The utility model discloses a mounting structure for electric vehicle battery comprises a frame head left and right tube frame, frame, left and right side tube frame, transverse reinforcing pipe, battery strip, battery, battery box, bearing installation of sheet metal, the front end of the left side of the frame tube side tube on the left before the end of the frame the head is fixedly connected on the frame on the left, the right of the front end of the frame tube of the front frame and the right side tube is fixedly connected on the frame head on the right side of the frame, the left and right side pipe end are respectively fixedly connected with the frame on the left and right side of the tube; the frame is fixedly connected between the transverse reinforcing pipe the left and right side of the tube frame; the battery strip is fixedly connected with the frame and between the left and right side pipe; the battery in the battery box, the battery box is installed on the bearing installation on the safety of sheet metal; The load-bearing sheet metal is fixed to the left, right tube of the frame and the transverse strengthening tube of the frame respectively. The utility model is convenient to disassemble and disassemble the battery, and reduces the difficulty of the battery access.
【技术实现步骤摘要】
一种用于电动车电池的安装结构
本技术是涉及一种用于电动车电池的安装结构,属于电动车装配
技术介绍
随着当前社会对环保节能议题的日益重视,环保节能产品已越来越受到人们的关注。电动车作为绿色节能减排的交通工具,在大众出行方面已扮演越来越重要的角色。目前,电动车已经作为日常交通工具被消费者广泛使用,电池作为电动车最重要的部件,有关电池存放和拆装的便利性越来越受到人们的高度关注。而传统电动车的电池拆装需要拆卸很多覆盖件(如:脚踏板、座垫、储物箱或其它更多的覆盖件),以致电池取放非常困难和繁琐,给电动车电池的维修和更换带来了很多不便利性,不能满足使用需求。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述问题,本技术的目的是提供一种结构简单且无需拆除上方覆盖件的用于电动车电池的安装结构。为实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种用于电动车电池的安装结构,包括:车架主管,车架左、右侧管,车架左、右侧副管,车架横向加强管,电池压条,电池,电池盒,安装承重钣金,所述车架左侧管的前端及车架左侧副管的前端均固定连接在车架主管的左侧,所述车架右侧管的前端及车架右侧副管的前端均固定连接在车架主管的右侧,所述车架左、右侧副管的后端分别固定连接在车架左、右侧管上;所述车架横向加强管固定连接在车架左、右侧管之间;所述电池压条固定连接在车架左、右侧副管之间;所述电池位于电池盒内,所述电池盒安装于安装承重钣金上;所述安装承重钣金分别与车架左、右侧管和车架横向加强管固定连接。作为一种实施方案,所述电池盒与安装承重钣金通过螺钉连接。作为一种优选方案,所述电池盒的材质为金属材质。作为一种优选方案,所述 ...
【技术保护点】
一种用于电动车电池的安装结构,其特征在于,包括:车架主管,车架左、右侧管,车架左、右侧副管,车架横向加强管,电池压条,电池,电池盒,安装承重钣金,所述车架左侧管的前端及车架左侧副管的前端均固定连接在车架主管的左侧,所述车架右侧管的前端及车架右侧副管的前端均固定连接在车架主管的右侧,所述车架左、右侧副管的后端分别固定连接在车架左、右侧管上;所述车架横向加强管固定连接在车架左、右侧管之间;所述电池压条固定连接在车架左、右侧副管之间;所述电池位于电池盒内,所述电池盒安装于安装承重钣金上;所述安装承重钣金分别与车架左、右侧管和车架横向加强管固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于电动车电池的安装结构,其特征在于,包括:车架主管,车架左、右侧管,车架左、右侧副管,车架横向加强管,电池压条,电池,电池盒,安装承重钣金,所述车架左侧管的前端及车架左侧副管的前端均固定连接在车架主管的左侧,所述车架右侧管的前端及车架右侧副管的前端均固定连接在车架主管的右侧,所述车架左、右侧副管的后端分别固定连接在车架左、右侧管上;所述车架横向加强管固定连接在车架左、右侧管之间;所述电池压条固定连接在车架左、右侧副管之间;所述电池位于电池盒内,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:高国超,李宏伟,王韩,张潇,裴治威,王伟,毛正国,袁黎,孙正彬,吴雷宇,杨光辉,刘婷婷,
申请(专利权)人:上海创骋工业设计有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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