与车对车通信系统链接的无钥匙进入系统技术方案

一种用于配备有车对车通信系统的车辆的装置。远程无钥匙进入车钥被提供用于对车辆进入的远程控制。车钥包括用于接收由车对车通信系统广播的消息的接收器以及用于存储该消息的至少一些元素的存储器。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】与车对车通信系统链接的无钥匙进入系统
本专利技术涉及车辆的远程无钥匙进入系统，其中该远程无钥匙进入系统链接至车对车通信系统并与其协作。
技术介绍
远程无钥匙进入(“RKE”)系统广泛地使用于车辆进入应用中。小的便携式电池供电型车钥(fob)经由一个或多个射频(“RF”)链路以无线方式控制车辆的进入。RKE系统可以被设计成仅为单向RF通信(从车钥到车辆)，或者被设计成可在车钥与车辆之间进行双向通信。在单向RKE系统中，车钥包含用于向安装于车辆内部的RF接收器发送进入命令的RF发射器。在双向RKE系统中，替代地，车钥配备有用于与安装于车辆内部的另一个收发器进行双向通信的RF收发器。美国运输部(“DOT”)的国家公路交通安全管理局(NationalHighwayTrafficSafetyAdministration)(“NHTSA”)在2014年2月宣布，美国正在开始采取措施以使美国的轻型车辆配备车对车(“V2V”)通信。V2V通信技术将会允许车辆相互“交谈”，每秒十次地交换基本安全数据(诸如速度和位置)。V2V技术的目标将是通过共同分享场景信息来避免许多事故的发生。NHTSA还在该公告中表示，他们将开始制定一份监管建议，监管建议将要求未来一年后新车要有V2V设备。预计这样的V2V通信系统将在5.8GHz的范围内工作。
技术实现思路
根据本专利技术，车辆的RKE系统链接到车辆的V2V通信系统并与其协作。有利的是，RKE系统被设计为在用于V2V通信的相同频段(例如，5.8GHz频段)内工作。根据本专利技术的一个示例实施例，提供了用于配备有车对车通信系统的车辆中的装置。该装置包括用于车辆进入的远程控制的远程无钥匙进入车钥，其中车钥包括用于接收由车对车通信系统生成的消息的接收器，以及用于存储该消息的至少一些元素的存储器。根据一个方面，车辆安全系统可以包括适于发送和接收无线V2V通信信号的基于车辆的车对车(V2V)系统。车辆安全系统还可以包括适于发送和/或接收无线RKE信号的基于车辆的远程无钥匙进入(RKE)系统。车辆安全系统还可以包括适于将无线RKE信号发送给基于车辆的RKE系统和/或从基于车辆的RKE系统接收无线RKE信号的车钥。车钥还可以适于从基于车辆的V2V通信系统接收无线信号。根据另一个方面，单独地或者与任意其它方面结合起来，车钥可以包括用于与基于车辆的RKE系统通信的RKE发射器、RKE接收器和RKE收发器中的至少一个。车钥可以还包括用于与基于车辆的V2V通信系统通信的V2V发射器、V2V接收器和V2V收发器中的至少一个。根据另一个方面，单独地或者与任意其它方面结合起来，基于车辆的V2V通信系统可以包括用于与V2V通信系统的预定邻近范围内的其它车辆的V2V通信系统通信的V2V发射器、V2V接收器和V2V收发器中的至少一个。根据另一个方面，单独地或者与任意其它方面结合起来，车钥可以包括适于与基于车辆的V2V通信系统和基于车辆的RKE系统二者通信的发射器、接收器和收发器中的至少一个。根据另一个方面，单独地或者与任意其它方面结合起来，基于车辆的V2V通信系统和基于车辆的RKE系统可以适于经由共享的通信频率与车钥通信。共享的通信频率可以是在高频RF频谱之内或附近的频率。共享的通信频率是5.8GHz频率。根据另一个方面，单独地或者与任意其它方面结合起来，基于车辆的V2V通信系统可以收集包括与车辆的位置相关的GPS信息以及与车辆的状况相关的车辆状况信息中的至少一项的信息。根据另一个方面，单独地或者与任意其它方面结合起来，基于车辆的V2V通信系统可以适于将无线V2V通信信号广播到预定的邻近范围内的车辆。根据另一个方面，单独地或者与任意其它方面结合起来，基于车辆的V2V通信系统还可以适于接收来自预定的邻近范围内的其它车辆的V2V通信信号，并且将所记录的消息提供给车载车辆系统和子系统以用于显示或响应性的操作。根据另一个方面，单独地或者与任意其它方面结合起来，基于车辆的V2V通信系统可以适于在车辆运行时工作。V2V通信系统还可以适于将包括速度、方向、位置、线性加速度和转动加速度中的至少一项的安全数据通知给附近的车辆。根据另一个方面，单独地或者与任意其它方面结合起来，基于车辆的V2V通信系统可以适于在车辆点火关闭之后仍在预定的时间段内保持为加电和活动的，从而广播一个或多个最终V2V通信信号。根据另一个方面，单独地或者与任意其它方面结合起来，最终V2V通信信号可以包括车辆静止状态信息、位置信息和车辆安全信息中的至少一项。根据另一个方面，单独地或者与任意其它方面结合起来，车钥可以适于将在最终V2V通信信号中接收到的信息的至少一部分存储于存储器内。根据另一个方面，单独地或者与任意其它方面结合起来，车钥可以适于仅接收并存储一个或多个最终V2V通信信号中的信息。根据另一个方面，单独地或者与任意其它方面结合起来，车钥可以适于接收并验证V2V通信信号的车辆ID部分以验证该信号来自与该车钥关联的车辆。根据另一个方面，单独地或者与任意其它方面结合起来，车钥可以适于基于车辆ID部分忽略来自其它车辆的V2V通信信号。