一种公路养护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及市政工程领域，特别涉及一种公路养护装置，包括电源装置、储水装置、喷水成套设备、控制器一和温度传感器，温度传感器设有预设值，当地面温度高于预设值时，温度传感器接收高温信号，并传递信号至控制器一，通过控制器一同时控制水泵动作和喷水器上的电磁阀一打开，进行喷水降温作业，地面温度低于预设值时，温度传感器接收信号并传递信号至控制器一，通过控制器一关闭电磁阀一和水泵，停止喷水操作，通过在温度传感器检测地面的温度并传递信号至控制器一控制喷水操作，解决现有的在高温下不能根据地面温度及时对高速路面降温而导致路面开裂的问题。

A highway maintenance device

The utility model relates to the field of municipal engineering, in particular to a highway maintenance device, comprising a power supply device, a water storage device, spraying equipment, a controller and a temperature sensor, the temperature sensor is provided with a preset value when the ground temperature is higher than the preset value, receiving high temperature sensor signal and transmit the signals to the controller, a controller, through a at the same time to control the electromagnetic valve and pump action sprinkler on open water cooling operation, the ground temperature is lower than the preset value, the temperature sensor receives the signal and transmit signals to the controller, the controller of a closed solenoid valve and a water pump, water stop operation, through the temperature sensor to detect the ground temperature and transmit the signal to the controller a water control operation, solve the existing under high temperature according to the ground temperature promptly to the high-speed road The problem of cracking in the pavement is caused by cooling.

