一种建筑手推车制造技术

本发明专利技术公开了一种建筑手推车，包括车斗、把手、支撑腿、第一车轮、第二车轮、底座、紧固螺钉、安装杆、连接头、卡孔、固定柱、限位螺栓、调节板、挂钩、滑动槽和凸头。本发明专利技术的有益效果是：通过在车斗底部安装两个不同直径的车轮，使得手推车在使用中可以根据不同的工环境和使用者的身高调整车斗的高度。在支撑腿底部安装底座，且在底座一侧连接紧固螺钉，使得支撑腿可以在底座内部自由的升降，通过紧固螺钉固定，改变支撑腿的高度。在车轮上部安装连接头，且在连接头一侧设置卡孔，使得卡孔可以与车斗底部的挂钩稳定连接。该手推车使用简单，能适合不同身高的人群使用，且可以适应不同的工作环境，提高了使用性能。

A kind of construction trolley

The invention discloses a building cart comprises a hopper, a handle, a supporting leg, a first wheel, second wheels, a base, a fastening screw, a mounting rod, a connecting head, a clip hole, a fixing column, a limit bolt, adjusting plate, a hook, a sliding groove and a convex head. The beneficial effect of the invention is: through the installation of two different diameter of the wheel at the bottom of the hopper, the cart in use can adjust the height according to the hopper different working environment and the user's height. The installation base in the bottom of the supporting legs, and connected with the fastening screws on one side of the base, the lifting support legs inside the base can be free and fixed by the fastening screw to change the height of the support leg. The wheel is installed on the upper part of connector, and set the card hole in the connector side, the card hole can be linked to stable connection with the bottom of the hopper. The handcart is simple to use, and can be used for different height people, and can adapt to different working environment and improve the performance.

