一种就地化装置一体化机箱制造方法及图纸

技术编号:16759809 阅读:67 留言:0更新日期:2017-12-09 04:26
本实用新型专利技术公开了一种就地化装置一体化机箱,包括底座和两个相对设置的分箱体,两个所述分箱体滑动连接在底座的顶部,所述分箱体和底座之间设有若干滚珠,所述分箱体和底座相对的一侧均设有与滚珠对应的滑轨,两个所述分箱体相背的一侧和底座之间通过第一伸缩杆连接,所述第一伸缩杆的两端分别与分箱体和底座转动连接,所述第一伸缩杆上套设有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与分箱体和底座固定连接,所述底座内设有空腔,所述空腔内转动连接有水平设置的螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹套接有相对设置的两个支撑块。本实用新型专利技术采用两个分箱体式设计,在维护时方便装置的打开,节省时间,同时减少了后期维护的难度。

An integrated chassis of an in-situ device

The utility model discloses a local device integrated chassis, which comprises a base and two opposite points two box, the box is in sliding connection with the top part of the base, the division between the box body and the base is provided with a plurality of balls. The opposite side of a box body and a base are provided with a slide rail and ball corresponding two, between the box opposite side and the base through a first telescopic rod is connected at both ends of the first telescopic rod are respectively connected with the box body and the base points to rotate, the first telescopic rod is arranged on the first spring, both ends of the first spring are respectively fixed connected with the box body and a base. The base is arranged in the cavity, the cavity is rotationally connected with a threaded rod arranged horizontally, the threaded rod on the threaded sleeve are connected with the two supporting block relative set. The utility model adopts two sub box style design, which is convenient for opening, saving time and reducing the difficulty of post maintenance at the time of maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种就地化装置一体化机箱
本技术涉及数字化变电站
,尤其涉及一种就地化装置一体化机箱。
技术介绍
智能电网建设已进入快车道,新建的智能变电站已大规模推广应用,而就地化保护是变电站的一次开关场现场安装,露天运行,需要便于拆装和后期维护。现有的保护装置在维护时需要将装置的壳体一件一件的拆开,不仅浪费时间,而且也增加了后期维护的难度。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种就地化装置一体化机箱。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种就地化装置一体化机箱,包括底座和两个相对设置的分箱体,两个所述分箱体滑动连接在底座的顶部,所述分箱体和底座之间设有若干滚珠,所述分箱体和底座相对的一侧均设有与滚珠对应的滑轨,两个所述分箱体相背的一侧和底座之间通过第一伸缩杆连接,所述第一伸缩杆的两端分别与分箱体和底座转动连接,所述第一伸缩杆上套设有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与分箱体和底座固定连接,所述底座内设有空腔,所述空腔内转动连接有水平设置的螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹套接有相对设置的两个支撑块,两个所述支撑块远离螺纹杆的一端均贯穿空腔内壁并分别与两个分箱体底部固定连接,所述空腔的内壁上设有与支撑块对应的滑口,所述螺纹杆的一端固定套接有第一齿轮,所述空腔内设有与第一齿轮相啮合第二齿轮,所述第二齿轮和空腔内壁之间通过转杆连接,所述转杆远离第二齿轮的一端贯穿空腔内壁并固定连接有把手,两个所述分箱体相对一侧的两端分别设有卡块和与卡块位置对应的卡槽,所述卡槽的内侧壁上滑动连接有挤压板,所述挤压板和卡槽大的内底部之间通过若干第二伸缩杆连接,所述第二伸缩杆上套设有第二弹簧,所述第二弹簧的两端分别与挤压板和卡槽的内壁固定连接。优选地,所述转杆位于空腔内的一端转动套接有支撑套,所述支撑套远离转杆的一端和空腔的内壁固定连接。优选地,所述底座的底部两端均固定连接有固定块,所述固定块上设有固定口。优选地,所述把手上固定套设有绝缘护套。优选地,两个所述分箱体相远离的一端内侧壁上均设有若干散热齿。本技术中,先通过把手转动螺纹杆,使螺纹杆带动两个支撑块相对位移,从而带动两个分箱体相向移动,此时滚珠可以减小分箱体和底座之间的摩擦力,同时第一伸缩杆和第一弹簧可以对分箱体起到一定的支撑作用,当两个分箱体接触时,其中一个分箱体上的卡块会卡入另一个分箱体上的卡槽中,从而提升两个分箱体之间的密封度,同时卡槽中的挤压板可以起到一定的缓冲作用。本技术采用两个分箱体式设计,在维护时方便装置的打开,节省时间,同时减少了后期维护的难度。附图说明图1为本技术提出的一种就地化装置一体化机箱的结构示意图。图2为本技术提出的一种就地化装置一体化机箱的侧视结构示意图。图3为图1的A处结构示意图。图中:1底座、2分箱体、3滚珠、4第一伸缩杆、5第一弹簧、6螺纹杆、7支撑块、8第一齿轮、9第二齿轮、10转杆、11把手、12卡块、13挤压板、14第二伸缩杆、15第二弹簧、16支撑套、17固定块、18散热齿。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,一种就地化装置一体化机箱,包括底座1和两个相对设置的分箱体2,方便拆开装置,两个分箱体2滑动连接在底座1的顶部,分箱体2和底座1之间设有若干滚珠3,减小分箱体2和底座1之间的摩擦力,分箱体2和底座1相对的一侧均设有与滚珠3对应的滑轨,两个分箱体2相背的一侧和底座1之间通过第一伸缩杆4连接,第一伸缩杆4的两端分别与分箱体2和底座1转动连接,第一伸缩杆4上套设有第一弹簧5,对分箱体2起到一定的支撑作用,第一弹簧5的两端分别与分箱体2和底座1固定连接,底座1内设有空腔,空腔内转动连接有水平设置的螺纹杆6,用以调节两个分箱体2运动,螺纹杆6上螺纹套接有相对设置的两个支撑块7,以便带动分箱体2,两个支撑块7远离螺纹杆6的一端均贯穿空腔内壁并分别与两个分箱体2底部固定连接,空腔的内壁上设有与支撑块7对应的滑口,螺纹杆6的一端固定套接有第一齿轮8,空腔内设有与第一齿轮8相啮合第二齿轮9,第二齿轮9和空腔内壁之间通过转杆10连接,转杆10远离第二齿轮9的一端贯穿空腔内壁并固定连接有把手11,两个分箱体2相对一侧的两端分别设有卡块12和与卡块12位置对应的卡槽,卡槽的内侧壁上滑动连接有挤压板13,起到一定的缓冲作用,挤压板13和卡槽大的内底部之间通过若干第二伸缩杆14连接,第二伸缩杆14上套设有第二弹簧15,第二弹簧15的两端分别与挤压板13和卡槽的内壁固定连接。本技术中,转杆10位于空腔内的一端转动套接有支撑套16,支撑套16远离转杆10的一端和空腔的内壁固定连接,对转杆10起到一定的支撑作用,底座1的底部两端均固定连接有固定块17,用以固定底座1,固定块17上设有固定口,把手11上固定套设有绝缘护套,起到绝缘作用,两个分箱体2相背的一端内侧壁上均设有若干散热齿18,增强装置的散热能力。本技术中,先通过把手转动螺纹杆6,使螺纹杆6带动两个支撑块7相对位移,从而带动两个分箱体2相向移动,此时滚珠3可以减小分箱体2和底座1之间的摩擦力,同时第一伸缩杆4和第一弹簧5可以对分箱体2起到一定的支撑作用,当两个分箱体2接触时,其中一个分箱体2上的卡块12会卡入另一个分箱体2上的卡槽中,从而提升两个分箱体2之间的密封度,同时卡槽中的挤压板13可以起到一定的缓冲作用。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种就地化装置一体化机箱

