受到照明的车辆徽章制造技术

本发明专利技术提供一种车辆徽章。所述徽章包含一个或多个光源，所述光源被配置为以伪随机序列照明。每个对应的光源以由第一组参数限定的第一照明序列和随后由第二组参数限定的第二照明序列进行照明。控制器可操作地与所述光源耦合，并且其中具有计数器。所述计数器在所述第一照明序列发生的同时确定随后的照明序列。

【技术实现步骤摘要】
受到照明的车辆徽章
本专利技术总体涉及车辆徽章，更具体地，涉及能够受到照明的车辆徽章。
技术介绍
一些车辆徽章采用数个光源以实现各种照明效果。因此，需要改进所述徽章的照明。
技术实现思路
根据本专利技术的一方面，公开一种车辆徽章。徽章包含一个或多个被配置为以伪随机序列照明的光源。每个对应光源以由第一组参数限定的第一照明序列和随后由第二组参数限定的第二照明序列进行照明。控制器可操作地与一个或多个光源耦合，并且其中具有计数器。计数器在第一照明序列发生同时确定随后的照明序列。根据本专利技术的另一方面，公开一种车辆徽章。车辆徽章包含一个或多个被配置为通过可视部分发射光的光源。控制器被配置为调整从一个或多个光源发射的光的强度。电流信号值独立地输出到一个或多个光源中的每一个，并且被配置为以线性感知的照明模式来增加从一个或多个光源的发射的光的强度。根据本专利技术的另一方面，公开一种车辆徽章。车辆徽章包含一个或多个被配置为通过可视部分发射光的光源。控制器被配置为在从一个或多个光源发射的变化的色调之间进行线性调整。装饰层设置在一个或多个光源的前面，所述光源被配置为控制或修改车辆徽章的可视部分的外观。根据本专利技术的一方面，公开一种车辆徽章。徽章包含多个被配置为以无偏统计分布的(non-biasedstatisticallydistributed)伪随机序列照明的光源。每个对应光源以第一照明序列和随后的第二照明序列进行照明。控制器可操作地与多个光源耦合，并且其中具有计数器。计数器在第一照明序列发生同时确定随后的照明序列。根据本专利技术的实施例，多个光源设置在壳体与衬底之间。根据本专利技术的实施例，车辆徽章还包括装饰层，所述装饰层设置在所述壳体的外表面和所述多个光源之间。根据本专利技术的实施例，所述多个光源的激活状态各自独立地受独有进程的控制。根据本专利技术的实施例，所述多个光源的照明开始时间是所述照明参数。根据本专利技术的实施例，所述多个光源的照明持续时间是所述照明参数。根据本专利技术的实施例，所述多个光源的照明颜色是所述照明参数。根据本专利技术的实施例，所述多个光源与限定在壳体内的标志对齐并且形成与所述标记相似的几何图形，所述壳体设置在所述多个光源的前方。根据本专利技术的实施例，一旦所述车辆徽章附接至车辆，额外的照明序列被刷至控制器中。根据本专利技术的实施例，无偏统计分布的伪随机序列使得在第一照明序列中处于非照明状态的每个光源在第二照明序列中变为照明的概率相等。本领域的技术人员通过对下列说明书、权利要求以及附图的学习可以理解和领会本专利技术的这些以及其他的方面、目标以及特征。附图说明在附图中：图1是根据一个实施例的在车辆的格栅组件上配备有受到照明的徽章的车辆的正面透视图；图2是根据一个实施例的徽章的分解图；图3是根据一个实施例的设置在具有多个光源的徽章内的印刷电路板的前透视图；图4是根据一个实施例的徽章和控制装置的示意性框图，所述控制装置被配置为使设置在徽章上的光源以期望的照明序列进行照明；图5是根据一个实施例的沿着图1中的线V-V截取的横截面图，该图示出了根据一个替代实施例的徽章具有设置在可视部分后面的多个可独立照明的光源；图6是可由徽章实施的示例性照明序列的第一状态；图7是可由徽章实施的示例性照明序列的第二状态；图8是可由徽章实施的示例性照明序列的第三状态；图9是示出了根据一个实施例的对该徽章进行照明的方法的流程图，该方法包含使一个或多个照明参数随机化以生成伪随机照明序列；图10示出了根据一个实施例的五个示例性光源的照明序列，所述光源在不同的时间、持续不同的时间段、以不同的强度和以不同的颜色进行照明；图11是示出了根据一个实施例的感知的光强度和实际光强度的曲线图；图12是示出了根据一个实施例的对该徽章进行照明的方法的流程图，该方法包含使一个或多个照明参数随机化以生成伪随机照明序列；图13是HSV颜色空间的示意性表示。图14是示出了根据一个实施例的将设置在徽章上的光源的照明颜色从第一颜色转移到第二颜色的方法的流程图；以及图15是车辆内部的透视图，该图示出了车辆内部的装饰部件具有与本文所述的照明序列结合作用的光源。具体实施方式根据需要，本文公开了本专利技术的详细实施例。然而，应了解，所公开的实施例仅是本专利技术的可以不同和替代形式实施的实例。附图不一定是详细的设计，并且一些示意图可能被扩大或最小化以示出功能概述。因此，本文公开的具体结构和功能方面的细节不应理解为限制，而是仅作为教导本领域技术人员如何以不同的方式实践本专利技术的代表性基础。如本文所用的，当在两个或更多项目的列表中使用时，术语“和/或”是指可采用所列项目中的任意单独一个或可采用所列项目中的两个或更多个的任意组合。例如，如果组成被描述为含有部件A、B和/或C，则组成可仅含有A；仅含有B；仅含有C；含有A和B的组合；含有A和C的组合；含有B和C的组合；或含有A、B和C的组合。以下专利技术涉及可附接到车辆的受到照明的徽章。徽章被配置为以预定的序列发光，以进一步改善徽章所附属于的车辆的视觉体验。现参考图1，徽章10通常被示为安装在车辆14的前部12上。在其他实施例中，徽章10可位于其他地方，诸如但不限于车辆14的前部12、侧部或后部的其他位置。可选地，徽章10可设置在车辆14内部。徽章10可被配置作为车辆制造商的识别性标志的徽章，并且包含通常在车辆14上显著展示的可视部分16。在当前所示的实施例中，徽章10居中地位于车辆14的格栅组件(grilleassembly)18上，因此允许观看车辆14正面的观察者容易看到徽章10。如下面将更详细地描述，一个或多个光源可设置在徽章10内，并且可照明可视部分16的各部分，以向车辆14提供不同的造型元素。参考图2，根据一个实施例示出徽章10，其具有可附接到壳体22的基板20。基板20可形成徽章10的后部24，并且能够经由本领域已知的任何合适的方法固定到车辆14。壳体22可包含位于其前部26上的可视部分16。可视部分16可包含背景区28和标记30。标记30可表示商标、型号或其他任何可能用以提供关于徽章10附接到的车辆14的信息。可视部分16可包含透明和/或半透明部分以及一个或多个基本不透明部分，该一个或多个基本不透明部分可配置作为应用于可视部分16的不透明涂层。在一些实施例中，可视部分16中的一些或全部可对车辆14的前部12保持敞开。根据一个实施例，背景区28可是不透明的或遮光的，而与标记30相关联的部分是透光的。如图所示，标记30包含边缘部分32和由长臂L及短臂S限定的交叉部分。根据一个实施例，壳体22和/或基板20可由刚性材料构成，诸如但不限于聚合物材料，并且可经由声波焊接、激光焊接、振动焊接、注射模制，或本领域已知的其它任何方法彼此组装。或者，壳体22和基板20可经由使用粘合剂和/或紧固件组装在一起。或者，壳体22和基板20可一体形成为单个部件。进一步参考图2，印刷电路板(PCB)34可固定在基板20和壳体22之间。根据一个实施例，基板20包含多个凸起平台(platform)36。紧固件孔38限定在每个平台36中，并且多个相应的通孔40由PCB34限定。因此，多个互补(compliment)的机械紧固件(未示出)可插入穿过PCB34的通孔40并且机械地接合至紧固件孔38，以将PCB34可拆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆徽章，包括：一个或多个光源，被配置为以伪随机序列照明，其中，每个对应光源以由第一组参数限定的第一照明序列和随后的由第二组参数限定的第二照明序列照明；以及控制器，可操作地与所述一个或多个光源耦合，并且所述控制器中具有计数器，其中，所述计数器在所述第一照明序列发生时确定所述随后的照明序列。

