用于车辆的托架设备制造技术

本发明专利技术公开了一种用于车辆的托架设备，其可以包括：托架，其被拉出后保险杠梁和被后保险杠梁收纳；连接盖，其在上下方向上可旋转地设置在所述托架的上部，所述连接盖的上部凹入以形成安装空间；以及装载盖，其可拆卸地连接至连接盖的安装空间并设置有固定装置，所述固定装置用于将所装载的行李固定至所述装载盖的上部。

Bracket equipment for vehicles

The invention discloses a bracket for vehicle equipment, which can include: a bracket, which is pulled out after the bumper beam and rear bumper beam are included; the upper connecting cover, rotatably arranged on the bracket in the vertical direction, the upper part of the concave connecting cover to form the installation space; and loading cover which can be detachably connected to the connecting cover installation space and is provided with a fixing device, the fixing device for the upper part of the loading of the luggage will be fixed to the loading cover.

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的托架设备
本专利技术涉及一种用于车辆的托架设备，其安装在后保险杠侧从而装载自行车和行李。
技术介绍
近来，随着自行车作为休闲工具使用，自行车被装载于车辆以将自行车运输到自行车道或者被运输到山的附近。但是，自行车通常具有较大的体积，因而即使是使用车辆的行李箱或者后座空间，也难于装载自行车。为了解决以上技术问题，已经提出在车辆外部装载自行车的各种方法，但是对于将自行车固定装载在车辆的车顶板的方法来说，装载工作自身十分不方便并且增加车辆的高度，使得在进入隧道或者建筑物的时候卡住自行车，由此引起安全事故。将自行车装载在车辆的后背门后部的方法可能对于在后背门中安装独立运载设备带来不便，并可能由于运载设备即使在不装载自行车的平时也暴露在外部而导致外观布局遭到破坏。而且，由于在需要装载自行车的时候手动安装运载设备，因而在不需要装载自行车的时候会产生再次将自行车取下的不便。因此，便利性不足。公开于该专利技术
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本专利技术的一般
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的各个方面致力于提供用于车辆的托架设备，其中自行车托架安装于车辆的后部的后保险杠梁，从而防止自行车托架在平时露出外部并在装载自行车时从后保险杠梁拉出自行车托架由此能够装载自行车和行李，由此在平时保持外观布局并改进便利性。此外，本专利技术的各个方面致力于提供用于车辆的托架设备，其能够在装载不同尺寸的行李和自行车时牢固且稳定地固定行李和自行车，并且可以方便地固定所装载的行李，由此还提高使用便利性。根据本专利技术的各个方面，用于车辆的托架设备可以包括托架、连接盖和装载盖，托架在前后方向上可滑动地布置在后保险杠梁的下部以被拉出所述后保险杠梁或者被收纳在所述后保险杠梁中，连接盖在上下方向上可旋转地设置在托架的上部并且连接盖的上部凹入以形成安装空间，装载盖可拆卸地连接至连接盖的安装空间并设置有固定装置，该固定装置用于固定装载在装载盖上部的行李。后保险杠梁可以设置有导轨，这些导轨在前后方向上延伸，所述托架的侧端可以设置有滑动轨道，这些滑动轨道连接至导轨并在所述导轨上滑动。托架可以设置有延伸轨道和延伸支撑件，所述延伸轨道延伸为与所述滑动轨道交叉，所述延伸支撑件沿所述延伸轨道在两侧方向上可滑动地移动。所述连接盖可以形成为平板，该平板具有覆盖托架上部的预定区域，并且所述连接盖可以在两侧方向上设置有滑动孔以通过所述滑动孔露出托架的延伸支撑件。所述托架的后端的两个侧端可以设置有锁定销，所述连接盖的后端可以设置有紧固部件，所述紧固部件与所述锁定销紧固并与所述锁定销松开，所述连接盖的前端可旋转地铰链连接至所述托架。所述紧固部件可以从连接盖的两个侧端向下延伸并可以设置有通孔，所述锁定销插入到所述通孔中，所述通孔可以设置有固定突出部。