空调及其驱动模块散热器制造技术

技术编号:17039471 阅读:63 留言:0更新日期:2018-01-13 23:56
一种驱动模块散热器,安装于空调内,包括:水冷散热单元,固定于驱动模块,所述水冷散热单元利用空调产生的冷凝水作为介质与驱动模块进行热交换;风冷散热单元,所述风冷散热单元能够利用流动的空气与驱动模块进行热交换。本实用新型专利技术还包括一种使用上述驱动模块散热器的空调。上述驱动模块散热器,包括水冷散热单元和风冷散热单元,同时利用空调冷凝水与流动的空气与驱动模块进行热交换,组合式的散热方式其散热效果不受环境温度的限制,散热性能更佳,能及时将驱动模块在工作过程中产生的热量传递到外界,维持驱动模块高效运行所需的环境温度范围,节省了电能。同时避免了冷凝水直接排出室外而造成的冷凝水冷量浪费的问题。

Air conditioning and its drive module radiator

A drive module is installed in the radiator, air conditioning, including: water cooling unit is fixed to the drive module, the condensate water cooling unit using air conditioning produced as a medium and driving module for heat exchange; air cooling unit, the cooling unit can use drive module for heat exchange and air flow. The utility model also includes an air conditioner using the radiator of the driving module. The drive module comprises a water cooling radiator, cooling unit and air cooling unit, and use of water and air flow of air conditioning condensation heat exchange with the drive module, cooling method combined the heat dissipation effect is not affected by environment temperature limit, better heat dissipation, the time will drive module in the working process of heat transfer to the outside world and maintain the temperature range required for the efficient operation of the drive module, saving electric energy. At the same time, it avoids the waste of condensate water cooling caused by the direct discharge of condensate water.

【技术实现步骤摘要】
空调及其驱动模块散热器
本技术涉及空调驱动模块散热领域,特别是涉及一种空调及其驱动模块散热器。
技术介绍
空调中的驱动模块在工作过程中会产生较多的热量,温度较高的工作环境不利于驱动模块的正常运行,因此需要增加散热器对驱动模块进行有效散热;现有的散热器一般通过与驱动模块固定同时设置翅片结构的散热方式,属于风冷散热;但这种单一的散热方式降温程度有限,当环境温度较高时散热效果非常不理想。
技术实现思路
基于此,有必要针对现有的空调中驱动模块的散热器散热形式单一、效果不明显的问题,提供一种组合式的驱动模块散热器。本技术提供一种驱动模块散热器,安装于空调内,包括:水冷散热单元,固定于驱动模块,所述水冷散热单元利用空调产生的冷凝水作为介质与驱动模块进行热交换;风冷散热单元,所述风冷散热单元能够利用流动的空气与驱动模块进行热交换。在其中一个实施例中,所述水冷散热单元包括进水通道以及出水通道,所述进水通道与所述出水通道连通,冷凝水由所述进水通道进入所述水冷散热单元,冷凝水由所述出水通道排出所述水冷散热单元。在其中一个实施例中,所述进水通道的轴线沿进水方向相对于水平面向下倾斜,所述进水通道的轴线与水平面的夹角为1°至10°。在其中一个实施例中,所述出水通道包括若干出水孔,若干所述出水孔的延伸方向各异。在其中一个实施例中,所述出水孔的轴线沿出水方向相对于水平面向下倾斜,所述出水孔的轴线与水平面的夹角为1°至10°。在其中一个实施例中,所述进水通道与所述出水通道通过蓄水槽连通,所述进水通道连通于所述蓄水槽的上部,所述出水通道连通于所述蓄水槽的中部。在其中一个实施例中,若干所述出水孔的轴线在水平面内的投影以所述蓄水槽为中心均匀分布。在其中一个实施例中,所述驱动模块散热器还包括进水管,所述进水管的一端与所述进水通道的进水端连通连接,所述进水管的另一端与空调的室内机排水管连通连接。在其中一个实施例中,所述风冷散热单元包括散热翅片,所述散热翅片固定于所述水冷散热单元远离驱动模块的一侧,所述散热翅片设置于空调外机中风叶的出风侧,且所述散热翅片的延伸方向与风叶的出风方向平行。在其中一个实施例中,所述驱动模块散热器与驱动模块接触传热的部位具有与驱动模块相适应的贴合面。本技术还提供一种空调,包括空调机壳、驱动模块以及驱动模块散热器,所述驱动模块散热器为上述方案任一项所述的驱动模块散热器。上述驱动模块散热器,包括水冷散热单元和风冷散热单元,同时利用空调冷凝水与流动的空气与驱动模块进行热交换,组合式的散热方式其散热效果不受环境温度的限制,散热性能更佳,能及时将驱动模块在工作过程中产生的热量传递到外界,维持驱动模块高效运行所需的环境温度范围,节省了电能。同时避免了冷凝水直接排出室外而造成的冷凝水冷量浪费的问题。附图说明图1为本技术一实施例提供的驱动模块散热器结构爆炸示意图;图2为本技术一实施例提供的驱动模块散热器纵向剖面示意图;图3为本技术一实施例提供的驱动模块散热器横向剖面示意图;图4为本技术第二个实施例提供的驱动模块散热器结构爆炸示意图。其中:100-水冷散热单元110-进水通道120-出水通道121-出水孔130-蓄水槽140-进水管150-封头160-贴合面170-固定孔200-风冷散热单元210-散热翅片A-夹角B-夹角具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下通过实施例,并结合附图,对本技术的一种空调及其驱动模块散热器进行进一步详细说明。需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反,当元件被称作“直接在”另一元件“上”时,不存在中间元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。实施例附图中各种不同对象按便于列举说明的比例绘制,而非按实际组件的比例绘制。如图1所示,本技术一实施例提供的一种驱动模块散热器,安装于空调外机内,包括:固定于驱动模块的水冷散热单元100,水冷散热单元100利用空调产生的冷凝水作为介质与驱动模块进行热交换;风冷散热单元200,风冷散热单元200利用流动的空气与驱动模块进行热交换。上述驱动模块散热器,包括水冷散热单元100和风冷散热单元200,同时利用空调冷凝水与流动的空气与驱动模块进行热交换,组合式的散热方式其散热效果不受环境温度的限制,散热性能更佳,能及时将驱动模块在工作过程中产生的热量传递到外界,维持驱动模块高效运行所需的环境温度范围,节省了电能。同时避免了冷凝水直接排出室外而造成的冷凝水冷量浪费的问题。上述的水冷散热单元100包括进水通道110以及出水通道120,进水通道110与出水通道120连通,进水通道110以及出水通道120可通过机加工的方式获得;冷凝水由进水通道110进入水冷散热单元100,冷凝水由出水通道120排出水冷散热单元100,进水通道110与出水通道120均设置于水冷散热单元100的内部,冷凝水在通道中流通时即可进行热交换,且水的比热容较大,在热交换过程中冷凝水可带走较多的热量而本身温度变化不大。进一步,进水通道110在水冷散热单元100内是倾斜布置的,其轴线沿进水方向相对于水平面向下倾斜,进水通道110的轴线与水平面的夹角A为5°,向下倾斜的角度有利于冷凝水顺利进入驱动模块散热器,同时使冷凝水不至于出现流动缓慢、停止流动甚至倒流的现象。如图1及图2所示,在本实施例中,出水通道120包括八个出水孔121,八个出水孔121的延伸方向各不相同,多条延伸方向各异的出水孔121使得冷凝水可在水冷散热单元100的不同部位同时进行热交换,快速降低驱动模块的温度。进一步,出水孔121在水冷散热单元100内是倾斜布置的,其轴线沿出水方向相对于水平面向下倾斜,出水孔121的轴线与水平面的夹角B为5°,向下倾斜的角度有利于冷凝水在驱动模块散热器中快速流动,并带走热量,同时使冷凝水不至于出现流动缓慢、停止流动甚至倒流的现象。在本实施例中,进水通道110与出水通道120不是直接连通,而是通过蓄水槽130连通,进水通道110连通于蓄水槽130的上部,出水通道120连通于蓄水槽130的中部。进水通道110设置于出水通道120的上方,并通过蓄水槽130连通,冷凝水通过进水通道110进入蓄水槽130中,当蓄水槽130中达到一定水位后,冷凝水由于重力作用可均匀的通过八个出水孔121排出。如图3所示,八个出水孔121的轴线在水平面内的投影以蓄水槽130为中心均匀分布,均匀分布的出水孔121可实现驱动模块散热器的均匀散热,避免局部温度过高的问题,实现驱动模块的快速散热。进一步,驱动模块散热器还包括进水管140,进水管140的一端与进水通道110的进水端通过螺纹连接的方式实现连通连接,进水管140的另一端与空调的室内机排水管连通连接,进水管140的存在便于冷凝水进入驱动模块散热器。空调的室内机排水管可直接套设于进水管140,通过进水管140将冷凝水引入驱动模块散热器可不必改变空调室内机排水管的结构,方便连接的同时不增加生产成本。本实施例中的风冷散热单元200本文档来自技高网...
空调及其驱动模块散热器

