一种汽车仪表通电测试设备制造技术

本实用新型专利技术涉及机械设备技术领域，特别涉及汽车仪表通电测试设备。包括底座，底座上设置有皮带传送线，皮带传送线上设置有治具板，在治具板的四个直角位置均设置有定位孔；底座的侧壁上还设置有插件气缸以及与定位孔相匹配的锥形定位块，锥形定位块和插件气缸由底座的侧壁延伸至治具载板的上方；位于底座之上还设置有用于阻止治具板运动的阻挡气缸以及用于顶升治具板的顶升气缸，阻挡气缸与顶升气缸与固定在底座一侧的控制器连接。本实用新型专利技术汽车仪表通电测试设备结构简单紧凑，运行可靠，且产品定位迅速、准确，可大幅度提高通电检测工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表通电测试设备
本技术涉及机械设备
，特别涉及一种汽车仪表通电测试设备。
技术介绍
随着电子技术的发展，汽车仪表已经由传统的机械式仪表发展为电子仪表，现代汽车电子仪表主要由微控制器、驱动芯片、显示器等组合而成，为了保证汽车安全性和可靠性，产品通电性能测试是出厂检验的重要环节。现有技术中汽车仪表测试设备结构复杂，整个测试过程时间较长并且工作效率较低，仪表测试前的定位步骤均采用人工操作，定位精度存在较大误差。
技术实现思路
鉴于上述技术问题，本技术提供了一种汽车仪表通电测试设备，该设备结构简单，运行可靠，且产品定位迅速、准确。本技术解决上述问题所采用的技术方案为：一种汽车仪表通电测试设备，其中，所述设备包括：底座，所述底座上具有两条平行设置的皮带传送线以及与两皮带传送线连接的驱动电机，两所述皮带传送线上设置有治具板，所述治具板为矩形结构，且在治具板的四个直角位置均设置有定位孔，且位于所述治具板上固定有治具载板；所述底座的侧壁上还设置有插件气缸以及与定位孔相匹配的锥形定位块，所述锥形定位块和所述插件气缸由底座的侧壁延伸至治具载板的上方；位于所述底座之上还设置有用于阻止所述治具板运动的阻挡气缸以及用于顶升所述治具板的顶升气缸，所述阻挡气缸与所述顶升气缸与固定在底座一侧的控制器连接。上述的汽车仪表通电测试设备，其中，所述驱动电机固定设置在所述底座的侧壁上。上述的汽车仪表通电测试设备，其中，所述阻挡气缸通过传感器与所述控制器连接。上述技术方案具有如下优点：本技术汽车仪表通电测试设备结构简单紧凑，运行可靠，且产品定位迅速、准确，可大幅度提高通电检测工作效率。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并可以按照比例绘制附图，重点在于示出本技术的主旨。图1是本技术汽车仪表通电测试设备的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体的实施例对本技术作进一步的说明，但是不作为本技术的限定。如图1所述，本技术汽车仪表通电测试设备具体包括有：底座8，在本技术的实施例中，底座8上具有两条平行设置的皮带传送线1以及与两皮带传送线1连接的驱动电机6；优选的，皮带传送线位于底座的工作表面，驱动电机固定设置在底座的侧壁上。两皮带传送线1上设置有治具板5，治具板为矩形结构，且在治具板的四个直角位置均设置有定位孔，且位于治具板上固定有治具载板4；在本技术的实施例中，底座8的侧壁上还设置有插件气缸3以及与定位孔相匹配的锥形定位块2，锥形定位块2和插件气缸8由底座的侧壁延伸至治具载板4的上方；由此，锥形定位块可插设进定位孔，达到精确定位。位于底座之上还设置有用于阻止治具板运动的阻挡气缸(图中未示出)以及用于顶升治具板的顶升气缸7，阻挡气缸与顶升气缸7与固定在底座一侧的控制器(图中未示出)连接。优选的，阻挡气缸通过传感器与控制器连接。在本技术的实施例中，将汽车仪表等待通电检测的产品，放置在治具载板上，通过皮带传送线传输，皮带的运行速度可以根据生产节拍的需要控制进行驱动电机调整；当治具板随着皮带传送线运动到阻挡气缸时，传感器检测到信号并发送至控制器中，控制器发送指令控制顶升气缸动作将治具板顶升，与锥形定位块精确插设定位，使整个治具板脱离皮带传送线；整个过程中阻挡气缸和顶升气缸达到工位的限定作用，这样可以使整个结构简单并与气缸配合使用达到产品定位快速、有效和精准的技术要求。插件气缸进行接下来进行汽车仪表产品通电，进而完成整个汽车仪表的通电测试。综上所述，本技术汽车仪表通电测试设备结构简单紧凑，运行可靠，且产品定位迅速、准确，可大幅度提高通电检测工作效率。以上对本技术的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本技术并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和
技术实现思路
对本技术技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本技术的实质内容。因此，凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本技术技术方案保护的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车仪表通电测试设备，其特征在于，所述设备包括：底座，所述底座上具有两条平行设置的皮带传送线以及与两皮带传送线连接的驱动电机，两所述皮带传送线上设置有治具板，所述治具板为矩形结构，且在治具板的四个直角位置均设置有定位孔，且位于所述治具板上固定有治具载板；所述底座的侧壁上还设置有插件气缸以及与定位孔相匹配的锥形定位块，所述锥形定位块和所述插件气缸由底座的侧壁延伸至治具载板的上方；位于所述底座之上还设置有用于阻止所述治具板运动的阻挡气缸以及用于顶升所述治具板的顶升气缸，所述阻挡气缸与所述顶升气缸与固定在底座一侧的控制器连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表通电测试设备，其特征在于，所述设备包括：底座，所述底座上具有两条平行设置的皮带传送线以及与两皮带传送线连接的驱动电机，两所述皮带传送线上设置有治具板，所述治具板为矩形结构，且在治具板的四个直角位置均设置有定位孔，且位于所述治具板上固定有治具载板；所述底座的侧壁上还设置有插件气缸以及与定位孔相匹配的锥形定位块，所述锥形定位块和所述插件气缸由底座的侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙长玲，
申请(专利权)人：上海艾展电子有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31