Rotary buckle structure the utility model relates to an automobile ceiling handle bracket cover, comprises a handle body, bracket, cover and connecting pieces, both ends of the handle body molding is provided with grooves, the mounting groove are arranged relative to the handle body rotatably connected with the support frame, a first end of the cover plate of the connecting pivot on the side of a bracket, the second end is a free end and the handle is in overturning the installed state and the connection end cover on the bracket, which is characterized in that: the first end cover is provided with a bracket back tightly matched with the buckling part, the connecting piece is arranged on the bracket state next, the support can make the fastening part of the clamping adapter on the support of the back, so that the cover plate is covered on the bracket. Compared with the existing technology, the utility model has the advantages of such a structure design, which can save time and power to cover the cover plate on the support and cover it in place.
【技术实现步骤摘要】
汽车顶棚拉手支架盖板的旋转扣合结构
本技术涉及一种汽车拉手,具体涉及一种汽车顶棚拉手支架盖板的旋转扣合结构。
技术介绍
目前,市场上常见汽车顶棚与拉手的连接结构,包括拉手支架及顶棚内的车顶支架,拉手支架连接有一拉手本体,该拉手本体可相对拉手支架转动,如专利号为ZL201120075678.8(授权公告号为CN201980112U)的中国技术专利《汽车顶棚拉手结构》,该专利公开了一种顶棚拉手,其包括拉手本体、支架、盖板及螺钉,拉手本体两端具有安装支架的安装槽,支架为两个,每个支架通过各自轴销能转动地设置于各自的安装槽内,螺钉穿设于支架上,盖板的一端枢接于支架一侧,另一端为自由端并在拉手处于安装完毕的状态下能翻转而将螺钉外端封盖于支架上,该顶棚拉手在震动过程中盖板容易脱开,从而使其安装不到位。为了解决上述问题,如专利号为ZL201420356179.X(CN203995838U)的中国技术专利《汽车顶棚拉手支架盖板结构》,包括支架及能转动地设于支架上的盖板,前述的支架具有安装端口,前述的盖板能盖住前述的安装端口并两端具有连接轴部,该连接轴部能转动地设于支架安装端口一侧,其特征在于所述的盖板一侧设有凸起的挡块,对应地,所述支架位于安装端口一侧具有与前述挡块配合以限制盖合后的盖板脱开安装端口的限位部,该专利在震动过程中,能限制盖板脱开,结构可靠,但是,在拉手装车时,盖板开启支撑拉手体,再闭合时比较困难甚至需要借助外件,因此需要对汽车顶棚拉手支架盖板作进一步的改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种能够省时省力地将盖板旋转扣合在支架上的汽 ...
【技术保护点】
一种汽车顶棚拉手支架盖板的旋转扣合结构,包括拉手本体(1)、支架(2)、盖板(3)以及连接件(4),所述拉手本体(1)的两端成型有安装凹槽(11),所述安装凹槽(11)均设置有能相对拉手本体(1)转动连接的支架(2),所述盖板(3)的第一端枢接于支架(2)一侧,第二端为自由端并在拉手处于安装完毕的状态下能翻转而将连接件(4)外端封盖于支架(2)上,其特征在于:所述盖板(3)的第一端设置有与支架(2)背部相卡紧配合的扣合部(5),在连接件(4)安装于所述支架(2)状态下,推动支架(2)能够使扣合部(5)卡紧适配于所述支架(2)的背部,从而使盖板(3)盖合在所述支架(2)上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车顶棚拉手支架盖板的旋转扣合结构,包括拉手本体(1)、支架(2)、盖板(3)以及连接件(4),所述拉手本体(1)的两端成型有安装凹槽(11),所述安装凹槽(11)均设置有能相对拉手本体(1)转动连接的支架(2),所述盖板(3)的第一端枢接于支架(2)一侧,第二端为自由端并在拉手处于安装完毕的状态下能翻转而将连接件(4)外端封盖于支架(2)上,其特征在于:所述盖板(3)的第一端设置有与支架(2)背部相卡紧配合的扣合部(5),在连接件(4)安装于所述支架(2)状态下,推动支架(2)能够使扣合部(5)卡紧适配于所述支架(2)的背部,从而使盖板(3)盖合在所述支架(2)上。2.根据权利要求1所述的汽车顶棚拉手支架盖板的旋转扣合结构,其特征在于:所述扣合部(5)成型于所述盖板(3)第一端内壁的中部。3.根据权利要求2所述的汽车顶棚拉手支架盖板的旋转扣合结构,其特征在于:所述扣合部(5)具有呈圆弧面的凹部(51),对应地,所述支架(2)背部成型有与凹部(51)相配合的凸部(23)。4.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车顶棚拉手支架盖板的旋转扣合结构,其特征在于:所述拉手本体(1)的安装凹槽(11)内侧面凸设有限位筋(111),该限位筋(111)的上端面具有供所述盖板(3)弹性...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩建伟,陈卉,
申请(专利权)人:宁波福尔达智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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