一种具备防静电功能的汽车车门消音垫制造技术

本发明专利技术公开了一种具备防静电功能的汽车车门消音垫，所述汽车车门消音垫包括抗静电无纺布层、安装孔、可拆装电池、防静电PVC层、防静电有机玻璃层、消音孔、蜂窝层、填充粉和纤维层，所述汽车车门消音垫的表层设计为抗静电无纺布层，所述抗静电无纺布层上侧的内表面贴有防静电PVC层，所述防静电PVC层的内表面贴有防静电有机玻璃层，所述防静电有机玻璃层的内表面贴有蜂窝层，所述蜂窝层的内表面贴有纤维层，本发明专利技术具备防静电功能的汽车车门消音垫从外到内设置有多层防静电层，并且多层防静电层能够自由分离与粘合，防静电层不仅能够有效防止静电伤人，也能够消音降噪，且能够确保安全驾驶，并且各层防静电层设计的结构简单实用，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种具备防静电功能的汽车车门消音垫
本专利技术涉及汽车消音生产
，具体涉及一种具备防静电功能的汽车车门消音垫。
技术介绍
随着汽车技术的快速发展，消费者对整车驾驶环境的要求越来越高，各大汽车厂也在努力提升汽车整体舒适水平。汽车车门内饰需要在开关车门进行防震，又要在开车时，阻挡风力以及其他车外的声音。现有的汽车车门硬度不够，长期进行开关门和内外的压强产生压力容易变形，同时现有的车门内饰的隔音效果也不是很好，容易影响司机的心情，同时散热和防潮不好，易影响产品的使用寿命。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提出一种具备防静电功能的汽车车门消音垫。为实现本专利技术目的，采用的技术方案是：一种具备防静电功能的汽车车门消音垫，所述汽车车门消音垫包括抗静电无纺布层、安装孔、可拆装电池、防静电PVC层、防静电有机玻璃层、消音孔、蜂窝层、填充粉和纤维层，所述汽车车门消音垫的表层设计为抗静电无纺布层，所述抗静电无纺布层上侧的内表面贴有防静电PVC层，所述防静电PVC层的内表面贴有防静电有机玻璃层，所述防静电有机玻璃层的内表面贴有蜂窝层，所述蜂窝层的内表面贴有纤维层。优选的，所述汽车车门消音垫从表层到内层开设有贯穿的安装孔，安装孔内部安装有可拆装电池。优选的，所述防静电有机玻璃层内部开设有树状结构的消音孔，消音孔相互连通。优选的，所述蜂窝层内部的蜂窝孔状结构内部填装有填充粉，其中，填充粉的材质包括有云母粉30～35份、石墨粉20～30份和纳米掺锑二氧化锡30～35份。优选的，所述纤维层的材质包括有PVC10～20份、ABS树脂5～13份、聚乳酸酯5～8份、防霉剂1～2份、SiO230～35份、Al2O310～15份、MgO10～20份、γ-FeO(OH)3～7份、FeCO32～4份、CaTiO33～5份、竹炭纤维20～30份、麻纤维10～20份和木屑40～45份。优选的，所述纤维层的制备方法为：1).将PVC、ABS树脂和聚乳酸酯按比例配好，放入密炼机中塑炼5～10分钟，再加入防霉剂到密炼机中，捏合3～9分钟，得到混合物，将混合物冷却到常温，放入开炼机中，混炼均匀，打薄平展出成厚1～3mm的胶片，将胶片裁切掉边角，用真空平板偶联机加热模具至120～150℃，然后把裁好的胶片放入模腔中，作为底板；2).将SiO2、Al2O3、MgO、γ-FeO(OH)、FeCO3和CaTiO3按比例混合，升温至融化态后拉丝得到玻璃纤维，玻璃纤维通过梳理机进行混合梳理，得到混合纤维，将混合纤维分为数份，平铺成片状，然后将平铺好的片状混合纤维叠放在步骤1底板上；3).将竹炭纤维、麻纤维和木屑按比例混合，通过梳理机进行混合梳理，得到混合纤维，将得到的混合纤维分为数份，平铺成片状，然后将平铺好的片状混合纤维叠放在玻璃纤维上，再在片状的混合木纤维上层叠放玻璃纤维，压制成型，即可制成纤维层。本专利技术的有益效果为：本专利技术具备防静电功能的汽车车门消音垫从外到内设置有多层防静电层，并且多层防静电层能够自由分离与粘合，防静电层不仅能够有效防止静电伤人，也能够消音降噪，且能够确保安全驾驶，并且各层防静电层设计的结构简单实用，使用方便。附图说明图1是本专利技术具备防静电功能的汽车车门消音垫的外部结构示意图。图2是本专利技术具备防静电功能的汽车车门消音垫的内部结构示意图。图3是本专利技术具备防静电功能的汽车车门消音垫的纤维层原料配比表。图中：1、抗静电无纺布层；2、安装孔；3、可拆装电池；4、防静电PVC层；5、防静电有机玻璃层；6、消音孔；7、蜂窝层；8、填充粉；9、纤维层。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1请参照图1-2所示，本专利技术提供了一种方案：一种具备防静电功能的汽车车门消音垫，所述汽车车门消音垫包括抗静电无纺布层1、安装孔2、可拆装电池3、防静电PVC层4、防静电有机玻璃层5、消音孔6、蜂窝层7、填充粉8和纤维层9，所述汽车车门消音垫的表层设计为抗静电无纺布层1，所述抗静电无纺布层1上侧的内表面贴有防静电PVC层4，所述防静电PVC层4的内表面贴有防静电有机玻璃层5，所述防静电有机玻璃层5的内表面贴有蜂窝层7，所述蜂窝层7的内表面贴有纤维层9。