【技术保护点】
一种就地化装置一体化机箱,包括底座(1)和两个相对设置的分箱体(2),其特征在于,两个所述分箱体(2)滑动连接在底座(1)的顶部,所述分箱体(2)和底座(1)之间设有若干滚珠(3),所述分箱体(2)和底座(1)相对的一侧均设有与滚珠(3)对应的滑轨,两个所述分箱体(2)相背的一侧和底座(1)之间通过第一伸缩杆(4)连接,所述第一伸缩杆(4)的两端分别与分箱体(2)和底座(1)转动连接,所述第一伸缩杆(4)上套设有第一弹簧(5),所述第一弹簧(5)的两端分别与分箱体(2)和底座(1)固定连接,所述底座(1)内设有空腔,所述空腔内转动连接有水平设置的螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)上螺纹套接有相对设置的两个支撑块(7),两个所述支撑块(7)远离螺纹杆(6)的一端均贯穿空腔内壁并分别与两个分箱体(2)底部固定连接,所述空腔的内壁上设有与支撑块(7)对应的滑口,所述螺纹杆(6)的一端固定套接有第一齿轮(8),所述空腔内设有与第一齿轮(8)相啮合第二齿轮(9),所述第二齿轮(9)和空腔内壁之间通过转杆(10)连接,所述转杆(10)远离第二齿轮(9)的一端贯穿空腔内壁并固定连接有把手(11),两个所述分箱体(2)相对一侧的两端分别设有卡块(12)和与卡块(12)位置对应的卡槽,所述卡槽的内侧壁上滑动连接有挤压板(13),所述挤压板(13)和卡槽大的内底部之间通过若干第二伸缩杆(14)连接,所述第二伸缩杆(14)上套设有第二弹簧(15),所述第二弹簧(15)的两端分别与挤压板(13)和卡槽的内壁固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种就地化装置一体化机箱,包括底座(1)和两个相对设置的分箱体(2),其特征在于,两个所述分箱体(2)滑动连接在底座(1)的顶部,所述分箱体(2)和底座(1)之间设有若干滚珠(3),所述分箱体(2)和底座(1)相对的一侧均设有与滚珠(3)对应的滑轨,两个所述分箱体(2)相背的一侧和底座(1)之间通过第一伸缩杆(4)连接,所述第一伸缩杆(4)的两端分别与分箱体(2)和底座(1)转动连接,所述第一伸缩杆(4)上套设有第一弹簧(5),所述第一弹簧(5)的两端分别与分箱体(2)和底座(1)固定连接,所述底座(1)内设有空腔,所述空腔内转动连接有水平设置的螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)上螺纹套接有相对设置的两个支撑块(7),两个所述支撑块(7)远离螺纹杆(6)的一端均贯穿空腔内壁并分别与两个分箱体(2)底部固定连接,所述空腔的内壁上设有与支撑块(7)对应的滑口,所述螺纹杆(6)的一端固定套接有第一齿轮(8),所述空腔内设有与第一齿轮(8)相啮合第二齿轮(9),所述第二齿轮(9)和空腔内壁之间通过转杆(10)连接,所述转杆(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:滕维
申请(专利权)人:成都巡飞科技有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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