一种双头太阳能航空灯制造技术

本申请公开了一种双头太阳能航空灯，其包括底座、设置于底座内侧的控制器、设置于底座上端并分别电连接控制器的二个LED灯体、分别设置于二个LED灯体一侧并电连接控制器的二个温度传感器，其中底座的一侧设有太阳能电池板，太阳能电池板电连接控制器。本申请的双头太阳能航空灯具有二个LED灯体同时发光，提高航空灯的亮度和能见度，与此同时，通过二个温度传感器分别监控二个LED灯体的温度，当温度超过设定值时，控制器关闭对应的LED灯体,保证其安全运作。同时，当一个LED灯体损坏时，另一个未损坏的LED灯体持续工作，确保航空警示作用。

A double headed solar air lamp

The invention discloses a double air solar lamp, which comprises a base, is arranged on the inside of the base controller, is arranged on the upper end of the base and is electrically connected with a controller two LED lamp body, are respectively arranged on the two side of LED lamp body and is electrically connected with the controller of the two temperature sensors, wherein one side of the base is provided with a solar battery in the solar cell board connected with the controller. Double solar aviation lamps of the application has two LED lamp lighting at the same time, improve the brightness of the lights and air visibility, at the same time, two LED were monitored by the two lamp body temperature sensor temperature, when the temperature exceeds the set value, the controller turns off LED lights corresponding to the body, to ensure its safe operation. At the same time, when a LED light body is damaged, another undamaged body of the LED lamp works continuously to ensure the effect of air warning.

【技术实现步骤摘要】
一种双头太阳能航空灯
本申请属于航空灯
，具体地说，涉及一种双头太阳能航空灯。
技术介绍
航空灯应用于铁塔、烟囱、高层建筑、大型桥梁、大型港口机械等场所，对航空起警示作用。由于航空灯安装于室外且其安装位置位于建筑的顶层，处于长时间暴晒的状态，与此同时，航空灯内的LED灯在工作状态下容易发热升温，当温度高于70℃以上时，LED灯珠会受到严重损坏，造成光衰，影响航空灯的发光效果，甚至失效无法发光。现有的航空灯一般为单个LED灯，缺少备用灯，当该航空灯损坏时，需要工作人员及时拆装，由于航空灯的拆装属于高空作业，工作人员无法即时操作，当航空灯失效时，则存在安全隐患；与此同时，单个LED灯的亮度不足，无法满足远距离的灯光警示作用。
技术实现思路
针对现有技术中的不足，本技术的目的是提供一种双头太阳能航空灯。为了解决上述技术问题，本申请揭示了一种双头太阳能航空灯，其包括底座、设置于底座内侧的控制器、设置于底座上端并分别电连接控制器的二个LED灯体、分别设置于二个LED灯体一侧并电连接控制器的二个温度传感器，其中底座的一侧设有太阳能电池板，太阳能电池板电连接控制器。根据本申请的一实施方式，上述二个LED灯体分别包括菲涅尔透镜灯罩。根据本申请的一实施方式，上述二个LED灯体分别包括第一颜色LED灯体和第二颜色LED灯体。根据本申请的一实施方式，上述太阳能电池板与水平面的夹角为45°。与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：本申请的双头太阳能航空灯具有二个LED灯体同时发光，提高航空灯的亮度和能见度，与此同时，通过二个温度传感器分别监控二个LED灯体的温度，当温度超过设定值时，控制器关闭对应的LED灯体，保证其安全运作。同时，当一个LED灯体损坏时，另一个未损坏的LED灯体持续工作，确保航空警示作用。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：图1是本申请的一实施方式的双头太阳能航空灯的方框结构图。图2是本申请的一实施方式的双头太阳能航空灯的示意图。具体实施方式以下将以图式揭露本申请的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本申请。也就是说，在本申请的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。关于本文中所使用之“第一”、“第二”等，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本申请，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已。请一并参阅图1和图2，其分别是本申请的一实施方式的双头太阳能航空灯的方框结构图和示意图；如图所示，本申请的双头太阳能航空灯包括底座1、设置于底座1内侧的控制器2、设置于底座1上端并分别电连接控制器2的二个LED灯体3、分别设置于二个LED灯体3一侧并电连接控制器2的二个温度传感器4，即二个LED灯体3并联连接，二个温度传感器4并联连接。进一步地，底座1的一侧设有太阳能电池板5，太阳能电池板5电连接控制器2，通过太阳能电池板5提供电源，相较于通过电线提供电力，太阳能更加安全环保。进一步地，二个LED灯体3的灯罩为菲涅尔透镜，菲涅尔透镜具有聚焦的效果，防止光线散射，从而提高能见度，使得肉眼在远范围外都能看到LED灯体的发光。优选地，二个LED灯体3分别包括第一颜色LED灯体和第二颜色LED灯体，即二个LED灯体3具有不同颜色的发光，通过不同颜色的闪光，进一步刺激肉眼，提高警示度。优选地，太阳能电池板5与水平面的夹角为45°，从而可以应对白天日照角度的迁移变化，尽可能地增大太阳能电池板5与太阳光的接触面积，充分充电，即可满足晚上的灯体用电需求。在实际应用中，太阳能电池板5提供电源至控制器2，控制器2控制二个LED灯体3同时运作闪光，使得亮度叠加，提高能见度。二个温度传感器4分别位于二个LED灯体3的一侧，即分别实时感应监控二个LED灯体3的温度。当其中一个LED灯体3的温度超过预定值时，温度传感器4即发送信号至控制器2，控制器2随即发送信号至该LED灯体3并使其停止运作。与此同时，另一个LED灯体3继续运作，维持警示效应。当其中一个LED灯体3冷却至安全温度范围内后，控制器2发送信号使其恢复运作。而当二个LED灯体3中的一者老化或者损坏无法闪光后，另一LED灯体3正常运作，可以确保航空灯的警示作用。由于两盏灯的颜色不同，当作业人员发现LED灯体仅一种颜色闪光时，即发现灯体出现问题，有充分的时间进行维修。综上所述，本申请的一或多个实施方式中，本申请的双头太阳能航空灯具有二个LED灯体同时发光，提高航空灯的亮度和能见度，与此同时，通过二个温度传感器分别监控二个LED灯体的温度，当温度超过设定值时，控制器关闭对应的LED灯体，保证其安全运作。同时，当一个LED灯体损坏时，另一个未损坏的LED灯体持续工作，确保航空警示作用。上述说明示出并描述了本技术的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本技术并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述技术构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本技术的精神和范围，则都应在本技术所附权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双头太阳能航空灯，其特征在于，包括底座、设置于所述底座内侧的控制器、设置于所述底座上端并分别电连接所述控制器的二个LED灯体、分别设置于所述二个LED灯体一侧并电连接所述控制器的二个温度传感器，其中所述底座的一侧设有太阳能电池板，所述太阳能电池板电连接所述控制器。

【技术特征摘要】
1.一种双头太阳能航空灯，其特征在于，包括底座、设置于所述底座内侧的控制器、设置于所述底座上端并分别电连接所述控制器的二个LED灯体、分别设置于所述二个LED灯体一侧并电连接所述控制器的二个温度传感器，其中所述底座的一侧设有太阳能电池板，所述太阳能电池板电连接所述控制器。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李松景，
申请(专利权)人：惠州市德科光电有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44