一种航空障碍灯制造技术

技术编号:16899582 阅读:25 留言:0更新日期:2017-12-28 08:09
本实用新型专利技术公开了一种航空障碍灯,包括,底盘,底盘上固定有底座,底座上固定有连接管,连接管顶部与安装筒底部连接固定,安装筒顶部安装有灯罩;第一导线穿过接线通孔接入底座中,并与电源连通导电,电源通过第二导线与控制电路板连通导电,控制电路板通过第三导线与灯体连通导电;灯体固定在支撑杆顶部,支撑杆底部与支撑盘连接固定;安装筒顶部设有连接凸环、安装台,安装台与支撑盘通过螺钉装配固定;支撑盘顶面由灯罩的灯罩装配部分压紧,灯罩装配部分外侧设有承压环,承压环顶部设有第二密封环、底部设有第一密封环,第一密封环上下两端面分别与承压环底部和支撑盘顶面压紧;第二密封环上下两端面分别与承压环顶部和固定环内侧压紧。本实用新型专利技术结构简单,密封性较好,其使用寿命较同等配置的产品偏高,而且装配和检修十分方便。

【技术实现步骤摘要】
一种航空障碍灯
本技术涉及一种照明设备,特别是涉及一种航空障碍灯。
技术介绍
航空障碍灯是一种用于助航的灯光设备,主要功能是显示出构筑物的轮廓,使飞行员能够判断障碍物的高度和轮廓,起到警示的作用。由于航空障碍灯直接安装在露天的户外,由于空气质量、雨水等因素,其必须做到较好的密封,否则一旦进入大量灰尘或雨水的话很可能导致航空障碍灯报废。但是现有的航空障碍灯大多采用胶粘密封,在经过长时间的使用后,由于粘胶的老化,会导致其密封性下降,最后进入灰尘或雨水,造成航空障碍灯的故障甚至直接报废。故申请人认为有必要设计出一种密封性较高而且不随着使用时间的延长而快速降低密封性的航空障碍灯,其具备较长的使用寿命。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷,本技术所要解决的技术问题是提供一种航空障碍灯。为实现上述目的,本技术提供了一种航空障碍灯,包括,底盘,所述的底盘上固定有底座,所述的底座上固定有连接管,所述的连接管顶部与安装筒底部连接固定,所述的安装筒顶部安装有灯罩;所述的底盘上设有底盘安装孔;所述的底座上设有接线凸块和检修口,所述的检修口通过检修门密封,所述的检修门通过螺钉与底座装配固定;所述的接线凸块上设有接线安装孔,所述的接线安装孔内安装有接线管,所述的接线管内设有接线通孔,第一导线穿过接线通孔接入底座中,并与电源连通导电,所述的电源通过第二导线与控制电路板连通导电,所述的控制电路板通过第三导线与灯体连通导电;所述的控制电路板用于控制第三导线对灯体电流的通断以及与其连接的电气装置;所述的灯体固定在支撑杆顶部,所述的支撑杆底部与支撑盘连接固定;所述的控制电路板、电源均通过螺钉固定在安装筒的筒底板上;所述的安装筒顶部设有连接凸环、安装台,所述的安装台与支撑盘通过螺钉装配固定;所述的支撑盘顶面由灯罩的灯罩装配部分压紧,所述的灯罩装配部分外侧设有承压环,所述的承压环顶部设有第二密封环、底部设有第一密封环,所述的第一密封环上下两端面分别与承压环底部和支撑盘顶面压紧;所述的第二密封环上下两端面分别与承压环顶部和固定环内侧压紧;所述的固定环包括扣紧环部分和压紧环部分,所述的扣紧环部分内壁与连接凸环外壁贴紧装配,所述的压紧环部分通过螺钉与连接凸环装配固定,且所述的压紧环部分内侧与第二密封环压紧。作为本技术的进一步改进,所述的第三导线接入灯体的部分通过胶带固定在支撑杆上。作为本技术的进一步改进,所述的第一密封环和第二密封环均采用弹性软质材料制成。作为本技术的进一步改进,所述的第一密封环和第二密封环上还分别设有第一固定部分和第二固定部分,所述的第一固定部分和第二固定部分分别与设置在灯罩上的第一防水槽、第二防水槽装配。作为本技术的进一步改进,所述的灯罩与固定环和安装筒之间还涂有粘胶。作为本技术的进一步改进,还包括接线管组件,所述的接线管组件,包括,接线管,所述的接线管组装入底座内的一端设有阻挡环,穿出连接凸块一端上通过螺纹与卡紧螺帽旋合固定;所述的接线管伸出卡紧螺帽一端与固定帽旋合装配,所述的第一导线穿过卡紧螺帽、接线通孔接入底座中。