一种调整式LED汽车大灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种调整式LED汽车大灯，包括铝件主体、电源连接板、挡光片、卡盘、主体螺丝帽、硅胶圈、LED灯珠、基板、尾盖、驱动电源、风扇、电源线和锚固件，所述铝件主体的一端上设置有安装凹槽，另一端具有散热结构，所述LED灯珠设置于所述基板上，所述基板通过锚固件安装于所述安装凹槽内，所述挡光片穿过所述LED灯珠设置于所述基板上；所述LED灯珠和风扇均与电源连接板电连接，所述卡盘与所述铝件主体相连接，所述硅胶圈套设于所述散热结构和所述卡盘之间，本实用新型专利技术结构简单，便于安装，散热效果好，延长使用寿命，市场前景广阔。

An adjustable LED headlamp

The utility model relates to an adjustable LED automotive headlamps, including aluminum body, power supply connecting plate and a light blocking sheet, chuck, main screw cap, silicone ring, LED lamp, substrate, a tail cover, drive power, fan, power line and anchor, one end of the aluminum body is arranged on the installation the other end is provided with grooves, cooling structure, the LED lamp is arranged on the substrate, the substrate is installed by the anchor in the mounting groove, the light passes through the LED lamp is arranged on the substrate; the LED lamp and fan are connected with the power supply. In electricity. The chuck and the aluminum body is connected between the silica gel trap arranged on the heat dissipation structure and the chuck, the utility model has the advantages of simple structure, convenient installation, good heat dissipation effect, prolong the service life, broad market prospects.

