一种应用于汽车传动轴突缘端面齿加工的拉床制造技术

技术编号:16621266 阅读:32 留言:0更新日期:2017-11-24 18:18
本发明专利技术涉及一种应用于汽车端面齿加工的拉床,其包括床体、拉刀连接器、拉床端板、工装,床体安装拉刀连接器,在拉床端板上安装工装,拉刀连接器是由拉刀固定底座和拉刀组成,拉刀固定在拉刀固定底座上,工装是由滑台、分度装置、工件固定机构组成,分度装置安装在与滑台上,工件固定机构与分度装置的一端连接。本发明专利技术的优点是:一件产品不需要二次装夹,工人的劳动强度不大,加工过程对四孔的要求低,端面齿的对称度良好,同一齿槽深度两端均允。

An application in automobile transmission gear broaching machine end edge of the axon

The invention relates to a processing used in automobile end tooth broaching machine, which comprises a bed body, a connector, end plate, broach broaching machine tooling, bed body installation work broach connector, mounted on the end plate mounted broach broaching machine, connector is composed of a fixed base and a broach broach broach broach is fixed on the fixed base industry. Assembly is composed of sliding table, dividing device, workpiece fixing mechanism, and indexing device is installed on the sliding table, one end of the workpiece fixing mechanism and dividing device connection. The advantages of the invention are: one product does not need two times clamping, the labor intensity of the worker is small; the processing process has low requirements for the four holes; the symmetry of the end face teeth is good; both ends of the same tooth depth are acceptable.

【技术实现步骤摘要】
一种应用于汽车传动轴突缘端面齿加工的拉床
本专利技术属于一种拉床,具体涉及一种应用于汽车传动轴突缘端面齿加工的拉床。
技术介绍
目前采用卧式拉床安装拉刀对突缘端面齿进行加工,存在以下不足:(1)一件产品需要二次装夹才能加工完成,工人的劳动强度大。(2)加工过程对四孔的要求很高,需要钻孔后再进行铰孔。(3)端面齿的对称度不合格。(4)同一齿槽深度两端不均允。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种应用于汽车传动轴突缘端面齿加工的拉床。为了实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种应用于汽车传动轴突缘端面齿加工的拉床的工作原理:1、启动液压系统,夹具在原始状态,此时滑台油缸后退到位,胀套拉紧油缸处于松开状态,分度锁紧油缸应在锁紧状态;2、装上工件,工件用花键胀套以内花键定心,另一个菱形销作角向定位,装件时工件内端靠到支撑盘;3、开启夹具启动开关,首先胀套拉紧油缸拉紧胀套;4、滑台油缸前进,用行程开关(或接近开关)控制行程,此时工件外端面应在即将碰到工件端面支撑板而未撞到工件端面支撑板;5、滑台锁紧油缸锁向滑台,使工件外端面紧靠工件端面支撑板;6、工件辅助支撑前进,活塞杆推动斜块机构支撑工件;7、工件辅助支撑油缸后退,松开辅助支撑,同时滑台锁紧油缸后退;9、滑台油缸后退到位,同时分度锁紧油缸后退到位;10、分度油缸推动齿轮齿条机构分度转轴;11、分度锁紧渍缸锁紧转轴;12、滑台油缸前进,用行程开关(或接近开关)控制行程,此时工件外端面应在即将碰到工件端面支撑板而未撞到工件端面支撑板;13、滑台锁紧油缸锁向滑台,使工件外端面紧靠工件端面支撑板;14、工件辅助支撑油缸前进,机构支撑工作;15、拉削第二刀;16、工件辅助支撑后退油缸进油,松开辅助支撑,同时滑台锁紧油缸后退;17、滑台油缸后退到位;18、分度油缸后退,齿条反向拉动齿轮回转到原始位置;19、分度锁紧油缸前进,锁紧转轴;20、胀套拉紧油缸后退,松开工件,完成一个工件拉削。一种应用于汽车端面齿加工的拉床,其包括床体、拉刀连接器、拉床端板、工装,床体安装拉刀连接器,在拉床端板上安装工装,拉刀连接器是由拉刀固定底座和拉刀组成,拉刀固定在拉刀固定底座上,工装是由滑台、分度装置、工件固定机构组成,分度装置安装在与滑台上,工件固定机构与分度装置的一端连接。上述滑台是由4块滑块、滑台锁紧油缸、滑台进退油缸、工件支撑块,直线导轨、滑台底板组成,滑块安装在直线导轨,滑台进退油缸与滑台底板的后端连接,滑台底板的前端侧边设有与滑台锁紧油缸配合的斜度槽。上述滑台锁紧油缸带动锲块一侧顶向滑台底板上的斜度槽斜面上。滑台后退,使拉削后的工件离开拉刀,便于拉刀返程,另外这样才有空间装卸工件;滑台前进,工件接触工件支撑块;滑台锁紧油缸带动锲块一侧顶向滑台底板上的斜度槽斜面上,使整个滑台通过工件端面紧紧靠在工件支撑块上,既把滑台锁紧了,也相当于把工件也压紧。这样所拉削工件的被拉削部位,都能到达相同的位置,非常有利于保证拉削质量。上述的分度装置是由分度油缸、分度齿条、分度齿轮、分度转轴,分度锁紧油缸组成,分度齿轮与分度齿条啮合、分度齿条的一端连接分度油缸,分度齿轮固定在分度转轴上,分度转轴通过接触轴承固定在转轴轴承座上,转轴轴承座固定在滑台的底板上,分度锁紧油缸安装在连接底板上。工件用花键胀套以内花键定心,另一个菱形销作角向定位。工件胀紧油缸进退拉动拉杆,使花键胀套在胀套锥度芯轴上滑动,从而胀紧或松开工件;分度油缸带动齿条,使固定在分度转轴上的齿转动,实现分度;分度锁紧油缸带动锁紧锲块,紧顶在转轴上的相配槽内实际转轴分度后的锁紧;工件定位环与花键胀套可根据不同工件互换。工件支撑是由支撑本体、辅助支撑油缸,斜块、支撑顶杆,本体内安装有支撑顶杆、斜块,斜块的一端穿过支撑顶杆上设有的斜孔,斜块的另一端连接辅助支撑油缸。上述斜块与支撑顶杆的斜度为7度。工件支撑抵挡拉刀工作时对工件的作用力,不影响工件对工装产生拉力。本专利技术的优点是:一件产品不需要二次装夹,工人的劳动强度不大,加工过程对四孔的要求低,端面齿的对称度良好,同一齿槽深度两端均允。附图说明图1是本的结构示意图;图2是工装图;图3是滑台结构示意图;图4是分度装置结构图;图5是A-A剖示图;图6是拉刀结构图;图7是工件支撑结构示意图。图标说明:床体1-1、拉刀连接器1-2、拉床端板1-3、工装1-4、工件支撑2-1、滑台2-2、分度装置2-3、工件固定机构2-4、拉刀装置2-5、工件支撑块2-6、连接底板2-7、滑块3-1、滑台锁紧油缸3-2、滑台进退油缸3-3、直线导轨3-4、滑台底板3-5、分度油缸4-1、分度齿条4-2、分度齿轮4-3、分度转轴4-4,分度锁紧油缸4-5、接触轴承4-6、花键胀套4-7、工件胀紧油缸4-8、工件定位环4-9、角向定位4-10、转轴轴承座4-11、拉刀5-1、拉刀刀体5-2、斜面导轨5-3、刀体座5-4、底面导轨5-5、刀盒5-6、支撑本体6-2、辅助支撑油缸6-3,斜块6-4、支撑顶杆6-5。具体实施方式下面结合附图进一步说明:如图1-7所示,一种应用于汽车传动轴突缘端面齿加工的拉床,其包括床体、拉刀连接器、拉床端板、工装,床体安装拉刀连接器,在拉床端板上安装工装,拉刀连接器是由拉刀固定底座和拉刀组成,拉刀固定在拉刀固定底座上,工装是由滑台、分度装置、工件固定机构组成,分度装置安装在与滑台上,工件固定机构与分度装置的一端连接。上述滑台是由4块滑块、滑台锁紧油缸、滑台进退油缸、工件支撑块,直线导轨、滑台底板组成,滑块安装在直线导轨,滑台进退油缸与滑台底板的后端连接,滑台底板的前端侧边设有与滑台锁紧油缸配合的斜度槽,上述的分度装置是由分度油缸、分度齿条、分度齿轮、分度转轴,分度锁紧油缸组成,分度齿轮与分度齿条啮合、分度齿条的一端连接分度油缸,分度齿轮固定在分度转轴上,分度转轴通过接触轴承固定在转轴轴承座上,转轴轴承座固定在滑台的底板上,分度锁紧油缸安装在拉床上。工件支撑是由本体、辅助支撑油缸,斜块、支撑顶杆,本体内安装有支撑顶杆、斜块,斜块的一端穿过支撑顶杆上设有的斜孔,斜块的另一端连接辅助支撑油缸。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本专利技术精神作举例说明,本专利技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本专利技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网
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一种应用于汽车传动轴突缘端面齿加工的拉床

