在不用工具的情况下可移除的轮和轮毂组件制造技术

技术编号:16624888 阅读:39 留言:0更新日期:2017-11-24 20:51
轮毂或轮组件包括固持元件、偏压元件和可手操纵的释放机构。壳体包括构造成收纳轮轴的轮轴开孔、以及销套筒,销套筒包括与轮轴开孔流体连通的第一端、第二端、以及第一端与第二端之间的导管。固持元件在导管内,且构造成可操作地接合轮轴中的凹槽。偏压元件在导管内,且构造成朝轮轴开孔偏压固持元件。可手操纵的释放机构构造成使固持元件远离轮轴开孔移位。

Removable wheel and hub assemblies without tools

The hub or wheel assembly includes a holding element, a biasing element, and a manually operated release mechanism. The shell comprises a wheel axle opening and a pin sleeve for accommodating the wheel shaft, wherein the pin sleeve comprises a first end, a second end and a conduit between the first end and the second end. The holding element is in the catheter and is configured to engage the groove in the wheel shaft operatively. The biasing element is in the duct and is formed into a biasing component for the opening of the wheel axle. A manually operated release mechanism is configured to shift the holding element away from the opening of the wheel shaft.

【技术实现步骤摘要】
在不用工具的情况下可移除的轮和轮毂组件相关申请的交叉引用本申请为2012年10月15日提交的美国专利申请第13/652,273号的继续部分申请,其请求享有2012年2月7日提交的美国临时专利申请第61/596,112号和2012年8月8日提交的美国临时专利申请第61/680,861号的优先权权益,且本申请请求享有2012年2月7日提交的美国临时专利申请第61/596,112号和2012年8月8日提交的美国临时专利申请第61/680,861号的优先权权益,各个申请均在此通过引用全文并入本文中。
本申请大体上涉及轮组件及其安装到轮轴上和从轮轴移除的方法,且更具体地涉及在垃圾车等上使用的轮和轮毂组件。
技术介绍
在多种产品上使用塑料轮在近年来急剧地增加。其中已经广泛地采用了这种塑料轮的一个领域是用在房主为了他们的垃圾而通常采用的类型的有轮垃圾车或垃圾箱上。这些车传统上具有通过轮毂构件或推入式帽式紧固件(有时称作"棘爪螺母")而安装在金属轮轴的端部上的塑料轮。轮毂被敲打到轮轴的端部上以将轮保持就位。去除这种塑料轮以更换或修理该轮或车会是困难的,因为敲打的推入式帽式紧固件或轮毂需要用来去除它们的专用工具,或者实质上必须被破坏以将它们从轮轴上去除。有时此过程还会损坏轮轴。已经设计了轮安装套筒组件,其卡接在预先加工的轮轴上,以将轮保持到轮轴上。然而,这些扣装轮组件过分复杂,视觉上不吸引人,并且对于冲击负载和常遇到的振动适应较差。
技术实现思路
一些轮和轮毂组件的设计限制了从轮轴移除轮组件以利用工具经由轮毂组件的固持壳体中的工具通路将轮撬开或将其移除的方法。轮组件移除的限制可在使用者试图移除轮来修理、维护、分配、运输待售等并且没有工具或没有用于轮组件移除的适合工具时产生困难。此外,一旦击穿膜片,则最初由膜片覆盖的工具通路在阻止破坏者的不期望的移除中可能是无效的。本专利技术的至少一个方面在于实现可从可手操纵的释放机构获得的优点。可手操纵的释放机构或压力释放机构或触摸释放机构或可手指操纵释放机构可向轮组件移除提供附加的选择。可手操纵的释放机构可允许使用者从轮轴移除轮组件,而不使用工具。可手操纵的释放机构可提高轮组装和/或移除的效率。可手操纵的释放机构由于可手操纵的释放机构至少部分地隐藏(例如,由车体隐藏、由轮标记掩饰)或可视觉地或以其它方式可识别的能力而可阻止意外移除或由破坏者引起的不期望的移除。