【技术实现步骤摘要】
一种调整式LED汽车大灯
本技术涉及汽车用品的
，具体涉及一种调整式LED汽车大灯。
技术介绍
汽车大灯，作为汽车的主要照明设备，不仅关系到一辆汽车的外在形象，更与安全驾驶紧密联系。LED灯不容易受振动影响，使用过程中光输出亮度也不会明显下降。LED汽车灯具有节能、环保、寿命长的特点。目前，市面的LED汽车大灯都是使用的固定卡位，是固定死了无法调校光形，只能在有限角度内调校，调整角度固定，调整精度不高，同时安装不方便，散热效果不好的现象，影响工作效果和使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术中的不足之处，提出一种调整式LED汽车大灯，结构简单，便于安装，散热效果好，延长使用寿命。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一种调整式LED汽车大灯，包括铝件主体、电源连接板、挡光片、卡盘、主体螺丝帽、硅胶圈、LED灯珠、基板、尾盖、驱动电源、风扇、电源线和锚固件，所述铝件主体的一端上设置有安装凹槽，另一端具有散热结构，所述安装凹槽设置的数量为2个，两两所述安装凹槽为相对设置，所述LED灯珠设置于所述基板上，所述基板通过锚固件安装于所述安装凹槽内，所述挡光片穿过所述LED灯珠设置于所述基板上；所述LED灯珠包括底座、LED发光芯片、透镜和正负电极，所述底座内部中心位置具有导热柱，所述导热柱的上端放置所述LED发光芯片，所述导热柱的下端连接底座下方的底座散热片；所述LED灯珠呈一字型、L型或不规则排列的一种，所述LED灯珠设置的数量为3-5个；LED灯珠的安装方式：LED灯珠（半导体发光二极管）可先贴在小板（集成板），再固定到所述基板上，或者灯珠（半导体发光二极管）直接固定到基板上；所述LED灯珠通过所述基板与所述驱动电源板焊接固定，不用拉线，节省材料。所述LED灯珠和风扇均与所述驱动电源板电连接，风扇11固定在主体铝件上；所述铝件主体中部上设有若干个硅胶圈槽，所述卡盘与所述铝件主体相连接，所述主体铝件与卡盘用螺丝进行固定，所述硅胶圈套设于所述散热结构和所述卡盘之间的硅胶圈槽，所述驱动电源的一端与所述电源连接板相连接，另一端与所述电源线相连接，所述驱动电源板设置了安装双凹槽，所述铝件主体装配驱动电源板上的台阶，所述驱动电源板在主体铝件的内部中心，通过台阶定位，涂上导热多硅脂起到导热防水作用，所述驱动电源板与主体铝件用垫片套住驱动电源板，推到底部台阶限位处，灌封硅胶，解决防水导热的问题。所述主体螺丝帽盖合于所述铝件主体的顶端，所述尾盖与所述铝件主体所盖合。更进一步地，所述锚固件为螺丝、螺钉、螺母或铆钉中的一种。更进一步地，还设置有驱动外壳，所述驱动外壳设置于所述驱动电源的外部。更进一步地，所述硅胶圈设置的数量为2个。更进一步地，所述基板呈长条形结构。本技术的有益效果：1.本技术采用硅胶圈的弹性挤压摩擦以及可旋转的汽车大灯各型号大灯卡盘与铝件主体的固定结构，具有安装流畅方便，调校光形精度高等特点，整个产品的一体化程度高，方便安装、安装简单，市场前景广阔；2.通过设置所述LED灯珠，LED发光芯片工作时所产生的热量通过导热柱、底座散热片传至基板。由于底座散热片除具有圆形块以外，另有2个方形块，增加了与基板的接触面积，因此具有热传导效率高、整体散热效果好的特点；3.通过设置所述锚固件，起到把基板固定安装的作用，通过主体螺丝帽和尾盖，起到保护铝件主体的作用，延长汽车大灯的使用寿命。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术提供的LED汽车大灯的整体结构分解图；图2为本技术提供的LED汽车大灯的整体结构示意图；图3为本技术提供的LED灯珠的整体结构示意图。其中：铝件主体1、LED灯珠2、底座21、LED发光芯片22、透镜23、正负电极24、导热柱25、底座散热片26、电源连接板3、挡光片4、卡盘5、主体螺丝帽6、硅胶圈7、基板8、尾盖9、驱动电源10、电源线11、锚固件12、驱动外壳13、安装凹槽14、风扇15。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。