一种共享单车智能锁的伴侣设备制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种共享单车智能锁的伴侣设备。该伴侣设备包括：支付模块，支付模块搭载有各种应用；第一短距离无线通信模块，用于伴侣设备与智能锁之间实施短距离无线通信；解锁模块，解锁模块包括读写卡器模块或卡模拟模块，解锁模块通过第一短距离无线通信模块接收智能锁发送的解锁请求，解锁模块用作信息传递通道并对共享单车的车辆识别码信息做合规性校验；以及控制模块，控制模块分别电连接于支付模块、解锁模块和第一短距离无线通信模块，用于控制解锁模块和支付模块分别实施解锁和移动支付功能。本实用新型专利技术的伴侣设备既能方便地解锁智能锁，还具有诸如移动支付等多种应用。

【技术实现步骤摘要】
一种共享单车智能锁的伴侣设备
本技术属于共享单车领域，具体涉及一种用于共享单车智能锁的伴侣设备。
技术介绍
近一两年，在企业与政府合作下，共享单车作为一种共享经济的新形态出现在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等区域，以为公众提供自行车单车共享服务为主要目标。另外，共享单车作为一种符合低碳出行理念的交通方式，越来越多地引起人们的注意。通常，共享单车会配置一些周边设备以更方便的提供共享服务，例如共享单车智能锁。如公开号为CN105425653A，名称为《一种车载公共自行车智能控制器》的中国专利，公开了一种自行车智能控制器，该装置具备共享单车所使用的智能锁的定位功能、通信功能以及电子锁功能。现有的一款共享单车，其采用的智能锁的开锁方式为：使用手机扫描位于车身或者智能锁上的二维码，获得车辆ID；手机发送开锁请求至后台服务器；后台服务器发送开锁指令至对应该车辆ID的共享单车的智能锁，从而开锁。上述的共享单车的智能锁开锁方式，存在下述风险：一方面，若共享单车上的二维码被刮划，用户无法就无法通过扫码使用单车。另一方面，共享单车上张贴的二维码被恶意地人为更换为包含病毒木马的链接，对准备扫码使用共享单车的用户来说，存在相当大的风险，例如盗刷风险；特别是在第一次扫码下载APP时尤为不可控。由于制码技术几乎零门槛，若木马程序、扣费软件等植入二维码，用户的身份证、银行卡、支付密码等私人信息就容易会被盗取。一旦爆发社会热点事件，局面很难控制。单独使用手机对共享单车智能锁实施开锁，在行为的便捷性上也存在问题，例如无法做到一键开锁。此外，在阳光直射、夜间、雨天、雪天等自然条件下，通过使用手机扫二维码的方式对共享单车的智能锁进行开锁时，用户将受到外界的干扰，使得用户使用体验欠佳。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种用于共享单车智能锁的伴侣设备，用户可以简单的实施一个动作，即将移动支付设备贴近共享单车的智能锁，就可以实现解锁该智能锁的目的，同时也规避了通过扫码解锁引起的风险问题。另外，用户还可以使用该伴侣设备设备实施非接近场支付应用、公交应用、门禁应用、U盾应用或者会员卡应用至少其中之一功能，以覆盖全方位移动支付应用场景。为解决上述技术问题，本技术采用如下的技术方案：一种共享单车智能锁的伴侣设备，包括：支付模块，所述支付模块搭载有非接近场支付应用、公交应用、门禁应用、U盾应用或者会员卡应用至少其中之一；第一短距离无线通信模块，用于所述伴侣设备与所述智能锁之间实施短距离无线通信；解锁模块，所述解锁模块包括读写卡器模块或卡模拟模块，所述解锁模块通过所述第一短距离无线通信模块接收所述智能锁发送的解锁请求，所述解锁模块用作信息传递通道并对共享单车的车辆识别码信息做合规性校验；以及控制模块，所述控制模块分别电连接于所述支付模块、所述解锁模块和所述第一短距离无线通信模块，用于控制所述解锁模块和所述支付模块分别实施解锁和移动支付功能。一实施例中，所述非接近场支付应用设置成能够兼容POS终端，从而所述伴侣设备能够通过POS终端的NFC接口或磁头来实施非接近场支付。另一实施例中，所述伴侣设备为移动终端。另一实施例中，所述伴侣设备为可穿戴式设备，所述伴侣设备还设有第二短距离无线通信模块，所述第二短距离无线通信模块用于所述伴侣设备与移动终端之间实施短距离无线通信。另一实施例中，所述支付模块包括NFC支付子模块、磁脉冲支付子模块、二维码支付子模块或条码发射子模块至少其中之一。另一实施例中，所述伴侣设备还设有与所述控制模块电连接的生物特征识别模块，所述生物特征识别模块用于采集和验证用户的生物特征信息。另一实施例中，所述伴侣设备还设有电源管理/充电模块，所述电源管理/充电模块用于为所述伴侣设备提供电能。另一实施例中，所述电源管理/充电模块采用有线或无线充电方式。另一实施例中，所述可穿戴式设备采用钥匙扣形态、蓝牙耳机形态、蓝牙智能卡形态或者能够贴附于移动终端背面的指环扣形态、贴片式结构形态其中之一。