【技术实现步骤摘要】
一种建筑手推车
本专利技术涉及一种建筑手推车，属于建筑器械应用领域。
技术介绍
随着建筑行业不断发展，为了加快房屋建造时的速度。通常将大型机械不能运行的地方，采用建筑手推车运输建筑材料。建筑手推车是建筑行业中比较常见的一种运输工具，使用方便，能运输各种物料，效率较高，造价低，使用寿命长。但是现有的建筑手推车在使用时仍存在一些不足。现有的建筑手推车结构简单，尺寸比较固定，车轮的大小不能改变，不能适应建筑工地上多变的环境，推车自身的高度不能改变，车轮直径较小，容易在凹凸不平的地面上卡住，不能符合不同身高的使用者。常造成使用者身高和车辆高度不适应，使用起来影响工作的效率。因此，针对上述问题提出一种建筑手推车。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种建筑手推车。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种建筑手推车，包括车斗、支撑腿、第一车轮和第二车轮，所述车斗一端两侧均焊接有把手，所述把手底部焊接有支撑腿，且所述支撑腿底部活动连接有底座，所述底座一侧安装有紧固螺钉，所述车斗底部安装有第一车轮和第二车轮，且所述第一车轮和所述第二车轮顶部均连接有连接头，所述连接头顶部活动连接有固定柱，所述固定柱顶部连接有凸头，所述固定柱通过所述凸头连接有安装杆，且所述安装杆底部两侧均焊接有调节板，所述调节板内部设置滑动槽，所述调节板通过滑动槽活动连接有限位螺栓，所述车斗底部两端均安装有挂钩。优选的，为了使钩挂可以与连接头稳定连接，使车轮可以通过连接头固定在车斗底部，所述连接头一侧设置有卡孔。优选的，为了使凸头与安装杆连接稳定，工作中不发生晃动，车轮可以平稳运行，所述凸头与所述安装杆呈啮合连接。优选的，为了使车轮在安装杆两侧受力均匀，工作中安装杆不易损坏，所述调节板在安装杆两侧呈对称设置。优选的，为了使第一车轮和第二车轮可以在工作中调节车斗的高度，使手推车能适应不同的工作环境，所述第一车轮的直径大于第二车轮的直径。优选的，为了使底座与地面的接触面积增加，停放时底座不会陷入泥土内部，所述底座的外形结构呈圆台型设置。本专利技术的有益效果是：通过在车斗底部安装两个不同直径的车轮，使得手推车在使用中可以根据不同的工环境和使用者的身高调整车斗的高度。在支撑腿底部安装底座，且在底座一侧连接紧固螺钉，使得支撑腿可以在底座内部自由的升降，通过紧固螺钉固定，改变支撑腿的高度，使支撑腿与车轮的高度相匹配。在车轮上部安装连接头，且在连接头一侧设置卡孔，使得卡孔可以与车斗底部的挂钩稳定连接，使车轮在车斗底部放置稳定。在固定柱顶部连接凸头，且安装杆通过限位螺栓连接固定柱，使得固定柱既可以与安装杆稳定连接，工作不晃动，又可以通过限位螺栓的调节，使固定柱在垂直方向上移动。固定柱可以绕着限位螺栓转动，使连接头一侧卡孔与挂钩连接。该手推车使用简单，能适合不同身高的人群使用，且可以适应不同的工作环境，提高了使用性能。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图。图2为本专利技术第二车轮结构示意图。图3为本专利技术安装杆结构示意图。图4为本专利技术车斗底部结构示意图。图5为本专利技术调节板结构示意图。图中：1、车斗；2、把手；3、支撑腿；4、第一车轮；5、第二车轮；6、底座；7、紧固螺钉；8、安装杆；9、连接头；10、卡孔；11、固定柱；12、限位螺栓；13、调节板；14、挂钩；15、滑动槽；16、凸头。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5所示，一种建筑手推车，包括车斗1、支撑腿3、第一车轮4和第二车轮5，车斗1一端两侧均焊接有把手2，把手2底部焊接有支撑腿3，且支撑腿3底部活动连接有底座6，底座6一侧安装有紧固螺钉7，车斗1底部安装有第一车轮4和第二车轮5，且第一车轮4和第二车轮5顶部均连接有连接头9，连接头9顶部活动连接有固定柱11，固定柱11顶部连接有凸头16，固定柱11通过凸头16连接有安装杆8，且安装杆8底部两侧均焊接有调节板13，调节板13内部设置滑动槽15，调节板13通过滑动槽15活动连接有限位螺栓12，车斗1底部两端均安装有挂钩14。作为本专利技术的一种技术优化方案，连接头9一侧设置有卡孔10，使钩挂14可以与连接头9稳定连接，使车轮可以通过连接头9固定在车斗1底部。作为本专利技术的一种技术优化方案，凸头16与安装杆8呈啮合连接，使凸头16与安装杆8连接稳定，工作中不发生晃动，车轮可以平稳运行。作为本专利技术的一种技术优化方案，调节板13在安装杆8两侧呈对称设置，使车轮在安装杆8两侧受力均匀，工作中安装杆8不易损坏。作为本专利技术的一种技术优化方案，第一车轮4的直径大于第二车轮5的直径，使第一车轮4和第二车轮5可以在工作中调节车斗1的高度，使手推车能适应不同的工作环境。作为本专利技术的一种技术优化方案，底座6的外形结构呈圆台型设置，使底座6与地面的接触面积增加，停放时底座6不会陷入泥土内部。本专利技术在使用时，首先，将第一车轮4和第二车轮5通过螺栓安装在车斗1底部，根据实际的工作环境和使用者的身高，使用不同的车轮。将固定柱11顶部的凸头16插入安装杆8内部，拧紧调节板13一侧的限位螺栓12，使固定柱11稳定连接在安装杆8底部，车轮在工作中不发生晃动。拧动紧固螺钉7，使支撑腿3在底座6内部上下移动，使其高度与车轮高度相匹配。不用的那个车轮，拧动限位螺栓12，将凸头16从安装杆8内部拔出，拨动固定柱11，使其绕着限位螺栓12转动，当车轮转动到与车斗1底部平行时，连接头9一侧的卡孔10与车斗1底部的挂钩14连接，使车轮与车斗1底部固定，不影响另一个车轮的正常使用。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种建筑手推车，包括车斗（1）、支撑腿（3）、第一车轮（4）和第二车轮（5），其特征在于：所述车斗（1）一端两侧均焊接有把手（2），所述把手（2）底部焊接有支撑腿（3），且所述支撑腿（3）底部活动连接有底座（6），所述底座（6）一侧安装有紧固螺钉（7），所述车斗（1）底部安装有第一车轮（4）和第二车轮（5），且所述第一车轮（4）和所述第二车轮（5）顶部均连接有连接头（9），所述连接头（9）顶部活动连接有固定柱（11），所述固定柱（11）顶部连接有凸头（16），所述固定柱（11）通过所述凸头（16）连接有安装杆（8），且所述安装杆（8）底部两侧均焊接有调节板（13），所述调节板（13）内部设置滑动槽（15），所述调节板（13）通过滑动槽（15）活动连接有限位螺栓（12），所述车斗（1）底部两端均安装有挂钩（14）。

【技术特征摘要】
1.一种建筑手推车，包括车斗（1）、支撑腿（3）、第一车轮（4）和第二车轮（5），其特征在于：所述车斗（1）一端两侧均焊接有把手（2），所述把手（2）底部焊接有支撑腿（3），且所述支撑腿（3）底部活动连接有底座（6），所述底座（6）一侧安装有紧固螺钉（7），所述车斗（1）底部安装有第一车轮（4）和第二车轮（5），且所述第一车轮（4）和所述第二车轮（5）顶部均连接有连接头（9），所述连接头（9）顶部活动连接有固定柱（11），所述固定柱（11）顶部连接有凸头（16），所述固定柱（11）通过所述凸头（16）连接有安装杆（8），且所述安装杆（8）底部两侧均焊接有调节板（13），所述调节板（13）内部设置滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：全南县韬寻机械设备开发有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36