The utility model discloses a tray device for assembly of an engine support. The tray device comprises a supporting shaft, the two parts are symmetrically arranged, including a rotating shaft, a crank shaft and extending peripheral, the rotating shaft is provided with a plurality of open indexing slot, the extension of the outer end of the axle is provided with flange plate and cylinder screw coupling; supporting fork. The two parts are symmetrically arranged at the upper end of each piece, both with the U type slot of the rotating shaft adapter, U type slot is arranged below the square slot; block, which can swing pin is arranged in the square slot, for the card into the card slot on the supporting shaft bearing the shaft of the limit; and a turntable is arranged in the lower end of the supporting fork. The pallet device supported by the engine rotates the cylinder body around the supporting shaft or turntable, so that the cylinder body has multiple assembly directions, and has complete assembly and debugging, convenient operation and wide adaptability.
【技术实现步骤摘要】
发动机支承装配的托盘装置
本技术涉及发动机装配领域,特别涉及一种发动机支承装配的托盘装置。
技术介绍
发动机支承装配托盘装置是发动机内部件装配的常用装置。通常在发动机装配过程中,发动机被支承在四根立柱上,或单侧悬挂在流转小车上,或被支承在一对结构复杂的支承叉上。上述发动机支承装配的托盘装置结构更复杂,操作困难。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单合理的发动机支承装配的托盘装置,该发动机支承装配的托盘装置通过绕支承轴或转盘转动缸体,使缸体有多个装配方位,完成装配调试,操作方便,适应性广。为实现上述目的,本技术提供了一种发动机支承装配的托盘装置,包括:支承轴,其为对称设置的两件,均包括:旋转轴、曲拐和延伸轴,所述旋转轴和延伸轴分别通过各自的一端固定在曲拐两侧形成曲拐状,所述旋转轴的外周设置多个开放式分度卡槽,所述延伸轴的外端设置有与缸体螺孔耦合的法兰板;支承叉,其为对称设置的两件,各件的上端均具有与所述旋转轴适配的U型槽孔,U型槽孔的下方开设有方形槽孔;卡块,其能够销摆动的设置在所述方形槽孔内,用于卡入所述支承轴的卡槽对支承轴进行限位;以及转盘,其设置在所述支承叉的下端。优选地,上述技术方案中,卡槽为沿旋转轴的周向均布的四个。优选地,上述技术方案中,卡块包括:刀体、手柄以及第二圆柱销孔。优选地,上述技术方案中,方形槽孔的两侧开设有第一圆柱销孔,所述卡块通过圆柱销分别穿过第一圆柱销孔及第二圆柱销孔能够销摆动的设置 ...
【技术保护点】
一种发动机支承装配的托盘装置,其特征在于,包括:支承轴,其为对称设置的两件,均包括:旋转轴、曲拐和延伸轴,所述旋转轴和延伸轴分别通过各自的一端固定在曲拐两侧形成曲拐状,所述旋转轴的外周设置多个开放式分度卡槽,所述延伸轴的外端设置有与缸体螺孔耦合的法兰板;支承叉,其为对称设置的两件,各件的上端均具有与所述旋转轴适配的U型槽孔,U型槽孔的下方开设有方形槽孔;卡块,其能够销摆动的设置在所述方形槽孔内,用于卡入所述支承轴的卡槽对支承轴进行限位;以及转盘,其设置在所述支承叉的下端。
【技术特征摘要】
1.一种发动机支承装配的托盘装置,其特征在于,包括:支承轴,其为对称设置的两件,均包括:旋转轴、曲拐和延伸轴,所述旋转轴和延伸轴分别通过各自的一端固定在曲拐两侧形成曲拐状,所述旋转轴的外周设置多个开放式分度卡槽,所述延伸轴的外端设置有与缸体螺孔耦合的法兰板;支承叉,其为对称设置的两件,各件的上端均具有与所述旋转轴适配的U型槽孔,U型槽孔的下方开设有方形槽孔;卡块,其能够销摆动的设置在所述方形槽孔内,用于卡入所述支承轴的卡槽对支承轴进行限位;以及转盘,其设置在所述支承叉的下端。2.根据权利要求1所述的发动机支承装配的...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴培柱,黄世洁,潘长俊,杨靖益,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广西,45
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