可翘头特技游乐车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可翘头特技游乐车，包括游乐车本体，游乐车本体包括车身骨架、前轮总成和后轮总成，本实用新型专利技术还包括用于控制后轮总成重心转移的控制器和电动伸缩杆，控制器与电动伸缩杆电连，后轮总成包括后轮、用于驱动后轮转动的电机和后轮刹车杆，后轮固定在后轮刹车杆的两端，电动伸缩杆的一端与后轮刹车杆固定连接，电动伸缩杆的另一端固定在车身骨架上，车身骨架底部布置有滑轨，后轮刹车杆通过滑轮滑动设置在滑轨上。本实用新型专利技术采用上述结构的可翘头特技游乐车，通过设置电动伸缩杆和滑轨，可使得后轮总成向靠近前轮总成的方向移动，进而实现游乐车本体重心的转移，从而使游乐车增加了的翘头功能，更具趣味性。

Acrobatic amusement car with warping head

The utility model discloses a warped head stunt coaster, including recreational vehicle body, recreational vehicle body comprises a frame, a front wheel assembly and the rear wheel assembly, the utility model also comprises a rear wheel assembly controller is used to control the focus and electric telescopic rod, controller and electric telescopic rod is electrically connected to the rear, the total including the rear wheel, the rear wheel for driving the motor and the rear wheel brake rod, both ends of a rear wheel are fixed on the rear wheel brake lever, one end of the electric telescopic rod and a rear wheel brake rod is fixedly connected with the electric telescopic rod and the other end is fixed on the car body frame, body frame is arranged at the bottom of slide, rear wheel brake rod through the sliding pulley arranged on the slide rail on. The structure of the utility model can be warped head stunt coaster, by setting the electric telescopic rod and a slide movable so that the rear wheel assembly to close to the front wheel assembly direction, so as to realize the transfer of recreational vehicle body center of gravity, so that the recreational vehicle increased the head warping function, more interesting.

【技术实现步骤摘要】
可翘头特技游乐车
本技术涉及游乐设施
，尤其涉及一种可翘头特技游乐车。
技术介绍
随着游乐设施的不断完善，各种游乐车也是层出不穷，但是现有的游乐车仅具备模拟真是车的行驶功能，趣味性较差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可翘头特技游乐车，通过设置电动伸缩杆和滑轨，可使得后轮总成向靠近所述前轮总成的方向移动，进而实现游乐车本体重心的转移，从而使游乐车增加了的翘头功能，更具趣味性。为实现上述目的，本技术提供了一种可翘头特技游乐车，包括游乐车本体，所述游乐车本体包括车身骨架、前轮总成和后轮总成，本技术还包括用于控制所述后轮总成重心转移的控制器和电动伸缩杆，所述控制器与所述电动伸缩杆电连，所述后轮总成包括后轮、用于驱动所述后轮转动的电机和后轮刹车杆，所述后轮固定在所述后轮刹车杆的两端，所述电动伸缩杆的一端与所述后轮刹车杆固定连接，所述电动伸缩杆的另一端固定在所述车身骨架上，所述车身骨架底部布置有滑轨，所述后轮刹车杆通过滑轮滑动设置在所述滑轨上。优选的，所述后轮总成还包括用于在翘头状态下控制所述后轮转向的左右旋转调节杆，所述左右旋转调节杆与所述后轮刹车杆固定连接。优选的，所述车身骨架尾部固定有用于辅助支撑的万向辅助轮。优选的，所述电动伸缩杆的另一端与横置弹簧减震缓冲装置固定连接，所述横置弹簧减震缓冲装置固定在所述前轮总成的下方。优选的，所述横置弹簧减震缓冲装置包括固定杆和套设在所述固定杆上的弹簧，所述固定杆与所述电动伸缩杆固定连接，所述弹簧位于所述固定杆与所述电动伸缩杆的连接点的两端。优选的，所述后轮刹车杆上固定有减震钢板，所述减震钢板的两端均固定有与所述滑轨滑动连接的所述滑轮。优选的，本技术还包括控制开关，所述控制开关与所述控制器电连，所述控制开关固定在所述车身骨架上。优选的，本技术还包括遥控控制器，所述遥控控制器与所述控制器相通讯。因此，本技术的采用上述结构的可翘头特技游乐车，通过设置电动伸缩杆和滑轨，可使得后轮总成向靠近所述前轮总成的方向移动，进而实现游乐车本体重心的转移，从而使游乐车增加了的翘头功能，更具趣味性。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术的实施例一种可翘头特技游乐车的仰视图。其中：1、车身骨架；2、前轮总成；3、后轮总成；31、后轮；32、电机；33、后轮刹车杆；34、减震钢板；4、电动伸缩杆；5、滑轨；6、滑轮；7、万向辅助轮。具体实施方式以下将结合附图对本技术作进一步的描述，需要说明的是，本实施例以本技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围并不限于本实施例。图1为本技术的实施例一种可翘头特技游乐车的仰视图，如图1所示，本技术的结构，包括游乐车本体，游乐车本体包括车身骨架1、前轮总成2和后轮总成3，本技术还包括用于控制后轮总成3重心转移的控制器和电动伸缩杆4，控制器与电动伸缩杆4电连，后轮总成3包括后轮31、用于驱动后轮31转动的电机32和后轮刹车杆33，优选的，电机32与控制器电连，由此实现翘头时间达到控制器设定的翘头时间时，控制器控制电机32停转，从而停止翘头，防止翘头过渡导致的翻车，后轮31固定在后轮刹车杆33的两端，电动伸缩杆4的一端与后轮刹车杆33固定连接，电动伸缩杆4的另一端固定在车身骨架1上，优选的，电动伸缩杆4的另一端与横置弹簧减震缓冲装置固定连接，横置弹簧减震缓冲装置固定在前轮总成2的下方，横置弹簧减震缓冲装置包括固定杆和套设在固定杆上的弹簧，固定杆与电动伸缩杆4固定连接，固定杆两端固定在车身骨架1底部，弹簧位于固定杆与电动伸缩杆4的连接点的两端，车身骨架1底部布置有滑轨5，后轮刹车杆33通过滑轮6滑动设置在滑轨5上，优选的，后轮刹车杆33上固定有减震钢板34，减震钢板34的两端均固定有与滑轨5滑动连接的滑轮6，由此当用户需要游乐车翘头时，控制器控制电动伸缩杆4收缩，电动伸缩杆4带动后轮刹车杆33上的滑轮6沿滑轨5向靠近前轮总成2的方向移动，从而使得游乐车重心向车头方向移动，移动一端距离后，控制器控制电动伸缩杆4停止收缩，用户此时踩下油门，因为游乐车重心已经转移，从而实现游乐车的翘头，当用户松开油门或者翘头时间达到设定时间时，游乐车落下，翘头结束。后轮总成3还包括用于在翘头状态下控制后轮31转向的左右旋转调节杆，左右旋转调节杆与后轮刹车杆33固定连接，由此实现当游乐车翘头后，前轮离开地面，用户前后拉动左右旋转调节杆实现游乐车方向的改变，同时也可实现在游乐车翘头的状态下刹车，增加用户体验时的趣味性。车身骨架1尾部固定有用于辅助支撑的万向辅助轮7，由此防止游乐车运行时发生意外。本技术还包括控制开关，控制开关与控制器电连，控制开关固定在车身骨架1上，即实现就地控制游乐车翘头；或者本技术还包括遥控控制器，遥控控制器与控制器相通讯，实现远程控制游乐车翘头。根据可翘头特技游乐车的结构，其工作流程如下所示：当用户想实现游乐车翘头功能时，首先按下控制开关，控制器控制电动伸缩杆4收缩，电动伸缩杆4带动后轮刹车杆33上的滑轮6沿滑轨5向靠近前轮总成2的方向移动，移动一端距离后，控制器控制电动伸缩杆4停止收缩，此时用户踩下油门，即可实现游乐车的翘头，当用户松开油门或者翘头时间达到设定时间时，游乐车落下，翘头结束。因此，本技术的采用上述结构的可翘头特技游乐车，通过设置电动伸缩杆和滑轨，可使得后轮总成向靠近所述前轮总成的方向移动，进而实现游乐车本体重心的转移，从而使游乐车增加了的翘头功能，更具趣味性。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本技术技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可翘头特技游乐车，包括游乐车本体，所述游乐车本体包括车身骨架、前轮总成和后轮总成，其特征在于：还包括用于控制所述后轮总成重心转移的控制器和电动伸缩杆，所述控制器与所述电动伸缩杆电连，所述后轮总成包括后轮、用于驱动所述后轮转动的电机和后轮刹车杆，所述后轮固定在所述后轮刹车杆的两端，所述电动伸缩杆的一端与所述后轮刹车杆固定连接，所述电动伸缩杆的另一端固定在所述车身骨架上，所述车身骨架底部布置有滑轨，所述后轮刹车杆通过滑轮滑动设置在所述滑轨上。

【技术特征摘要】
1.一种可翘头特技游乐车，包括游乐车本体，所述游乐车本体包括车身骨架、前轮总成和后轮总成，其特征在于：还包括用于控制所述后轮总成重心转移的控制器和电动伸缩杆，所述控制器与所述电动伸缩杆电连，所述后轮总成包括后轮、用于驱动所述后轮转动的电机和后轮刹车杆，所述后轮固定在所述后轮刹车杆的两端，所述电动伸缩杆的一端与所述后轮刹车杆固定连接，所述电动伸缩杆的另一端固定在所述车身骨架上，所述车身骨架底部布置有滑轨，所述后轮刹车杆通过滑轮滑动设置在所述滑轨上。2.根据权利要求1所述的一种可翘头特技游乐车，其特征在于：所述后轮总成还包括用于在翘头状态下控制所述后轮转向的左右旋转调节杆，所述左右旋转调节杆与所述后轮刹车杆固定连接。3.根据权利要求2所述的一种可翘头特技游乐车，其特征在于：所述车身骨架尾部固定有用于辅助支撑的万向辅助轮。4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴宁，
申请(专利权)人：吴宁，
类型：新型
国别省市：河北,13