三节同步滑轨制造技术

一种三节同步滑轨，包括活动轨、中轨和固定轨；活动轨上设置有带上齿条的上固定架，中轨上设置有驱动部件，固定轨上设置有带下齿条的下保持架，驱动部件分别啮合上齿条和下齿条；所述驱动部件上一体式设置有第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮与下齿条啮合，第二齿轮与上齿条啮合；所述下保持架对应下齿条设有空腔，以使下齿条至少部分在推拉活动轨和/或固定轨时发生弹性形变。本实用新型专利技术中的驱动部件为一体式双层齿轮结构，使上下齿条与驱动部件之间分别按照设定数据相对运行，当位置发生错位时，用力推拉活动轨和固定轨，此时下齿条将发生弹性形变，使第一齿轮与下齿条之间相对打滑而恢复正确位置，随后下齿条可恢复为正确形状，实现错位调整功能。

Three section synchronous slide rail

A three day synchronous sliding rail, rail, rail and comprises a movable fixed rail; movable rail is equipped with a rack fixed on the frame, the rail is arranged on the driving part, the fixed rail is arranged on the lower rack under the cage, driving parts are respectively engaged on a rack and a lower rack; the driving part one type is provided with a first gear and a second gear, first gear and rack, second gear meshing with the upper teeth; a cavity is arranged under the rack frame corresponding to keep the lower, in order to make the next rack at least part of the elastic deformation occurs in the push and pull the movable rail and / or fixed rail. The driving component in the utility model is an integral double gear structure, which were in accordance with the data set relative motion between the upper and lower rack with the drive member when the dislocation, push pull movable rail and a fixed rail, this rack will occur elastic deformation between the first gear and rack slippage and recovery the correct position, then under the rack can restore the correct shape, to achieve dislocation adjustment function.

