一种衬套测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种衬套测试装置，包括基座，安装在基座的安装环内的滚动轴承，孔座和衬套定位座，贯穿衬套定位座的固定轴，连接孔座旋转驱动端的旋转驱动装置，以及向固定轴施加压力的压力加载装置。本实用新型专利技术中的衬套测试装置可以模拟衬套在汽车座椅骨架结构转点内部的实际工作环境中所受负载的情况，有利于后续针对衬套磨损状况的评估，衬套使用寿命以及衬套在汽车座椅运行中工作状态的估算。

Bushing testing device

The utility model discloses a bushing test device, which comprises a base, the rolling bearing is mounted on the mounting ring base in the hole seat and the positioning seat bushing, through fixed shaft bushing of the positioning seat is connected with the rotary driving device, a rotating drive end hole, and the pressure loading device to exert pressure on the fixed shaft. Bushing test device of the utility model can load the internal simulation by Bush around in the car seat framework structure of the actual working environment, conducive to the follow-up assessment for the liner wear condition, estimation of service life and work in the Bush bush in the operation state of the automobile seat.

【技术实现步骤摘要】
一种衬套测试装置
本技术涉及一种衬套测试装置。
技术介绍
随着汽车的行业的高速发展，人们对汽车座椅的安全和舒适性能要求越来越高。衬套作为座椅高度调节器中的提供运动润滑的耐磨部件，对座椅高度调节器的工作性能，结构优化设计，使用寿命起到直接的决定作用。在现有技术中，对于衬套性能的测试主要是基于对衬套的标准测试。该标准测试没有涉及到实际的座椅高度调节器的工作环境对于衬套性能的影响，不能真实的反映出用于座椅高度调节器的衬套随着时间的变化，其性能发生的改变。具体而言，当座椅高度调节器处于工作环境中，其内部的衬套长期受到来自座椅的动态负载，并且该衬套在齿轮内部只在一定的角度范围内旋转，因此衬套承受压力一侧的磨损往往较其他部分更加严重。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术中，衬套的测试设备及方法不能真实的反应出衬套在齿轮内部工作环境中的磨损情况，提供一种衬套测试装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种衬套测试装置，包括：具有安装环的基座；具有孔腔的孔座，该孔座的一部分通过滚动轴承设置在所述安装环内，另一部分伸出所述安装环形成旋转驱动端；安装在所述孔腔内的衬套定位座，该衬套定位座的一端向着远离所述旋转驱动端的方向伸出所述孔腔形成衬套安装端；穿过所述衬套定位座的固定轴，该固定轴与所述衬套定位座之间具有容置待测衬套的空间；与所述固定轴活动连接用于向所述固定轴加载压力的压力加载装置，该压力加载装置包括第一加载臂和第二加载臂，所述第一加载臂和第二加载臂分别位于基座的两侧，与固定轴活动连接；连接所述旋转驱动端的旋转驱动装置。