作为本技术的进一步改进,所述的阻挡环上还设有阻挡槽,所述的阻挡槽与限位环装配,所述的限位环固定在第一导线上。作为本技术的进一步改进,所述的控制电路板还与定位模块连接,所述的定位模块用于对每个航空障碍灯进行定位,可以采用GPS;所述的定位模块,包括,定位装置,信号收发装置,所述的定位装置用于定位,所述的信号收发装置用于接收或发送位置信息。当多个航空障碍灯同时使用时,可以设置在每个航空障碍灯一定区域内的灯同时亮起,如直径20m内。这样在进行警示的同时,也起到导航的作用。本技术的有益效果是:本技术结构简单,密封性较好,其使用寿命较同等配置的产品偏高,而且装配和检修十分方便。附图说明图1是本技术一种航空障碍灯具体实施方式的结构示意图。图2是本技术一种航空障碍灯具体实施方式的结构示意图。图3是本技术一种航空障碍灯具体实施方式的局部结构示意图。图4是本技术一种航空障碍灯具体实施方式的接线组件结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明:参见图1-图4,一种航空障碍灯,包括,底盘100,所述的底盘100上固定有底座200,所述的底座200上固定有连接管300,所述的连接管300顶部与安装筒400底部连接固定,所述的安装筒400顶部安装有灯罩600;所述的底盘100上设有底盘安装孔101,所述的底盘安装孔101用于安装航空障碍灯;所述的底座200上设有接线凸块201和检修口210,所述的检修口210通过检修门220密封,所述的检修门220通过螺钉与底座200装配固定。在装配或者后期检修时,可以通过检修口快速地进行,能有效地提高装配或者检修的效率。所述的接线凸块201上设有接线安装孔202,所述的接线安装孔202内安装有接线管700,所述的接线管700内设有接线通孔724,第一导线790穿过接线通孔724接入底座200中,并与电源920连通导电,所述的电源920用于将第一导线输送来的电转换成灯体820可以使用并发光的电(交流转直流并降压),所述的电源920通过第二导线840与控制电路板930连通导电,所述的控制电路板930通过第三导线830与灯体820连通导电;所述的控制电路板930用于控制第三导线830对灯体820电流的通断;所述的灯体固定在支撑杆810顶部,所述的支撑杆810底部与支撑盘910连接固定;进一步地,所述的第三导线830接入灯体820的部分可以通过胶带固定在支撑杆810上,这样能够防止此部分导线遮挡灯体820的灯光。所述的控制电路板930、电源920均通过螺钉固定在安装筒400的筒底板420上;所述的安装筒400顶部设有连接凸环430、安装台440,所述的安装台440与支撑盘910通过螺钉装配固定;所述的支撑盘910顶面由灯罩600的灯罩装配部分610压紧,所述的灯罩装配部分610外侧设有承压环620,所述的承压环620顶部设有第二密封环950、底部设有第一密封环940,所述的第一密封环940上下两端面分别与承压环620底部和支撑盘顶面压紧;所述的第二密封环950上下两端面分别与承压环620顶部和固定环500内侧压紧;所述的第一密封环940和第二密封环950均采用弹性软质材料制成,如橡胶、硅胶等。通过第一密封环940和第二密封环950能够使灯罩和支撑盘之间获得较好的密封,而且由于第一密封环940和第二密封环950埋藏于航空障碍灯内,故第一密封环940和第二密封环950的老化速度也会大大减慢,也就是能够延长航空障碍灯密封性。所述的固定环500包括扣紧环部分510和压紧环部分520,所述的扣紧环部分510内壁与连接凸环430外壁贴紧装配,所述的压紧环部分520通过螺钉与连接凸环430装配固定,且所述的压紧环部分520内侧与第二密封环压紧。进一步地,所述的第一密封环940和第二密封环950上还分别设有第一固定部分941和第二固定部分951,所述的第一固定部分941和第二固定部分951分别与设置在灯罩600上的第一防水槽621、第二防水槽622装配,这种结构能够进一步增加灯罩的密封性。进一步地,所述的灯罩600与固定本文档来自技高网...
一种航空障碍灯

