一种发动机油缸密封装置制造方法及图纸

技术编号:17000153 阅读:19 留言:0更新日期:2018-01-10 23:16
本发明专利技术公开了一种发动机油缸密封装置,包括锥形手柄,锥形手柄的锥端设有开口朝左的U形的导向套,导向套的底板中部设有安装槽,安装槽内设有导向柱,锥形手柄轴向旋合有锁紧连接件,锁紧连接件的前端穿过安装槽并于导向柱尾部相固定。本发明专利技术通过导向套上新颖结构设计,利用唇边可以轻松咬合定位后油封,保证其在组装过程中的稳定性,不会损伤,保证了安装的精度和质量。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机油缸密封装置
:本专利技术涉及发动机组装,尤其涉及一种发动机油缸密封装置。
技术介绍
:发动机上线吊运是发动机装配线的第一工位,将发动机缸体运送到发动机装配线上,使之方便与发动机装配线上的工件载体(托盘)把接固定的一个装置。当发动机运输到发动机装配线上后需要进行一系列的组装,其中后油封板的安装前需要进行后油封的安装,但是由于后油封的结构较为特殊,一直以来安装定位的精度得不到保障,使得安装的质量相对较低,从而密封效果差,影响到整个发动机的使用寿命。
技术实现思路
:为了弥补现有技术问题,本专利技术的目的是提供一种发动机油缸密封装置,可以轻松咬合定位后油封,保证其在组装过程中的稳定性,不会损伤,保证了安装的精度和质量。本专利技术的技术方案如下:一种发动机油缸密封装置,其特征在于:包括锥形手柄,锥形手柄的锥端设有开口朝左的U形的导向套,导向套的底板中部设有安装槽,安装槽内设有导向柱,所述的锥形手柄轴向旋合有锁紧连接件,锁紧连接件的前端穿过安装槽并于导向柱尾部相固定。所述的发动机后油封安装导向装置,其特征在于:所述的导向套的前端外边缘设有一圈与后油封边缘相咬合的唇边,唇边的厚度由导向套端部向外逐渐变薄。所述的发动机后油封安装导向装置,其特征在于:所述的导向柱包括中柱体及其前后端一体成型的前定位柱、后连接柱构成,前定位柱的端部为球面,后连接柱与安装槽相配合,后连接柱与中柱体衔接位置设有环形密封槽。所述的发动机后油封安装导向装置,其特征在于:所述的锁紧连接件为内六角螺栓。本专利技术的优点是:本专利技术通过导向套上新颖结构设计,利用唇边可以轻松咬合定位后油封,保证其在组装过程中的稳定性,不会损伤,保证了安装的精度和质量。附图说明:图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的工作过程的结构示意图。具体实施方式:参见附图:一种发动机油缸密封装置,包括锥形手柄1,锥形手柄1的锥端设有开口朝左的U形的导向套2,导向套2的底板中部设有安装槽3,安装槽3内设有导向柱4,锥形手柄1轴向旋合有锁紧连接件5,锁紧连接件5的前端穿过安装槽3并于导向柱4尾部相固定。导向套2的前端外边缘设有一圈与后油封7边缘相咬合的唇边6,唇边6的厚度由导向套端部向外逐渐变薄。导向柱4包括中柱体4-1及其前后端一体成型的前定位柱4-2、后连接柱4-3构成,前定位柱4-2的端部为球面4-4,后连接柱4-3与安装槽相配合,后连接柱4-3与中柱体3-1衔接位置设有环形密封槽4-5。锁紧连接件5为内六角螺栓。本文档来自技高网...
一种发动机油缸密封装置

【技术保护点】
一种发动机油缸密封装置,其特征在于:包括锥形手柄,锥形手柄的锥端设有开口朝左的U形的导向套,导向套的底板中部设有安装槽,安装槽内设有导向柱,所述的锥形手柄轴向旋合有锁紧连接件,锁紧连接件的前端穿过安装槽并于导向柱尾部相固定。

【技术特征摘要】
1.一种发动机油缸密封装置,其特征在于:包括锥形手柄,锥形手柄的锥端设有开口朝左的U形的导向套,导向套的底板中部设有安装槽,安装槽内设有导向柱,所述的锥形手柄轴向旋合有锁紧连接件,锁紧连接件的前端穿过安装槽并于导向柱尾部相固定。2.根据权利要求1所述的一种发动机油缸密封装置,其特征在于:所述的导向套的前端外边缘设有一圈与后油封边缘相咬合的唇...

【专利技术属性】
技术研发人员:缪小龙
申请(专利权)人:南通牧野机械有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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