The utility model provides a splicing type cabin mounted high-voltage switch equipment, comprising an underframe, side wall, and the top of the cabin, the cabin according to the requirement of Expressway splicing and transport vehicles the height and width of the bottom frame, side wall, and the top of the cabin is divided into different size components, each component through the longitudinal beam and connected with each other combined into a frame, several parallel beams and a plurality of parallel longitudinal beams are mutually welded into the frame and laying tread plate, a plurality of vertical beams are connected and fixed on the chassis and connected by a beam and side wall skeleton; the splice type cabin further comprises two layers of inner and outer buckle, the buckle and the skeleton at the junction the fastening flange connection in order to ensure the combination of surface roughness, the joint is provided with a waterproof seal, when installing the fasteners by deformation compression to the waterproof seal. To meet the requirements of high voltage switchgear installation of the prefabricated cabin, cabin can provide enough rigidity and protection, and can satisfy the indoor high voltage switchgear equipment running the installation requirements.
【技术实现步骤摘要】
一种安装高压开关设备的拼接式舱体
本技术涉及变电站领域,尤其涉及一种安装高压开关设备的拼接式舱体。
技术介绍
预制式变电站是一种把高压开关设备、配电变压器、低压配电装置和二次继电保护系统按一定接线方案排成一体的工厂预制型户内、户外紧凑式配电设备,具有成套性强、体积小、占地少、能深入负荷中心、提高供电质量、减少损耗、建设周期短、选址灵活、对环境适应性强、安装使用方便、运行安全可靠及投资少、见效快等一系列优点。目前,预制舱式变电站因其建造速度快、对环境破坏少,因此得到较为广泛的应用。但是舱体受高速公路的规定及运输车辆高度及宽度的尺寸限制,长度方向、宽度方向均受到限制,而变电站GIS形状不规则且体积较大,在舱内安装时超出了常规预制舱的极限运输尺寸,因此必须将舱体做分段处理,分体运输至现场并拼接完成整个舱体。现有常规舱体拼接时,通过在舱壁接缝处内外打胶处理来提高舱体防水性能,但防水胶的户外的耐候性远远低于舱体的使用要求和现场运检要求,导致现有技术的拼接舱体可靠性较低,现场免维护周期短,维护工作量较大。
技术实现思路
本技术提供了一种安装高压开关设备的拼接式舱体,大大提高了拼接舱体的防水性。本技术采用以下技术方案:一种安装高压开关设备的拼接式舱体,包括底架、侧壁,以及舱顶,该拼接式舱体根据高速公路及运输车辆高度及宽度要求,将底架、侧壁,以及舱顶分割成不同尺寸的部件,各部件通过横梁与纵梁相互连接组合成骨架,若干条相互平行的横梁与若干条相互平行的纵梁相互焊接成所述底架并铺设花纹钢板,若干条竖梁连接固定于底架并通过横梁连接成侧壁骨架;该拼接式舱体进一步包括内外两层 ...
【技术保护点】
一种安装高压开关设备的拼接式舱体,其特征在于:包括底架(4)、侧壁(5),以及舱顶(6),该拼接式舱体根据高速公路及运输车辆高度及宽度要求,将底架(4)、侧壁(5),以及舱顶(6)分割成不同尺寸的部件,各部件通过横梁与纵梁相互连接组合成骨架,若干条相互平行的横梁与若干条相互平行的纵梁相互焊接成所述底架(4)并铺设花纹钢板,若干条竖梁连接固定于底架(4)并通过横梁连接成侧壁骨架;该拼接式舱体进一步包括内外两层扣板(31),该扣板(31)与骨架在连接处采用法兰(33)紧固连接以保证结合面的平整度,接缝处设置有防水密封条(34),安装时,通过紧固件压缩防水密封条(34)使之形变,实现舱体的密封效果。
【技术特征摘要】
1.一种安装高压开关设备的拼接式舱体,其特征在于:包括底架(4)、侧壁(5),以及舱顶(6),该拼接式舱体根据高速公路及运输车辆高度及宽度要求,将底架(4)、侧壁(5),以及舱顶(6)分割成不同尺寸的部件,各部件通过横梁与纵梁相互连接组合成骨架,若干条相互平行的横梁与若干条相互平行的纵梁相互焊接成所述底架(4)并铺设花纹钢板,若干条竖梁连接固定于底架(4)并通过横梁连接成侧壁骨架;该拼接式舱体进一步包括内外两层扣板(31),该扣板(31)与骨架在连接处采用法兰(33)紧固连接以保证结合面的平整度,接缝处设置有防水密封条(34),安装时,通过紧固件压缩防水密封条(34)使之形变,实现舱体的密封效果。2.根据权利要求1所述的一种安装高压开关设备的拼接式舱体,其特征在于:构成底架(4)的横梁和纵梁均为工字钢,构成侧壁骨架的竖梁为型材。3.根据权利要求1所述的一种安装高压开关设备的拼接式舱体,其特征在于:所述的两层扣板(31)之间填充有耐火的保温材料(32)。4.根据权利要求1所述的一种安装高压开关设备的拼接式舱体,其特征在于:所述的法...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭诚,叶瑞,徐昇,查笑春,张永强,郝成云,
申请(专利权)人:中国西电电气股份有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西,61
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