所述连接盖的安装空间的第一侧可以设置有第一固定部件，所述连接盖的安装空间的第二侧可以设置有第二固定部件，并且所述装载盖可以设置有第一连接部件和第二连接部件，在所述装载盖连接至安装空间的时候，所述第一固定部件与所述第一连接部件紧固，所述第二固定部件与所述第二连接部件紧固。第一固定部件可以形成有柱塞，该柱塞在安装空间的第一侧突出同时被弹性地支撑，第一连接部件可以形成有插入凹槽，该插入凹槽凹入以使柱塞插入其中。第二固定部件可以由磁体形成，该磁体布置在安装空间的第二侧，第二连接部件可以布置在装载盖的一侧以与磁体相对应，并由与所述磁体感应的被连接对应物体形成。装载盖的前端可以设置有固定装置，装载盖的后端可以设置有向上延伸的固定端，从而当在固定装置和固定端之间装载行李的时候固定装置朝向固定端推动行李，由此固定行李。固定装置可以包括罩、移动件和固定件，罩朝向后部开放，移动件设置成在罩中在前后方向移动，固定件布置在罩的前端以弹性地支撑移动件并在罩中在前后方向移动然后被固定。罩可以形成为具有开放后部的箱形并设置有锁定突出部，这些锁定突出部在罩的上端和下端处向内突出，突出部可以在移动件的上端和下端处突出以在移动件在罩内移动的时候锁定到锁定突出部，从而限制移动件的移动。罩的上端和下端每一者都可以设置有位置固定件，这些位置固定件被向内弹性地支撑从而向内突出并使移动件的突出部锁定到其上，位置固定件设置为多个同时彼此分隔预定距离。移动件的前端可以设置有连接部件，该连接部件向前延伸并具有插入孔，固定件的后端可以设置有接触部件，该接触部件与连接部件接触，接触部件可以设置有杆和弹性体，该杆插入到插入孔内，该弹性体弹性地支撑连接部件。固定件可以螺纹连接至罩的前端，从而依靠旋转在前后方向上可移动地布置。所述托架的后端可以可旋转地设置有固定杆同时与所述连接盖隔开，所述固定杆可以设置有压紧机构，所述压紧机构的第一侧端可以连接至所述固定杆，所述压紧机构的第二侧端可以连接至行李。应当理解，此处所使用的术语“车辆”或“车辆的”或其它类似术语一般包括机动车辆，例如包括运动型多用途车辆(SUV)、大型客车、卡车、各种商用车辆的乘用汽车，包括各种舟艇、船舶的船只，航空器等等，并且包括混合动力车辆、电动车辆、可插式混合动力电动车辆、氢动力车辆以及其它替代性燃料车辆(例如源于非石油的能源的燃料)。正如此处所提到的，混合动力车辆是具有两种或更多动力源的车辆，例如汽油动力和电力动力两者的车辆。在纳入本文的附图以及随后与附图一起用于说明本专利技术某些原理的具体实施方式中，本专利技术的方法和装置所具有的其它特征和优点将变得清楚或得以更为具体地阐明。附图说明图1和图2为显示根据本专利技术的各个实施方案的用于车辆的托架设备的示意图。图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10为显示图1中所示的用于车辆的托架设备的示意图。应当了解，所附附图并非按比例地显示了本专利技术的基本原理的图示性的各种特征的略微简化的画法。本文所公开的本专利技术的具体设计特征包括例如具体尺寸、方向、位置和外形将部分地由具体所要应用和使用的环境来确定。具体实施方式现在将对本专利技术的各个实施方式详细地作出引用，这些实施方式的实例被显示在附图中并描述如下。尽管本专利技术将与示例性实施方式相结合进行描述，但是应当意识到，本说明书并非旨在将本专利技术限制为那些示例性实施方式。相反，本专利技术旨在不但覆盖这些示例性实施方式，而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本专利技术的精神和范围之内的各种选择形式、修改形式、等价形式及其它实施方式。图1和图2为显示根据本专利技术的各个实施方案的用于车辆的托架设备的示意图，图3至图10为描绘图1中所示的用于车辆的托架设备的示意图。在附图中的图1、图4和图6至图10中，应该理解将在下文描述本专利技术的各个实施方案，其中设定左边方向为托架的后边方向，右边方向为托架的前边方向。如在图1和图2中所示，根据本专利技术的各个实施方案的用于车辆的托架设备包括托架100、连接盖200和装载盖300，托架100设置为在前后方向上在后保险杠梁10的下部可滑动地移动以被拉出或者被收纳，连接盖200在上下方向上可旋转地安装在托架100的上部并且连接盖的上部凹入以形成安装空间220，装载盖300可拆卸地连接至连接盖200的安装空间220并设置有固定装置320，该固定装置320用于固定装载在装载盖本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的托架设备，包括：托架，其在前后方向上可滑动地设置在后保险杠梁的下部以被拉出所述后保险杠梁和被收纳在所述后保险杠梁中；连接盖，其在上下方向上可旋转地设置在所述托架的上部，所述连接盖的上部凹入以形成安装空间；以及装载盖，其可拆卸地连接至连接盖的安装空间并设置有固定装置，所述固定装置用于将所装载的行李固定至所述装载盖的上部。

