一种座椅塑料背板与背板装饰框焊接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车领域，具体涉及一种座椅塑料背板与背板装饰框焊接装置，该装置包括：下夹具底座、夹具橡胶保护层、多孔位焊接工装、焊接工装上底座和加热装置，所述夹具橡胶保护层与塑料背板形状一致并设置在下模座内部，所述多孔位焊接工装上面设置有用于人工拉动的焊接工装上底座，所述多孔位焊接工装下面设置有焊接立柱，所述焊接立柱与装饰框上焊条数量和位置对应，所述焊接立柱内部中空并设置有加热装置，所述加热装置对焊接立柱进行加热，本实用新型专利技术的优点是：提高了焊接效率，还保证了整体的焊接效果，降低了制造成本和能源消耗。

A welding device for seat plastic backboard and back plate decoration frame

The utility model belongs to the field of automobile, in particular relates to a plastic seat back board and back board decorative frame welding device, the device comprises: a clamp base and a clamp rubber protective layer and a porous welding fixture, welding fixture base and a heating device arranged on the clamp rubber protective layer and the plastic back and set in the same shape the porous mold seat, a welding fixture is arranged for manually pulling the welding fixtures on the base, the porous welding fixture is arranged under the welding column, the welding electrode corresponding to the number and location of the column and the decorative frame, the welding column hollow and is provided with a heating device, the the heating device for heating the welding column, the utility model has the advantages that: improve the welding efficiency, but also ensure the welding effect overall, reduce manufacturing cost and energy consumption. Consumption.

【技术实现步骤摘要】
一种座椅塑料背板与背板装饰框焊接装置
本技术属于汽车领域，具体涉及一种座椅塑料背板与装饰框焊接装置。
技术介绍
改革开放以来，特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲，中国成为继美、日之后第三个汽车年产破千万辆的国家，进入千万辆汽车大国行列。为了满足汽车行业这种迅猛发展的要求，对于汽车的生产速度和质量起决定性作用的汽车零部件配套生产厂家来说，所生产的部件的结构、质量和数量要求越来越高。为了座椅塑料背板的美观性，需要在座椅塑料背板焊接装饰框进行装饰，传统的汽车座椅背板与背板装饰在焊接时，通常采用超声波焊接装置为单个焊柱手工进行焊接，采用此种方法焊接存在一定的缺点和不足，主要体现在：第一、由于人工进行焊接，容易产生漏焊、焊漏等情况，影响整体工序的进行；第二、每个焊柱焊接时间不一致，导致焊接效果不统一。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，操作方便，即能够提高了焊接效率、又能够保证焊接效果的座椅塑料背板与装饰框焊接装置。本技术的技术方案是这样实现的，该装置包括：下夹具底座、夹具橡胶保护层、多孔位焊接工装、焊接工装上底座和加热装置，所述夹具橡胶保护层与塑料背板形状一致并设置在下模座内部，所述多孔位焊接工装上面设置有用于人工拉动的焊接工装上底座，所述多孔位焊接工装下面设置有焊接立柱，所述焊接立柱与装饰框上焊条数量和位置对应，所述焊接立柱内部中空并设置有加热装置，所述加热装置对焊接立柱进行加热。为了提高工作效率，所述下夹具底座上设置有下夹具底座定位销，所述焊接工装上底座上设置有定位孔，所述定位孔的位置与定位销对应。为了节约成本，所述加热装置采用价格比较低的电阻丝加热器或红外线加热器。本技术的优点是：1、本技术结构简单，操作方便，通过对装饰框整体焊接，不仅提高了焊接效率，还保证了整体的焊接效果。2、本技术通过多孔位焊接工装和焊接工装上底座的分离设置，可以针对不同型号的装饰框进行焊接，增大了焊接装置的使用范围。3、本技术使用电阻丝加热对装饰框与塑料背板进行焊接，降低了制造成本和能源消耗。附图说明图1是本技术整体结构示意图。图2是本技术多孔位焊接工装和焊接工装上底座结构示意图。图3是本技术下夹具底座和夹具橡胶保护层结构示意图。图4是本技术装饰框与塑料背板结构示意图。图5是本技术焊接立柱主视图。具体实施方式参阅图1-4，本技术包括：下夹具底座1、夹具橡胶保护层2、多孔位焊接工装3、焊接工装上底座4和加热装置5，所述夹具橡胶保护层2与塑料背板6形状一致并设置在下模座1内部，所述多孔位焊接工装3上面设置有用于人工拉动的焊接工装上底座4，所述多孔位焊接工装3下面设置有焊接立柱7，所述焊接立柱7与装饰框8上焊条9数量和位置对应，所述焊接立柱7内部中空并设置有加热装置5，所述加热装置5对焊接立柱7进行加热，所述加热装置5采用价格比较低的电阻丝加热器或红外线加热器，所述下夹具底座1上设置有下夹具底座定位销1-1，所述焊接工装上底座4上设置有定位孔4-1，所述定位孔4-1的位置与定位销1-1对应。本技术的工作过程：第一步，将装饰框8与塑料背板6安装(安装方式为装饰框8上的焊条穿在塑料背板6上的预留孔10上)；第二步，将安装后的装饰框8和塑料背板6放入夹具橡胶保护层2内；第三步，加热装置5对多孔位焊接工装3上的焊接立柱7加热；第四步，通过定位孔4-1和定位销1-1的配合，将焊接工装上底座4扣合在下夹具底座1上，此时多孔位焊接工装3的焊接立柱7与饰框8上焊条9接触，将装饰框8与塑料背板6焊接在一起，完成焊接过程。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座椅塑料背板与背板装饰框焊接装置，其特征是包括：下夹具底座、夹具橡胶保护层、多孔位焊接工装、焊接工装上底座和加热装置，所述夹具橡胶保护层与塑料背板形状一致并设置在下模座内部，所述多孔位焊接工装上面设置有用于人工拉动的焊接工装上底座，所述多孔位焊接工装下面设置有焊接立柱，所述焊接立柱与装饰框上焊条数量和位置对应，所述焊接立柱内部中空并设置有加热装置，所述加热装置对焊接立柱进行加热。

【技术特征摘要】
1.一种座椅塑料背板与背板装饰框焊接装置，其特征是包括：下夹具底座、夹具橡胶保护层、多孔位焊接工装、焊接工装上底座和加热装置，所述夹具橡胶保护层与塑料背板形状一致并设置在下模座内部，所述多孔位焊接工装上面设置有用于人工拉动的焊接工装上底座，所述多孔位焊接工装下面设置有焊接立柱，所述焊接立柱与装饰框上焊条数量和位置对应，所述焊接立柱内部中空...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴洪辉，王玉峰，荣雅楠，徐永生，李逾斯，陶卫明，
申请(专利权)人：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22