一种调整式LED汽车大灯，如图1-3所示，包括铝件主体1、电源连接板3、挡光片4、卡盘5、主体螺丝帽6、硅胶圈7、LED灯珠2、基板8、尾盖9、驱动电源10、风扇15、电源线11和锚固件12，所述铝件主体1的一端上设置有安装凹槽14，另一端具有散热结构，所述安装凹槽14设置的数量为2个，两两所述安装凹槽14为相对设置，所述LED灯珠2设置于所述基板8上，所述基板8通过锚固件12安装于所述安装凹槽14内，所述挡光片4穿过所述LED灯珠2设置于所述基板8上；所述LED灯珠2包括底座21、LED发光芯片22、透镜23和正负电极24，所述底座21内部中心位置具有导热柱25，所述导热柱25的上端放置所述LED发光芯片22，所述导热柱25的下端连接底座21下方的底座散热片26；所述LED灯珠2呈一字型、L型或不规则排列的一种，所述LED灯珠设置的数量为3-5个；所述LED灯珠和风扇均与所述驱动电源板电连接，所述铝件主体中部上设有若干个硅胶圈槽，所述卡盘5与所述铝件主体1相连接，所述硅胶圈7套设于所述散热结构和所述卡盘5之间的所述硅胶圈槽，通过硅胶缓冲，所述卡盘可以360度调整，解决大灯与总成的配合度，调整光型（灯光照射的形状），所述驱动电源10的一端与所述电源连接板3相连接，另一端与所述电源线11相连接，所述主体螺丝帽6盖合于所述铝件主体1的顶端，所述尾盖与所述铝件主体所盖合，所述铝件主体1下沿一圈开有凹槽，尾盖内设有多个凸点，实现尾盖固定和限位，不用螺丝固定；所述尾盖10的侧面可设计有散热孔或无散热孔；还设置有电源插头，所述电源插头注塑件内装有驱动控制，控制LED灯珠和风扇。优选地，所述主体铝件带外齿轮，卡盘为内齿轮，旋转实现固定，可以前后左右微调功能，解决大灯与总成的配合度，调整光型（灯光照射的形状）。本技术的调整式LED汽车大灯通过设置硅胶圈7和卡盘5，减少摩擦，便于安装，通过把所述基板8上的所述LED灯珠2安装于所述安装凹槽14内，实现照射范围广阔，通过设置所述锚固件12，起到把基板8固定安装的作用，通过主体螺丝帽6和尾盖9，起到保护铝件主体1的作用，延长汽车大灯的使用寿命。通过设置所述LED灯珠2，LED发光芯片22工作时所产生的热量通过导热柱25、底座散热片26传至基板8。由于底座散热片26除具有圆形块以外，另有2个方形块，增加了与基板8的接触面积，因此具有热传导效率高、整体散热效果好的特点。本技术采用硅胶圈7的弹性挤压摩擦以及可旋转的汽车大灯各型号大灯卡盘5与铝件主体1的固定结构，具有安装流畅方便，调校光形精度高等特点，整个产品的一体化程度高，方便安装、安装简单，市场前景广阔。更进一步地，所述锚固件12为螺丝、螺钉、螺母或铆钉中的一种。所述螺栓、螺母和螺钉材质为不锈钢，抗腐蚀性能好，可延长其使用寿命，增强整体牢固性。通过螺帽、螺栓或螺母可实现所述基板8上灯珠与铝件主体1之间的连接，能满足固定安装的需求，使受振动时不至于松脱。更进一步地，还设置有驱动外壳13，所述驱动外壳13设置于所述驱动电源10的外部。通过设置所述驱动外壳13，起到保护所述驱动电源本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种调整式LED汽车大灯，其特征在于：包括铝件主体、电源连接板、挡光片、卡盘、主体螺丝帽、硅胶圈、LED灯珠、基板、尾盖、驱动电源、风扇、电源线和锚固件，所述铝件主体的一端上设置有安装凹槽，另一端具有散热结构，所述安装凹槽设置的数量为2个，两两所述安装凹槽为相对设置，所述LED灯珠设置于所述基板上，所述基板通过锚固件安装于所述安装凹槽内，所述挡光片穿过所述LED灯珠设置于所述基板上；所述LED灯珠包括底座、LED发光芯片、透镜和正负电极，所述底座内部中心位置具有导热柱，所述导热柱的上端放置所述LED发光芯片，所述导热柱的下端连接底座下方的底座散热片；所述LED灯珠呈一字型、L型或不规则排列的一种，所述LED灯珠设置的数量为3‑5个；所述LED灯珠和风扇均与所述驱动电源板电连接，所述铝件主体中部上设有若干个硅胶圈槽，所述卡盘与所述铝件主体相连接，所述硅胶圈套设于所述散热结构和所述卡盘之间的硅胶圈槽，所述驱动电源的一端与所述电源连接板相连接，另一端与所述电源线相连接，所述主体螺丝帽盖合于所述铝件主体的顶端，所述尾盖与所述铝件主体所盖合。

【技术特征摘要】
1.一种调整式LED汽车大灯，其特征在于：包括铝件主体、电源连接板、挡光片、卡盘、主体螺丝帽、硅胶圈、LED灯珠、基板、尾盖、驱动电源、风扇、电源线和锚固件，所述铝件主体的一端上设置有安装凹槽，另一端具有散热结构，所述安装凹槽设置的数量为2个，两两所述安装凹槽为相对设置，所述LED灯珠设置于所述基板上，所述基板通过锚固件安装于所述安装凹槽内，所述挡光片穿过所述LED灯珠设置于所述基板上；所述LED灯珠包括底座、LED发光芯片、透镜和正负电极，所述底座内部中心位置具有导热柱，所述导热柱的上端放置所述LED发光芯片，所述导热柱的下端连接底座下方的底座散热片；所述LED灯珠呈一字型、L型或不规则排列的一种，所述LED灯珠设置的数量为3-5个；所述LED灯珠和风扇均...

【专利技术属性】
技术研发人员：余健安，
申请(专利权)人：佛山市鼎易南铧科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44