车锁的控制方法、装置及系统制造方法及图纸

技术编号:17034467 阅读:98 留言:0更新日期:2018-01-13 20:18
本发明专利技术提供一种车锁的控制方法、装置及系统,该方法包括:获取移动终端发送的第一业务请求信息和单车的车锁设备发送的第二业务请求信息;根据第一业务请求信息和第二业务请求信息,对开锁业务请求进行验证;若验证结果为通过,则向车锁设备发送开锁指令,控制车锁设备执行开锁操作,打开车锁。通过双重验证,可有效防止不法分子将其他单车的NFC标签贴在该单车的车锁设备上,而导致其他单车被盗用,有效提高了单车的安全性。

【技术实现步骤摘要】
车锁的控制方法、装置及系统
本专利技术涉及智能单车
,尤其涉及一种车锁的控制方法、装置及系统。
技术介绍
为了方便人们出行以及响应绿色低碳的生活理念,共享单车逐渐成为了当前的热门。针对热门的共享单车,目前存在两种开锁方式,一种是机械锁,用户使用手机扫描车身上的二维码或者手动输入单车号码,然后通过手机将单车号码信息通过网络发送给单车管理平台,单车管理平台向用户手机推送密码,用户得到密码后便可顺利开锁;另一种是电子密码锁,车锁中有GSM(GlobalSystemforMobileCommunication,全球移动通信系统)模块及GPS(GlobalPositioningSystem,全球定位系统)模块,用户通过使用手机扫描车身上的二维码识别出单车号码,然后将单车号码通过手机发送给后台服务器进行认证,认证成功,获得许可后,通过无线蜂窝网络通知车锁中的GSM模块开锁并开启定位,骑行过程中通过内置GSM模块将车辆的位置信息传回服务器,并作为轨迹数据保存,同时也可以作为防盗和运营管理等参考信息。但是,第一种机械锁过于简单,容易被盗用;第二种电子密码锁通过GSM模块认证开锁,但是只需要手机将单车号码发送给后台服务器进行认证,任然可能出现二维码被人覆盖,当用户扫描该二维码时,打开的却是另外一辆单车,导致另外一辆单车被人盗用,安全性仍不可保证。因此,如何能提高电子车锁的安全性成为亟需解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种车锁的控制方法、装置及系统,以解决现有技术中单车安全性低等缺陷。本专利技术第一个方面提供一种车锁的控制方法,包括:获取移动终端发送的第一业务请求信息和单车的车锁设备发送的第二业务请求信息;所述第一业务请求信息包括第一移动终端标识信息、开锁业务请求和第一单车识别码,所述第二业务请求信息包括第二移动终端标识信息、开锁业务请求和第二单车识别码;根据所述第一业务请求信息和所述第二业务请求信息,对所述开锁业务请求进行验证;若验证结果为通过,则向所述车锁设备发送开锁指令,控制所述车锁设备执行开锁操作,打开所述车锁。根据如上所述的方法,可选地,若所述单车管理平台获取到了所述第一业务请求信息,在第一预设时间段内,没有获取到所述第二业务请求信息,则所述方法还包括:向所述移动终端发送单车故障信息,以提醒所述移动终端的用户换一辆单车。根据如上所述的方法,可选地,所述根据所述第一业务请求信息和所述第二业务请求信息,对所述开锁业务请求进行验证,包括:根据所述第一业务请求信息和所述第二业务请求信息,判断所述第一移动终端标识信息与所述第二移动终端标识信息是否相同,并且判断所述第一单车识别码与所述第二单车识别码是否相同;若所述第一移动终端标识信息与所述第二移动终端标识信息相同,且所述第一单车识别码与所述第二单车识别码也相同,则验证结果为通过。本专利技术的另一个方面提供一种车锁的控制方法,包括:获取移动终端发送的第三业务请求信息,所述第三业务请求信息包括第二移动终端标识信息和开锁业务请求;判断车锁设备的NB-IoT模块是否处于睡眠状态,所述睡眠状态包括PSM状态和/或eDRX休眠状态;若所述NB-IoT模块没有处于睡眠状态,则根据所述第三业务请求信息生成第二业务请求信息,所述第二业务请求信息包括所述第二移动终端标识信息、所述开锁业务请求和第二单车识别码;将所述第二业务请求信息发送给单车管理平台,以使所述单车管理平台根据所述第二业务请求信息和移动终端发送的第一业务请求信息对开锁业务请求进行验证,并在验证结果为通过时,向车锁设备发送开锁指令;接收所述单车管理平台发送的所述开锁指令;根据所述开锁指令执行开锁操作,打开所述车锁。