【技术实现步骤摘要】
一种公路养护装置
本技术涉及市政工程领域，特别涉及一种公路养护装置。
技术介绍
常规的公路养护方式是采用洒水车喷水进行地面降温，但洒水车不能及时根据地面温度进行调整控制洒水及时对地面降温，特别是在夏季由于光照强烈温度较高，高速路面容易因未及时喷水降温而发生开裂。综上所述，目前亟需一种技术方案解决现有的在高温下不能根据地面温度及时对高速路面降温而导致路面容易开裂的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有的在高温下不能根据地面温度及时对高速路面降温而导致路面开裂的问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种公路养护装置，包括电源装置、储水装置、喷水成套设备、控制器一和温度传感器；所述电源装置、温度传感器、控制器一和喷水成套设备采用电性连接；所述喷水成套设备包括水泵、若干电磁阀一和若干喷水器；每个所述喷水器上设有电磁阀一，且所述的电磁阀一通过控制器一与温度传感器连接；所述温度传感器与待测路面相接触。温度传感器设有预设值，当地面温度高于预设值时，温度传感器接收高温信号，并传递信号至控制器一，通过控制器一同时控制水泵动作和喷水器上的电磁阀一打开，进行喷水降温作业，地面温度低于预设值时，温度传感器接收信号并传递信号至控制器一，通过控制器一关闭电磁阀一和水泵，停止喷水操作，通过在温度传感器检测地面的温度并传递信号至控制器一控制喷水操作，解决现有的在高温下不能根据地面温度及时对路面降温而导致路面开裂的问题。优选的，公路养护装置还包括储水装置，所述储水装置上设有若干收纳槽，所述储水装置上端设有扣盖，所述水泵的进入端设于储水装置内，夏季雨水较多，雨水通过收纳槽进入储水装置内，高温时，利用水泵抽取储水装置内的水，进行地面喷水降温作业，从而充分雨水，达到节约用水的目的，通过在储水装置上端设置扣盖，可避免杂质进入喷水成套设备内引起堵塞。优选的，所述电源装置包括太阳能电板和蓄电池，所述太阳能电板设于扣盖上表面，通过太阳能电板将光能转化为电能并储存在蓄电池内，为公路养护装置提供动力，达到了节能环保的目的。优选的，所述喷水器均设置有一个独立的电磁阀一，喷水器中的每一个一一对应的一个温度传感器，通过不同的温度传感器检测不同的路段地面的温度，控制相应的电磁阀一打开进行喷水操作，针对不同的路面温度进行喷水操作，达到了节约用水的目的。优选的，所述收纳槽与储水装置的连接处设有过滤网，通过在收纳槽与储水装置的连接处设置过滤网，避免雨水中携带杂质进入储水装置，在进行喷水操作时，造成喷水成套设备堵塞。优选的，所述温度传感器设于路面下端3~5㎜处。优选的，公路养护装置还包括补水系统，所述补水系统包括液位传感器、控制器二和电磁阀二；所述液位传感器设于储水装置内，所述电源装置、液位传感器、控制器二和电磁阀二电性连通，所述电磁阀二设于市政水管上，当储水装置内的水位低于液位传感器的预设值时，液位传感器发出信号至控制器二，控制器二控制电磁阀二打开，市政用水进入储水装置内，避免了储水装置内水位过低时，影响公路养护操作。与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术温度传感器设有预设值，当地面温度高于预设值时，温度传感器接收高温信号，并传递信号至控制器一，通过控制器一同时控制水泵动作和喷水器上的电磁阀一打开，进行喷水降温作业，地面温度低于预设值时，温度传感器接收信号并传递信号至控制器一，通过控制器一关闭电磁阀一和水泵，停止喷水操作，通过在温度传感器检测地面的温度并传递信号至控制器一控制喷水操作，解决现有的在高温下不能根据地面温度及时对高速路面降温而导致路面开裂的问题。本申请其他实施方式的有益效果是：1.夏季雨水较多，雨水通过收纳槽进入储水装置内，高温时，利用水泵抽取储水装置内的水，进行地面喷水降温作业，从而充分雨水，达到节约用水的目的，通过在储水装置上端设置扣盖，可避免杂质进入喷水成套设备内引起堵塞。2.通过太阳能电板将光能转化为电能并储存在蓄电池内，为公路养护装置提供动力，达到了节能环保的目的。3.通过不同的温度传感器检测不同的路段地面的温度，控制相应的电磁阀一打开进行喷水操作，针对不同的路面温度进行喷水操作，达到了节约用水的目的。4.通过在收纳槽与储水装置的连接处设置过滤网，避免雨水中携带杂质进入储水装置，在进行喷水操作时，造成喷水成套设备堵塞。5.当储水装置内的水位低于液位传感器的预设值时，液位传感器发出信号至控制器二，控制器二控制电磁阀二打开，市政用水进入储水装置内，避免了储水装置内水位过低时，影响公路养护操作。附图说明图1是本技术一种公路养护装置控制系统的结构示意图；图2是本技术一种公路养护装置储水装置的内部结构示意图。附图标记1-电源装置，2-储水装置，3-水泵，4-电磁阀一，5-喷水器，6-控制器一，7-温度传感器，8-收纳槽，9-太阳能电板，10-过滤网，11-液位传感器，12-控制器二，13-电磁阀二，14-扣盖。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如附图1、附图2所示，本实施例一种公路养护装置包括电源装置1，储水装置2，水泵3，电磁阀一4，喷水器5，控制器一6，温度传感器7，收纳槽8，太阳能电板9，过滤网10，液位传感器11，控制器二12，电磁阀二13,扣盖14，温度传感器7设有预设值，当地面温度高于预设值时，温度传感器7接收高温信号，并传递信号至控制器一6，通过控制器一6同时控制水泵3动作和喷水器5上的电磁阀一4打开，进行喷水降温作业，地面温度低于预设值时，温度传感器7接收信号并传递信号至控制器一6，通过控制器一6关闭电磁阀一4和水泵3，停止喷水操作，通过在温度传感器7检测地面的温度并传递信号至控制器一6控制喷水操作，解决现有的在高温下不能根据地面温度及时对高速路面降温而导致路面开裂的问题。夏季雨水较多，雨水通过收纳槽8进入储水装置2内，高温时，利用水泵3抽取储水装置2内的水，进行地面喷水降温作业，从而充分雨水，达到节约用水的目的，通过在储水装置2上端设置扣盖14，可避免杂质进入喷水成套设备内引起堵塞。通过太阳能电板9将光能转化为电能并储存在蓄电池内，为公路养护装置提供动力，达到了节能环保的目的。通过不同的温度传感器7检测不同的路段地面的温度，控制相应的电磁阀一4打开进行喷水操作，针对不同的路面温度进行喷水操作，达到了节约用水的目的。通过在收纳槽8与储水装置2的连接处设置过滤网10，避免雨水中携带杂质进入储水装置2，在进行喷水操作时，造成喷水成套设备堵塞。当储水装置2内的水位低于液位传感器11的预设值时，液位传感器11发出信号至控制器二12，控制器二12控制电磁阀二13打开，市政用水进入储水装置2内，避免了储水装置2内水位过低时，影响公路养护操作。需要说明的是，附图中并未展示电源装置1、水泵3、电磁阀一4、喷水器5、控制器一6、温度传感器7、控制器二12的具体结构，只是展示了其连接简图，上述结构均为现有通用的结构。以上实施例仅用以说明本技术而并非限制本技术所描述的技术方案，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本技术已进行了详本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路养护装置，其特征在于：包括电源装置(1)、储水装置(2)、喷水成套设备、控制器一(6)和温度传感器(7)；所述电源装置(1)、温度传感器(7)、控制器一(6)和喷水成套设备采用电性连接；所述喷水成套设备包括水泵(3)、若干电磁阀一(4)和若干喷水器(5)；每个所述喷水器(5)上设有电磁阀一(4)，且所述的电磁阀一(4)通过控制器一(6)与温度传感器(7)连接；所述温度传感器(7)与待测路面相接触。

【技术特征摘要】
1.一种公路养护装置，其特征在于：包括电源装置(1)、储水装置(2)、喷水成套设备、控制器一(6)和温度传感器(7)；所述电源装置(1)、温度传感器(7)、控制器一(6)和喷水成套设备采用电性连接；所述喷水成套设备包括水泵(3)、若干电磁阀一(4)和若干喷水器(5)；每个所述喷水器(5)上设有电磁阀一(4)，且所述的电磁阀一(4)通过控制器一(6)与温度传感器(7)连接；所述温度传感器(7)与待测路面相接触。2.根据权利要求1所述的一种公路养护装置，其特征在于：所述储水装置(2)上设有若干收纳槽(8)，所述储水装置(2)上端设有扣盖(14)，所述水泵(3)的进入端设于储水装置(2)内。3.根据权利要求1所述一种公路养护装置，其特征在于：所述电源装置(1)包括太阳能电板(9)和蓄电池，所述太阳能电板(9)设于扣盖(14)上表...

【专利技术属性】
技术研发人员：张正伟，周正培，黄创，李孟蔚，
申请(专利权)人：四川建筑职业技术学院，
类型：新型
国别省市：四川,51