【技术特征摘要】
2016.05.11 US 15/151,5431.一种车辆徽章，包括：一个或多个光源，被配置为以伪随机序列照明，其中，每个对应光源以由第一组参数限定的第一照明序列和随后的由第二组参数限定的第二照明序列照明；以及控制器，可操作地与所述一个或多个光源耦合，并且所述控制器中具有计数器，其中，所述计数器在所述第一照明序列发生时确定所述随后的照明序列。2.根据权利要求1所述的车辆徽章，其中，所述一个或多个光源设置在壳体和基板之间。3.根据权利要求2所述的车辆徽章，其中，所述徽章还包括：装饰层，所述装饰层设置在所述壳体的外表面和所述一个或多个光源之间。4.根据权利要求1所述的车辆徽章，其中，所述一个或多个光源的激活状态各自独立地受特有进程的控制。5.根据权利要求1所述的车辆徽章，其中，所述伪随机序列基于一个或多个参数，所述一个或多个参数通过由从设置在所述控制器内的计数器处抽取的采样而生成的基值限定。6.根据权利要求5所述的车辆徽章，其中，将所述基值与查找表中的预定义值进行比较，其中，基于所述查找表的所述预定义值，将照明参数输出至所述光源。7.根据权利要求6所述的车辆徽章，其中，所述计数器的一个或多个位被屏蔽以限制照明参数的数量。8.根据权利要求6所述的车辆徽章，其中，一个或多个光源的照明开始时间是所述照明参数。9.根据权利要求6所述的车辆徽章，其中，所述一个或多个光源的照明持续时间是所述照明参数。10.根据权利要求6所述的车辆徽章，其中，一个或多个光源的照明颜色是所述照明参数。11.一种车辆徽章，包括：一个或多个光源，被配置为通过可视部分发射光；以及控制器，被配置为调节从所述一个或多个光源发射的光的强度，其中，电流信号值独立地输出至所述一个或多个光源中的每一个，并且被配置为以线性感知的照明模式增大来自所述一个或多个光源的发射光的所述强度。12.根据权利要求11所述的车辆徽章，其中，所述控制器存储查找...

【专利技术属性】
技术研发人员：彼得罗·布托洛，斯图尔特·C·萨尔特，保罗·肯尼斯·德洛克，詹姆斯·J·苏尔曼，詹姆斯·斯图尔特·兰金，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US