某些可手操纵的释放机构可沿径向向外拉动来将固持元件沿径向向外拉动,可沿径向向内推动且以杠杆作用来将固持元件沿径向向外拉动,且/或可旋转来将固持元件沿径向向外拉动。运输工具(如垃圾车)可包括轮组件,轮组件包括可手操纵的释放机构。轮轴组件可包括轮组件,轮组件包括可手操纵的释放机构,例如,以有助于确保轮组件的数目对应于装运期间的轮轴的数目。在一些实施例中,轮毂组件包括壳体、固持元件、偏压元件和可手操纵的释放机构。壳体包括轮轴套筒和销套筒。轮轴套筒包括构造成收纳轮轴的轮轴开孔。销套筒包括第一端、第二端和第一端与第二端之间的导管。第一端与轮轴开孔流体连通。固持元件在导管内。固持元件构造成可操作地接合轮轴中的凹槽。偏压元件在导管内,且构造成朝轮轴开孔偏压固持元件。可手操纵的释放机构构造成使固持元件远离轮轴开孔移位。释放机构包括凸片,连接到凸片上的提升件,以及联接到凸片上且联接到提升件上的连接器。凸片构造成由使用者的手操作。提升件构造成与固持元件相互作用。凸片的移动构造成引起提升件的移动。在一些实施例中,轮毂组件包括构造成阻止固持元件和偏压元件中的至少一者离开销套筒的第二端的约束元件。在一些实施例中,约束元件包括机械地联接到销套筒的第二端上的塞。在一些实施例中,固持元件包括构造成与释放机构相互作用的唇部。在一些实施例中,提升件包括叉,叉包括在固持元件的唇部的两侧上的叉尖。在一些实施例中,释放机构构造成在操纵凸片远离轮轴开孔时移位固持元件。在一些实施例中,释放机构构造成在操纵凸片朝向轮轴开孔时移位固持元件。在一些实施例中,壳体包括承载表面,其构造成加强释放机构与固持元件之间的杠杆作用。在一些实施例中,连接器与凸片和提升件大致正交。在一些实施例中,连接器以钝角连接到凸片和提升件中的至少一者上。在一些实施例中,释放机构与轮轴开孔在轮毂组件的同一侧上。在一些实施例中,释放机构还包括联接到凸片上的导臂。在一些实施例中,释放机构包括支撑特征。在一些实施例中,壳体包括端壁,端壁包括多个假释放机构。在一些实施例中,壳体包括在轮毂组件的与释放机构相对的一侧上的工具通路。在一些实施例中,壳体包括构造成使轮毂组件与运输工具本体间隔开的隔离件。在一些实施例中,隔离件包括导轨。在一些实施例中,轮组件包括轮和插入轮中的轮毂组件。在一些实施例中,轮轴组件包括轮轴、联接到轮轴上的轮组件,以及联接到轮轴上的第二轮组件。在一些实施例中,运输工具包括轮组件。在一些实施例中,运输工具包括垃圾车。在一些实施例中,轮毂组件包括固持件壳体、固持元件、偏压元件和可手操纵的释放机构。固持件壳体包括轮轴套筒和销套筒。轮轴套筒包括构造成收纳轮轴的轮轴开孔。销套筒包括第一端、第二端/和第一端与第二端之间的导管。第一端与轮轴开孔流体连通。固持元件在销套筒的导管内。固持元件构造成可操作地接合轮轴中的凹槽。偏压元件在销套筒的导管内,且构造成朝轮轴偏压固持元件。可手操纵的释放机构构造成使固持元件远离轮轴开孔移位。在一些实施例中,释放机构与轮轴开孔在轮毂组件的同一侧上。在一些实施例中,释放机构在轮毂组件的与轮轴开孔的相对侧上。在一些实施例中,固持件壳体包括端壁,端壁包括止挡件。在一些实施例中,固持件壳体包括构造成与可手操纵的释放机构中的凹槽相互作用的凸起。在一些实施例中,轮毂组件还包括联接到固持件壳体上的盖。在一些实施例中,固持件壳体包括端壁,端壁包括多个假释放机构。在一些实施例中,释放机构包括凸片和连接到凸片上的提升件。凸片构造成由使用者的手操作。提升件构造成与固持元件相互作用。凸片的移动构造成引起提升件的移动。在一些实施例中,释放机构还包括联接到凸片上且联接到提升件上的连接器。在一些实施例中,连接器与凸片和提升件大致正交。在一些实施例中,连接器与凸片和提升件大致不正交。在一些实施例中,连接器以钝角连接到凸片和提升件中的至少一者上。在一些实施例中,释放机构还包括联接到凸片上的导臂。在一些实施例中,提升件至少部分在固持元件中的孔口中。在一些实施例中,提升件包括弧形部件,其至少部分地包围固持元件。在一些实施例中,弧形部件完全包围固持元件。在一些实施例中,提升件包括叉,叉包括固持元件的至少一侧上的叉尖。在一些实施例中,叉包括固持元件的两侧上的叉尖。在一些实施例中,凸片包括削弱部分。在一些实施例中,凸片构造成沿削弱部分弯曲。在一些实施例中,凸片构造成沿削弱部分断开。在一些实施例中,提升件大致平行于轮轴开孔。在一些实施例中,提升件大致正交于轮轴开孔。在一些实施例中,提升件至少部分地覆盖固持元件的一部分。在一些实施例中,固持元件包括唇部,且固持元件的部分包括唇部。在一些实施例中,提升件完全地覆盖固持元件。在一些实施例中,凸片大致正交于固持元件。在一些实施例中,凸片大致非正交于固持元件。在一些实施例中,释放机构还本文档来自技高网...
在不用工具的情况下可移除的轮和轮毂组件

