The invention relates to an internal combustion engine exhaust valve rod continuous casting and welding process, which comprises the following components: the mass percentage of activated carbon is 3 ~ 4%, high purity chromium powder is 16 ~ 18%, high pure tungsten powder is 19 ~ 20%, 0.1 ~ 0.5%, silicon spray method is 3 ~ 4%, iron powder nickel powder is 5 ~ 6%, Mo is 1 ~ 2%, cobalt powder residue. The present invention with the help of surfacing technology through the specific component, and welding in the wear and corrosion of internal combustion engine exhaust valve parts, the size of the repair, at the same time, to further improve the engine intake and exhaust valve corrosion resistance, wear resistance, prolong the service life of internal combustion engine exhaust valve.
【技术实现步骤摘要】
一种内燃机进排气阀用连铸铸棒及其焊接工艺
本专利技术涉及再制造加工
，具体地说是一种内燃机进排气阀用连铸铸棒及其焊接工艺。
技术介绍
内燃机是一种动力机械，通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。内燃机进排气阀属于内燃机的重要部件之一，在使用一段时间后，会出现一定程度的磨损和腐蚀，表面工作尺寸发生变化，严重时会影响到内燃机的正常工作。因此需要对磨损的内燃机进排气阀及时的进行更换，但是更换成本较高，废弃的内燃机进排气阀也没有及时的进行回收处理，导致严重的资源浪费。
技术实现思路
为了解决现有技术中的不足，本专利技术提出一种内燃机进排气阀用连铸铸棒及其焊接工艺。本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种内燃机进排气阀用连铸铸棒，包括以下质量百分比的组分：一种内燃机进排气阀用连铸铸棒的焊接工艺，所述工艺步骤为：采用氧-乙炔碳化焰堆焊方法或钨极氩弧焊方法对工件进行堆焊。所述焊接前应进行预热处理，预热到320℃，堆焊层间温度280℃。工件堆焊后应立即进行消除应力热处理。本专利技术的有益效果是：本专利技术通过特定成分借助于堆焊技术，从而焊接在内燃机进排气阀的磨损、腐蚀的部位，实现了尺寸的修复，同时，能够进一步改善内燃机进排气阀的耐腐蚀性、耐磨性，延长了内燃机进排气阀的使用寿命。本专利技术适当降低了含碳量，加入较多的镍，从而提高了堆焊层的韧性和综合机械性能，在耐蚀性能方面，则呈现优良的性能。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本专利技术进一步阐述。实施例一：一种内燃机进排气...
【技术保护点】
一种内燃机进排气阀用连铸铸棒，其特征在于：包括以下质量百分比的组分：
【技术特征摘要】
1.一种内燃机进排气阀用连铸铸棒，其特征在于：包括以下质量百分比的组分：2.根据权利要求1所述的一种内燃机进排气阀用连铸铸棒的焊接工艺，其特征在于：所述工艺步骤为：采用氧-乙炔碳化焰堆焊方法或钨极氩弧焊方法对工件进行堆焊。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：程敬卿，
申请(专利权)人：安徽鼎恒再制造产业技术研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。