根据如上所述的方法,可选地,若所述NB-IoT模块处于睡眠状态,则根据所述第二业务请求信息,使所述NB-IoT模块从所述睡眠状态转换到激活状态,并将所述第二业务请求信息发送给单车管理平台,以使所述单车管理平台根据所述第二业务请求信息和移动终端发送的第一业务请求信息对开锁业务请求进行验证,并在验证结果为通过时,向车锁设备发送开锁指令。本法的再一个方面提供一种车锁的控制装置,包括:获取模块,用于获取移动终端发送的第一业务请求信息和单车的车锁设备发送的第二业务请求信息;所述第一业务请求信息包括第一移动终端标识信息、开锁业务请求和第一单车识别码,所述第二业务请求信息包括第二移动终端标识信息、开锁业务请求和第二单车识别码;验证模块,用于根据所述第一业务请求信息和所述第二业务请求信息,对所述开锁业务请求进行验证;发送模块,用于若验证结果为通过,则向所述车锁设备发送开锁指令,控制所述车锁设备执行开锁操作,打开所述车锁。根据如上所述的装置,可选地,若所述单车管理平台获取到了所述第一业务请求信息,在第一预设时间段内,没有获取到所述第二业务请求信息,则所述发送模块,还用于向所述移动终端发送单车故障信息,以提醒所述移动终端的用户换一辆单车。根据如上所述的装置,可选地,所述验证模块,具体用于:根据所述第一业务请求信息和所述第二业务请求信息,判断所述第一移动终端标识信息与所述第二移动终端标识信息是否相同,并且判断所述第一单车识别码与所述第二单车识别码是否相同;若所述第一移动终端标识信息与所述第二移动终端标识信息相同,且所述第一单车识别码与所述第二单车识别码也相同,则验证结果为通过。本专利技术的又一个方面提供一种车锁的控制装置,包括:近场通信模块,用于获取移动终端发送的第三业务请求信息,并将所述第三业务请求信息发送给控制模块,所述第三业务请求信息包括第二移动终端标识信息和开锁业务请求;所述控制模块,用于获取所述近场通信模块发送的所述第三业务请求信息;并判断NB-IoT模块是否处于睡眠状态,所述睡眠状态包括PSM状态和/或eDRX休眠状态;若所述NB-IoT模块没有处于睡眠状态,则将所述第三业务请求信息发送给所述NB-IoT模块;所述NB-IoT模块,用于获取所述控制模块发送的所述第三业务请求信息;根据所述第三业务请求信息生成第二业务请求信息,并将所述第二业务请求信息发送给单车管理平台,以使所述单车管理平台根据所述第二业务请求信息和移动终端发送的第一业务请求信息对开锁业务请求进行验证,并在验证结果为通过时,向所述NB-IoT模块发送开锁指令;所述第二业务请求信息包括所述第二移动终端标识信息、所述开锁业务请求和第二单车识别码;所述NB-IoT模块,还用于接收所述单车管理平台发送的所述开锁指令,并根据所述开锁指令执行开锁操作,打开所述车锁。根据如上所述的装置,可选地,若所述NB-IoT模块处于睡眠状态,所述控制模块,还用于根据所述第三业务请求信息生成所述第二业务请求信息,并将所述第二业务请求信息发送给所述NB-IoT模块;所述NB-IoT模块,还用于接收所述控制模块发送的所述第二业务请求信息,并根据所述第二业务请求信息,从所述睡眠状态转换到激活状态;并将所述第二业务请求信息发送给单车管理平台,以使所述单车管理平台根据所述第二业务请求信息和移动终端发送的第一业务请求信息对开锁业务请求进行验证,并在验证结果为通过时,向所述NB-IoT模块发送开锁指令。本专利技术的再一个方面提供一种车锁的控制系统,包括:如上所述的装置。本专利技术提供的车锁的控制方法、装置及本文档来自技高网...
车锁的控制方法、装置及系统