【技术保护点】
一种组件,所述组件包括:第一套筒,所述第一套筒包括开孔;第二套筒,所述第二套筒包括:与所述开孔流体连通的第一端;第二端;和在所述第一端与第二端之间的导管;固持元件,所述固持元件在所述导管中并且构造成可操作地接合凹槽;偏压元件,所述偏压元件在所述导管中并且构造成朝所述开孔偏压所述固持元件;以及可手操纵的释放机构,其构造成使所述固持元件远离所述开孔移位。

【技术特征摘要】
2012.02.07 US 61/596112;2012.08.08 US 61/680861;201.一种组件,所述组件包括:第一套筒,所述第一套筒包括开孔;第二套筒,所述第二套筒包括:与所述开孔流体连通的第一端;第二端;和在所述第一端与第二端之间的导管;固持元件,所述固持元件在所述导管中并且构造成可操作地接合凹槽;偏压元件,所述偏压元件在所述导管中并且构造成朝所述开孔偏压所述固持元件;以及可手操纵的释放机构,其构造成使所述固持元件远离所述开孔移位。2.根据权利要求1所述的组件,包括壳体,所述壳体包括所述第一套筒和第二套筒。3.根据权利要求2所述的组件,其中,所述壳体包括承载表面,其构造成加强所述可手操纵的释放机构的杠杆作用。4.根据权利要求1所述的组件,还包括约束元件,其构造成阻止所述固持元件离开所述第二套筒的第二端。5.根据权利要求4所述的组件,其中,所述约束元件包括所述第二套筒中的变形。6.根据权利要求1所述的组件,其中,所述开孔构造成接收包括所述凹槽的装置。7.根据权利要求1所述的组件,其中,所述第二套筒包括邻近所述第一端的肩部。8.根据权利要求7所述的组件,其中,所述固持元件包括构造成与所述肩部相互作用的唇部。9.根据权利要求1所述的组件,其中,所述固持元件包括构造成与所述可手操纵的释放机构相互作用的唇部。10.根据权利要求1所述的组件...

【专利技术属性】
技术研发人员:WM帕勒瓦MA莫里斯
申请(专利权)人:杰奥塑料公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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