一种公交站台制造技术

本发明专利技术提出了一种公交站台，包括：公交站本体、设置在所述公交站本体顶部的太阳能发电装置、用于存储所述太阳能发电装置所产生电力的储能装置、能量转化装置、充电接口、照明装置、温控装置；其中，所述储能装置与所述太阳能发电装置连接，所述储能装置设置在所述公交站本体内；所述能量转化装置连接所述储能装置，用以对电流或电压进行调节，以适配不同的预设用电需要；所述充电接口连接所述能量转化装置；所述照明装置连接所述能量转化装置；所述温控装置连接所述能量转化装置。以此，通过本方案中的多种智能化设备，可以在实现多种用户需求的同事，提高用户的候车体验，且同时保证了节能环保。

A bus platform

The present invention relates to a bus station, bus station, including: body set solar power device, in the bus station at the top of the body of the solar power generation device is used for storing the electric power generated by the energy storage device, energy conversion device, charging interface, lighting device, temperature control device; wherein, the energy storing device connected with the solar power generation device, the storage device is arranged on the bus station in the main body; the energy conversion device is connected with the energy storage device, adjusting for current or voltage, to fit the needs of different preset electricity; the charging interface is connected with the energy conversion device; the lighting device is connected with the energy conversion device; the temperature control device is connected with the energy conversion device. In this way, through a variety of intelligent devices in this program, you can achieve a variety of user needs of colleagues, improve the waiting experience of the user, and at the same time to ensure energy saving and environmental protection.