【技术保护点】
一种车锁的控制方法,其特征在于,包括:获取移动终端发送的第一业务请求信息和单车的车锁设备发送的第二业务请求信息;所述第一业务请求信息包括第一移动终端标识信息、开锁业务请求和第一单车识别码,所述第二业务请求信息包括第二移动终端标识信息、开锁业务请求和第二单车识别码;根据所述第一业务请求信息和所述第二业务请求信息,对所述开锁业务请求进行验证;若验证结果为通过,则向所述车锁设备发送开锁指令,控制所述车锁设备执行开锁操作,打开所述车锁。

【技术特征摘要】
1.一种车锁的控制方法,其特征在于,包括:获取移动终端发送的第一业务请求信息和单车的车锁设备发送的第二业务请求信息;所述第一业务请求信息包括第一移动终端标识信息、开锁业务请求和第一单车识别码,所述第二业务请求信息包括第二移动终端标识信息、开锁业务请求和第二单车识别码;根据所述第一业务请求信息和所述第二业务请求信息,对所述开锁业务请求进行验证;若验证结果为通过,则向所述车锁设备发送开锁指令,控制所述车锁设备执行开锁操作,打开所述车锁。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,若所述单车管理平台获取到了所述第一业务请求信息,在第一预设时间段内,没有获取到所述第二业务请求信息,则所述方法还包括:向所述移动终端发送单车故障信息,以提醒所述移动终端的用户换一辆单车。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一业务请求信息和所述第二业务请求信息,对所述开锁业务请求进行验证,包括:根据所述第一业务请求信息和所述第二业务请求信息,判断所述第一移动终端标识信息与所述第二移动终端标识信息是否相同,并且判断所述第一单车识别码与所述第二单车识别码是否相同;若所述第一移动终端标识信息与所述第二移动终端标识信息相同,且所述第一单车识别码与所述第二单车识别码也相同,则验证结果为通过。4.一种车锁的控制方法,其特征在于,包括:获取移动终端发送的第三业务请求信息,所述第三业务请求信息包括第二移动终端标识信息和开锁业务请求;判断车锁设备的基于蜂窝的窄带物联网NB-IoT模块是否处于睡眠状态,所述睡眠状态包括低功耗模式PSM状态和/或非连续接收eDRX休眠状态;若所述NB-IoT模块没有处于睡眠状态,则根据所述第三业务请求信息生成第二业务请求信息,所述第二业务请求信息包括所述第二移动终端标识信息、所述开锁业务请求和第二单车识别码;将所述第二业务请求信息发送给单车管理平台,以使所述单车管理平台根据所述第二业务请求信息和移动终端发送的第一业务请求信息对开锁业务请求进行验证,并在验证结果为通过时,向车锁设备发送开锁指令;接收所述单车管理平台发送的所述开锁指令;根据所述开锁指令执行开锁操作,打开所述车锁。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,若所述NB-IoT模块处于睡眠状态,则根据所述第二业务请求信息,使所述NB-IoT模块从所述睡眠状态转换到激活状态,并将所述第二业务请求信息发送给单车管理平台,以使所述单车管理平台根据所述第二业务请求信息和移动终端发送的第一业务请求信息对开锁业务请求进行验证,并在验证结果为通过时,向车锁设备发送开锁指令。6.一种车锁的控制装置,其特征在于,包括:获取模块,用于获取移动终端发送的第一业务请求信息和单车的车锁设备发送的第二业务请求信息;所述第一业务请求信息包括第一移动终端标识信息、开锁业务请求和第一单车识别码,所述第二业务请求信息包括第二移动终端标识信息、开锁业...

【专利技术属性】
技术研发人员:师瑜严斌峰周晶
申请(专利权)人:中国联合网络通信集团有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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