部电源的正极与所述变压器的原边的一端相连，所述外部电源的负极与所述变压器的原边的另一端相连，所述变压器的副边的一端为所述第二供电装置的正输出端，所述变压器的副边的另一端为所述第二供电装置的负输出端。4.如权利要求3所述的接触器用电源电路，其特征在于，所述第二供电装置的输出电压小于所述第一供电装置的输出电压，所述第二供电装置的电压大于所述接触器的吸合保持电压。5.如权利要求3所述的接触器用电源电路，其特征在于，所述第二供电装置还包括整流二极管，所述整流二极管的正极与所述变压器的副边的一端相连，所述整流二极管的负极与所述第二防反二极管的正极相连。6.如权利要求5所述的接触器用电源电路，其特征在于，所述第二供电装置还包括滤波电容C，所述滤波电容C的一端与所述第二防反二极管的正极相...

【专利技术属性】
技术研发人员：李肇帆，张科孟，董瑞勇，
申请(专利权)人：深圳市英威腾电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44