采用本技术具有如下的有益效果：1、本技术采用可穿戴式设备或者移动终端作为共享单车智能锁的伴侣设备(解锁)，以实现简易开锁，仅需将伴侣设备贴近智能锁这一个动作，即可实现智能锁的解锁。2、本技术采用的解锁方式，不需要进行二维码的扫描，规避了由该行为引起的风险问题。3、本技术采用的伴侣设备搭载了非接近场支付应用(如NFC支付、磁脉冲支付等)、公交应用、门禁应用、U盾应用或者会员卡应用至少其中之一，从可以全面兼容传统的不带NFC接口的POS终端和现有的新型POS终端，以及可以模拟会员卡、优惠券等的条码扫码)和公交、门禁刷卡功能。4、通过在智能锁中设置读写卡器模块或卡模拟模块，相应的，在伴侣设备中设置匹配的卡模拟模块或读写卡器模块，从而可以基本囊括以NFC通信方式对共享单车的智能锁进行NFC解锁的所有方式。附图说明图1为本技术一实施例的共享单车解锁流程图；图2为本技术一实施例的可穿戴式伴侣设备的组成模块框图；图3为本技术一实施例的伴侣设备的控制模块和支付模块的连接框图；图4为本技术一实施例的伴侣设备的移动支付流程图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术公开了一种用于共享单车智能锁的伴侣设备，参考图1至图4，该伴侣设备包括：1)支付模块，支付模块搭载有非接近场支付应用、公交应用、门禁应用、U盾应用或者会员卡应用至少其中之一。其中，非接近场支付应用能够兼容带或不带NFC接口的POS终端，从而伴侣设备能够通过POS终端的NFC接口或磁头来实施非接近场支付。非接近场支付包括能够实现非接触式近距离通信的支付的所有支付方式。2)第一短距离无线通信模块，用于伴侣设备与智能锁之间实施短距离无线通信。3)解锁模块，解锁模块包括读写卡器模块或卡模拟模块，解锁模块通过第一短距离无线通信模块接收智能锁发送的解锁请求，解锁模块用作信息传递通道并对共享单车的车辆识别码信息做合规性校验；4)控制模块，控制模块分别电连接于支付模块、解锁模块和第一短距离无线通信模块，用于控制解锁模块和支付模块分别实施解锁和移动支付功能。一实施例中，本技术所述的伴侣设备采用可穿戴式设备形式，此时，伴侣设备还设有第二短距离无线通信模块，第二短距离无线通信模块用于伴侣设备与移动终端之间实施短距离无线通信。参考图1，伴侣设备在对共享单车的智能锁进行解锁时，需要配合共享单车的云共享平台和移动终端(如智能手机、平板电脑等)实施解锁流程。伴侣设备与智能锁采用NFC(NearFieldCommunication)通信、蓝牙通信等短距离无线通信方式，云共享平台和智能锁、移动终端分别通过移动网络进行信息交互，伴侣设备与移动终端之间可采用蓝牙通信等短距离无线通信方式进行连接。该实施例下的具体解锁流程如下(图1)：S1.智能锁的读写卡器模块或卡模拟模块向伴侣设备的解锁模块(对应的卡模拟模块或读写卡器模块本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种共享单车智能锁的伴侣设备，其特征在于，包括：支付模块，所述支付模块搭载有非接近场支付应用、公交应用、门禁应用、U盾应用或者会员卡应用至少其中之一；第一短距离无线通信模块，用于所述伴侣设备与所述智能锁之间实施短距离无线通信；解锁模块，所述解锁模块包括读写卡器模块或卡模拟模块，所述解锁模块通过所述第一短距离无线通信模块接收所述智能锁发送的解锁请求，所述解锁模块用作信息传递通道并对共享单车的车辆识别码信息做合规性校验；以及控制模块，所述控制模块分别电连接于所述支付模块、所述解锁模块和所述第一短距离无线通信模块，用于控制所述解锁模块和所述支付模块分别实施解锁和移动支付功能。

【技术特征摘要】
1.一种共享单车智能锁的伴侣设备，其特征在于，包括：支付模块，所述支付模块搭载有非接近场支付应用、公交应用、门禁应用、U盾应用或者会员卡应用至少其中之一；第一短距离无线通信模块，用于所述伴侣设备与所述智能锁之间实施短距离无线通信；解锁模块，所述解锁模块包括读写卡器模块或卡模拟模块，所述解锁模块通过所述第一短距离无线通信模块接收所述智能锁发送的解锁请求，所述解锁模块用作信息传递通道并对共享单车的车辆识别码信息做合规性校验；以及控制模块，所述控制模块分别电连接于所述支付模块、所述解锁模块和所述第一短距离无线通信模块，用于控制所述解锁模块和所述支付模块分别实施解锁和移动支付功能。2.如权利要求1所述的伴侣设备，其特征在于，所述非接近场支付应用设置成能够兼容POS终端，从而所述伴侣设备能够通过POS终端的NFC接口或磁头来实施非接近场支付。3.如权利要求1所述的伴侣设备，其特征在于，所述伴侣设备为移动终端。4.如权利要求1所述的伴侣设备，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：张亦农，徐雄伟，杨铁党，任庆亮，
申请(专利权)人：上海易码信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31