煤矿综采运输巷设备列车牵引装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种煤矿综采运输巷设备列车牵引装置，涉及综采设备。一种煤矿综采运输巷设备列车牵引装置，包括与铁轨平行固定在枕木上的齿轨条，固定在列车甲板上与齿轨条相配合的齿轨轮，所述的齿轨轮由传动系统带动在齿轨条上转动；所述的传动系统包括电动机、蜗杆减速机、传递齿轮、行走齿轮，所述的电动机通过对轮带动蜗杆减速机转动，所述的传递齿轮由蜗杆减速机带动转动，行走齿轮与传递齿轮啮合；所述的行走齿轮与齿轨轮同轴连接，齿轨轮由行走齿轮带动转动。本实用新型专利技术解决了前期使用回柱绞车加钢丝绳移动设备列车耗时耗力且给作业人员带来的安全隐患问题，全面提高了煤矿安全生产效率。

Coal mine fully mechanized transportation roadway equipment train traction device

The utility model discloses a coal mine fully mechanized haulage roadway equipment train traction device, relating to fully mechanized mining equipment. A roadway of fully mechanized coal mining equipment of train traction device, including rail and sleepers are fixed in parallel teeth on rails fixed on the deck and rail train gear matched with the rack gear wheel, the rail wheel is driven to rotate by the transmission system in the rail gear; the transmission system including motor, worm gear reducer, transmission gear, walking gear, the motor through the worm wheel drives the transmission gear reducer, the worm reducer is driven to rotate by the transmission gear and the gear meshing, walking; the walking gear tooth is coaxial with the rail wheel connected by a walking gear tooth rail wheel is driven to rotate. The utility model solves the early use of wire rope winch and mobile equipment train time-consuming safety problems and bring to the consumption of workers, improve the efficiency of coal mine safety production.

