一种汽车钣喷维修用干燥装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车钣喷维修用干燥装置，包括温度调节箱，所述温度调节箱的内部设置有热风机，温度调节箱的左侧设置有与其相连通的横向进气管，温度调节箱的底部并且位于热风机的右侧设置有与温度调节箱相连通的竖向输气管，竖向输气管的底部设置有调节风机，调节风机底部的底部设置有竖向进气管，温度调节箱的正面设置有温度计，所述温度调节箱的右侧由下至上依次设置有外输气管和内输气管，外输气管右侧的一端设置有与其相连通的外输气筒，内输气管右侧的一端设置有与其相连通的内输气筒，外输气筒右侧的筒壁上开设有均匀分布的外排气孔。该汽车钣喷维修用干燥装置，使干燥的效果大大提高，有效提高了汽车钣喷的质量效果。

Drying device for automobile sheet metal spray repair

The utility model discloses a drying device for automobile sheet metal spray repair, including temperature control box, the inside of the temperature control box is provided with a hot air temperature control box is provided with a left lateral inlet is communicated with the pipe, the bottom temperature regulating box and is located in the hot air blower is arranged at the right side of the vertical and temperature regulation the box is communicated with the gas pipe, the vertical pipe is arranged at the bottom of adjusting the fan, adjusting the fan at the bottom of the bottom is provided with a vertical air inlet pipe, positive temperature control box is provided with a thermometer, the temperature adjusting box on the right side of the bottom to the top is provided with an outer pipe and inner pipe, one end of the outer pipe on the right side of the set is communicated with the output end of the pipeline pump, in the right setting is communicated with the inner transmission pump, transmission pump on the right side of the cylinder wall is provided with a uniform distribution Outer row air hole. The spray drying device used for automobile maintenance, the drying effect is greatly improved, effectively improve the quality of the automobile sheet metal spray.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣喷维修用干燥装置
本技术涉及汽车钣喷
，具体为一种汽车钣喷维修用干燥装置。
技术介绍
钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，钣金主要是修复车身钢板的凹陷问题，喷漆主是修复车身的油漆问题。比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。在汽车钣喷的过程中一般都要用到干燥装置。现有的一般干燥装置在使用时干燥效果较差，导致汽车钣喷的质量效果不好。现在需要一种新型技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车钣喷维修用干燥装置，解决了现有的一般干燥装置在使用时干燥效果较差，导致汽车钣喷的质量效果不好的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车钣喷维修用干燥装置，包括温度调节箱，所述温度调节箱的内部设置有热风机，温度调节箱的左侧设置有与其相连通的横向进气管，温度调节箱的底部并且位于热风机的右侧设置有与温度调节箱相连通的竖向输气管，竖向输气管的底部设置有调节风机，调节风机底部的底部设置有竖向进气管，温度调节箱的正面设置有温度计。所述温度调节箱的右侧由下至上依次设置有外输气管和内输气管，外输气管右侧的一端设置有与其相连通的外输气筒，内输气管右侧的一端设置有与其相连通的内输气筒，外输气筒右侧的筒壁上开设有均匀分布的外排气孔，内输气筒右侧的筒壁上开设有均匀分布的内排气孔，横向进气管、竖向进气管、外输气管和内输气管上均设置有控制阀。优选的，所述内输气管右侧的一端向右贯穿外输气筒左侧的筒壁并延伸至外输气筒的内部。优选的，所述内输气筒右侧的一端向右贯穿外输气筒右侧的筒壁并延伸至外输气筒的右侧。优选的，所述外输气筒的底部和顶部均设置有手柄。优选的，所述内输气管的底部和顶部并且位于外输气筒的内部均设置有固定杆，内输气管通过固定杆与外输气筒相连。优选的，所述外输气筒和内输气筒右侧一端的形状均呈漏斗状。优选的，所述内输气筒位于外输气筒的内部。(三)有益效果本技术提供了一种汽车钣喷维修用干燥装置，具备以下有益效果：(1)、该汽车钣喷维修用干燥装置，通过温度调节箱、热风机、横向进气管、竖向输气管、调节风机、竖向进气管和温度计之间的相互配合使用，通过热风机向温度调节箱的内部输送热风，再通过调节风机向温度调节箱的内部输送空气对温度调节箱内部空气的温度进行调节，通过温度计对温度调节箱内部空气的温度进行测量，温度数值符合干燥要求后再进行干燥，使干燥的效果能达到更好。