【技术实现步骤摘要】
三节同步滑轨
本技术涉及一种三节同步滑轨，特别涉及一种用于家具抽屉上的三节同步滑轨。
技术介绍
中国专利文献号CN104352095B于2016年11月9日公开了一种三节同步隐藏滑轨，具体公开了包括活动轨、中轨、固定轨和阻尼机构；活动轨与中轨之间设置有上齿条和带滚轮的上滚轮保持架；中轨与固定轨之间设置有分体式带滚轮的下滚轮保持架，其表面设置有齿条；上齿条与下滚轮保持架之间啮合有齿轮组件，齿轮组件根据作用力的大小，控制活动轨与中轨同步或错位运行；阻尼机构装配在固定轨上；所述齿轮组件由A齿轮、B齿轮和齿轮架组成；A齿轮与B齿轮采用多边形柱与多边形孔紧密配合装配，当旋转力大于一定值时，B齿轮的多边形孔张大，两齿轮打滑转动，当旋转力小于一定值时，两齿轮同步旋转。该结构中的A齿轮与B齿轮通过多边形柱与多边形孔紧密配合装配，通过两齿轮打滑转动的效果实现错位调整功能，但由于两齿轮存在打滑可能，导致滑轨的同步性不稳定，而且两齿轮之间的作用力需要精准控制才能达到同步和调整两不误，这样就对制造过程有较高要求，导致生产成本高，而且两齿轮体积细小，不利于装配，装配效率较低。因此，有必要做进一步改正。
技术实现思路
本技术的目的旨在提供一种结构简单合理、性能可靠、错位调整操作便捷、制造成本低的三节同步滑轨，以克服现有技术中的不足之处。按此目的设计的一种三节同步滑轨，包括活动轨、中轨和固定轨；活动轨上设置有带上齿条的上固定架，中轨上设置有驱动部件，固定轨上设置有带下齿条的下保持架，驱动部件分别啮合上齿条和下齿条；其特征在于：所述驱动部件上一体式设置有第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮与下齿条啮合，第二齿轮与上齿条啮合；所述下保持架对应下齿条设有空腔，以使下齿条至少部分在推拉活动轨和/或固定轨时发生弹性形变。所述驱动部件定位转动在中轨上，第一齿轮与第二齿轮相互同轴配合，第一齿轮向下齿条突出于中轨，第二齿轮向上齿条突出于中轨。所述空腔设置于下齿条的底部和/或侧部，空腔开放式设置，且整体呈长条形。所述第一齿轮的直径小于第二齿轮的直径。所述下保持架上设置有若干下滚轮，下保持架通过下滚轮滑动在中轨内，下保持架固接固定轨，使中轨相对固定轨滑动设置。所述活动轨上设置有锁孔和一端大一端小的异形孔；上固定架对应锁孔设有弹扣，弹扣弹性扣入锁孔内；上固定架对应异形孔设有固定柱，固定柱在异形孔内从大端滑向小端固定。所述活动轨与中轨之间设置有上保持架，上保持架上设置有若干上滚轮和/或滚球，活动轨通过上保持架相对中轨滑动设置。所述上保持架一端或两端设有弹片，弹片呈V形、Y形、X形、K形或W形。所述中轨一侧或两侧设有防脱钩，活动轨侧边上设有翻边，中轨设置于活动轨内，且防脱钩支承于翻边上。所述中轨上设置有齿轮架，驱动部件通过齿轮架定位转动在中轨上；齿轮架上设有用于容纳驱动部件的腔室，腔室内壁设有凸点和/或轴孔；驱动部件对应凸点设有凹陷，对应轴孔设有凸轴；第一齿轮向下齿条突出于齿轮架，第二齿轮向上齿条突出于齿轮架。本技术中的驱动部件为一体式双层齿轮结构，双层齿轮分别与上下齿条啮合，使上下齿条与驱动部件之间分别按照设定数据相对运行，当相对的位置关系与设定数据位置发生错位时，可用力推拉用于分别固定上下齿条的活动轨和固定轨，推拉力大于第一齿轮与下齿条的啮合力时，长条形空腔对应的下齿条部分将被压迫并发生弹性形变，使第一齿轮与下齿条之间相对打滑而恢复正确位置，随后下齿条在弹力作用下又迅速恢复为原来的正确形状，从而实现活动轨与固定轨之间的错位调整功能。附图说明图1为本技术一实施例的装配结构示意图。图2为本技术一实施例的主视图。图3为本技术一实施例的侧视图。图4为本技术一实施例的俯视图。图5为本技术一实施例的分解图。图6为本技术一实施例中驱动部件的主视图。图7为图6中A-A方向的剖视图。图8为本技术一实施例中驱动部件与齿轮架的装配示意图。图9为图8中B-B方向的剖视图。图10为本技术一实施例的局部放大图。图11为本技术一实施例的错位调整示意图。图12为本技术一实施例有一方位的错位调整示意图。图13为图11中C处的放大示意图。图14为图12中D处的放大示意图。图15为本技术一实施例中下保持架的分解图。图16为本技术一实施例中下保持架的剖视图。图17为本技术一实施例中活动轨的立体结构示意图。图18为本技术一实施例中活动轨的局部放大示意图。图19为本技术一实施例中上固定架的局部放大示意图。图20为本技术一实施例中活动轨与上固定架装配的局部放大示意图。图21为本技术一实施例中上保持架的装配结构示意图。图22为本技术一实施例中中轨的局部放大示意图。图23为本技术一实施例中活动轨与中轨的装配示意图(侧视)。图24为本技术一实施例用力下压活动轨前端的状态图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。参见图1-图5，本三节同步滑轨，包括活动轨1、中轨2、固定轨3和缓冲组件9；活动轨1内设置有带上齿条4.1的上固定架4，中轨2上设置有驱动部件6，固定轨3上设置有带下齿条7.1的下保持架7，驱动部件6分别啮合上齿条4.1和下齿条7.1；所述驱动部件6上一体式设置有第一齿轮6.1和第二齿轮6.2，第一齿轮6.1与下齿条7.1啮合，第二齿轮6.2与上齿条4.1啮合，活动轨1活动时，上固定架4通过驱动部件6作用下保持架7移动，使活动轨1和固定轨3同步滑动，实现抽屉的抽拉动作；所述下保持架7对应下齿条7.1设有空腔7.2，以使下齿条7.1至少部分在推拉活动轨1或固定轨3时发生弹性形变，当活动轨1与固定轨3的相对位置与设定位置发生错位时，可用力推拉活动轨1或固定轨3，推拉力大于第一齿轮6.1与下齿条7.1的啮合力时，长条形空腔7.2对应的下齿条7.1部分将被压迫并发生弹性形变，使第一齿轮6.1与下齿条7.1之间相对打滑而恢复正确位置，随后下齿条7.1在弹力作用下又迅速恢复为原来的正确形状，从而实现活动轨1与固定轨3之间的错位调整功能。进一步说，参见图6-图10，所述驱动部件6定位转动在中轨2上，第一齿轮6.1与第二齿轮6.2相互同轴配合，第一齿轮6.1向下齿条7.1突出于中轨2，第二齿轮6.2向上齿条4.1突出于中轨2，便于相应的齿轮与相应的齿条相啮合。为使上下齿条与驱动部件6之间分别按照设定数据相对运行，所述第一齿轮6.1的齿数与第二齿轮6.2的齿数相等(也可以不相等)，且第一齿轮6.1的直径小于第二齿轮6.2的直径。进一步说，参见图8和图9，所述中轨2上装配有齿轮架8，驱动部件6通过齿轮架8定位转动在中轨2上；具体地，齿轮架8上设有用于容纳驱动部件6的腔室，腔室相对的两内壁分别设有凸点8.1和轴孔8.2；驱动部件6对应凸点8.1设有凹陷6.3，对应轴孔8.2设有凸轴6.4，驱动部件6装配时，凸点8.1对应嵌入凹陷6.3内，凸轴6.4对应嵌入轴孔8.2内，使驱动部件6转动在腔室内；第一齿轮6.1向下齿条7.1突出于齿轮架8，第二齿轮6.2向上齿条4.1突出于齿轮架8，便于相应的齿轮与相应的齿条相啮合。进一步说，参见图11-图14，所述空腔7.2设置于下齿条7.1一侧的底部和侧部，空腔7.2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三节同步滑轨，包括活动轨(1)、中轨(2)和固定轨(3)；活动轨(1)上设置有带上齿条(4.1)的上固定架(4)，中轨(2)上设置有驱动部件(6)，固定轨(3)上设置有带下齿条(7.1)的下保持架(7)，驱动部件(6)分别啮合上齿条(4.1)和下齿条(7.1)；其特征在于：所述驱动部件(6)上一体式设置有第一齿轮(6.1)和第二齿轮(6.2)，第一齿轮(6.1)与下齿条(7.1)啮合，第二齿轮(6.2)与上齿条(4.1)啮合；所述下保持架(7)对应下齿条(7.1)设有空腔(7.2)，以使下齿条(7.1)至少部分在推拉活动轨(1)和/或固定轨(3)时发生弹性形变。