【技术保护点】
一种应用于汽车传动轴突缘端面齿加工的拉床,其包括床体、拉刀连接器、拉床端板、工装,床体安装拉刀连接器,在拉床端板上安装工装,拉刀连接器是由拉刀固定底座和拉刀组成,拉刀固定在拉刀固定底座上,工装是由滑台、分度装置、工件固定机构组成,分度装置安装在与滑台上,工件固定机构与分度装置的一端连接。

【技术特征摘要】
1.一种应用于汽车传动轴突缘端面齿加工的拉床,其包括床体、拉刀连接器、拉床端板、工装,床体安装拉刀连接器,在拉床端板上安装工装,拉刀连接器是由拉刀固定底座和拉刀组成,拉刀固定在拉刀固定底座上,工装是由滑台、分度装置、工件固定机构组成,分度装置安装在与滑台上,工件固定机构与分度装置的一端连接。2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车传动轴突缘端面齿加工的拉床,其特征在于:上述滑台是由4块滑块、滑台锁紧油缸、滑台进退油缸、工件支撑块,两条直线导轨、滑台底板组成,4滑块分别安装在两条直线导轨,滑台进退油缸与滑台底板的后端连接,滑台底板的前端侧边设有与滑台锁紧油缸配合的斜度槽。3.根据权利要求2所述的一种应用于汽车传动轴突缘端面齿加工的拉床,其特征在于:上述滑台锁紧油缸带动锲块一侧顶向滑台底板上的斜度槽斜面上。4.根据权利要求1所述的一种应用于汽车传动轴突缘端面齿加工的拉床,其特征在于:上述的分度装置是由分度油缸、分度齿条、分度齿轮、分度转轴,分度锁紧油缸组成,分度齿轮与分度齿条啮合、分度齿条的一端连接分度...

【专利技术属性】
技术研发人员:张益著姜勇徐志坚
申请(专利权)人:金华市佛尔泰精密机械制造有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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