【技术实现步骤摘要】
一种公交站台
本专利技术涉及结构领域，特别涉及一种公交站台。
技术介绍
公交站台，是专门为候车的人所建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为人们的候车提供了一定的方便。当时现有的公交站台只是一个简单的等待公交的区域，功能过于单一，只能实现基本的候车功能，但是随着社会的发展以及城市的建设，人们的生活水平也日益提高，在此情况下，公交站台作为一个重要的区域，所能提供的功能与人们的需求越来越不匹配，例如夏天很炎热等等，导致用户的使用体验不好。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本专利技术提出了一种公交站台，通过本方案中的多种智能化设备，可以在实现多种用户需求的同事，提高用户的候车体验，且同时保证了节能环保。具体的，本专利技术提出了以下具体的实施例：本专利技术实施例提出了一种公交站台，包括：公交站本体、设置在所述公交站本体顶部的太阳能发电装置、用于存储所述太阳能发电装置所产生电力的储能装置、能量转化装置、充电接口、照明装置、温控装置；其中，所述储能装置与所述太阳能发电装置连接，所述储能装置设置在所述公交站本体内；所述能量转化装置连接所述储能装置，用以对电流或电压进行调节，以适配不同的预设用电需要；所述充电接口连接所述能量转化装置；所述照明装置连接所述能量转化装置；所述温控装置连接所述能量转化装置。在一个具体的实施例中，所述太阳能发电装置包括太阳能薄膜电池。在一个具体的实施例中，所述照明装置包括：LED灯。在一个具体的实施例中，所述LED灯的数量为多个，所述LED灯均匀分布在所述公交站本体的顶部内侧。在一个具体的实施例中，所述照明装置还包括：控制开关；所述控制开关分别连接所述LED灯与所述能量转化装置；用于对所述LED灯的开关进行控制。在一个具体的实施例中，所述能量转化装置包括逆变器。在一个具体的实施例中，所述充电接口的数量为多个；所述充电接口包括：笔记本电脑的充电接口，和/或手机的充电接口，和/或平板电脑的充电接口。在一个具体的实施例中，所述温控装置包括：电风扇；其中，所述电风扇用于给所述公交站台内进行通风和降温。在一个具体的实施例中，所述电风扇的数量为一个或多个；所述电风扇具体为带喷水雾的风扇。在一个具体的实施例中，还包括：备用电源；其中，所述备用电源连接所述储能装置；所述备用电源包括市电电源。本专利技术实施例提出了一种公交站台，包括：公交站本体、设置在所述公交站本体顶部的太阳能发电装置、用于存储所述太阳能发电装置所产生电力的储能装置、能量转化装置、充电接口、照明装置、温控装置；其中，所述储能装置与所述太阳能发电装置连接，所述储能装置设置在所述公交站本体内；所述能量转化装置连接所述储能装置，用以对电流或电压进行调节，以适配不同的预设用电需要；所述充电接口连接所述能量转化装置；所述照明装置连接所述能量转化装置；所述温控装置连接所述能量转化装置。以此，通过本方案中的多种智能化设备，可以在实现多种用户需求的同事，提高用户的候车体验，且同时保证了节能环保。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本专利技术实施例提出的一种公交站台的结构示意图；图2为本专利技术实施例提出的一种公交站台的结构示意图；图3为本专利技术实施例提出的一种公交站台的结构示意图。图例说明：1-公交站本体；2-太阳能发电装置；3-储能装置；4-能量转化装置；5-充电接口；6-照明装置；7-温控装置；8-备用电源具体实施方式在下文中，将更全面地描述本公开的各种实施例。本公开可具有各种实施例，并且可在其中做出调整和改变。然而，应理解：不存在将本公开的各种实施例限于在此公开的特定实施例的意图，而是应将本公开理解为涵盖落入本公开的各种实施例的精神和范围内的所有调整、等同物和/或可选方案。在下文中，可在本公开的各种实施例中使用的术语“包括”或“可包括”指示所公开的功能、操作或元件的存在，并且不限制一个或更多个功能、操作或元件的增加。此外，如在本公开的各种实施例中所使用，术语“包括”、“具有”及其同源词仅意在表示特定特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合，并且不应被理解为首先排除一个或更多个其它特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的存在或增加一个或更多个特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的可能性。在本公开的各种实施例中，表述“或”或“A或/和B中的至少一个”包括同时列出的文字的任何组合或所有组合。例如，表述“A或B”或“A或/和B中的至少一个”可包括A、可包括B或可包括A和B二者。在本公开的各种实施例中使用的表述(诸如“第一”、“第二”等)可修饰在各种实施例中的各种组成元件，不过可不限制相应组成元件。例如，以上表述并不限制所述元件的顺序和/或重要性。以上表述仅用于将一个元件与其它元件区别开的目的。例如，第一用户装置和第二用户装置指示不同用户装置，尽管二者都是用户装置。例如，在不脱离本公开的各种实施例的范围的情况下，第一元件可被称为第二元件，同样地，第二元件也可被称为第一元件。应注意到：如果描述将一个组成元件“连接”到另一组成元件，则可将第一组成元件直接连接到第二组成元件，并且可在第一组成元件和第二组成元件之间“连接”第三组成元件。相反地，当将一个组成元件“直接连接”到另一组成元件时，可理解为在第一组成元件和第二组成元件之间不存在第三组成元件。在本公开的各种实施例中使用的术语“用户”可指示使用电子装置的人或使用电子装置的装置(例如，人工智能电子装置)。在本公开的各种实施例中使用的术语仅用于描述特定实施例的目的并且并非意在限制本公开的各种实施例。如在此所使用，单数形式意在也包括复数形式，除非上下文清楚地另有指示。除非另有限定，否则在这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本公开的各种实施例所属领域普通技术人员通常理解的含义相同的含义。所述术语(诸如在一般使用的词典中限定的术语)将被解释为具有与在相关
中的语境含义相同的含义并且将不被解释为具有理想化的含义或过于正式的含义，除非在本公开的各种实施例中被清楚地限定。实施例1本专利技术实施例公开了一种公交站台，如图1或2所示，包括：公交站本体1、设置在所述公交站本体顶部的太阳能发电装置2、用于存储所述太阳能发电装置所产生电力的储能装置3、能量转化装置4、充电接口5、照明装置6、温控装置7；其中，所述储能装置与所述太阳能发电装置连接，所述储能装置设置在所述公交站本体内；具体的，太阳能发电装置设置在述公交站本体顶部，具体为公交站本体顶部的外侧，以便可以更好的接收太阳光，从而更好的进行发电，具体的，太阳能电池板可以完全覆盖住公交张本体的顶部，在此情况下，可以有效降低公交站的温度，根据实际的检测数据，可以降低大概2摄氏度的问题，基于此，即可为用户候车提供更好的体验。具体的，公车站本体也即一般的公交站，即只能提供候车功能的公交站的结构。而考虑到安全以及减少占用位置的需要，可以将储能装置设置在所述公交站本体内，具体的，隐藏在一般候车人的视野中，后续为了进行检修的需要，可以设置一个带本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公交站台，其特征在于，包括：公交站本体、设置在所述公交站本体顶部的太阳能发电装置、用于存储所述太阳能发电装置所产生电力的储能装置、能量转化装置、充电接口、照明装置、温控装置；其中，所述储能装置与所述太阳能发电装置连接，所述储能装置设置在所述公交站本体内；所述能量转化装置连接所述储能装置，用以对电流或电压进行调节，以适配不同的预设用电需要；所述充电接口连接所述能量转化装置；所述照明装置连接所述能量转化装置；所述温控装置连接所述能量转化装置。

【技术特征摘要】
1.一种公交站台，其特征在于，包括：公交站本体、设置在所述公交站本体顶部的太阳能发电装置、用于存储所述太阳能发电装置所产生电力的储能装置、能量转化装置、充电接口、照明装置、温控装置；其中，所述储能装置与所述太阳能发电装置连接，所述储能装置设置在所述公交站本体内；所述能量转化装置连接所述储能装置，用以对电流或电压进行调节，以适配不同的预设用电需要；所述充电接口连接所述能量转化装置；所述照明装置连接所述能量转化装置；所述温控装置连接所述能量转化装置。2.如权利要求1所述的公交站台，其特征在于，所述太阳能发电装置包括太阳能薄膜电池。3.如权利要求1所述的公交站台，其特征在于，所述照明装置包括：LED灯。4.如权利要求3所述的公交站台，其特征在于，所述LED灯的数量为多个，所述LED灯均匀分布在所述公交站本体的顶部内侧。5.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春禧，
申请(专利权)人：广州光使者科技应用有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44