【技术实现步骤摘要】
煤矿综采运输巷设备列车牵引装置
本技术涉及综采设备，具体涉及一种煤矿综采运输巷设备列车牵引装置。
技术介绍
煤矿生产过程中，综采工作面运输巷的设备列车要随着工作面的向前推进而随之移动，现有煤矿运输巷列车的移动方法是通过回柱绞车加钢丝绳牵引移动设备列车，这种方法的弊端是需要定期移动回柱绞车，因为绞车一次最多只能牵引200米左右，而综采运输巷通常在1500-2000米左右，因此频繁移动回柱绞车耗费了大量时间和劳动力，严重影响煤矿正常的生产；此外，安装回柱绞车需要使用人工单体液压支柱对其周围顶板施加临时支护，由于综采运输巷道通常地质条件较差，因此每次牵引设备列车均会对回柱绞车附近顶板产生不同程度的影响，这就给井下作业人员带来了严重的安全隐患。为了综合解决综采工作面运输巷使用回柱绞车移动设备列车时给作业人员带来的安全隐患以及频繁移动回柱绞车耗费大量时间和劳动力的问题，全面提高煤矿安全生产效率，本技术研发了一种煤矿综采运输巷设备列车牵引装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种煤矿综采运输巷设备列车牵引装置。本技术是通过以下技术方案实现的：一种煤矿综采运输巷设备列车牵引装置，包括与铁轨平行固定在枕木上的齿轨条，固定在列车甲板上与齿轨条相配合的齿轨轮，所述的齿轨轮由传动系统带动在齿轨条上转动；所述的传动系统包括电动机、蜗杆减速机、传递齿轮、行走齿轮，所述的电动机通过对轮带动蜗杆减速机转动，所述的传递齿轮由蜗杆减速机带动转动，行走齿轮与传递齿轮啮合；所述的行走齿轮与齿轨轮同轴连接，齿轨轮由行走齿轮带动转动。进一步地，所述的电动机为矿用隔爆三相异步交流电动机。还包括操控箱，所述的电动机由操控箱控制运行。工作时，先启动交流电动机，交流电动机带动蜗杆减速机转动，蜗杆减速机通过对轮带动传递齿轮转动，传递齿轮通过啮合带动行走齿轮转动，当行走齿轮带动行走齿轨轮在齿轨条上转动时，由于行走齿轨轮固定在列车上、齿轨条固定在铁轨的枕木上，设备列车便随着行走齿轨轮的转动向前移动，实到了牵引设备列车的功能。在正常生产过程中，可以根据实际的动力需要分别在列车头中尾三处安装该牵引装置，非常方便可靠。与现有技术相比，本技术解决了前期使用回柱绞车加钢丝绳移动设备列车耗时耗力且给作业人员带来的安全隐患问题，全面提高了煤矿安全生产效率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为操控箱的操作面板图；图中：1-电源指示灯、2-工作指示灯、3-告警指示灯、4-电源按钮、5-点动按钮、6-启动按钮、7-停止按钮、8-对轮、9-电动机、10-操控箱、11-列车甲板、12-车轮、13-齿轨条、14-铁轨、15-蜗杆减速机、16-传递齿轮、17-行走齿轮、18-齿轨轮、19-枕木。具体实施方式以下结合附图说明和具体实施例对本技术作进一步详细的说明。如图1、2所示的一种煤矿综采运输巷设备列车牵引装置，包括与铁轨14平行固定在枕木19上的齿轨条13，固定在列车甲板11上与齿轨条13相配合的齿轨轮18，所述的齿轨轮18由传动系统带动在齿轨条13上转动；所述的传动系统包括电动机9、蜗杆减速机15、传递齿轮16、行走齿轮17，所述的电动机9通过对轮8带动蜗杆减速机15转动，所述的传递齿轮16由蜗杆减速机15带动转动，行走齿轮17与传递齿轮16啮合；所述的行走齿轮17与齿轨轮18同轴连接，齿轨轮18由行走齿轮17带动转动。其中电动机9为矿用隔爆三相异步交流电动机，由操控箱10控制运行，其中操控箱的操作面板图如图3所示，当设备列车需要移动时，先按下操作箱电源按钮4，电源指示灯1亮起，之后按下启动按钮6，工作指示灯2亮起，交流电动机9开始工作，之后电动机9带动蜗杆减速机15转动，蜗杆减速机15带动传递齿轮16转动，传递齿轮16带动行走齿轮17转动，当行走齿轮17带动齿轨轮18在齿轨条13上转动时，由于行走齿轨轮18固定在设备列车甲板11上、齿轨条13固定在铁轨枕木19上，设备列车便随着齿轨轮18的转动向前移动；当需要移动设备列车的距离很小时，可以通过点动按钮5实现，该按钮的作用是按下后电机启动运行列车开始移动，松开后电机停止运行列车停止移动，随后按下停止按钮7，即可完全实现高效安全牵引设备列车的目的。以上所述仅为本技术的较佳实施方式，本技术的保护范围并不以上述实施方式为限，但凡本领域普通技术人员根据本技术所揭示内容所作的等效修饰或变化，皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种煤矿综采运输巷设备列车牵引装置，其特征在于，包括与铁轨平行固定在枕木上的齿轨条，固定在列车甲板上与齿轨条相配合的齿轨轮，所述的齿轨轮由传动系统带动在齿轨条上转动；所述的传动系统包括电动机、蜗杆减速机、传递齿轮、行走齿轮，所述的电动机通过对轮带动蜗杆减速机转动，所述的传递齿轮由蜗杆减速机带动转动，行走齿轮与传递齿轮啮合；所述的行走齿轮与齿轨轮同轴连接，齿轨轮由行走齿轮带动转动。

【技术特征摘要】
1.一种煤矿综采运输巷设备列车牵引装置，其特征在于，包括与铁轨平行固定在枕木上的齿轨条，固定在列车甲板上与齿轨条相配合的齿轨轮，所述的齿轨轮由传动系统带动在齿轨条上转动；所述的传动系统包括电动机、蜗杆减速机、传递齿轮、行走齿轮，所述的电动机通过对轮带动蜗杆减速机转动，所述的传递齿轮由蜗杆减速机带动转动，行...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫宁，任捍东，聂晋甫，陈建如，许德芳，秦少冰，徐喜明，孙磊，史文杰，冯杰，田东峰，张根平，
申请(专利权)人：大同煤矿集团雁崖煤业有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14