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一种汽车维修用倾斜式升降架制造技术

技术编号:16660740 阅读:40 留言:0更新日期:2017-11-30 10:50
本实用新型专利技术涉及到汽车维修装置领域,尤其涉及到一种汽车维修用倾斜式升降架。包括中空的第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱,其内部均设置有液压伸缩缸,液压伸缩缸的伸缩杆上端设置有固定块,立柱相对的面上均设置有槽孔,液压伸缩缸上端的固定块通过万向节连接第一连接杆和第二连接杆,第一连接杆和第二连接杆通过汽车支撑板连接,汽车支撑板上设置有两个交错的轮胎锁卡,两个轮胎锁卡通过转轴固定在开孔内,两轮胎锁卡下端均设置有长孔,螺丝贯穿两轮胎锁卡下端的长孔。本实用新型专利技术结构简单,设计合理,操作方便,改变了传统汽车维修支架固定不变的现状,能在进行汽车维修时候对汽车进行全方面的维修和保养,提高了工作效率。

A tilted elevator for automobile maintenance

The utility model relates to the field of automobile maintenance equipment, in particular to a tilted lift for automobile maintenance. Including the first column, the second column, third hollow columns, fourth columns, which are arranged inside the hydraulic telescopic cylinder, hydraulic telescopic cylinder of the upper end of the telescopic rod is provided with a fixed block, the column on the opposite face are provided with a slot, a hydraulic telescopic cylinder at the upper end of the fixed block through the universal joint is connected with the first connecting rod and the second connecting rod first, the connecting rod and the second connecting rod is connected with the supporting plate through the car, the car support plate is provided with two staggered tire locks, two tire lock card is fixed in the hole through the shaft, two cards are arranged at the lower end of the tire lock screw through the long hole, long hole at the lower end of the two tire lock card. The utility model has the advantages of simple structure, reasonable design and convenient operation, which has changed the status quo of the traditional automobile maintenance support fixed, and can maintain and maintain the car in all aspects during vehicle maintenance, and improves the work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用倾斜式升降架
本技术涉及到汽车维修装置领域,尤其涉及到一种汽车维修用倾斜式升降架。
技术介绍
我国是汽车大国,而且逐年增加,车辆众多的情况下与之而来的就是车辆维修问题,由于汽车较重,我们需要借助支架对其进行维修,但是现有支架由于只能对汽车进行上下左右来进行倾斜,无法对汽车进行侧向倾斜,且在进行汽车倾斜时无法对汽车进行锁定,因而无法对车辆进行全方位的维修和保养,增加维修人员的工作时间,降低了维修人员的工作效率,对维修人员的人身安全具有一定的威胁。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种在保证汽车和维修人员安全的条件下对汽车进行侧向倾斜的升降支架,来对汽车进行全方位的维修和保养。为实现上述目的,本技术提供的技术方案是:一种汽车维修用倾斜式升降架,包括中空的第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱,第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱内部均设置有液压伸缩缸液压伸缩缸的伸缩杆上端设置有固定块,第一立柱和第二立柱相对的面上均设置有槽孔,第三立柱和第四立柱相对的面上均设置有槽孔,第一立柱和第二立柱之间设置有第一连接杆,第三立柱和第四立柱之间设置有第二连接杆,第一连接杆和第二连接杆左右两端上均设置有万向节,第一连接杆两端的万向节分别穿过第一立柱和第二立柱上的槽孔并与其内部的固定板连接,第二连接杆左右两端上的万向节分别穿过第三立柱和第四立柱上的槽孔并与其内部的固定板连接,第一连接杆和第二连接杆通过两个汽车支撑板连接,汽车支撑板上设置有两个对称的开孔,开孔内设置有两个交错的轮胎锁卡,两交错的轮胎锁卡通过转轴固定在开孔内,两轮胎锁卡上端向转轴的轴向中心线方向弯折,两轮胎锁卡下端均设置有长孔,螺丝贯穿两轮胎锁卡下端的长孔。具体的,第一立柱和第三立柱通过第一横梁焊接,第二立柱和第四立柱通过第三横梁焊接,第一立柱和第二立柱通过第二横梁焊接,第三立柱和第四立柱通过第四横梁焊接。具体的,螺丝端部设置有螺母。与现有技术相比,本技术的有益效果为:本技术结构简单,设计合理,操作方便,改变了传统汽车维修支架固定不变的现状,能在进行汽车维修时候对汽车进行全方面的维修和保养,提高了工作效率。附图说明图1为本技术的正视刨面图。图2为本技术的俯视刨面图。附图1、2的零部件名称为:1-1、第一立柱,1-2、第二立柱,1-3、第三立柱,1-4、第四立柱,2-1、第一横梁,2-2、第二横梁,2-3、第三横梁,2-4、第四横梁,3、液压伸缩缸,3-1、固定板,4、第一连接杆,4-1、汽车支撑板,4-2、第二连接杆,7、万向节,8-1、螺丝,8-2、螺母,8-3、转轴,8-4、轮胎锁卡,8-5、开孔,8-6、长孔,9、连接板,10、槽孔。具体实施方式如图1、2所示一种汽车维修用倾斜式升降架,包括中空的第一立柱1-1、第二立柱1-2、第三立柱1-3、第四立柱1-4,第一立柱1-1、第二立柱1-2、第三立柱1-3、第四立柱1-4内部均设置有液压伸缩缸3液压伸缩缸3的伸缩杆上端设置有固定块3-1,第一立柱1-1和第二立柱1-2相对的面上均设置有槽孔10,第三立柱1-3和第四立柱1-4相对的面上均设置有槽孔10,第一立柱1-1和第二立柱1-2之间设置有第一连接杆4,第三立柱1-3和第四立柱1-4之间设置有第二连接杆4-2,第一连接杆4和第二连接杆4-2左右两端上均设置有万向节7,第一连接杆4两端的万向节7分别穿过第一立柱1-1和第二立柱1-2上的槽孔10并与其内部的固定板3-1连接,第二连接杆4-2左右两端上的万向节7分别穿过第三立柱1-3和第四立柱1-4上的槽孔10并与其内部的固定板3-1连接,第一连接杆4和第二连接杆4-2通过两个汽车支撑板4-1连接。汽车支撑板4-1上设置有两个对称开孔8-5,开孔8-5内设置有两个交错的轮胎锁卡8-4,两交错的轮胎锁卡8-4通过转轴8-3固定在开孔8-5内,两轮胎锁卡8-4上端向转轴8-3的轴向中心线方向弯折,两轮胎锁卡8-4下端均设置有长孔8-6,螺丝8-1贯穿两轮胎锁卡8-4下端的长孔8-6,螺丝8-1端部设置有螺母8-2。所示第一立柱1-1和第三立柱1-3通过第一横梁2-1焊接,第二立柱1-2和第四立柱1-4通过第三横梁2-3焊接,第一立柱1-1和第二立柱1-2通过第二横梁2-2焊接,第三立柱1-3和第四立柱1-4通过第四横梁2-4焊接。使用时,通过调节螺丝8-1上的螺母8-2来使锁卡8-4下端收紧使锁卡8-4上端收紧,进而可以对汽车轮胎进行有效锁定,防止汽车在进行倾斜维修时候发生滑落,增加了安全性能。当液压伸缩缸3的伸缩杆带动其顶端的固定板3-1上升时,因为液压伸缩缸3的伸缩杆上的固定板3-1与第一连接杆4和第二连接杆4-2通过万向节7连接,因此当第一连接杆4或第二连接杆4-2一端升高时,汽车支撑板4-1就会倾斜,进而能使汽车进行倾斜,维修人员可以对汽车进行全方位的维修和保养。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种汽车维修用倾斜式升降架