进一步地，所述旋转驱动装置通过Z型旋转轴连接所述旋转驱动端。Z型旋转轴可以允许旋转轴带动孔座，衬套定位座和安装在衬套定位座内的衬套做360°的往复转动。进一步地，所述旋转驱动装置和旋转驱动端之间还包括一个旋转室，所述旋转室的第一侧壁连接旋转驱动装置；与第一侧壁相对的旋转室的第二侧壁连接旋转驱动端，并且第二侧壁上设置有孔，所述固定轴从该孔伸入旋转室的腔内；该旋转室的顶部设置有开口，所述第二加载臂从该开口伸入旋转室的腔内，并与固定轴活动连接。旋转室可以带动孔座，衬套定位座和安装在衬套定位座内的衬套做一定角度的往复转动。所述开口允许旋转室旋转的弧度α≤180°。进一步地，还包滚动轴承限位结构，该滚动轴承限位结构包括第一限位法兰结构，第一限位环，第二限位环和第三限位环，其中，所述第一限位法兰结构设置在所述旋转驱动端的外壁上，并且与滚动轴承内圈的一个侧面相接触；所述第三限位环与第一限位法兰结构相对设置，其固定安装在孔座上，并且与滚动轴承内圈的另一个侧面相接触；所述第一限位环设置于第一限位法兰结构同侧，其固定安装在安装环上，并且与滚动轴承外圈的一个侧面相接触；所述第二限位环与第一限位环相对设置，位于滚动轴承的另一侧，其固定安装在安装环上，并且与滚动轴承外圈的另一侧面相接触。第一限位法兰结构，第一限位环，第二限位环以及第三限位环一起将所述的滚动轴承夹紧，防止滚动轴承左右偏移；进一步地，还包括一个衬套限位环，该衬套限位环与所述衬套安装端相邻设置，并且套装在所述固定轴上，所述衬套安装端的外壁上还设置有第二限位法兰结构。第二法兰限位结构与衬套限位环用来防止待测衬套和衬套定位座在旋转过程中横向移动；优选地，所述衬套限位环与衬套安装端之间还设置有一个垫圈。进一步地，所述滚动轴承的数量至少为2个，并且相邻的滚动轴承之间设置有分隔环。进一步地，所述第一加载臂和第二加载臂的加力角度可以调节，从而实现了对衬套内侧不同角度的力的施加，有利于对衬套内侧真实受力的模拟。进一步地，测试时，待测衬套套装在固定轴上，并且该待测衬套与衬套安装端之间采用过盈配合安装。本技术积极进步的效果在于：通过模拟衬套在齿轮内部的旋转模式以及对衬套内侧施加单一方向上的力，来真实的反映出衬套在实际的工作环境中的磨损情况。附图说明图1为本技术一个实施例中衬套的测试装置的示意图。图2为本技术一个实施例中衬套的测试装置正面的剖视图。图3为本技术一个实施例中旋转室侧面的剖视图。图4为本技术另一个实施例中衬套的测试装置正面的剖视图。具体实施方式下面结合附图具体描述本技术的实施方式。实施例1如图1和2所示，一种衬套测试装置1，包括：基座3，该基座顶部有一个安装环31；孔座4，该孔座4设置在安装环31的腔内，其一端伸出所述安装环31的腔，形成旋转驱动端41，该孔座4靠近旋转驱动端41的外表面还包括第一限位法兰结构42；两个滚动轴承61和62，分别包括外圈611，内圈612和外圈621，内圈622，该滚动轴承61和62安装在所述安装环31和孔座4之间，所述外圈611和621与安装环31的内壁相接触，所述内圈612和622与孔座4的外壁相接触，并且内圈612的一个侧面与所述第一限位法兰结构42的侧面相接触；两个滚动轴承61和62之间还设置有一个分隔环63；优选地，滚动轴承可以是滚珠轴承或者滚针轴承。在其他实施例中，滚动轴承的数量也可以是1个，3个或者更多。滚动轴承的数量取决于其要承受的压力。第一限位环71，该第一限位环71设置于滚动轴承61的一侧，其与滚动轴承外圈611的一个侧面相接触，并且固定安装在安装环31上；第二限位环72，该第二限位环72与第一限位环71相对设置，位于滚动轴承62的一侧，并且与滚动轴承外圈621的一个侧面相接触，该第二限位环72固定安装在所述安装环上31；第三限位环73，该第三限位环73与第一限位法兰结构41相对设置，位于滚动轴承62的一侧，其与滚动轴承内圈622的一个侧面相接触，并且固定安装在所述孔座4上；在其他实施例中，在转速不快的条件下，第一限位法兰结构，第一限位环，第二限位环和第三限位环都可以根据需要省略。