The utility model discloses a car stop device, which belongs to the type of lifting mechanical parking equipment technical field, including the board, the board including edge beam, plate and the slope plate, the edge beam is provided with three and are respectively positioned on the bottom of the left and right ends and the back end of the ramp plate is arranged on the floor the front, rear on both sides of the bottom plate are provided with a collision block, the anti-collision block shape of cross section block is a right angle trapezoid, the front side of the anti-collision block block is set to the arc stop surface, the arc barrier is arranged on the surface of corrugated groove uniform, the anti-collision block is arranged on the pressure the sensor, the front of the floor is provided with car stop structure, there are a number of uniformly spaced square steel is arranged between the bumper and car stop block structure, set the structure of the car stop rotation resistance car structure. The utility model has the advantages of simple structure, and can effectively avoid the sliding of the automobile when parking, thus protecting the safety of the automobile.
【技术实现步骤摘要】
一种阻车装置
本技术公开一种阻车装置,属于升降横移类机械式停车设备
技术介绍
阻车装置是升降横移类机械式停车设备中组成部件之一,能限制停车位置并防止溜车,当载车板前吊点钢丝绳断裂防坠装置起作用后,阻止汽车向前运行。目前,升降横移类机械式停车设备的载车板里都是用很多块折弯波浪板从头连接到尾,在车尾处设有挡车杆起保护作用,而在往前的方向只有波浪板的小折弯角限制,却没有一个强有力的阻碍,在安全角度上考虑不周全。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的是为了提供一种阻车装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案来实现的:一种阻车装置,包括载车板,其特征是:所述载车板包括边梁、底板和斜坡板,所述边梁设置为矩形方管,所述边梁设置有三个且分别位于底板的左右两端和后端,所述斜坡板设置在底板的前端,所述斜坡板的坡面上设有若干防滑花纹,所述底板的后部两侧均设置有防撞挡块,所述防撞挡块的横截面形状为直角梯形,所述防撞挡块的前侧面设置为弧形阻挡面,所述弧形阻挡面上设置有均匀的波纹槽,所述防撞挡块上设置有压力传感器,所述底板的前部设置有阻车结构,所述防撞挡块和阻车结构之间设置有若干等间距排布的方钢,所述方钢的截面形状为等腰梯形,所述阻车结构设置为转轴阻车结构,所述转轴阻车结构包括转动轴和两个阻车挡块。作为优选:所述阻车挡块穿过转动轴且与转动轴相固定,所述阻车挡块的形状为长方体。作为优选:所述两个阻车挡块之间的距离等于两个防撞挡块之间的距离。作为优选:所述转动轴逆时针旋转,且其旋转角度为0~90度。作为优选:所述阻车挡块在未动作之前与 ...
【技术保护点】
一种阻车装置,包括载车板,其特征是:所述载车板包括边梁、底板和斜坡板,所述边梁设置为矩形方管,所述边梁设置有三个且分别位于底板的左右两端和后端,所述斜坡板设置在底板的前端,所述斜坡板的坡面上设有若干防滑花纹,所述底板的后部两侧均设置有防撞挡块,所述防撞挡块的横截面形状为直角梯形,所述防撞挡块的前侧面设置为弧形阻挡面,所述弧形阻挡面上设置有均匀的波纹槽,所述防撞挡块上设置有压力传感器,所述底板的前部设置有阻车结构,所述防撞挡块和阻车结构之间设置有若干等间距排布的方钢,所述方钢的截面形状为等腰梯形,所述阻车结构设置为转轴阻车结构,所述转轴阻车结构包括转动轴和两个阻车挡块。
【技术特征摘要】
1.一种阻车装置,包括载车板,其特征是:所述载车板包括边梁、底板和斜坡板,所述边梁设置为矩形方管,所述边梁设置有三个且分别位于底板的左右两端和后端,所述斜坡板设置在底板的前端,所述斜坡板的坡面上设有若干防滑花纹,所述底板的后部两侧均设置有防撞挡块,所述防撞挡块的横截面形状为直角梯形,所述防撞挡块的前侧面设置为弧形阻挡面,所述弧形阻挡面上设置有均匀的波纹槽,所述防撞挡块上设置有压力传感器,所述底板的前部设置有阻车结构,所述防撞挡块和阻车结构之间设置有若干等间距排布的方钢,所述方钢的截面形状为等腰梯形,所述阻车结构设置为转轴阻车结构,所述转轴阻车结构包括转动轴和两个阻车挡块。2.根据权利要求1所述的一种阻车装置,其特征是:所述阻车挡...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈伟刚,陈高伟,洪浩,胡家乐,
申请(专利权)人:浙江子华停车设备科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。