根据另一个方面，单独地或者与任意其它方面结合起来，车钥可以适于将在V2V通信信号中接收到的信息存储于车钥内的存储器中。根据另一个方面，单独地或者与任意其它方面结合起来，车钥可以适于允许用户访问车辆位置信息以及其它V2V通信信号元素，包括关于与车辆安全性相关联的车辆故障的信息。根据另一个方面，单独地或者与任意其它方面结合起来，车钥可以适于通过近场通信链路、低功耗RF通信协议和USB连接中的至少一种方式经由包括车钥上的显示器、手机、平板电脑、个人或笔记本电脑、电视中的至少一项的指示器将V2V通信信号中的选择的元素提供给车主。根据另一个方面，单独地或者与任意其它方面结合起来，车钥可以适于使用来自存储于车钥上的V2V通信信号的GPS位置信息来确定车辆相对于车钥的位置。根据另一个方面，单独地或者与任意其它方面结合起来，车钥可以包括嵌入式GPS接收器，并且适于将车钥的当前GPS位置与所存储的车辆的GPS位置进行比较以确定车辆相对于车钥的位置。根据另一个方面，单独地或者与任意其它方面结合起来，车钥可以适于与具有GPS能力的外部设备协作以确定车辆相对于车钥的位置。根据另一个方面，单独地或者与任意其它方面结合起来，车钥和V2V通信系统可以适于在相同的频率上通信，车钥适于从V2V通信系统获取安全信息和位置信息并将该安全和位置信息提供给外部系统，以用于车辆诊断、车辆定位以及车辆信息记录和/或显示中的至少一项。根据另一个方面，单独地或者与任意其它方面结合起来，车钥可以适于周期性地联系(Ping)V2V通信系统以获取与车辆安全系统相关的信息，这些信息包括：玻璃破损信息、车门锁定信息、车辆点火信息、车辆碰撞信息和车辆安全系统信息。根据另一个方面，单独地或与任意前述方面结合起来，附图说明本专利技术相关的领域的技术人员在阅读了以下参考附图进行的描述之后将会清楚本专利技术的上述及其它特征和优点，在附图中：图1是本专利技术的一个示例实施例的简化框图。具体实施方式在本专利技术的一个示例实施例中，车辆配备有在特定的RF频段(诸如5.8GHz频段)内工作的车对车(“V2V”)通信系统，并且还配本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆安全系统，包括：基于车辆的车对车V2V系统，适于发送和接收无线V2V通信信号；基于车辆的远程无钥匙进入RKE系统，适于发送和/或接收无线RKE信号；以及车钥，适于将无线RKE信号发送给所述基于车辆的RKE系统和/或接收来自所述基于车辆的RKE系统的无线RKE信号，其中所述车钥还适于接收来自所述基于车辆的V2V通信系统的无线信号。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.02.04 US 62/111,7401.一种车辆安全系统，包括：基于车辆的车对车V2V系统，适于发送和接收无线V2V通信信号；基于车辆的远程无钥匙进入RKE系统，适于发送和/或接收无线RKE信号；以及车钥，适于将无线RKE信号发送给所述基于车辆的RKE系统和/或接收来自所述基于车辆的RKE系统的无线RKE信号，其中所述车钥还适于接收来自所述基于车辆的V2V通信系统的无线信号。2.根据权利要求1所述的车辆安全系统，其中所述车钥包括：用于与所述基于车辆的RKE系统通信的RKE发射器、RKE接收器和RKE收发器中的至少一个；以及用于与所述基于车辆的V2V通信系统通信的V2V发射器、V2V接收器和V2V收发器中的至少一个。3.根据权利要求1所述的车辆安全系统，其中所述基于车辆的V2V通信系统包括用于与所述V2V通信系统的预定的邻近范围内的其它车辆的V2V通信系统通信的V2V发射器、V2V接收器和V2V收发器中的至少一个。4.根据权利要求1所述的车辆安全系统，其中所述车钥包括适于与所述基于车辆的V2V通信系统和所述基于车辆的RKE系统二者通信的发射器、接收器和收发器中的至少一个。5.根据权利要求1所述的车辆安全系统，其中所述基于车辆的V2V通信系统和所述基于车辆的RKE系统适于经由共享的通信频率与所述车钥通信。6.根据权利要求5所述的车辆安全系统，其中所述共享的通信频率为在所述高频射频频谱以内或以上的频率。7.根据权利要求5所述的车辆安全系统，其中所述共享的通信频率为5.8GHz频率。8.根据权利要求1所述的车辆安全系统，其中所述基于车辆的V2V通信系统收集包括与所述车辆的位置相关的GPS信息以及与所述车辆的状况相关的车辆状况信息中的至少一项的信息。9.根据权利要求1所述的车辆安全系统，其中所述基于车辆的V2V通信系统适于将所述无线V2V通信信号广播给预定的邻近范围内的车辆。10.根据权利要求1所述的车辆安全系统，其中所述基于车辆的V2V通信系统还适于接收来自在预定的邻近范围内的其它车辆的V2V通信信号，并且将记录的消息提供给车载车辆系统和子系统以用于显示或响应性的行动。11.根据权利要求1所述的车辆安全系统，其中所述基于车辆的V2V通信系统适于在所述车辆运行时工作，所述V2V通信系统适于将安全数据通知给附近的车辆，所述安全数据包括速度、方向、位置、线性加速度和转动加速度中的至少一项。12.根据权利要求1所述的车辆安全系统，其中所述基于车辆的V2V通信系统适于在所述车辆点火关闭之...

【专利技术属性】
技术研发人员：林兴平，
申请(专利权)人：TRW汽车美国有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US