衬套定位座8，该衬套定位座8与孔座4采用过盈配合安装，其一端伸出所述孔腔43和第三限位环73，形成衬套安装端82，并且该衬套安装端82外表面形成有第二限位法兰结构81，该第二限位法兰结构81与所述第三限位环73相邻设置；在其他实施例中，在转速不快的条件下，第二限位法兰结构可以根据需要省略。衬套限位环74和垫圈75，垫圈75设置在衬套限位环74与衬套安装端82之间；垫圈75采用弹性材料，例如弹簧钢。在其他实施例中，当待测衬套的翻边不需要保护的时候，衬套限位环74与衬套安装端82之间也可以不设置垫圈75。在其他实施例中，在转速不快的条件下，衬套限位环和垫圈可以根据需要省略。固定轴9，该固定轴贯穿所述衬套限位环74，垫圈75，衬套定位座8和孔座的孔腔43，固定轴9与所述衬套定位座8之间具有容置待测衬套的空间83；优选地，固定轴9的外壁上设置有外螺纹，所述衬套限位环74的内壁设置有与外螺纹配合的内螺纹，所述衬套限位环74通过螺纹配合安装到固定轴9上。衬套限位环74也可以通过锁紧的方式安装在固定轴9上，或者通过螺栓安装在衬套定位座8上。对固定轴9施加压力的压力加载装置10，包括第一加载臂101，第二加载臂102，其中，所述第一加载臂101和第二加载臂102分别位于所述基座3的两侧，与所述固定轴9活动连接；优选地，所述第一加载臂101和第二加载臂102的加力角度可以调节。因为第一加载臂101和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种衬套测试装置，其特征在于，包括：具有安装环的基座；具有孔腔的孔座，该孔座的一部分通过滚动轴承设置在所述安装环内，另一部分伸出所述安装环形成旋转驱动端；安装在所述孔腔内的衬套定位座，该衬套定位座的一端向着远离所述旋转驱动端的方向伸出所述孔腔形成衬套安装端；穿过所述衬套定位座的固定轴，该固定轴与所述衬套定位座之间具有容置待测衬套的空间；用于向所述固定轴加载压力的压力加载装置，该压力加载装置包括第一加载臂和第二加载臂，所述第一加载臂和第二加载臂分别位于基座的两侧，与固定轴活动连接；连接所述旋转驱动端的旋转驱动装置。

【技术特征摘要】
1.一种衬套测试装置，其特征在于，包括：具有安装环的基座；具有孔腔的孔座，该孔座的一部分通过滚动轴承设置在所述安装环内，另一部分伸出所述安装环形成旋转驱动端；安装在所述孔腔内的衬套定位座，该衬套定位座的一端向着远离所述旋转驱动端的方向伸出所述孔腔形成衬套安装端；穿过所述衬套定位座的固定轴，该固定轴与所述衬套定位座之间具有容置待测衬套的空间；用于向所述固定轴加载压力的压力加载装置，该压力加载装置包括第一加载臂和第二加载臂，所述第一加载臂和第二加载臂分别位于基座的两侧，与固定轴活动连接；连接所述旋转驱动端的旋转驱动装置。2.如权利要求1所述的一种衬套测试装置，其特征在于，所述旋转驱动装置通过Z型旋转轴连接所述旋转驱动端。3.如权利要求1所述的一种衬套测试装置，其特征在于，所述旋转驱动装置和旋转驱动端之间还包括一个旋转室，所述旋转室的第一侧壁连接旋转驱动装置；与第一侧壁相对的旋转室的第二侧壁连接旋转驱动端，并且第二侧壁上设置有孔，所述固定轴从该孔伸入旋转室的腔内；该旋转室的顶部设置有开口，所述第二加载臂从该开口伸入旋转室的腔内，并与固定轴活动连接。4.如权利要求3所述的一种衬套测试装置，其特征在于，所述开口允许旋转室旋转的弧度α≤180°。5.如权利要求1所述的一种衬套测试装置，其特征在于，还包滚动轴承限位结构，该滚动轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：石峰，刘晓烨，
申请(专利权)人：圣戈班高功能塑料上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31