【技术保护点】
一种航空障碍灯,包括,底盘,所述的底盘上固定有底座,其特征是:所述的底座上固定有连接管,所述的连接管顶部与安装筒底部连接固定,所述的安装筒顶部安装有灯罩;所述的底盘上设有底盘安装孔;所述的底座上设有接线凸块和检修口,所述的检修口通过检修门密封,所述的检修门通过螺钉与底座装配固定;所述的接线凸块上设有接线安装孔,所述的接线安装孔内安装有接线管,所述的接线管内设有接线通孔,第一导线穿过接线通孔接入底座中,并与电源连通导电,所述的电源通过第二导线与控制电路板连通导电,所述的控制电路板通过第三导线与灯体连通导电;所述的控制电路板用于控制第三导线对灯体电流的通断以及与其连接的电气装置;所述的灯体固定在支撑杆顶部,所述的支撑杆底部与支撑盘连接固定;所述的控制电路板、电源均通过螺钉固定在安装筒的筒底板上;所述的安装筒顶部设有连接凸环、安装台,所述的安装台与支撑盘通过螺钉装配固定;所述的支撑盘顶面由灯罩的灯罩装配部分压紧,所述的灯罩装配部分外侧设有承压环,所述的承压环顶部设有第二密封环、底部设有第一密封环,所述的第一密封环上下两端面分别与承压环底部和支撑盘顶面压紧;所述的第二密封环上下两端面分别与承压环顶部和固定环内侧压紧;所述的固定环包括扣紧环部分和压紧环部分,所述的扣紧环部分内壁与连接凸环外壁贴紧装配,所述的压紧环部分通过螺钉与连接凸环装配固定,且所述的压紧环部分内侧与第二密封环压紧。...

【技术特征摘要】
1.一种航空障碍灯,包括,底盘,所述的底盘上固定有底座,其特征是:所述的底座上固定有连接管,所述的连接管顶部与安装筒底部连接固定,所述的安装筒顶部安装有灯罩;所述的底盘上设有底盘安装孔;所述的底座上设有接线凸块和检修口,所述的检修口通过检修门密封,所述的检修门通过螺钉与底座装配固定;所述的接线凸块上设有接线安装孔,所述的接线安装孔内安装有接线管,所述的接线管内设有接线通孔,第一导线穿过接线通孔接入底座中,并与电源连通导电,所述的电源通过第二导线与控制电路板连通导电,所述的控制电路板通过第三导线与灯体连通导电;所述的控制电路板用于控制第三导线对灯体电流的通断以及与其连接的电气装置;所述的灯体固定在支撑杆顶部,所述的支撑杆底部与支撑盘连接固定;所述的控制电路板、电源均通过螺钉固定在安装筒的筒底板上;所述的安装筒顶部设有连接凸环、安装台,所述的安装台与支撑盘通过螺钉装配固定;所述的支撑盘顶面由灯罩的灯罩装配部分压紧,所述的灯罩装配部分外侧设有承压环,所述的承压环顶部设有第二密封环、底部设有第一密封环,所述的第一密封环上下两端面分别与承压环底部和支撑盘顶面压紧;所述的第二密封环上下两端面分别与承压环顶部和固定环内侧压紧;所述的固定环包括扣紧环部分和压紧环部分,所述的扣紧环部分内壁与连接凸环外壁贴紧装配,所述的压紧环部分通过螺钉与连接凸环装配固...

【专利技术属性】
技术研发人员:李高强
申请(专利权)人:光世纪上海实业有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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