【技术实现步骤摘要】
一种基于手机调配共享车辆物流新方法
本专利技术属于信息技术、人工智能、共享经济及物流领域,特别是涉及一种基于手机调配共享车辆进行物流的新方法。
技术介绍
随着经济的发展以及人与人之间、人与企业之间产生物流越来越频繁,目前,人们在进行物流行为时,小到文件、大到货物,通常情况下均采用的企业快递的形式,也促使快递行业迅猛的发展,快递企业越来越多;在同城的情况下,也有很多人采用的是Fetch(去取回),或人送去再回来的模式,极大的浪费了人力物力。从个人的角度考虑,越来越多的快递行为确实给人们的物流行为带来了极大的便利,也会产生极大的经济效益,当然,这种物流形式也有弊端,比如不能快速送达、中间环节过多且货物易损坏、费用较高等;而从长远的社会发展层面考虑,随着物流行为的增多,各个快递企业的快速成长,物流配送车辆增速极快,极大的增加了城市交通的负担。因此,需要对现有的物流模式进行改革和创新是非常有必要的。现有的快递公司在进行物流行为时,是以快递企业为核心,固定的路线、车辆及时间,在实际运作中不够灵活和开放。经调查发现,90%的私家车、出租车及公共交通车的货箱均处于闲置状态,随着信息技术、人工智能及共享经济的发展,“互联网+”概念的提出,“万车”入网,充分利用私家车、出租车等车辆闲置的后备箱进行物流行为的条件已趋近成熟。本专利技术提出利用手机软件共享车辆闲置空间进行物流,比如人甲要驾驶私家车从北京到天津,可以利用手机软件共享出自己的车辆闲置空间,为有从北京到天津货运需求的人进行运货,同城亦可实现并且需求量更大,同时还可以实现接力货运,比如人甲需要运送货物从A地道C地,而车 ...
【技术保护点】
一种基于手机调配共享车辆物流新方法,其特征在于,利用手机软件调配公路车辆共享的闲置空间进行物流行为,该方法包括以下步骤:(1)开发能够共享车辆信息及物流需求信息的手机APP,主要包括以下功能:共享车辆车主能够发布车辆信息,起点及目的地;货运人发布货运信息,起点及目的地;手机APP能够定位、自组网、规划路径及支付行为。(2)物流模式a)顺路模式:共享车主能够发布车辆信息,起点及目的地,货运人发布货运起点及目的地,通过APP后台算法,进行匹配,车主接单进行配送。若匹配路线近似度不够高,可以借助两辆车或多辆车进行接力配送。比如人甲需要运送货物从A地道C地,而车主乙恰好从A地出发到达A和C地中间位置B地,此时系统可以调配其他共享车辆将货物从B地将货物接力运送至C地,从而满足甲的货运需求。b)派单模式:在此模式下,人、物共享车辆,手机APP指派选择此模式下的共享车辆到指定的地点进行接人/取货送往指定地点,载人和货运可同时进行。
【技术特征摘要】
1.一种基于手机调配共享车辆物流新方法,其特征在于,利用手机软件调配公路车辆共享的闲置空间进行物流行为,该方法包括以下步骤:(1)开发能够共享车辆信息及物流需求信息的手机APP,主要包括以下功能:共享车辆车主能够发布车辆信息,起点及目的地;货运人发布货运信息,起点及目的地;手机APP能够定位、自组网、规划路径及支付行为。(2)物流模式a)顺路模式:共享车主能够发布车辆信息,起点及目的地,货运人发布货运起点及目的地...
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