【技术特征摘要】
1.一种三节同步滑轨，包括活动轨(1)、中轨(2)和固定轨(3)；活动轨(1)上设置有带上齿条(4.1)的上固定架(4)，中轨(2)上设置有驱动部件(6)，固定轨(3)上设置有带下齿条(7.1)的下保持架(7)，驱动部件(6)分别啮合上齿条(4.1)和下齿条(7.1)；其特征在于：所述驱动部件(6)上一体式设置有第一齿轮(6.1)和第二齿轮(6.2)，第一齿轮(6.1)与下齿条(7.1)啮合，第二齿轮(6.2)与上齿条(4.1)啮合；所述下保持架(7)对应下齿条(7.1)设有空腔(7.2)，以使下齿条(7.1)至少部分在推拉活动轨(1)和/或固定轨(3)时发生弹性形变。2.根据权利要求1所述三节同步滑轨，其特征在于：所述驱动部件(6)定位转动在中轨(2)上，第一齿轮(6.1)与第二齿轮(6.2)相互同轴配合，第一齿轮(6.1)向下齿条(7.1)突出于中轨(2)，第二齿轮(6.2)向上齿条(4.1)突出于中轨(2)。3.根据权利要求2所述三节同步滑轨，其特征在于：所述空腔(7.2)设置于下齿条(7.1)的底部和/或侧部，空腔(7.2)开放式设置，且整体呈长条形。4.根据权利要求3所述三节同步滑轨，其特征在于：所述第一齿轮(6.1)的直径小于第二齿轮(6.2)的直径。5.根据权利要求4所述三节同步滑轨，其特征在于：所述下保持架(7)上设置有若干下滚轮(7.6)，下保持架(7)通过下滚轮(7.6)滑动在中轨(2)内，下保持架(7)固接固定轨(3)，使中轨(2)相对固定轨(3)滑动设置。6.根据权利要求5所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴泰维，
申请(专利权)人：广东泰明金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44