(2)、该汽车钣喷维修用干燥装置，通过外输气管、内输气管、外输气筒、内输气筒、外排气孔、内排气孔、控制阀、手柄和固定杆之间的相互配合使用，通过对外输气管和内输气管上的控制阀进行调节，钣喷面积较小时，可以通过调节控制阀，使调节后的热空气通过内输气管、内输气筒和内排气孔喷出进行干燥，钣喷面积较大时，可以通过调节控制阀，使调节后的热空气通过外输气管、外输气筒和外排气孔排出进行干燥，还能通过将调节后的热空气通过内排气孔和外排气孔同时排出进行干燥，使干燥的效果大大提高，有效提高了汽车钣喷的质量效果。附图说明图1为本技术结构剖面图；图2为本技术结构正视图；图3为本技术外输气筒的结构侧视图。图中：1温度调节箱、2热风机、3横向进气管、4竖向输气管、5调节风机、6竖向进气管、7温度计、8外输气管、9内输气管、10外输气筒、11内输气筒、12外排气孔、13内排气孔、14控制阀、15手柄、16固定杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种汽车钣喷维修用干燥装置，包括温度调节箱1，温度调节箱1的内部设置有热风机2，温度调节箱1的左侧设置有与其相连通的横向进气管3，温度调节箱1的底部并且位于热风机2的右侧设置有与温度调节箱1相连通的竖向输气管4，竖向输气管4的底部设置有调节风机5，调节风机5底部的底部设置有竖向进气管6，温度调节箱1的正面设置有温度计7。温度调节箱1的右侧由下至上依次设置有外输气管8和内输气管9，外输气管8右侧的一端设置有与其相连通的外输气筒10，内输气管9右侧的一端向右贯穿外输气筒10左侧的筒壁并延伸至外输气筒10的内部，外输气筒10的底部和顶部均设置有手柄15，内输气管9的底部和顶部并且位于外输气筒10的内部均设置有固定杆16，内输气管9通过固定杆16与外输气筒10相连，内输气管9右侧的一端设置有与其相连通的内输气筒11，内输气筒11右侧的一端向右贯穿外输气筒10右侧的筒壁并延伸至外输气筒10的右侧，外输气筒10和内输气筒11右侧一端的形状均呈漏斗状，内输气筒11位于外输气筒10的内部，外输气筒10右侧的筒壁上开设有均匀分布的外排气孔12，内输气筒11右侧的筒壁上开设有均匀分布的内排气孔13，横向进气管3、竖向进气管6、外输气管8和内输气管9上均设置有控制阀14。通过温度调节箱1、热风机2、横向进气管3、竖向输气管4、调节风机5、竖向进气管6和温度计7之间的相互配合使用，通过热风机2向温度调节箱1的内部输送热风，再通过调节风机5向温度调节箱1的内部输送空气对温度调节箱1内部空气的温度进行调节，通过温度计7对温度调节箱1内部空气的温度进行测量，温度数值符合干燥要求后再进行干燥，使干燥的效果能达到更好，通过外输气管8、内输气管9、外输气筒10、内输气筒11、外排气孔12、内排气孔13、控制阀14、手柄15和固定杆16之间的相互配合使用，通过对外输气管8和内输气管9上的控制阀14进行调节，钣喷面积较小时，可以通过调节控制阀14，使调节后的热空气通过内输气管9、内输气筒11和内排气孔13喷出进行干燥，钣喷面积较大时，可以通过调节控制阀14，使调节后的热空气通过外输气管8、外输气筒10和外排气孔12排出进行干燥，还能通过将调节后的热空气通过内排气孔13和外排气孔12同时排出进行干燥，使干燥的效果大大提高，有效提高了汽车钣喷的质量效果。综上所述，该汽车钣喷维修用干燥装置，通过热风机2向温度调节箱1的内部输送热风，再通过调节风机5向温度调节箱1的内部输送空气对温度调节箱1内部空气的温度进行调节，通过温度计7对温度调节箱1内部空气的温度进行测量，温度数值符合干燥要求后再进行干燥，使干燥的效果能达到更好。并且，通过对外输气管8和内输气管9上的控制阀14进行调节，钣喷面积较小时，可以通过调节控制阀14，使调节后的热空气通过内输气管9、内输气筒11和内排气孔13喷出进行干燥，钣喷面积较大时，可以通过调节控制阀14，使调节后的热空气通过外输气管8、外输气筒10和外排气孔12排出进行干燥，还能通过将调节后的热空气通过内排气孔13和外排气孔12同时排出进行干燥，使干燥的效果大大提高，有效提高了汽车钣喷的质量效果。需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车钣喷维修用干燥装置，包括温度调节箱(1)，其特征在于：所述温度调节箱(1)的内部设置有热风机(2)，温度调节箱(1)的左侧设置有与其相连通的横向进气管(3)，温度调节箱(1)的底部并且位于热风机(2)的右侧设置有与温度调节箱(1)相连通的竖向输气管(4)，竖向输气管(4)的底部设置有调节风机(5)，调节风机(5)底部的底部设置有竖向进气管(6)，温度调节箱(1)的正面设置有温度计(7)；所述温度调节箱(1)的右侧由下至上依次设置有外输气管(8)和内输气管(9)，外输气管(8)右侧的一端设置有与其相连通的外输气筒(10)，内输气管(9)右侧的一端设置有与其相连通的内输气筒(11)，外输气筒(10)右侧的筒壁上开设有均匀分布的外排气孔(12)，内输气筒(11)右侧的筒壁上开设有均匀分布的内排气孔(13)，横向进气管(3)、竖向进气管(6)、外输气管(8)和内输气管(9)上均设置有控制阀(14)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车钣喷维修用干燥装置，包括温度调节箱(1)，其特征在于：所述温度调节箱(1)的内部设置有热风机(2)，温度调节箱(1)的左侧设置有与其相连通的横向进气管(3)，温度调节箱(1)的底部并且位于热风机(2)的右侧设置有与温度调节箱(1)相连通的竖向输气管(4)，竖向输气管(4)的底部设置有调节风机(5)，调节风机(5)底部的底部设置有竖向进气管(6)，温度调节箱(1)的正面设置有温度计(7)；所述温度调节箱(1)的右侧由下至上依次设置有外输气管(8)和内输气管(9)，外输气管(8)右侧的一端设置有与其相连通的外输气筒(10)，内输气管(9)右侧的一端设置有与其相连通的内输气筒(11)，外输气筒(10)右侧的筒壁上开设有均匀分布的外排气孔(12)，内输气筒(11)右侧的筒壁上开设有均匀分布的内排气孔(13)，横向进气管(3)、竖向进气管(6)、外输气管(8)和内输气管(9)上均设置有控制阀(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱斌，
申请(专利权)人：浙江农业商贸职业学院，
类型：新型
国别省市：浙江,33