【技术特征摘要】
2016.07.06 KR 10-2016-00852771.一种用于车辆的托架设备，包括：托架，其在前后方向上可滑动地设置在后保险杠梁的下部以被拉出所述后保险杠梁和被收纳在所述后保险杠梁中；连接盖，其在上下方向上可旋转地设置在所述托架的上部，所述连接盖的上部凹入以形成安装空间；以及装载盖，其可拆卸地连接至连接盖的安装空间并设置有固定装置，所述固定装置用于将所装载的行李固定至所述装载盖的上部。2.根据权利要求1所述的用于车辆的托架设备，其中所述后保险杠梁设置有导轨，这些导轨在前后方向上延伸，并且所述托架的侧端设置有滑动轨道，这些滑动轨道连接至导轨并在所述导轨上滑动。3.根据权利要求2所述的用于车辆的托架设备，其中，所述托架设置有延伸轨道和延伸支撑件，所述延伸轨道延伸为与所述滑动轨道交叉，所述延伸支撑件沿所述延伸轨道在两侧方向上可滑动地移动。4.根据权利要求3所述的用于车辆的托架设备，其中，所述连接盖形成为平板，该平板具有覆盖托架的上部的预定区域，并且连接盖在两侧方向上设置有滑动孔以通过所述滑动孔露出托架的延伸支撑件。5.根据权利要求1所述的用于车辆的托架设备，其中，所述托架的后端的两个侧端设置有锁定销，并且所述连接盖的后端设置有紧固部件，所述紧固部件与所述锁定销紧固或者与所述锁定销松开，所述连接盖的前端可旋转地铰链连接至所述托架。6.根据权利要求5所述的用于车辆的托架设备，其中，所述紧固部件从连接盖的两个侧端向下延伸并设置有通孔，所述锁定销插入到所述通孔中，所述通孔设置有固定突出部。7.根据权利要求1所述的用于车辆的托架设备，其中，所述连接盖的安装空间的第一侧设置有第一固定部件，所述连接盖的安装空间的第二侧设置有第二固定部件，并且所述装载盖设置有第一连接部件和第二连接部件，在所述装载盖连接至安装空间的时候，所述第一固定部件与所述第一连接部件紧固，所述第二固定部件与所述第二连接部件紧固。8.根据权利要求7所述的用于车辆的托架设备，其中，所述第一固定部件由柱塞形成，所述柱塞在所述安装空间的第一侧突出同时被弹性地支撑，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：车东垠，金铉庆，陈建秀，尹镇永，李骐泓，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR