The invention discloses a 3D car system, which includes a guide rail parallel to the furnace door, the space is arranged more than two parallel guide rail is arranged on the guide rail; two feeding device, feeding device length two direction perpendicular to the guide rail; two level feeding device comprises a bottom frame, followed by the bottom frame and used for and a top frame carrying aluminum foil coil, and the lower frame rail are correspondingly provided with lubricating release device; each annealing furnace feeding position on the right track right is provided with a group of positioning structure; between the horizontal walking wheel and the positioning plate is provided with gap; positioning structure is provided with a set of feed and feed the right position relative to the left position positioning structure material. The invention can use a car for a plurality of annealing furnace feed, and the feed position is more accurate, can automatically uplift aluminum foil coil and directly into the aluminum foil coil annealing furnace and automatic lubrication.
【技术实现步骤摘要】
三维料车系统
本专利技术涉及铝箔生产
,尤其涉及一种三维料车系统。
技术介绍
在铝箔的生产过程中,退火是其热处理工艺中最重要的工序之一,对于铝箔的质量具有非常重要的影响。退火炉是完成铝箔退火的设备,退火车间内平行间隔设有多个退火炉。退火前需要把铝箔卷送入退火炉的炉门。现有的运送铝箔卷的方法,是为每一个退火炉设置一对垂直于退火炉炉门的导轨,导轨上设置一台料车。这种方法虽然能够较为精确地为退火炉运送铝箔卷(料车与退火炉的相对位置较为准确),但是一方面为运送铝箔卷带来麻烦,每一台料车都有一个上料工位,需要将铝箔卷运送至多个上料工位。另外,为每一退火炉分别设置一台料车,料车的使用率较低,且增加了料车的数量,大幅提高了设备成本。退火车间温度较高,料车轮与导轨之间经常性缺少润滑油的保护,长期使用后料车轮与导轨容易生锈,并且增大料车轮与导轨之间摩擦力,提高料车运行的能耗。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种三维料车系统,能够使用一台料车为多个退火炉送料,且送料位置较为精准,能够自动抬升铝箔卷并直接将铝箔卷送入退火炉内并实现自动润滑。为实现上述目的,本专利技术的三维料车系统包括平行于退火炉炉门的导轨,导轨平行间隔设有两条以上;导轨上设有两级送料装置,两级送料装置的长度方向垂直于导轨;两级送料装置由下至上依次包括底架、中架和用于盛放并运送铝箔卷的顶架,底架、中架和顶架均水平设置,且底架长于中架,中架长于顶架;底架向下连接有两排以上的横向行走轮,每排横向行走轮对应一条导轨;至少一个横向行走轮处的底架上设有下减速电机,下减速电机的输出轴与该横向行走轮的轮轴相连接,该行 ...
【技术保护点】
三维料车系统,其特征在于:包括平行于退火炉炉门的导轨,导轨平行间隔设有两条以上;导轨上设有两级送料装置,两级送料装置的长度方向垂直于导轨;两级送料装置由下至上依次包括底架、中架和用于盛放并运送铝箔卷的顶架,底架、中架和顶架均水平设置,且底架长于中架,中架长于顶架;底架向下连接有两排以上的横向行走轮,每排横向行走轮对应一条导轨;至少一个横向行走轮处的底架上设有下减速电机,下减速电机的输出轴与该横向行走轮的轮轴相连接,该行走轮为主动横向行走轮;以朝向退火炉炉门的方向为后向,底架顶部左右两侧沿前后方向设有两条下导向槽,下导向槽由底架后端部延伸至底架前端部;中架上与所述两条下导向槽相对应安装有两排下纵向行走轮,下纵向行走轮与下导向槽滚动连接;中架上与所述两条下导向槽一一对应设有两个润滑缓释装置;至少一个下纵向行走轮处的中架上安装有上减速电机,上减速电机的输出轴与该下纵向行走轮相连接,该下纵向行走轮为主动下纵向行走轮;中架顶部左右两侧沿前后方向设有两条上导向槽,上导向槽由中架后端部延伸至底架前端部;顶架上与所述两条上导向槽相对应安装有两排上纵向行走轮,上纵向行走轮与上导向槽滚动连接;顶架上与所述 ...
【技术特征摘要】
1.三维料车系统,其特征在于:包括平行于退火炉炉门的导轨,导轨平行间隔设有两条以上;导轨上设有两级送料装置,两级送料装置的长度方向垂直于导轨;两级送料装置由下至上依次包括底架、中架和用于盛放并运送铝箔卷的顶架,底架、中架和顶架均水平设置,且底架长于中架,中架长于顶架;底架向下连接有两排以上的横向行走轮,每排横向行走轮对应一条导轨;至少一个横向行走轮处的底架上设有下减速电机,下减速电机的输出轴与该横向行走轮的轮轴相连接,该行走轮为主动横向行走轮;以朝向退火炉炉门的方向为后向,底架顶部左右两侧沿前后方向设有两条下导向槽,下导向槽由底架后端部延伸至底架前端部;中架上与所述两条下导向槽相对应安装有两排下纵向行走轮,下纵向行走轮与下导向槽滚动连接;中架上与所述两条下导向槽一一对应设有两个润滑缓释装置;至少一个下纵向行走轮处的中架上安装有上减速电机,上减速电机的输出轴与该下纵向行走轮相连接,该下纵向行走轮为主动下纵向行走轮;中架顶部左右两侧沿前后方向设有两条上导向槽,上导向槽由中架后端部延伸至底架前端部;顶架上与所述两条上导向槽相对应安装有两排上纵向行走轮,上纵向行走轮与上导向槽滚动连接;顶架上与所述两条上导向槽一一对应设有两个润滑缓释装置;中架前端顶部安装有液压机构,液压机构的伸出杆向后与顶架前端相铰接;上导向槽后端部设有后高前低的弧形支撑板,弧形支撑板后端与顶架顶部相平齐,弧形支撑板前端与上导向槽的槽底相连接;底架下部与所述导轨相对应设有润滑缓释装置;底架的左右位置正对一个退火炉时,最右侧的一排横向行走轮所在左右位置为送料右位置,最左侧的一排横向行走轮所在左右位置为送料左位置,每一退火炉的送料右位置右方的导轨上均设有由左上向右下延伸的定位槽,定位槽内插设有插板,插板伸出导轨的部分固定连接有定位板,定位板底端与导轨上表面相接且定位板的左端...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏孟杰,袁文晓,张瑞琴,王雪霞,袁杏莉,文玉兴,牛彦峰,张秀珍,岳晓辉,
申请(专利权)人:登电集团铝加工有限公司,
类型:发明
国别省市:河南,41
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