【技术保护点】
一种汽车维修用倾斜式升降架,其特征在于,包括中空的第一立柱(1‑1)、第二立柱(1‑2)、第三立柱(1‑3)、第四立柱(1‑4),第一立柱(1‑1)、第二立柱(1‑2)、第三立柱(1‑3)、第四立柱(1‑4)内部均设置有液压伸缩缸(3),液压伸缩缸(3)的伸缩杆上端设置有固定块(3‑1),第一立柱(1‑1)和第二立柱(1‑2)相对的面上均设置有槽孔(10),第三立柱(1‑3)和第四立柱(1‑4)相对的面上均设置有槽孔(10),第一立柱(1‑1)和第二立柱(1‑2)之间设置有第一连接杆(4),第三立柱(1‑3)和第四立柱(1‑4)之间设置有第二连接杆(4‑2),第一连接杆(4)和第二连接杆(4‑2)左右两端上均设置有万向节(7),第一连接杆(4)两端的万向节(7)分别穿过第一立柱(1‑1)和第二立柱(1‑2)上的槽孔(10)并与其内部的固定板(3‑1)连接,第二连接杆(4‑2)左右两端上的万向节(7)分别穿过第三立柱(1‑3)和第四立柱(1‑4)上的槽孔(10)并与其内部的固定板(3‑1)连接,第一连接杆(4)和第二连接杆(4‑2)通过两个汽车支撑板(4‑1)连接,汽车支撑板(4‑1)上设置有两个对称的开孔(8‑5),开孔(8‑5)内设置有两个交错的轮胎锁卡(8‑4),两交错的轮胎锁卡(8‑4)通过转轴(8‑3)固定在开孔(8‑5)内,两轮胎锁卡(8‑4)上端向转轴(8‑3)的轴向中心线方向弯折,两轮胎锁卡(8‑4)下端均设置有长孔(8‑6),螺丝(8‑1)贯穿两轮胎锁卡(8‑4)下端的长孔(8‑6)。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用倾斜式升降架,其特征在于,包括中空的第一立柱(1-1)、第二立柱(1-2)、第三立柱(1-3)、第四立柱(1-4),第一立柱(1-1)、第二立柱(1-2)、第三立柱(1-3)、第四立柱(1-4)内部均设置有液压伸缩缸(3),液压伸缩缸(3)的伸缩杆上端设置有固定块(3-1),第一立柱(1-1)和第二立柱(1-2)相对的面上均设置有槽孔(10),第三立柱(1-3)和第四立柱(1-4)相对的面上均设置有槽孔(10),第一立柱(1-1)和第二立柱(1-2)之间设置有第一连接杆(4),第三立柱(1-3)和第四立柱(1-4)之间设置有第二连接杆(4-2),第一连接杆(4)和第二连接杆(4-2)左右两端上均设置有万向节(7),第一连接杆(4)两端的万向节(7)分别穿过第一立柱(1-1)和第二立柱(1-2)上的槽孔(10)并与其内部的固定板(3-1)连接,第二连接杆(4-2)左右两端上的万向节(7)分别穿过第三立柱(1-3)和第四立柱(1-4)上的槽孔(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙国强
申请(专利权)人:孙国强
类型:新型
国别省市:河南,41

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