进一步地，所述汽车车门消音垫从表层到内层开设有贯穿的安装孔2，安装孔2内部安装有可拆装电池3。进一步地，所述防静电有机玻璃层5内部开设有树状结构的消音孔6，消音孔6相互连通。进一步地，所述散热网5、蜂窝层7、吸音层9和减震层12的上下表面的外侧均设置有魔术贴6，魔术贴6之间相互贴合。进一步地，所述蜂窝层内部的蜂窝孔状结构内部填装有填充粉，其中，填充粉的材质包括有云母粉35份、石墨粉30份和纳米掺锑二氧化锡35份。请参照图3所示，一种具备防静电功能的汽车车门消音垫的纤维层9的制备方法为：1).将PVC10份、ABS树脂5份和聚乳酸酯5份配好，放入密炼机中塑炼5分钟，再加入防霉剂1份到密炼机中，捏合3分钟，得到混合物，将混合物冷却到常温，放入开炼机中，混炼均匀，打薄平展出成厚1mm的胶片，将胶片裁切掉边角，用真空平板偶联机加热模具至120℃，然后把裁好的胶片放入模腔中，作为底板；2).将SiO230份、Al2O3105份、MgO10份、γ-FeO(OH)3份、FeCO32份和CaTiO33份混合，升温至融化态后拉丝得到玻璃纤维，玻璃纤维通过梳理机进行混合梳理，得到混合纤维，将混合纤维分为数份，平铺成片状，然后将平铺好的片状混合纤维叠放在步骤1底板上；3).将竹炭纤维20份、麻纤维10份和木屑40份混合，通过梳理机进行混合梳理，得到混合纤维，将得到的混合纤维分为数份，平铺成片状，然后将平铺好的片状混合纤维叠放在玻璃纤维上，再在片状的混合木纤维上层叠放玻璃纤维，压制成型，即可制成纤维层9。实施例2请参照图1-2所示，本专利技术提供了一种方案：一种具备防静电功能的汽车车门消音垫，所述汽车车门消音垫包括抗静电无纺布层1、安装孔2、可拆装电池3、防静电PVC层4、防静电有机玻璃层5、消音孔6、蜂窝层7、填充粉8和纤维层9，所述汽车车门消音垫的表层设计为抗静电无纺布层1，所述抗静电无纺布层1上侧的内表面贴有防静电PVC层4，所述防静电PVC层4的内表面贴有防静电有机玻璃层5，所述防静电有机玻璃层5的内表面贴有蜂窝层7，所述蜂窝层7的内表面贴有纤维层9。进一步地，所述汽车车门消音垫从表层到内层开设有贯穿的安装孔2，安装孔2内部安装有可拆装电池3。进一步地，所述防静电有机玻璃层5内部开设有树状结构的消音孔6，消音孔6相互连通。进一步地，所述散热网5、蜂窝层7、吸音层9和减震层12的上下表面的外侧均设置有魔术贴6，魔术贴6之间相互贴合。进一步地，所述蜂窝层内部的蜂窝孔状结构内部填装有填充粉，其中，填充粉的材质包括有云母粉30份、石墨粉30份和纳米掺锑二氧化锡30份。请参照图3所示，一种具备防静电功能的汽车车门消音垫的纤维层9的制备方法为：1).将PVC20份、ABS树脂13份和聚乳酸酯8份配好，放入密炼机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具备防静电功能的汽车车门消音垫，其特征在于：所述汽车车门消音垫包括抗静电无纺布层(1)、安装孔(2)、可拆装电池(3)、防静电PVC层(4)、防静电有机玻璃层(5)、消音孔(6)、蜂窝层(7)、填充粉(8)和纤维层(9)，所述汽车车门消音垫的表层设计为抗静电无纺布层(1)，所述抗静电无纺布层(1)上侧的内表面贴有防静电PVC层(4)，所述防静电PVC层(4)的内表面贴有防静电有机玻璃层(5)，所述防静电有机玻璃层(5)的内表面贴有蜂窝层(7)，所述蜂窝层(7)的内表面贴有纤维层(9)。

【技术特征摘要】
1.一种具备防静电功能的汽车车门消音垫，其特征在于：所述汽车车门消音垫包括抗静电无纺布层(1)、安装孔(2)、可拆装电池(3)、防静电PVC层(4)、防静电有机玻璃层(5)、消音孔(6)、蜂窝层(7)、填充粉(8)和纤维层(9)，所述汽车车门消音垫的表层设计为抗静电无纺布层(1)，所述抗静电无纺布层(1)上侧的内表面贴有防静电PVC层(4)，所述防静电PVC层(4)的内表面贴有防静电有机玻璃层(5)，所述防静电有机玻璃层(5)的内表面贴有蜂窝层(7)，所述蜂窝层(7)的内表面贴有纤维层(9)。2.根据权利要求1所述的一种具备防静电功能的汽车车门消音垫，其特征在于：所述汽车车门消音垫从表层到内层开设有贯穿的安装孔(2)，安装孔(2)内部安装有可拆装电池(3)。3.根据权利要求1所述的一种具备防静电功能的汽车车门消音垫，其特征在于：所述防静电有机玻璃层(5)内部开设有树状结构的消音孔(6)，消音孔(6)相互连通。4.根据权利要求1所述的一种具备防静电功能的汽车车门消音垫，其特征在于：所述蜂窝层(7)内部的蜂窝孔状结构内部填装有填充粉(8)，其中，填充粉(8)的材质包括有云母粉30～35份、石墨粉20～30份和纳米掺锑二氧化锡30～35份。5.根据权利要求1所述的一种具备防静电功能的汽车车门消音垫，其特征在于：所述纤维层(9)的材质包括有PVC...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘建新，张陆贤，
申请(专利权)人：广德天运新技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34