The invention discloses a damping device, which comprises a bracket, a fixed seat and a damping block, wherein the bracket is provided with an installation cavity, the fixed seat and the front end of the damping block is connected with the fixed seat, rear sliding is arranged in the cavity, the fixed seat and the rear end of the installation of mobile the front and rear direction spacing mechanism is arranged between the cavity. The invention also provides a rock drilling platform. The damping device implementation provided by the invention, the damping block front becomes thinner due to wear, the staff can drag the fixed seat to the front mounting cavity direction, so that the damping block push thin thickness to make up, ensure the damping effect of the damping block, without changing the damping block can keep its original the damping effect, can reduce the production cost, and can save more time, improve production efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种减震设备及凿岩台车
本专利技术涉及工程机械领域,更具体地说,特别涉及一种减震设备及凿岩台车。
技术介绍
凿岩台车也称为钻孔台车,凿岩台车是一种隧道及地下工程施工中经常使用的凿岩设备,凿岩台车一般包括钻杆、伸缩臂架(凿岩机的承托、定位和推进机构)、车体、行走机构以及其他必要的附属设备。凿岩台车工作时,钻杆在冲击机构、转钎机构等控制下动作,同时带动钎头不停的转动、冲击,使钎头按照设计要求不断冲击岩石,同时利用排粉机构排出石屑,从而即可凿成炮孔,非常的方便快捷。此外,凿岩台车能移动并同时支持多台凿岩机一起进行多个炮孔的作业,因此,凿岩台车广泛应用于各种孔洞的钻进工作中。凿岩台车实施过程中,由于需不停的钻击和旋转岩层,凿岩台车上所受的反震力非常大,因此,凿岩台车上的多处位置常常安装有相应的减震设备,其中,钻杆上方的减震设备则属于必不可少的部件之一。现有设计中,凿岩台车上的钻杆一般是滑动式安装在推进梁上,钻杆每次进行钻孔时,往往都需先进行定位,此过程中,钻杆需沿待钻设孔道的反方向移动,此时,钻杆尾部端往往很容易撞到隧道内岩壁,如此,钻杆尾部端处一般设置有专门的减震设备先于钻杆与岩壁接触,从而用于防止钻杆撞到岩壁并提供缓冲。实际操作中,由于减震设备上的减震块需要经常遭受岩壁磨损和撞击,因此,减震块很容易变薄,一旦减震块端部磨损缩短至钻杆尾部端之内,会造成钻杆尾部端先于减震块与岩壁接触,从而减震设备丧失了其原本的减震效果,现有技术中采用的方法一般是整体更换减震块,如此既会造成生产成本的增加,也需花费大量的维修更换时间,造成生产效率的显著降低。
技术实现思路
本专利技术要 ...
【技术保护点】
一种减震设备,其特征在于,包括支架、固定座及减震块,所述支架上设置有安装腔,所述固定座前端与所述减震块连接,所述固定座后端滑动设置在所述安装腔内,所述固定座后端与所述安装腔之间设置有可沿前后方向移动的限位机构。
【技术特征摘要】
1.一种减震设备,其特征在于,包括支架、固定座及减震块,所述支架上设置有安装腔,所述固定座前端与所述减震块连接,所述固定座后端滑动设置在所述安装腔内,所述固定座后端与所述安装腔之间设置有可沿前后方向移动的限位机构。2.根据权利要求1所述的减震设备,其特征在于,所述限位机构包括限位孔与锁紧螺栓,所述安装腔侧壁与所述固定座上均设置有相互匹配的限位孔,所述安装腔侧壁或/和所述固定座沿所述固定座的滑动方向上设置有至少两个相间隔布置的所述限位孔,所述限位孔内设置有所述锁紧螺栓。3.根据权利要求1所述的减震设备,其特征在于,所述安装腔为孔状安装腔,所述固定座为筒状固定座。4.根据权利要求1所述的减震设备,其特征在于,所述减震块与所述固定座前端之间设置有连接板,所述减震块与所述连接板之间设置有连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:王祥军,龚俊,高云,宋祖源,
申请(专利权)人:湖南五新隧道智能装备股份有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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