【技术保护点】
一种驱动模块散热器,安装于空调内,其特征在于,包括:水冷散热单元(100),固定于驱动模块,所述水冷散热单元(100)利用空调产生的冷凝水作为介质与驱动模块进行热交换;风冷散热单元(200),所述风冷散热单元(200)能够利用流动的空气与驱动模块进行热交换。

【技术特征摘要】
1.一种驱动模块散热器,安装于空调内,其特征在于,包括:水冷散热单元(100),固定于驱动模块,所述水冷散热单元(100)利用空调产生的冷凝水作为介质与驱动模块进行热交换;风冷散热单元(200),所述风冷散热单元(200)能够利用流动的空气与驱动模块进行热交换。2.根据权利要求1所述的驱动模块散热器,其特征在于,所述水冷散热单元(100)包括进水通道(110)以及出水通道(120),所述进水通道(110)与所述出水通道(120)连通,冷凝水由所述进水通道(110)进入所述水冷散热单元(100),冷凝水由所述出水通道(120)排出所述水冷散热单元(100)。3.根据权利要求2所述的驱动模块散热器,其特征在于,所述进水通道(110)的轴线沿进水方向相对于水平面向下倾斜,所述进水通道(110)的轴线与水平面的夹角为1°至10°。4.根据权利要求2所述的驱动模块散热器,其特征在于,所述出水通道(120)包括若干出水孔(121),若干所述出水孔(121)的延伸方向各异。5.根据权利要求4所述的驱动模块散热器,其特征在于,所述出水孔(121)的轴线沿出水方向相对于水平面向下倾斜,所述出水孔(121)的轴线与水平面的夹角为1°至10°。6.根据权利要求2-5任一项所述的驱动模块散热器,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚立选李世博
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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