The utility model relates to the technical field of machine parts of motorcycle, in particular relates to a motorcycle brake caliper piston, comprising a piston body and a piston cavity, the contact surface, the contact surface of the center is provided with a groove, the groove on the contact surface on the exhaust groove center of symmetry and a plurality of printing, the printing are the dentate, and along the center is arranged on one end of the launch; near the piston cavity is provided with a sealing groove, the height of one end of the sealing groove near the piston cavity of the piston is lower than the height of the outer side wall. The utility model aims to solve the existing technology: the piston and the brake pad contact due to the contact surface of the piston is smooth, resulting in a low friction, easy to slip, and even failure, while the piston and caliper contact the air space inconvenience excluded, resulting in brake, brake caliper piston and contact the air space by extrusion so, the problem of poor braking effect.
【技术实现步骤摘要】
一种摩托车制动卡钳活塞
本技术涉及摩托车机械零件
,具体的讲涉及一种摩托车制动卡钳活塞。
技术介绍
摩托车的刹车系统,又被称为“制动系统”,作用是牵制动力的作用,是摩托车驾驶安全的一个保障系统,一个非常重要的安全系统。一般刹车系统分为两种方式,一种是跌势刹车,一种是毂式刹车。碟式刹车:在制动时由上泵产生压力推动刹车油管内的刹车油,刹车油再将刹车下泵也就是我们俗称的刹车卡钳内的活塞推出,活塞挤压刹车片让刹车片与刹车盘摩擦产生制动力。毂式刹车:则是由刹车拉索控制轮毂内刹车蹄,刹车蹄涨开后与轮毂内的毂盘接触摩擦产生制动力。相比较碟式刹车优于毂式刹车,但碟式刹车损耗较大,更换和保养较复杂,在刹车油再将刹车卡钳内的活塞推出,活塞挤压刹车片让刹车片与刹车盘摩擦产生制动力,现有技术中活塞与刹车片接触时由于活塞的接触面平整,导致摩擦较小,容易打滑,甚至失灵,同时活塞与制动卡钳接触空间内的空气不便排除,导致在制动时,活塞与制动卡钳接触空间内的空气受到挤压,使制动效果较差。
技术实现思路
因此本技术提出一种摩托车制动卡钳活塞,用来解决现有技术中活塞与刹车片接触时由于活塞的接触面平整,导致摩擦较小,容易打滑,甚至失灵,同时活塞与制动卡钳接触空间内的空气不便排除,导致在制动时,活塞与制动卡钳接触空间内的空气受到挤压,使制动效果较差的问题。本技术的技术方案是这样实现的:一种摩托车制动卡钳活塞,包括活塞本体、接触面和活塞腔,所述接触面中心设置有凹槽,所述凹槽于接触面上设置有中心对称的排气槽及若干组印花,所述印花均为齿状、且沿中心呈发射状设置;所述靠近活塞腔的一端设置有密封槽,所述密封槽 ...
【技术保护点】
一种摩托车制动卡钳活塞,包括活塞本体(1)、接触面(2)和活塞腔(3),其特征在于:所述接触面(2)中心设置有凹槽(21),所述凹槽(21)于接触面(2)上设置有中心对称的排气槽(22)及若干组印花(23),所述印花(23)均为齿状、且沿中心呈发射状设置;所述靠近活塞腔(3)的一端设置有密封槽(4),所述密封槽(4)靠近活塞腔(3)腔口的一端的高度尺寸低于活塞本体(1)外侧壁的高度尺寸。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车制动卡钳活塞,包括活塞本体(1)、接触面(2)和活塞腔(3),其特征在于:所述接触面(2)中心设置有凹槽(21),所述凹槽(21)于接触面(2)上设置有中心对称的排气槽(22)及若干组印花(23),所述印花(23)均为齿状、且沿中心呈发射状设置;所述靠近活塞腔(3)的一端设置有密封槽(4),所述密封槽(4)靠近活塞腔(3)腔口的一端的高度尺寸低于活塞本体(1)外侧壁的高度尺寸。2.根据权利要求1所述的一种摩托车制动卡钳...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑忠平,
申请(专利权)人:重庆恩特瑞科技有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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